Регистрация Забыли пароль? Восстановить

Рессора передняя малолистовая (для автомобилей выпуска с апреля 2000 г.) ГАЗ-3302. Каталог 2004г.

Вид отображения:

Детали справа

По ширине экрана

14-2912622

3302-2902466

291553-П29

251815-П29

290775-П29

291554-П29

252136-П2

250512-П29

292873-П29

252139-П2

291156-П29

250515-П29

3302-2902027

13-3003088

14-2912626

3302-2902446

3302-2902442

3302-2902101-20

3302-2902102-20

3302-2902412

3302-2902012-02

3302-2902010-02

3302-2902408

3302-2902061

3302-2902632

250561-П29

Маштаб

Исходный размер

Вместить изображение

№

Инфо

Название детали

Заводской номер

Количество на модель

Буфер передней рессоры

14-2912622

Раскрыть цены

019765		14-2912622	Буфер ГАЗ-3302 подвески передней	90 в наличии На складе Люберцы, Мира ул. : Нет в наличии Доставка 1 дн. на склад Люберцы, Мира ул.: 62 шт. 45 шт. Москва, Варшавское ш. 14 шт. Королев, Ярославский пр-д. 3 шт. Москва, Кетчерская ул. На других складах: 28 шт. 4 шт. Новосибирск 12 шт. Пермь 4 шт. Москва, Рябиновая ул. 2 шт. Сабурово 6 шт. Нижний Новгород Данные обновлены:
437465	ПТП	14-2912622 PTP001264	Буфер ГАЗ-3302 подвески передней пенополиуретан ПТП	Под заказ На складе Люберцы, Мира ул. : Нет в наличии Данные обновлены:
883624	ПТП	14-2912622 РТР001264	Буфер ГАЗ-3302 подвески передней полиуретан ПТП	85 в наличии На складе Люберцы, Мира ул. : 65 шт. Доставка 1 дн. на склад Люберцы, Мира ул.: 20 шт. 20 шт. Москва, Варшавское ш. Данные обновлены:

Щека серьги

3302-2902466

Раскрыть цены

083354		3302-2902464-50 3302-2902466	Серьга ГАЗ-3302 рессоры в сборе (2 щеки, 2 болта, без сайлентблоков) на 1 рессору	184 в наличии На складе Люберцы, Мира ул. : 50 шт. Доставка 1 дн. на склад Люберцы, Мира ул.: 85 шт. 62 шт. Москва, Варшавское ш. 4 шт. Королев, Ярославский пр-д. 19 шт. Москва, Кетчерская ул. На других складах: 49 шт. 2 шт. Екатеринбург 4 шт. Новосибирск 19 шт. Пермь 6 шт. Москва, Рябиновая ул. 5 шт. Сабурово 11 шт. Нижний Новгород 2 шт. Красногорск Данные обновлены:
013790	ГАЗ ГАЗ Перейти к странице бренда	3302-2902464-50 3302-2902466	Ремкомплект ГАЗ-3302 крепления рессоры (щека-2шт., болты-3шт.) упаковка ГАЗ (ОАО ГАЗ)	215 в наличии На складе Люберцы, Мира ул. : 16 шт. Доставка 1 дн. на склад Люберцы, Мира ул.: 186 шт. 25 шт. Москва, Варшавское ш. 3 шт. Королев, Ярославский пр-д. 145 шт. Люберцы, Машково д. 13 шт. Москва, Кетчерская ул. На других складах: 13 шт. 2 шт. Екатеринбург 1 шт. Новосибирск 2 шт. Пермь 1 шт. Москва, Рябиновая ул. 2 шт. Сабурово 2 шт. Красногорск 3 шт. Нефтекамск Данные обновлены:
108025	ГАЗ ГАЗ Перейти к странице бренда	3302-2912650 3302-2902027	Ремкомплект ГАЗ-3302 серьги рессоры задней (в упаковке ГАЗ) (ОАО ГАЗ)	11 в наличии На складе Люберцы, Мира ул. : Нет в наличии Доставка 1 дн. на склад Люберцы, Мира ул.: 2 шт. 1 шт. Москва, Варшавское ш. 1 шт. Королев, Ярославский пр-д. На других складах: 9 шт. 2 шт. Новосибирск 1 шт. Москва, Рябиновая ул. 2 шт. Сабурово 4 шт. Красногорск Данные обновлены:
117849	ВУЛКАН-НН	3302-2902464 3302-2902027/ 3302-2902466, 3302-2902466	Серьга ГАЗ-3302 рессоры в сборе комплект (2щеки, 2 болта, 2сайлентблока) (синие) Вулкан-НН	22 в наличии На складе Люберцы, Мира ул. : 3 шт. Доставка 1 дн. на склад Люберцы, Мира ул.: 17 шт. 9 шт. Москва, Варшавское ш. 8 шт. Люберцы, Машково д. На других складах: 2 шт. 2 шт. Пермь Данные обновлены:
020353		3302-2902466	Щека ГАЗ-3302, ГАЗель Next серьги рессоры усиленная	305 в наличии На складе Люберцы, Мира ул. : 48 шт. Доставка 1 дн. на склад Люберцы, Мира ул.: 181 шт. 70 шт. Москва, Варшавское ш. 10 шт. Королев, Ярославский пр-д. 27 шт. Люберцы, Машково д. 74 шт. Москва, Кетчерская ул. На других складах: 76 шт. 14 шт. Екатеринбург 10 шт. Новосибирск 10 шт. Пермь 10 шт. Москва, Рябиновая ул. 12 шт. Сабурово 10 шт. Нижний Новгород 10 шт. Красногорск Данные обновлены:
970613		3302-2902466	Щека ГАЗ-3302, ГАЗель Next серьги рессоры усиленная НН	65 в наличии На складе Люберцы, Мира ул. : 10 шт. Доставка 1 дн. на склад Люберцы, Мира ул.: 45 шт. 30 шт. Москва, Варшавское ш. 10 шт. Королев, Ярославский пр-д. 5 шт. Москва, Кетчерская ул. На других складах: 10 шт. 10 шт. Новосибирск Данные обновлены:
440363	АРСЕНАЛ	3302-2902464 3302-2902466	Серьга ГАЗ-3302 рессоры в сборе комплект (серьги 10мм, болты) АРСЕНАЛ	Под заказ На складе Люберцы, Мира ул. : Нет в наличии Данные обновлены:
462862	АРСЕНАЛ	3302-2912650 3302-2912408	Ремкомплект ГАЗ-3302 серьги рессоры задней (серьги 10мм, болты, стремянки) АРСЕНАЛ	Под заказ На складе Люберцы, Мира ул. : Нет в наличии Данные обновлены:
544446	ГАЗ ГАЗ Перейти к странице бренда	3302-2902466	Щека ГАЗ-3302, ГАЗель Next серьги рессоры усиленная (ОАО ГАЗ)	100 в наличии На складе Люберцы, Мира ул. : 10 шт. Доставка 1 дн. на склад Люберцы, Мира ул.: 90 шт. 29 шт. Москва, Варшавское ш. 6 шт. Королев, Ярославский пр-д. 4 шт. Москва, Дмитровское ш. 45 шт. Люберцы, Машково д. 6 шт. Москва, Кетчерская ул. Данные обновлены:

Болт М12х1,25-4hх35

291553-П29

Раскрыть цены

530601	Красная Этна ОАО ЭТНА "Завод Красная Этна" уже более 110 лет производит крепёжные изделия и пружины для автомобильной промышленности. История завода начинается с 24 декабря 1898 года, когда по положению Комитета Министров Николай Второй разрешает Виктору Михайловичу Гольденбергу и германскому подданному Петру Ивановичу Мартини учредить "Акционерное Общество Рижского металлического завода "Этна". С 1904 года по 1915 год на Рижском металлическом заводе работали цеха: гвоздильный, горячепрокатный, цепочный, травильный, отжигательный, волочильный. Продукция завода была востребована в России, Прибалтике и за рубежом. В годы первой мировой войны завод был эвакуирован из Риги в Нижний Новгород. С этого момента для завода начинается новая история. Во время войны "Завод Красная Этна" обеспечивал своей продукцией фронт. На заводе начался выпуск минных цепей, гвоздей к солдатским сапогам, колючей проволоки, пряжек к ружьям и карабинов, а также другой продукции для нужд фронта и населения России. С 1916 года по 1918 год происходит национализация завода и смена учредителей. Завод стал именоваться, как Акционерное общество Нижегородского металлического завода "Новая Этна". С приходом советской власти на заводе сменилось название на "Красная Этна" и были запущены: электростанция, прокатный цех, цех тонкого волочения и болтозаклепочный цех. В 1925 в структуру завода вливается предприятие с парком металлорежущего оборудования. В этом же году, на базе влившегося предприятия, создаются инструментальный и механический цеха, а также лесопильно-ящичный цех. В начале 30х, организовано строительство Горьковского автомобильного завода, который оказал большое влияние на развитие и деятельность предприятия. "Красная Этна" переходит на выпуск изделий высокого класса точности и включается в обслуживание автомобильной промышленности страны. К началу Великой Отечественной войны, реконструированный завод представлял собой крупное предприятие автомобильной промышленности, которое специализировалось на выпуске: специальной проволоки, пружин, шайб, холоднокатаной ленты и автонормалей. Во время Второй Мировой войны завод бесперебойно снабжал фронт боеприпасами. С 1941 года по 1943 год на заводе работало 996 человек. В послевоенное время завод стал активно развиваться. В дальнейшем на заводе были реконструированы цеха и освоено новое производство, создано собственное станкостроение и автоматические линии, выстроен инженерный корпус и здание очистных сооружений. Организовано производство проката и пружин, а также стержневого крепежа. Создан важнейший отдел обеспечения качеством. На сегодняшний день ОАО "Завод Красная Этна" представляет собой современное, динамично-развивающееся предприятие, специализирующееся на производстве крепежных изделий для автомобильной промышленности. Продукция завода поставляется на крупнейшие предприятия России, стран СНГ и дальнего зарубежья. Продукция предприятия соответствует международным системам качества ИСО 9001-2000 и ISO/TS 16949:2002. Продукция завода прошла проверку аудиторами TUV CERT (Германия) и национальной системой ГОСТ Р. Номенклатура предприятия насчитывает более 2,5 тысячи видов крепёжных изделий, в том числе соответствующих стандарту DIN. Компания "Авто-Альянс" предлагает оригинальную продукцию производства ОАО "Завод Красная Этна". В ассортименте представлен широкий перечень продукции завода: винты различных конструкций, пружины, стремянки, шайбы, гайки, шпильки, заклепки, штуцеры, оси, пробки и пластины, а также всевозможный крепёж к различным автомобилям. Перейти к странице бренда	291553-п29 291553-П29	Болт М12х1.25х35 ЭТНА		250 в наличии На складе Люберцы, Мира ул. : 250 шт. Данные обновлены:

Гайка М12х1,25-6Н

251815-П29

Болт М10-6gх40

290775-П29

Раскрыть цены

091567	Красная Этна ОАО ЭТНА "Завод Красная Этна" уже более 110 лет производит крепёжные изделия и пружины для автомобильной промышленности. История завода начинается с 24 декабря 1898 года, когда по положению Комитета Министров Николай Второй разрешает Виктору Михайловичу Гольденбергу и германскому подданному Петру Ивановичу Мартини учредить "Акционерное Общество Рижского металлического завода "Этна". С 1904 года по 1915 год на Рижском металлическом заводе работали цеха: гвоздильный, горячепрокатный, цепочный, травильный, отжигательный, волочильный. Продукция завода была востребована в России, Прибалтике и за рубежом. В годы первой мировой войны завод был эвакуирован из Риги в Нижний Новгород. С этого момента для завода начинается новая история. Во время войны "Завод Красная Этна" обеспечивал своей продукцией фронт. На заводе начался выпуск минных цепей, гвоздей к солдатским сапогам, колючей проволоки, пряжек к ружьям и карабинов, а также другой продукции для нужд фронта и населения России. С 1916 года по 1918 год происходит национализация завода и смена учредителей. Завод стал именоваться, как Акционерное общество Нижегородского металлического завода "Новая Этна". С приходом советской власти на заводе сменилось название на "Красная Этна" и были запущены: электростанция, прокатный цех, цех тонкого волочения и болтозаклепочный цех. В 1925 в структуру завода вливается предприятие с парком металлорежущего оборудования. В этом же году, на базе влившегося предприятия, создаются инструментальный и механический цеха, а также лесопильно-ящичный цех. В начале 30х, организовано строительство Горьковского автомобильного завода, который оказал большое влияние на развитие и деятельность предприятия. "Красная Этна" переходит на выпуск изделий высокого класса точности и включается в обслуживание автомобильной промышленности страны. К началу Великой Отечественной войны, реконструированный завод представлял собой крупное предприятие автомобильной промышленности, которое специализировалось на выпуске: специальной проволоки, пружин, шайб, холоднокатаной ленты и автонормалей. Во время Второй Мировой войны завод бесперебойно снабжал фронт боеприпасами. С 1941 года по 1943 год на заводе работало 996 человек. В послевоенное время завод стал активно развиваться. В дальнейшем на заводе были реконструированы цеха и освоено новое производство, создано собственное станкостроение и автоматические линии, выстроен инженерный корпус и здание очистных сооружений. Организовано производство проката и пружин, а также стержневого крепежа. Создан важнейший отдел обеспечения качеством. На сегодняшний день ОАО "Завод Красная Этна" представляет собой современное, динамично-развивающееся предприятие, специализирующееся на производстве крепежных изделий для автомобильной промышленности. Продукция завода поставляется на крупнейшие предприятия России, стран СНГ и дальнего зарубежья. Продукция предприятия соответствует международным системам качества ИСО 9001-2000 и ISO/TS 16949:2002. Продукция завода прошла проверку аудиторами TUV CERT (Германия) и национальной системой ГОСТ Р. Номенклатура предприятия насчитывает более 2,5 тысячи видов крепёжных изделий, в том числе соответствующих стандарту DIN. Компания "Авто-Альянс" предлагает оригинальную продукцию производства ОАО "Завод Красная Этна". В ассортименте представлен широкий перечень продукции завода: винты различных конструкций, пружины, стремянки, шайбы, гайки, шпильки, заклепки, штуцеры, оси, пробки и пластины, а также всевозможный крепёж к различным автомобилям. Перейти к странице бренда	290775-П29 290775-0-29	Болт М10х1.5х40 ГАЗ-3302 кронштейна рессоры ЭТНА		699 в наличии На складе Люберцы, Мира ул. : 354 шт. Доставка 1 дн. на склад Люберцы, Мира ул.: 261 шт. 72 шт. Москва, Варшавское ш. 65 шт. Москва, Дмитровское ш. 72 шт. Люберцы, Машково д. 52 шт. Москва, Кетчерская ул. На других складах: 84 шт. 20 шт. Новосибирск 54 шт. Сабурово 10 шт. Красногорск Данные обновлены:

Болт М12х1,25-6gх38

291554-П29

Раскрыть цены

149389	Красная Этна ОАО ЭТНА "Завод Красная Этна" уже более 110 лет производит крепёжные изделия и пружины для автомобильной промышленности. История завода начинается с 24 декабря 1898 года, когда по положению Комитета Министров Николай Второй разрешает Виктору Михайловичу Гольденбергу и германскому подданному Петру Ивановичу Мартини учредить "Акционерное Общество Рижского металлического завода "Этна". С 1904 года по 1915 год на Рижском металлическом заводе работали цеха: гвоздильный, горячепрокатный, цепочный, травильный, отжигательный, волочильный. Продукция завода была востребована в России, Прибалтике и за рубежом. В годы первой мировой войны завод был эвакуирован из Риги в Нижний Новгород. С этого момента для завода начинается новая история. Во время войны "Завод Красная Этна" обеспечивал своей продукцией фронт. На заводе начался выпуск минных цепей, гвоздей к солдатским сапогам, колючей проволоки, пряжек к ружьям и карабинов, а также другой продукции для нужд фронта и населения России. С 1916 года по 1918 год происходит национализация завода и смена учредителей. Завод стал именоваться, как Акционерное общество Нижегородского металлического завода "Новая Этна". С приходом советской власти на заводе сменилось название на "Красная Этна" и были запущены: электростанция, прокатный цех, цех тонкого волочения и болтозаклепочный цех. В 1925 в структуру завода вливается предприятие с парком металлорежущего оборудования. В этом же году, на базе влившегося предприятия, создаются инструментальный и механический цеха, а также лесопильно-ящичный цех. В начале 30х, организовано строительство Горьковского автомобильного завода, который оказал большое влияние на развитие и деятельность предприятия. "Красная Этна" переходит на выпуск изделий высокого класса точности и включается в обслуживание автомобильной промышленности страны. К началу Великой Отечественной войны, реконструированный завод представлял собой крупное предприятие автомобильной промышленности, которое специализировалось на выпуске: специальной проволоки, пружин, шайб, холоднокатаной ленты и автонормалей. Во время Второй Мировой войны завод бесперебойно снабжал фронт боеприпасами. С 1941 года по 1943 год на заводе работало 996 человек. В послевоенное время завод стал активно развиваться. В дальнейшем на заводе были реконструированы цеха и освоено новое производство, создано собственное станкостроение и автоматические линии, выстроен инженерный корпус и здание очистных сооружений. Организовано производство проката и пружин, а также стержневого крепежа. Создан важнейший отдел обеспечения качеством. На сегодняшний день ОАО "Завод Красная Этна" представляет собой современное, динамично-развивающееся предприятие, специализирующееся на производстве крепежных изделий для автомобильной промышленности. Продукция завода поставляется на крупнейшие предприятия России, стран СНГ и дальнего зарубежья. Продукция предприятия соответствует международным системам качества ИСО 9001-2000 и ISO/TS 16949:2002. Продукция завода прошла проверку аудиторами TUV CERT (Германия) и национальной системой ГОСТ Р. Номенклатура предприятия насчитывает более 2,5 тысячи видов крепёжных изделий, в том числе соответствующих стандарту DIN. Компания "Авто-Альянс" предлагает оригинальную продукцию производства ОАО "Завод Красная Этна". В ассортименте представлен широкий перечень продукции завода: винты различных конструкций, пружины, стремянки, шайбы, гайки, шпильки, заклепки, штуцеры, оси, пробки и пластины, а также всевозможный крепёж к различным автомобилям. Перейти к странице бренда	291554-П29 291554-0-29	Болт М12х1.25х38 ГАЗ-3307 РЗМ ЭТНА		82 в наличии На складе Люберцы, Мира ул. : Нет в наличии На других складах: 82 шт. 10 шт. Новосибирск 12 шт. Москва, Рябиновая ул. 12 шт. Сабурово 48 шт. Нефтекамск Данные обновлены:

Шайба 10 ОТ ОСТ 37.001.115-75

252136-П2

Раскрыть цены

064090	ГАЗ ГАЗ Перейти к странице бренда	31029-1001800 24-1001050-Б	Опора двигателя ГАЗ-3110 задняя С/О комплект (упаковкеГАЗ) (ОАО ГАЗ)	Под заказ На складе Люберцы, Мира ул. : Нет в наличии Данные обновлены:
610354	Красная Этна ОАО ЭТНА "Завод Красная Этна" уже более 110 лет производит крепёжные изделия и пружины для автомобильной промышленности. История завода начинается с 24 декабря 1898 года, когда по положению Комитета Министров Николай Второй разрешает Виктору Михайловичу Гольденбергу и германскому подданному Петру Ивановичу Мартини учредить "Акционерное Общество Рижского металлического завода "Этна". С 1904 года по 1915 год на Рижском металлическом заводе работали цеха: гвоздильный, горячепрокатный, цепочный, травильный, отжигательный, волочильный. Продукция завода была востребована в России, Прибалтике и за рубежом. В годы первой мировой войны завод был эвакуирован из Риги в Нижний Новгород. С этого момента для завода начинается новая история. Во время войны "Завод Красная Этна" обеспечивал своей продукцией фронт. На заводе начался выпуск минных цепей, гвоздей к солдатским сапогам, колючей проволоки, пряжек к ружьям и карабинов, а также другой продукции для нужд фронта и населения России. С 1916 года по 1918 год происходит национализация завода и смена учредителей. Завод стал именоваться, как Акционерное общество Нижегородского металлического завода "Новая Этна". С приходом советской власти на заводе сменилось название на "Красная Этна" и были запущены: электростанция, прокатный цех, цех тонкого волочения и болтозаклепочный цех. В 1925 в структуру завода вливается предприятие с парком металлорежущего оборудования. В этом же году, на базе влившегося предприятия, создаются инструментальный и механический цеха, а также лесопильно-ящичный цех. В начале 30х, организовано строительство Горьковского автомобильного завода, который оказал большое влияние на развитие и деятельность предприятия. "Красная Этна" переходит на выпуск изделий высокого класса точности и включается в обслуживание автомобильной промышленности страны. К началу Великой Отечественной войны, реконструированный завод представлял собой крупное предприятие автомобильной промышленности, которое специализировалось на выпуске: специальной проволоки, пружин, шайб, холоднокатаной ленты и автонормалей. Во время Второй Мировой войны завод бесперебойно снабжал фронт боеприпасами. С 1941 года по 1943 год на заводе работало 996 человек. В послевоенное время завод стал активно развиваться. В дальнейшем на заводе были реконструированы цеха и освоено новое производство, создано собственное станкостроение и автоматические линии, выстроен инженерный корпус и здание очистных сооружений. Организовано производство проката и пружин, а также стержневого крепежа. Создан важнейший отдел обеспечения качеством. На сегодняшний день ОАО "Завод Красная Этна" представляет собой современное, динамично-развивающееся предприятие, специализирующееся на производстве крепежных изделий для автомобильной промышленности. Продукция завода поставляется на крупнейшие предприятия России, стран СНГ и дальнего зарубежья. Продукция предприятия соответствует международным системам качества ИСО 9001-2000 и ISO/TS 16949:2002. Продукция завода прошла проверку аудиторами TUV CERT (Германия) и национальной системой ГОСТ Р. Номенклатура предприятия насчитывает более 2,5 тысячи видов крепёжных изделий, в том числе соответствующих стандарту DIN. Компания "Авто-Альянс" предлагает оригинальную продукцию производства ОАО "Завод Красная Этна". В ассортименте представлен широкий перечень продукции завода: винты различных конструкций, пружины, стремянки, шайбы, гайки, шпильки, заклепки, штуцеры, оси, пробки и пластины, а также всевозможный крепёж к различным автомобилям. Перейти к странице бренда	252136-П2 252136-0-2	Шайба 10.2х2.5 пружинная ЭТНА	4031 в наличии На складе Люберцы, Мира ул. : 2648 шт. Доставка 1 дн. на склад Люберцы, Мира ул.: 673 шт. 212 шт. Москва, Варшавское ш. 22 шт. Королев, Ярославский пр-д. 95 шт. Москва, Дмитровское ш. 207 шт. Люберцы, Машково д. 137 шт. Москва, Кетчерская ул. На других складах: 710 шт. 221 шт. Екатеринбург 20 шт. Новосибирск 77 шт. Пермь 177 шт. Москва, Рябиновая ул. 136 шт. Сабурово 61 шт. Нижний Новгород 4 шт. Красногорск 14 шт. Нефтекамск Данные обновлены:
040071	Красная Этна ОАО ЭТНА "Завод Красная Этна" уже более 110 лет производит крепёжные изделия и пружины для автомобильной промышленности. История завода начинается с 24 декабря 1898 года, когда по положению Комитета Министров Николай Второй разрешает Виктору Михайловичу Гольденбергу и германскому подданному Петру Ивановичу Мартини учредить "Акционерное Общество Рижского металлического завода "Этна". С 1904 года по 1915 год на Рижском металлическом заводе работали цеха: гвоздильный, горячепрокатный, цепочный, травильный, отжигательный, волочильный. Продукция завода была востребована в России, Прибалтике и за рубежом. В годы первой мировой войны завод был эвакуирован из Риги в Нижний Новгород. С этого момента для завода начинается новая история. Во время войны "Завод Красная Этна" обеспечивал своей продукцией фронт. На заводе начался выпуск минных цепей, гвоздей к солдатским сапогам, колючей проволоки, пряжек к ружьям и карабинов, а также другой продукции для нужд фронта и населения России. С 1916 года по 1918 год происходит национализация завода и смена учредителей. Завод стал именоваться, как Акционерное общество Нижегородского металлического завода "Новая Этна". С приходом советской власти на заводе сменилось название на "Красная Этна" и были запущены: электростанция, прокатный цех, цех тонкого волочения и болтозаклепочный цех. В 1925 в структуру завода вливается предприятие с парком металлорежущего оборудования. В этом же году, на базе влившегося предприятия, создаются инструментальный и механический цеха, а также лесопильно-ящичный цех. В начале 30х, организовано строительство Горьковского автомобильного завода, который оказал большое влияние на развитие и деятельность предприятия. "Красная Этна" переходит на выпуск изделий высокого класса точности и включается в обслуживание автомобильной промышленности страны. К началу Великой Отечественной войны, реконструированный завод представлял собой крупное предприятие автомобильной промышленности, которое специализировалось на выпуске: специальной проволоки, пружин, шайб, холоднокатаной ленты и автонормалей. Во время Второй Мировой войны завод бесперебойно снабжал фронт боеприпасами. С 1941 года по 1943 год на заводе работало 996 человек. В послевоенное время завод стал активно развиваться. В дальнейшем на заводе были реконструированы цеха и освоено новое производство, создано собственное станкостроение и автоматические линии, выстроен инженерный корпус и здание очистных сооружений. Организовано производство проката и пружин, а также стержневого крепежа. Создан важнейший отдел обеспечения качеством. На сегодняшний день ОАО "Завод Красная Этна" представляет собой современное, динамично-развивающееся предприятие, специализирующееся на производстве крепежных изделий для автомобильной промышленности. Продукция завода поставляется на крупнейшие предприятия России, стран СНГ и дальнего зарубежья. Продукция предприятия соответствует международным системам качества ИСО 9001-2000 и ISO/TS 16949:2002. Продукция завода прошла проверку аудиторами TUV CERT (Германия) и национальной системой ГОСТ Р. Номенклатура предприятия насчитывает более 2,5 тысячи видов крепёжных изделий, в том числе соответствующих стандарту DIN. Компания "Авто-Альянс" предлагает оригинальную продукцию производства ОАО "Завод Красная Этна". В ассортименте представлен широкий перечень продукции завода: винты различных конструкций, пружины, стремянки, шайбы, гайки, шпильки, заклепки, штуцеры, оси, пробки и пластины, а также всевозможный крепёж к различным автомобилям. Перейти к странице бренда	290773-П8	Болт М10х1.0х35 ГАЗ-24 картера моста заднего ЭТНА	144 в наличии На складе Люберцы, Мира ул. : 24 шт. Доставка 1 дн. на склад Люберцы, Мира ул.: 81 шт. 38 шт. Москва, Варшавское ш. 24 шт. Люберцы, Машково д. 19 шт. Москва, Кетчерская ул. На других складах: 39 шт. 12 шт. Новосибирск 7 шт. Москва, Рябиновая ул. 20 шт. Сабурово Данные обновлены:
059323		4331-3001019*РК 4331-3001018	Ремкомплект ЗИЛ-4331 шкворня	75 в наличии На складе Люберцы, Мира ул. : 40 шт. Доставка 1 дн. на склад Люберцы, Мира ул.: 17 шт. 9 шт. Москва, Варшавское ш. 3 шт. Королев, Ярославский пр-д. 2 шт. Москва, Дмитровское ш. 3 шт. Москва, Кетчерская ул. На других складах: 18 шт. 1 шт. Екатеринбург 1 шт. Новосибирск 6 шт. Москва, Рябиновая ул. 8 шт. Нижний Новгород 2 шт. Красногорск Данные обновлены:
121196		4331-3001019РК Н/О 4331-3001018	Ремкомплект ЗИЛ-4331 шкворня для новой балки	82 в наличии На складе Люберцы, Мира ул. : 38 шт. Доставка 1 дн. на склад Люберцы, Мира ул.: 36 шт. 23 шт. Москва, Варшавское ш. 2 шт. Королев, Ярославский пр-д. 2 шт. Москва, Дмитровское ш. 5 шт. Люберцы, Машково д. 4 шт. Москва, Кетчерская ул. На других складах: 8 шт. 1 шт. Новосибирск 4 шт. Нижний Новгород 3 шт. Красногорск Данные обновлены:
431833		13449533/12164740 01-11-197М, 1/ 34495/ 33	Крепеж КАМАЗ турбокомпрессора под 4 шпильки (шпильки, гайки, шайбы)	470 в наличии На складе Люберцы, Мира ул. : 333 шт. Доставка 1 дн. на склад Люберцы, Мира ул.: 99 шт. 50 шт. Москва, Варшавское ш. 6 шт. Королев, Ярославский пр-д. 10 шт. Москва, Дмитровское ш. 24 шт. Люберцы, Машково д. 9 шт. Москва, Кетчерская ул. На других складах: 38 шт. 4 шт. Новосибирск 12 шт. Пермь 9 шт. Москва, Рябиновая ул. 5 шт. Сабурово 1 шт. Нижний Новгород 2 шт. Красногорск 5 шт. Нефтекамск Данные обновлены:
877231	БЕЛЗАН	13449533/12164740 1/ 34495/ 339СБ, 1/ 34495/ 33	Крепеж КАМАЗ турбокомпрессора под 4 шпильки (шпильки, гайки, шайбы) БЕЛЗАН	116 в наличии На складе Люберцы, Мира ул. : 19 шт. Доставка 1 дн. на склад Люберцы, Мира ул.: 82 шт. 50 шт. Москва, Варшавское ш. 26 шт. Люберцы, Машково д. 6 шт. Москва, Кетчерская ул. На других складах: 15 шт. 6 шт. Пермь 9 шт. Красногорск Данные обновлены:
877235	БЕЛЗАН	13449533/12164740 1/ 34495/ 339СБ, 1/ 34495/ 33	Крепеж КАМАЗ турбокомпрессора под 6 шпилек (шпильки, гайки, шайбы) БЕЛЗАН	55 в наличии На складе Люберцы, Мира ул. : 3 шт. Доставка 1 дн. на склад Люберцы, Мира ул.: 28 шт. 20 шт. Москва, Варшавское ш. 6 шт. Люберцы, Машково д. 2 шт. Москва, Кетчерская ул. На других складах: 24 шт. 10 шт. Екатеринбург 4 шт. Пермь 10 шт. Красногорск Данные обновлены:

Гайка М10-6Н ОСТ 37.001.124-93

250512-П29

Раскрыть цены

064090	ГАЗ ГАЗ Перейти к странице бренда	31029-1001800 24-1001050-Б	Опора двигателя ГАЗ-3110 задняя С/О комплект (упаковкеГАЗ) (ОАО ГАЗ)	Под заказ На складе Люберцы, Мира ул. : Нет в наличии Данные обновлены:
145978	ЯМЗ Автодизель (ЯМЗ) Открытое акционерное общество "Автодизель" (Ярославский моторный завод) - одно из старейших предприятий российского автомобилестроения. В 1920 - 50-е годы был освоен выпуск первых в стране 3-12-тонных автомобилей, самосвалов, троллейбусов, автобусов, автомобильных дизельных двигателей. С 1958 г. Ярославский моторный завод специализируется на разработке и производстве дизельных силовых агрегатов многоцелевого назначения и является признанным лидером отечественного двигателестроения. На сегодняшний день Ярославский моторный завод (ОАО «Автодизель») является крупнейшим российским предприятием, специализирующимся на производстве дизельных двигателей многоцелевого назначения, сцеплений, коробок передач, запасных частей к ним, а также стационарных агрегатов на базе дизелей ЯМЗ. Ярославские двигатели нашли применение более чем на 300 видах изделий производства ведущих предприятий России, Белоруссии, Украины. Они устанавливаются на автомобили, магистральные автопоезда, карьерные самосвалы, аэродромные тягачи, зерно-уборочные комбайны, лесовозы, экскаваторы, автобусы, а также на дизель-электрические станции и агрегаты. Основные потребители: ОАО «МАЗ», ОАО «Автомобильный завод «Урал», ООО «ЛиАЗ», ХК «АвтоКрАЗ», РУПП «БелАЗ», ОАО «Электроагрегат» (Курск) и др. Широкое применение двигатели ЯМЗ находят на специализированной технике Министерства обороны РФ. Содружество "Авто-Альянс" является офоциальным дилером ОАО «Автодизель» (ЯМЗ) уже много лет и обеспечивает потребителей полным перечнем продукции завода. От запчастей до двигателей в сборе. Перейти к странице бренда	250512-П29	Гайка М10х1.5 ЯМЗ АВТОДИЗЕЛЬ	980 в наличии На складе Люберцы, Мира ул. : 530 шт. Доставка 1 дн. на склад Люберцы, Мира ул.: 198 шт. 32 шт. Москва, Варшавское ш. 78 шт. Королев, Ярославский пр-д. 24 шт. Москва, Дмитровское ш. 16 шт. Люберцы, Машково д. 48 шт. Москва, Кетчерская ул. На других складах: 252 шт. 51 шт. Екатеринбург 3 шт. Новосибирск 78 шт. Пермь 35 шт. Москва, Рябиновая ул. 21 шт. Сабурово 16 шт. Нижний Новгород 32 шт. Красногорск 16 шт. Нефтекамск Данные обновлены:
610317	Красная Этна ОАО ЭТНА "Завод Красная Этна" уже более 110 лет производит крепёжные изделия и пружины для автомобильной промышленности. История завода начинается с 24 декабря 1898 года, когда по положению Комитета Министров Николай Второй разрешает Виктору Михайловичу Гольденбергу и германскому подданному Петру Ивановичу Мартини учредить "Акционерное Общество Рижского металлического завода "Этна". С 1904 года по 1915 год на Рижском металлическом заводе работали цеха: гвоздильный, горячепрокатный, цепочный, травильный, отжигательный, волочильный. Продукция завода была востребована в России, Прибалтике и за рубежом. В годы первой мировой войны завод был эвакуирован из Риги в Нижний Новгород. С этого момента для завода начинается новая история. Во время войны "Завод Красная Этна" обеспечивал своей продукцией фронт. На заводе начался выпуск минных цепей, гвоздей к солдатским сапогам, колючей проволоки, пряжек к ружьям и карабинов, а также другой продукции для нужд фронта и населения России. С 1916 года по 1918 год происходит национализация завода и смена учредителей. Завод стал именоваться, как Акционерное общество Нижегородского металлического завода "Новая Этна". С приходом советской власти на заводе сменилось название на "Красная Этна" и были запущены: электростанция, прокатный цех, цех тонкого волочения и болтозаклепочный цех. В 1925 в структуру завода вливается предприятие с парком металлорежущего оборудования. В этом же году, на базе влившегося предприятия, создаются инструментальный и механический цеха, а также лесопильно-ящичный цех. В начале 30х, организовано строительство Горьковского автомобильного завода, который оказал большое влияние на развитие и деятельность предприятия. "Красная Этна" переходит на выпуск изделий высокого класса точности и включается в обслуживание автомобильной промышленности страны. К началу Великой Отечественной войны, реконструированный завод представлял собой крупное предприятие автомобильной промышленности, которое специализировалось на выпуске: специальной проволоки, пружин, шайб, холоднокатаной ленты и автонормалей. Во время Второй Мировой войны завод бесперебойно снабжал фронт боеприпасами. С 1941 года по 1943 год на заводе работало 996 человек. В послевоенное время завод стал активно развиваться. В дальнейшем на заводе были реконструированы цеха и освоено новое производство, создано собственное станкостроение и автоматические линии, выстроен инженерный корпус и здание очистных сооружений. Организовано производство проката и пружин, а также стержневого крепежа. Создан важнейший отдел обеспечения качеством. На сегодняшний день ОАО "Завод Красная Этна" представляет собой современное, динамично-развивающееся предприятие, специализирующееся на производстве крепежных изделий для автомобильной промышленности. Продукция завода поставляется на крупнейшие предприятия России, стран СНГ и дальнего зарубежья. Продукция предприятия соответствует международным системам качества ИСО 9001-2000 и ISO/TS 16949:2002. Продукция завода прошла проверку аудиторами TUV CERT (Германия) и национальной системой ГОСТ Р. Номенклатура предприятия насчитывает более 2,5 тысячи видов крепёжных изделий, в том числе соответствующих стандарту DIN. Компания "Авто-Альянс" предлагает оригинальную продукцию производства ОАО "Завод Красная Этна". В ассортименте представлен широкий перечень продукции завода: винты различных конструкций, пружины, стремянки, шайбы, гайки, шпильки, заклепки, штуцеры, оси, пробки и пластины, а также всевозможный крепёж к различным автомобилям. Перейти к странице бренда	250512-П29 250512-0-29	Гайка М10х1.5х8 ГАЗ-2410, 3110 сидений, облицовки радиатора, бака топливного, ГЦС, РЦС под ключ 17мм ЭТНА	882 в наличии На складе Люберцы, Мира ул. : 523 шт. Доставка 1 дн. на склад Люберцы, Мира ул.: 144 шт. 60 шт. Москва, Варшавское ш. 84 шт. Москва, Кетчерская ул. На других складах: 215 шт. 8 шт. Екатеринбург 20 шт. Новосибирск 82 шт. Пермь 69 шт. Москва, Рябиновая ул. 8 шт. Сабурово 28 шт. Нижний Новгород Данные обновлены:
129175	МАЗ МАЗ Открытое акционерное общество "Минский автомобильный завод" (ОАО МАЗ) - крупнейшее предприятие Республики Беларусь по выпуску большегрузной автомобильной, пассажирской, прицепной и автокрановой техники. Завод является самостоятельным хозяйствующим субъектом с правом юридического лица, входит в качестве головного предприятия в состав Производственного объединения "БелавтоМАЗ", в составе которого находятся также РУП "БААЗ" (г. Барановичи), РУП "ОЗАА" (г. Осиповичи) , РУА "КЗТШ" (г. Жодино), РУП "Литмаш" (г. Минск), ПРУП "ДЭМЗ" (г. Дзержинск), РУП "СтройМАЗтрест" (г. Минск). Минский автомобильный завод включает в себя все виды действующих производств, свойственных современным крупным машиностроительным заводам, среди которых: литейное, кузнечное, прессовое, сварочное, механообрабатывающее, термическое, окрасочное, сборочное, инструментальное. Наша компания является официальным дилером ОАО МАЗ. По итогам работы ТПС наша компания получила статус "Лучшего дилера 2009 года по продаже запасных частей ОАО МАЗ". На наших складах очень широкий ассортимент запчастей, кабин и рам для автомашин МАЗ. Мы предлагаем нашим покупателям самые низкие цены на продукцию ОАО МАЗ. Перейти к странице бренда	250512	Гайка М10-6Н МАЗ ОСТ 37.001.124-96 ОАО МАЗ	230 в наличии На складе Люберцы, Мира ул. : 38 шт. Доставка 1 дн. на склад Люберцы, Мира ул.: 82 шт. 16 шт. Москва, Варшавское ш. 10 шт. Королев, Ярославский пр-д. 6 шт. Москва, Дмитровское ш. 20 шт. Люберцы, Машково д. 30 шт. Москва, Кетчерская ул. На других складах: 110 шт. 6 шт. Екатеринбург 13 шт. Новосибирск 10 шт. Пермь 21 шт. Москва, Рябиновая ул. 5 шт. Сабурово 30 шт. Нижний Новгород 25 шт. Красногорск Данные обновлены:
678103		250512	Гайка М10-6Н МАЗ ОСТ 37.001.124-96 омедненная усиленная	3517 в наличии На складе Люберцы, Мира ул. : 2543 шт. Доставка 1 дн. на склад Люберцы, Мира ул.: 387 шт. 100 шт. Москва, Варшавское ш. 44 шт. Королев, Ярославский пр-д. 122 шт. Москва, Дмитровское ш. 48 шт. Люберцы, Машково д. 73 шт. Москва, Кетчерская ул. На других складах: 587 шт. 250 шт. Екатеринбург 20 шт. Новосибирск 16 шт. Пермь 26 шт. Москва, Рябиновая ул. 14 шт. Сабурово 229 шт. Нижний Новгород 16 шт. Красногорск 16 шт. Нефтекамск Данные обновлены:
795663	MEGAPOWER	250512-П29	Гайка М10х1.5х8 ГАЗ-2410, 3110 сидений, облицовки радиатора, бака топливного, ГЦС, РЦС под ключ17мм MEGAP	Под заказ На складе Люберцы, Мира ул. : Нет в наличии Данные обновлены:
968088	УРАЛ АЗ АО УРАЛ АЗ "УРАЛ" входит в состав "Группы ГАЗ". Дата образования АЗ "УРАЛ" - 2001 год. Автомобильный завод Урал появился в результате перестройки производственного комплекса "УралАЗ". На сегодняшний день АЗ "УРАЛ" является основным звеном в структуре дивизиона "Грузовые автомобили" и занимает ведущие позиции на российском рынке полноприводных большегрузных автомобилей. Основное назначение завода: Производство полноприводных грузовых автомобилей, дорожных грузовиков, вахтовых автобусов. На базе шасси "УРАЛ" работают более 400 видов спецтехники: вахтовые автобусы, автоцистерны, подъемные краны, топливозаправщики, пожарные автомобили, разнообразные агрегаты для лесопромышленного и нефтегазового комплекса, горной промышленности и коммунального хозяйства. Автомобильная техника УРАЛ используется, как государственными предприятиями, так и крупными частными компаниями. В нефтегазодобывающей отрасли востребованы: бортовые автомобили, трубовозы, седельные тягачи, топливозаправщики. В начале 90-х годов на шасси "УРАЛ" изготовили спецтехнику для газодобывающей отрасли: цементировочные агрегаты, агрегаты ремонта скважин, ремонтные мастерские и др. Основными заказчиками являются нефтяные гиганты ОАО "Газпром", ОАО "НК "Роснефть", ОАО "Сургутнефтегаз, "ТНК-ВP", энергокомпания РАО "ЕЭС", а также ряд министерств Российской Федерации: Министерство обороны, Министерство по чрезвычайным ситуациям, Министерство внутренних дел. С 2005 года Автомобильный завод УРАЛ освоил серийное производство таких автомобилей, как седельный тягач "УРАЛ-63674" и самосвалов с грузоподъёмностью более 20 тонн "УРАЛ-63685" и "УРАЛ-6563". В 2007-2008 году на Автомобильном заводе "УРАЛ" внедряют передовые технологии: - внедрение новой производственной системы "lean production". - внедрение современной автоматизированной ERP-системы - внедрение системы "Ворота Качества". - внедрение системы менеджмента качества в соответствии с требованиями стандартов ISO 9001:2000 и ISO 9001:2008. - внедрение СМК соответствующей требованиям ИСО/ТУ 16949:2002. АЗ "УРАЛ" постоянно работает на расширение модельного ряда. Так в 2010 году в серийное производство был запущен вахтовый автобус Урал-32552-3011-59 и самосвал Урал-6370. А уже в 2011 году на заводе разработали вахтовый автобус на пневмоподвеске, которая обеспечит высокую плавность хода даже в условиях бездорожья. Содружество компаний "Авто-Альянс" активно развивает направление запчастей для автомобилей УРАЛ. В продаже широкий ассортимент продукции АЗ "УРАЛ" по оптимальным ценам. Для Вас всегда работает группа специалистов по запчастям на автомобили УРАЛ. - Телефон отдела продаж запчастей УРАЛ : +7 (495) 668-12-89 - Звонки по Skype: URAL-AutoOpt.ru - Заявки на E-mail: URAL@AutoOpt.ru Перейти к странице бренда	250512 П29 250512-П29	Гайка М10х1.5х8 ГАЗ-2410, 3110, УРАЛ под ключ 17мм облиц.радиатора, топл.бака, ГЦС, РЦС (АО АЗ УРАЛ)	88 в наличии На складе Люберцы, Мира ул. : 47 шт. Доставка 1 дн. на склад Люберцы, Мира ул.: 2 шт. 2 шт. Люберцы, Машково д. На других складах: 39 шт. 24 шт. Екатеринбург 15 шт. Нефтекамск Данные обновлены:

Гайка М16х1,5-4Н6Н

292873-П29

Раскрыть цены

040424	Красная Этна ОАО ЭТНА "Завод Красная Этна" уже более 110 лет производит крепёжные изделия и пружины для автомобильной промышленности. История завода начинается с 24 декабря 1898 года, когда по положению Комитета Министров Николай Второй разрешает Виктору Михайловичу Гольденбергу и германскому подданному Петру Ивановичу Мартини учредить "Акционерное Общество Рижского металлического завода "Этна". С 1904 года по 1915 год на Рижском металлическом заводе работали цеха: гвоздильный, горячепрокатный, цепочный, травильный, отжигательный, волочильный. Продукция завода была востребована в России, Прибалтике и за рубежом. В годы первой мировой войны завод был эвакуирован из Риги в Нижний Новгород. С этого момента для завода начинается новая история. Во время войны "Завод Красная Этна" обеспечивал своей продукцией фронт. На заводе начался выпуск минных цепей, гвоздей к солдатским сапогам, колючей проволоки, пряжек к ружьям и карабинов, а также другой продукции для нужд фронта и населения России. С 1916 года по 1918 год происходит национализация завода и смена учредителей. Завод стал именоваться, как Акционерное общество Нижегородского металлического завода "Новая Этна". С приходом советской власти на заводе сменилось название на "Красная Этна" и были запущены: электростанция, прокатный цех, цех тонкого волочения и болтозаклепочный цех. В 1925 в структуру завода вливается предприятие с парком металлорежущего оборудования. В этом же году, на базе влившегося предприятия, создаются инструментальный и механический цеха, а также лесопильно-ящичный цех. В начале 30х, организовано строительство Горьковского автомобильного завода, который оказал большое влияние на развитие и деятельность предприятия. "Красная Этна" переходит на выпуск изделий высокого класса точности и включается в обслуживание автомобильной промышленности страны. К началу Великой Отечественной войны, реконструированный завод представлял собой крупное предприятие автомобильной промышленности, которое специализировалось на выпуске: специальной проволоки, пружин, шайб, холоднокатаной ленты и автонормалей. Во время Второй Мировой войны завод бесперебойно снабжал фронт боеприпасами. С 1941 года по 1943 год на заводе работало 996 человек. В послевоенное время завод стал активно развиваться. В дальнейшем на заводе были реконструированы цеха и освоено новое производство, создано собственное станкостроение и автоматические линии, выстроен инженерный корпус и здание очистных сооружений. Организовано производство проката и пружин, а также стержневого крепежа. Создан важнейший отдел обеспечения качеством. На сегодняшний день ОАО "Завод Красная Этна" представляет собой современное, динамично-развивающееся предприятие, специализирующееся на производстве крепежных изделий для автомобильной промышленности. Продукция завода поставляется на крупнейшие предприятия России, стран СНГ и дальнего зарубежья. Продукция предприятия соответствует международным системам качества ИСО 9001-2000 и ISO/TS 16949:2002. Продукция завода прошла проверку аудиторами TUV CERT (Германия) и национальной системой ГОСТ Р. Номенклатура предприятия насчитывает более 2,5 тысячи видов крепёжных изделий, в том числе соответствующих стандарту DIN. Компания "Авто-Альянс" предлагает оригинальную продукцию производства ОАО "Завод Красная Этна". В ассортименте представлен широкий перечень продукции завода: винты различных конструкций, пружины, стремянки, шайбы, гайки, шпильки, заклепки, штуцеры, оси, пробки и пластины, а также всевозможный крепёж к различным автомобилям. Перейти к странице бренда	292873-П29	Гайка М16х1.5х19 ГАЗ-3302 стремянки ЭТНА	48 в наличии На складе Люберцы, Мира ул. : Нет в наличии На других складах: 48 шт. 20 шт. Новосибирск 21 шт. Пермь 7 шт. Сабурово Данные обновлены:
168454	Красная Этна ОАО ЭТНА "Завод Красная Этна" уже более 110 лет производит крепёжные изделия и пружины для автомобильной промышленности. История завода начинается с 24 декабря 1898 года, когда по положению Комитета Министров Николай Второй разрешает Виктору Михайловичу Гольденбергу и германскому подданному Петру Ивановичу Мартини учредить "Акционерное Общество Рижского металлического завода "Этна". С 1904 года по 1915 год на Рижском металлическом заводе работали цеха: гвоздильный, горячепрокатный, цепочный, травильный, отжигательный, волочильный. Продукция завода была востребована в России, Прибалтике и за рубежом. В годы первой мировой войны завод был эвакуирован из Риги в Нижний Новгород. С этого момента для завода начинается новая история. Во время войны "Завод Красная Этна" обеспечивал своей продукцией фронт. На заводе начался выпуск минных цепей, гвоздей к солдатским сапогам, колючей проволоки, пряжек к ружьям и карабинов, а также другой продукции для нужд фронта и населения России. С 1916 года по 1918 год происходит национализация завода и смена учредителей. Завод стал именоваться, как Акционерное общество Нижегородского металлического завода "Новая Этна". С приходом советской власти на заводе сменилось название на "Красная Этна" и были запущены: электростанция, прокатный цех, цех тонкого волочения и болтозаклепочный цех. В 1925 в структуру завода вливается предприятие с парком металлорежущего оборудования. В этом же году, на базе влившегося предприятия, создаются инструментальный и механический цеха, а также лесопильно-ящичный цех. В начале 30х, организовано строительство Горьковского автомобильного завода, который оказал большое влияние на развитие и деятельность предприятия. "Красная Этна" переходит на выпуск изделий высокого класса точности и включается в обслуживание автомобильной промышленности страны. К началу Великой Отечественной войны, реконструированный завод представлял собой крупное предприятие автомобильной промышленности, которое специализировалось на выпуске: специальной проволоки, пружин, шайб, холоднокатаной ленты и автонормалей. Во время Второй Мировой войны завод бесперебойно снабжал фронт боеприпасами. С 1941 года по 1943 год на заводе работало 996 человек. В послевоенное время завод стал активно развиваться. В дальнейшем на заводе были реконструированы цеха и освоено новое производство, создано собственное станкостроение и автоматические линии, выстроен инженерный корпус и здание очистных сооружений. Организовано производство проката и пружин, а также стержневого крепежа. Создан важнейший отдел обеспечения качеством. На сегодняшний день ОАО "Завод Красная Этна" представляет собой современное, динамично-развивающееся предприятие, специализирующееся на производстве крепежных изделий для автомобильной промышленности. Продукция завода поставляется на крупнейшие предприятия России, стран СНГ и дальнего зарубежья. Продукция предприятия соответствует международным системам качества ИСО 9001-2000 и ISO/TS 16949:2002. Продукция завода прошла проверку аудиторами TUV CERT (Германия) и национальной системой ГОСТ Р. Номенклатура предприятия насчитывает более 2,5 тысячи видов крепёжных изделий, в том числе соответствующих стандарту DIN. Компания "Авто-Альянс" предлагает оригинальную продукцию производства ОАО "Завод Красная Этна". В ассортименте представлен широкий перечень продукции завода: винты различных конструкций, пружины, стремянки, шайбы, гайки, шпильки, заклепки, штуцеры, оси, пробки и пластины, а также всевозможный крепёж к различным автомобилям. Перейти к странице бренда	292873-П29 292873-0-29	Гайка М16х1.5х24 ГАЗ-3302 стремянки рессоры ЭТНА	266 в наличии На складе Люберцы, Мира ул. : Нет в наличии Доставка 1 дн. на склад Люберцы, Мира ул.: 30 шт. 10 шт. Королев, Ярославский пр-д. 20 шт. Москва, Дмитровское ш. На других складах: 236 шт. 134 шт. Екатеринбург 10 шт. Новосибирск 16 шт. Пермь 2 шт. Москва, Рябиновая ул. 5 шт. Красногорск 69 шт. Нефтекамск Данные обновлены:
795640	MEGAPOWER	292873-П29	Гайка М16х1.5х24 ГАЗ-3302 стремянки рессоры MEGAPOWER	12 в наличии На складе Люберцы, Мира ул. : Нет в наличии Доставка 1 дн. на склад Люберцы, Мира ул.: 4 шт. 4 шт. Москва, Кетчерская ул. На других складах: 8 шт. 8 шт. Екатеринбург Данные обновлены:

Шайба 16.ОТ ОСТ 37.001.115-75

252139-П2

Раскрыть цены

083354		3302-2902464-50 3302-2902466	Серьга ГАЗ-3302 рессоры в сборе (2 щеки, 2 болта, без сайлентблоков) на 1 рессору	184 в наличии На складе Люберцы, Мира ул. : 50 шт. Доставка 1 дн. на склад Люберцы, Мира ул.: 85 шт. 62 шт. Москва, Варшавское ш. 4 шт. Королев, Ярославский пр-д. 19 шт. Москва, Кетчерская ул. На других складах: 49 шт. 2 шт. Екатеринбург 4 шт. Новосибирск 19 шт. Пермь 6 шт. Москва, Рябиновая ул. 5 шт. Сабурово 11 шт. Нижний Новгород 2 шт. Красногорск Данные обновлены:
013790	ГАЗ ГАЗ Перейти к странице бренда	3302-2902464-50 3302-2902466	Ремкомплект ГАЗ-3302 крепления рессоры (щека-2шт., болты-3шт.) упаковка ГАЗ (ОАО ГАЗ)	215 в наличии На складе Люберцы, Мира ул. : 16 шт. Доставка 1 дн. на склад Люберцы, Мира ул.: 186 шт. 25 шт. Москва, Варшавское ш. 3 шт. Королев, Ярославский пр-д. 145 шт. Люберцы, Машково д. 13 шт. Москва, Кетчерская ул. На других складах: 13 шт. 2 шт. Екатеринбург 1 шт. Новосибирск 2 шт. Пермь 1 шт. Москва, Рябиновая ул. 2 шт. Сабурово 2 шт. Красногорск 3 шт. Нефтекамск Данные обновлены:
117849	ВУЛКАН-НН	3302-2902464 3302-2902027/ 3302-2902466, 3302-2902466	Серьга ГАЗ-3302 рессоры в сборе комплект (2щеки, 2 болта, 2сайлентблока) (синие) Вулкан-НН	22 в наличии На складе Люберцы, Мира ул. : 3 шт. Доставка 1 дн. на склад Люберцы, Мира ул.: 17 шт. 9 шт. Москва, Варшавское ш. 8 шт. Люберцы, Машково д. На других складах: 2 шт. 2 шт. Пермь Данные обновлены:
078524		301589-01/М16/252139 301589-01	Болт ЗИЛ-4331 крепления вала карданного с гайкой, шайбой в сборе	276 в наличии На складе Люберцы, Мира ул. : 154 шт. Доставка 1 дн. на склад Люберцы, Мира ул.: 38 шт. 16 шт. Москва, Варшавское ш. 8 шт. Королев, Ярославский пр-д. 14 шт. Москва, Кетчерская ул. На других складах: 84 шт. 16 шт. Екатеринбург 8 шт. Новосибирск 14 шт. Москва, Рябиновая ул. 30 шт. Сабурово 16 шт. Нижний Новгород Данные обновлены:
689516	УРАЛ АЗ АО УРАЛ АЗ "УРАЛ" входит в состав "Группы ГАЗ". Дата образования АЗ "УРАЛ" - 2001 год. Автомобильный завод Урал появился в результате перестройки производственного комплекса "УралАЗ". На сегодняшний день АЗ "УРАЛ" является основным звеном в структуре дивизиона "Грузовые автомобили" и занимает ведущие позиции на российском рынке полноприводных большегрузных автомобилей. Основное назначение завода: Производство полноприводных грузовых автомобилей, дорожных грузовиков, вахтовых автобусов. На базе шасси "УРАЛ" работают более 400 видов спецтехники: вахтовые автобусы, автоцистерны, подъемные краны, топливозаправщики, пожарные автомобили, разнообразные агрегаты для лесопромышленного и нефтегазового комплекса, горной промышленности и коммунального хозяйства. Автомобильная техника УРАЛ используется, как государственными предприятиями, так и крупными частными компаниями. В нефтегазодобывающей отрасли востребованы: бортовые автомобили, трубовозы, седельные тягачи, топливозаправщики. В начале 90-х годов на шасси "УРАЛ" изготовили спецтехнику для газодобывающей отрасли: цементировочные агрегаты, агрегаты ремонта скважин, ремонтные мастерские и др. Основными заказчиками являются нефтяные гиганты ОАО "Газпром", ОАО "НК "Роснефть", ОАО "Сургутнефтегаз, "ТНК-ВP", энергокомпания РАО "ЕЭС", а также ряд министерств Российской Федерации: Министерство обороны, Министерство по чрезвычайным ситуациям, Министерство внутренних дел. С 2005 года Автомобильный завод УРАЛ освоил серийное производство таких автомобилей, как седельный тягач "УРАЛ-63674" и самосвалов с грузоподъёмностью более 20 тонн "УРАЛ-63685" и "УРАЛ-6563". В 2007-2008 году на Автомобильном заводе "УРАЛ" внедряют передовые технологии: - внедрение новой производственной системы "lean production". - внедрение современной автоматизированной ERP-системы - внедрение системы "Ворота Качества". - внедрение системы менеджмента качества в соответствии с требованиями стандартов ISO 9001:2000 и ISO 9001:2008. - внедрение СМК соответствующей требованиям ИСО/ТУ 16949:2002. АЗ "УРАЛ" постоянно работает на расширение модельного ряда. Так в 2010 году в серийное производство был запущен вахтовый автобус Урал-32552-3011-59 и самосвал Урал-6370. А уже в 2011 году на заводе разработали вахтовый автобус на пневмоподвеске, которая обеспечит высокую плавность хода даже в условиях бездорожья. Содружество компаний "Авто-Альянс" активно развивает направление запчастей для автомобилей УРАЛ. В продаже широкий ассортимент продукции АЗ "УРАЛ" по оптимальным ценам. Для Вас всегда работает группа специалистов по запчастям на автомобили УРАЛ. - Телефон отдела продаж запчастей УРАЛ : +7 (495) 668-12-89 - Звонки по Skype: URAL-AutoOpt.ru - Заявки на E-mail: URAL@AutoOpt.ru Перейти к странице бренда	252139 П2 252139-П2	Шайба 16 пружинная подвески двигателя УРАЛ (АО АЗ УРАЛ)	152 в наличии На складе Люберцы, Мира ул. : 23 шт. Доставка 1 дн. на склад Люберцы, Мира ул.: 50 шт. 22 шт. Москва, Дмитровское ш. 4 шт. Люберцы, Машково д. 24 шт. Москва, Кетчерская ул. На других складах: 79 шт. 52 шт. Екатеринбург 11 шт. Пермь 12 шт. Нижний Новгород 4 шт. Нефтекамск Данные обновлены:
440363	АРСЕНАЛ	3302-2902464 3302-2902466	Серьга ГАЗ-3302 рессоры в сборе комплект (серьги 10мм, болты) АРСЕНАЛ	Под заказ На складе Люберцы, Мира ул. : Нет в наличии Данные обновлены:

Болт М16х1,5-6gх115

291156-П29

Раскрыть цены

083354		3302-2902464-50 3302-2902466	Серьга ГАЗ-3302 рессоры в сборе (2 щеки, 2 болта, без сайлентблоков) на 1 рессору	184 в наличии На складе Люберцы, Мира ул. : 50 шт. Доставка 1 дн. на склад Люберцы, Мира ул.: 85 шт. 62 шт. Москва, Варшавское ш. 4 шт. Королев, Ярославский пр-д. 19 шт. Москва, Кетчерская ул. На других складах: 49 шт. 2 шт. Екатеринбург 4 шт. Новосибирск 19 шт. Пермь 6 шт. Москва, Рябиновая ул. 5 шт. Сабурово 11 шт. Нижний Новгород 2 шт. Красногорск Данные обновлены:
013790	ГАЗ ГАЗ Перейти к странице бренда	3302-2902464-50 3302-2902466	Ремкомплект ГАЗ-3302 крепления рессоры (щека-2шт., болты-3шт.) упаковка ГАЗ (ОАО ГАЗ)	215 в наличии На складе Люберцы, Мира ул. : 16 шт. Доставка 1 дн. на склад Люберцы, Мира ул.: 186 шт. 25 шт. Москва, Варшавское ш. 3 шт. Королев, Ярославский пр-д. 145 шт. Люберцы, Машково д. 13 шт. Москва, Кетчерская ул. На других складах: 13 шт. 2 шт. Екатеринбург 1 шт. Новосибирск 2 шт. Пермь 1 шт. Москва, Рябиновая ул. 2 шт. Сабурово 2 шт. Красногорск 3 шт. Нефтекамск Данные обновлены:
108025	ГАЗ ГАЗ Перейти к странице бренда	3302-2912650 3302-2902027	Ремкомплект ГАЗ-3302 серьги рессоры задней (в упаковке ГАЗ) (ОАО ГАЗ)	11 в наличии На складе Люберцы, Мира ул. : Нет в наличии Доставка 1 дн. на склад Люберцы, Мира ул.: 2 шт. 1 шт. Москва, Варшавское ш. 1 шт. Королев, Ярославский пр-д. На других складах: 9 шт. 2 шт. Новосибирск 1 шт. Москва, Рябиновая ул. 2 шт. Сабурово 4 шт. Красногорск Данные обновлены:
117849	ВУЛКАН-НН	3302-2902464 3302-2902027/ 3302-2902466, 3302-2902466	Серьга ГАЗ-3302 рессоры в сборе комплект (2щеки, 2 болта, 2сайлентблока) (синие) Вулкан-НН	22 в наличии На складе Люберцы, Мира ул. : 3 шт. Доставка 1 дн. на склад Люберцы, Мира ул.: 17 шт. 9 шт. Москва, Варшавское ш. 8 шт. Люберцы, Машково д. На других складах: 2 шт. 2 шт. Пермь Данные обновлены:
040452	Красная Этна ОАО ЭТНА "Завод Красная Этна" уже более 110 лет производит крепёжные изделия и пружины для автомобильной промышленности. История завода начинается с 24 декабря 1898 года, когда по положению Комитета Министров Николай Второй разрешает Виктору Михайловичу Гольденбергу и германскому подданному Петру Ивановичу Мартини учредить "Акционерное Общество Рижского металлического завода "Этна". С 1904 года по 1915 год на Рижском металлическом заводе работали цеха: гвоздильный, горячепрокатный, цепочный, травильный, отжигательный, волочильный. Продукция завода была востребована в России, Прибалтике и за рубежом. В годы первой мировой войны завод был эвакуирован из Риги в Нижний Новгород. С этого момента для завода начинается новая история. Во время войны "Завод Красная Этна" обеспечивал своей продукцией фронт. На заводе начался выпуск минных цепей, гвоздей к солдатским сапогам, колючей проволоки, пряжек к ружьям и карабинов, а также другой продукции для нужд фронта и населения России. С 1916 года по 1918 год происходит национализация завода и смена учредителей. Завод стал именоваться, как Акционерное общество Нижегородского металлического завода "Новая Этна". С приходом советской власти на заводе сменилось название на "Красная Этна" и были запущены: электростанция, прокатный цех, цех тонкого волочения и болтозаклепочный цех. В 1925 в структуру завода вливается предприятие с парком металлорежущего оборудования. В этом же году, на базе влившегося предприятия, создаются инструментальный и механический цеха, а также лесопильно-ящичный цех. В начале 30х, организовано строительство Горьковского автомобильного завода, который оказал большое влияние на развитие и деятельность предприятия. "Красная Этна" переходит на выпуск изделий высокого класса точности и включается в обслуживание автомобильной промышленности страны. К началу Великой Отечественной войны, реконструированный завод представлял собой крупное предприятие автомобильной промышленности, которое специализировалось на выпуске: специальной проволоки, пружин, шайб, холоднокатаной ленты и автонормалей. Во время Второй Мировой войны завод бесперебойно снабжал фронт боеприпасами. С 1941 года по 1943 год на заводе работало 996 человек. В послевоенное время завод стал активно развиваться. В дальнейшем на заводе были реконструированы цеха и освоено новое производство, создано собственное станкостроение и автоматические линии, выстроен инженерный корпус и здание очистных сооружений. Организовано производство проката и пружин, а также стержневого крепежа. Создан важнейший отдел обеспечения качеством. На сегодняшний день ОАО "Завод Красная Этна" представляет собой современное, динамично-развивающееся предприятие, специализирующееся на производстве крепежных изделий для автомобильной промышленности. Продукция завода поставляется на крупнейшие предприятия России, стран СНГ и дальнего зарубежья. Продукция предприятия соответствует международным системам качества ИСО 9001-2000 и ISO/TS 16949:2002. Продукция завода прошла проверку аудиторами TUV CERT (Германия) и национальной системой ГОСТ Р. Номенклатура предприятия насчитывает более 2,5 тысячи видов крепёжных изделий, в том числе соответствующих стандарту DIN. Компания "Авто-Альянс" предлагает оригинальную продукцию производства ОАО "Завод Красная Этна". В ассортименте представлен широкий перечень продукции завода: винты различных конструкций, пружины, стремянки, шайбы, гайки, шпильки, заклепки, штуцеры, оси, пробки и пластины, а также всевозможный крепёж к различным автомобилям. Перейти к странице бренда	291156-П29СБ 040451, 291156-П29	Болт М16х1.5х120 ГАЗ-3302 рессоры в сборе ЭТНА	1107 в наличии На складе Люберцы, Мира ул. : 549 шт. Доставка 1 дн. на склад Люберцы, Мира ул.: 375 шт. 224 шт. Москва, Варшавское ш. 40 шт. Королев, Ярославский пр-д. 14 шт. Москва, Дмитровское ш. 16 шт. Люберцы, Машково д. 81 шт. Москва, Кетчерская ул. На других складах: 183 шт. 24 шт. Екатеринбург 12 шт. Новосибирск 33 шт. Пермь 9 шт. Москва, Рябиновая ул. 21 шт. Сабурово 64 шт. Нижний Новгород 10 шт. Красногорск 10 шт. Нефтекамск Данные обновлены:
040451	Красная Этна ОАО ЭТНА "Завод Красная Этна" уже более 110 лет производит крепёжные изделия и пружины для автомобильной промышленности. История завода начинается с 24 декабря 1898 года, когда по положению Комитета Министров Николай Второй разрешает Виктору Михайловичу Гольденбергу и германскому подданному Петру Ивановичу Мартини учредить "Акционерное Общество Рижского металлического завода "Этна". С 1904 года по 1915 год на Рижском металлическом заводе работали цеха: гвоздильный, горячепрокатный, цепочный, травильный, отжигательный, волочильный. Продукция завода была востребована в России, Прибалтике и за рубежом. В годы первой мировой войны завод был эвакуирован из Риги в Нижний Новгород. С этого момента для завода начинается новая история. Во время войны "Завод Красная Этна" обеспечивал своей продукцией фронт. На заводе начался выпуск минных цепей, гвоздей к солдатским сапогам, колючей проволоки, пряжек к ружьям и карабинов, а также другой продукции для нужд фронта и населения России. С 1916 года по 1918 год происходит национализация завода и смена учредителей. Завод стал именоваться, как Акционерное общество Нижегородского металлического завода "Новая Этна". С приходом советской власти на заводе сменилось название на "Красная Этна" и были запущены: электростанция, прокатный цех, цех тонкого волочения и болтозаклепочный цех. В 1925 в структуру завода вливается предприятие с парком металлорежущего оборудования. В этом же году, на базе влившегося предприятия, создаются инструментальный и механический цеха, а также лесопильно-ящичный цех. В начале 30х, организовано строительство Горьковского автомобильного завода, который оказал большое влияние на развитие и деятельность предприятия. "Красная Этна" переходит на выпуск изделий высокого класса точности и включается в обслуживание автомобильной промышленности страны. К началу Великой Отечественной войны, реконструированный завод представлял собой крупное предприятие автомобильной промышленности, которое специализировалось на выпуске: специальной проволоки, пружин, шайб, холоднокатаной ленты и автонормалей. Во время Второй Мировой войны завод бесперебойно снабжал фронт боеприпасами. С 1941 года по 1943 год на заводе работало 996 человек. В послевоенное время завод стал активно развиваться. В дальнейшем на заводе были реконструированы цеха и освоено новое производство, создано собственное станкостроение и автоматические линии, выстроен инженерный корпус и здание очистных сооружений. Организовано производство проката и пружин, а также стержневого крепежа. Создан важнейший отдел обеспечения качеством. На сегодняшний день ОАО "Завод Красная Этна" представляет собой современное, динамично-развивающееся предприятие, специализирующееся на производстве крепежных изделий для автомобильной промышленности. Продукция завода поставляется на крупнейшие предприятия России, стран СНГ и дальнего зарубежья. Продукция предприятия соответствует международным системам качества ИСО 9001-2000 и ISO/TS 16949:2002. Продукция завода прошла проверку аудиторами TUV CERT (Германия) и национальной системой ГОСТ Р. Номенклатура предприятия насчитывает более 2,5 тысячи видов крепёжных изделий, в том числе соответствующих стандарту DIN. Компания "Авто-Альянс" предлагает оригинальную продукцию производства ОАО "Завод Красная Этна". В ассортименте представлен широкий перечень продукции завода: винты различных конструкций, пружины, стремянки, шайбы, гайки, шпильки, заклепки, штуцеры, оси, пробки и пластины, а также всевозможный крепёж к различным автомобилям. Перейти к странице бренда	291156-П29 291156-0-29	Болт М16х1.5х120 ГАЗ-3302 рессоры ЭТНА	311 в наличии На складе Люберцы, Мира ул. : 142 шт. Доставка 1 дн. на склад Люберцы, Мира ул.: 76 шт. 6 шт. Москва, Варшавское ш. 10 шт. Королев, Ярославский пр-д. 30 шт. Люберцы, Машково д. 30 шт. Москва, Кетчерская ул. На других складах: 93 шт. 10 шт. Новосибирск 19 шт. Москва, Рябиновая ул. 23 шт. Сабурово 10 шт. Нижний Новгород 31 шт. Нефтекамск Данные обновлены:
440363	АРСЕНАЛ	3302-2902464 3302-2902466	Серьга ГАЗ-3302 рессоры в сборе комплект (серьги 10мм, болты) АРСЕНАЛ	Под заказ На складе Люберцы, Мира ул. : Нет в наличии Данные обновлены:
462862	АРСЕНАЛ	3302-2912650 3302-2912408	Ремкомплект ГАЗ-3302 серьги рессоры задней (серьги 10мм, болты, стремянки) АРСЕНАЛ	Под заказ На складе Люберцы, Мира ул. : Нет в наличии Данные обновлены:
826509		291156-П29СБ 291156-П29	Болт М16х1.5х120 ГАЗ-3302 рессоры в сборе	93 в наличии На складе Люберцы, Мира ул. : Нет в наличии Доставка 1 дн. на склад Люберцы, Мира ул.: 67 шт. 67 шт. Москва, Кетчерская ул. На других складах: 26 шт. 18 шт. Москва, Рябиновая ул. 8 шт. Сабурово Данные обновлены:

Гайка М12х1,25-6Н ОСТ 37.001.124-93

250515-П29

Раскрыть цены

148445	ГАЗ ГАЗ Перейти к странице бренда	3306-1001800 3309-1001020	Подушка ГАЗ-3310 дв.ММЗ, ГАЗ-3302 дв.ГАЗ-560, ЗМЗ-40524 двигателя передняя комплект 2шт. (ОАО ГАЗ)	58 в наличии На складе Люберцы, Мира ул. : 4 шт. Доставка 1 дн. на склад Люберцы, Мира ул.: 45 шт. 13 шт. Москва, Варшавское ш. 1 шт. Королев, Ярославский пр-д. 1 шт. Москва, Дмитровское ш. 30 шт. Люберцы, Машково д. На других складах: 9 шт. 2 шт. Екатеринбург 1 шт. Пермь 2 шт. Москва, Рябиновая ул. 3 шт. Сабурово 1 шт. Красногорск Данные обновлены:
040144		00001-0061015-118 16101511	Гайка М12х1.25х19 ВАЗ рулевых наконечников	242 в наличии На складе Люберцы, Мира ул. : Нет в наличии Доставка 1 дн. на склад Люберцы, Мира ул.: 37 шт. 37 шт. Москва, Кетчерская ул. На других складах: 205 шт. 205 шт. Сабурово Данные обновлены:
610321	Красная Этна ОАО ЭТНА "Завод Красная Этна" уже более 110 лет производит крепёжные изделия и пружины для автомобильной промышленности. История завода начинается с 24 декабря 1898 года, когда по положению Комитета Министров Николай Второй разрешает Виктору Михайловичу Гольденбергу и германскому подданному Петру Ивановичу Мартини учредить "Акционерное Общество Рижского металлического завода "Этна". С 1904 года по 1915 год на Рижском металлическом заводе работали цеха: гвоздильный, горячепрокатный, цепочный, травильный, отжигательный, волочильный. Продукция завода была востребована в России, Прибалтике и за рубежом. В годы первой мировой войны завод был эвакуирован из Риги в Нижний Новгород. С этого момента для завода начинается новая история. Во время войны "Завод Красная Этна" обеспечивал своей продукцией фронт. На заводе начался выпуск минных цепей, гвоздей к солдатским сапогам, колючей проволоки, пряжек к ружьям и карабинов, а также другой продукции для нужд фронта и населения России. С 1916 года по 1918 год происходит национализация завода и смена учредителей. Завод стал именоваться, как Акционерное общество Нижегородского металлического завода "Новая Этна". С приходом советской власти на заводе сменилось название на "Красная Этна" и были запущены: электростанция, прокатный цех, цех тонкого волочения и болтозаклепочный цех. В 1925 в структуру завода вливается предприятие с парком металлорежущего оборудования. В этом же году, на базе влившегося предприятия, создаются инструментальный и механический цеха, а также лесопильно-ящичный цех. В начале 30х, организовано строительство Горьковского автомобильного завода, который оказал большое влияние на развитие и деятельность предприятия. "Красная Этна" переходит на выпуск изделий высокого класса точности и включается в обслуживание автомобильной промышленности страны. К началу Великой Отечественной войны, реконструированный завод представлял собой крупное предприятие автомобильной промышленности, которое специализировалось на выпуске: специальной проволоки, пружин, шайб, холоднокатаной ленты и автонормалей. Во время Второй Мировой войны завод бесперебойно снабжал фронт боеприпасами. С 1941 года по 1943 год на заводе работало 996 человек. В послевоенное время завод стал активно развиваться. В дальнейшем на заводе были реконструированы цеха и освоено новое производство, создано собственное станкостроение и автоматические линии, выстроен инженерный корпус и здание очистных сооружений. Организовано производство проката и пружин, а также стержневого крепежа. Создан важнейший отдел обеспечения качеством. На сегодняшний день ОАО "Завод Красная Этна" представляет собой современное, динамично-развивающееся предприятие, специализирующееся на производстве крепежных изделий для автомобильной промышленности. Продукция завода поставляется на крупнейшие предприятия России, стран СНГ и дальнего зарубежья. Продукция предприятия соответствует международным системам качества ИСО 9001-2000 и ISO/TS 16949:2002. Продукция завода прошла проверку аудиторами TUV CERT (Германия) и национальной системой ГОСТ Р. Номенклатура предприятия насчитывает более 2,5 тысячи видов крепёжных изделий, в том числе соответствующих стандарту DIN. Компания "Авто-Альянс" предлагает оригинальную продукцию производства ОАО "Завод Красная Этна". В ассортименте представлен широкий перечень продукции завода: винты различных конструкций, пружины, стремянки, шайбы, гайки, шпильки, заклепки, штуцеры, оси, пробки и пластины, а также всевозможный крепёж к различным автомобилям. Перейти к странице бренда	250515-П29	Гайка М12х1.25х10 ЗИЛ шпильки полуоси, тяги рулевой поперечной ЭТНА	2330 в наличии На складе Люберцы, Мира ул. : 1256 шт. Доставка 1 дн. на склад Люберцы, Мира ул.: 645 шт. 303 шт. Москва, Варшавское ш. 14 шт. Королев, Ярославский пр-д. 71 шт. Москва, Дмитровское ш. 194 шт. Люберцы, Машково д. 63 шт. Москва, Кетчерская ул. На других складах: 429 шт. 224 шт. Екатеринбург 22 шт. Новосибирск 70 шт. Пермь 68 шт. Москва, Рябиновая ул. 9 шт. Сабурово 12 шт. Нижний Новгород 24 шт. Красногорск Данные обновлены:
053603		15540631 1/ 55406/ 31	Болт М12х1.25х40 вала карданного КАМАЗ, МАЗ в сборе	2802 в наличии На складе Люберцы, Мира ул. : 1803 шт. Доставка 1 дн. на склад Люберцы, Мира ул.: 670 шт. 306 шт. Москва, Варшавское ш. 42 шт. Королев, Ярославский пр-д. 80 шт. Москва, Дмитровское ш. 142 шт. Люберцы, Машково д. 100 шт. Москва, Кетчерская ул. На других складах: 329 шт. 7 шт. Новосибирск 37 шт. Пермь 82 шт. Москва, Рябиновая ул. 16 шт. Сабурово 168 шт. Нижний Новгород 19 шт. Нефтекамск Данные обновлены:
108798	АДС АДС ОАО «Автодеталь-Сервис» более 60 лет производит высококачественные запасные части для автомобилей УАЗ, зарекомендовав себя как надёжный партнёр российского автопрома и один из основных поставщиков Ульяновского автомобильного завода. ОАО «Автодеталь-Сервис» ориентировано на дальнейшее плотное сотрудничество с ОАО «УАЗ», а главное — на расширение вторичного рынка. В связи с этим приоритетным направлением в производственной деятельности предприятия остается получение прибыли от сотрудничества предприятия с ОАО «УАЗ» при налаживании производства новых видов продукции. ОАО «Автодеталь-Сервис» входит в состав Ульяновской Холдинговой компании «AMS-GROUP». Став стратегическим партнёром завода, «AMS-GROUP» помогает предприятию реализовывать новые производственные программы, осуществлять масштабные инвестиционные проекты, в том числе совместные с ZF Lenksysteme (Германия) проекты по производству гидроусилителей к автомобилям ГАЗ, УАЗ. Основная продукция завода — это элементы трансмиссии 4WD: коробки перемены передач, гидроусилители, карданные валы, тормоза в сборе, наконечники, крестовины, рулевые тяги и многое др. Вся продукция поставляется, в основном, в фирменной упаковке с голограммой. Продукция ульяновского предприятия ОАО «Автодеталь-Сервис» отличается высоким качеством и соответствует европейским стандартам. Доказательство тому — завоевание дипломов и наград ОАО «Автодеталь-Сервис» на различных промышленных выставках, проходящих как в России, так и за рубежом. С 2004 г. на предприятии действует система менеджмента качества ИСО 9001 — 2001. История: Совет Народных Комиссаров СССР постановлением от 7 мая № 515 обязал Ульяновский облисполком и Наркомзем СССР организовать до 01.07.1944 г. на базе Ульяновской машинотракторной мастерской и машинотракторной станции Ульяновский мотороремонтный завод (МРЗ). В 1946 г. на МРЗ было организовано литейное производство. Вслед за этим из разрозненных механических участков было организовано два механических цеха: один — для изготовления деталей и ремонта двигателей тракторов и автомобилей, другой — для изготовления запчастей к комбайнам и другим сельхозмашинам. В 1949 г. на заводе организован ремонтно-механический участок для капитального ремонта металлорежущего оборудования. Руководство завода продолжает развивать производство и расширяет сферу услуг. В 1951 г. начинается производство съёмников для ремонта грузовых автомобилей и УМРЗ переименовывается в Ульяновский ремонтный завод (УРЗ). Продолжая производить продукцию для ремонта сельхозтехники, завод осваивает новые технологии и изделия. В 1956—1957 гг. освоено производство шланговых насосов для водоснабжения животноводческих ферм, масляных насосов к тракторам и кокильное литьё. Последнее было освоено первыми среди предприятий Ульяновской области. 30 декабря 1958 г. постановлением Совета Народного Хозяйства Ульяновского Административного района предприятие стало именоваться Ульяновским заводом «Автозапчасть». Начиная с 1959 г. завод «Автозапчасть» перепрофилируется на производство запасных частей к автомобилям ГАЗ. В 1965 г. Ульяновский завод «Автозапчасть» перешёл в подчинение Главного управления автозапчастей Минавтопрома СССР и с 1966 г. начинает производить запасные части на автомобили ГАЗ, а в дальнейшем — на УАЗ. Расширяется номенклатура изделий: карданные валы различных модификаций, раздаточные коробки, коробки перемены передач и шин транспортных средств и др. В 1972 г. завод «Автозапчасть» введен в производственное объединение АвтоУАЗ и в состав Главного Управления по производству легковых автомобилей и автобусов Минавтопрома СССР. С этого времени «Автозапчасть» становится одним из основных поставщиков УАЗа, которым является и в настоящее время. Приоритетными направлениями поставок на конвейер Ульяновского автозавода являются: коробки перемены передач, элементы трансмиссии, тормоза в сборе, наконечники, крестовины, рулевые тяги и др. 21 октября 1992 г. Комитет по управлению имуществом Ульяновской области своим распоряжением преобразовал уже государственное предприятие Ульяновский завод «Автозапчасть» в АО «Автодеталь-Сервис», а с 2002 г. наше предприятие выступает на рынке запасных частей и агрегатов для автомобильного транспорта как ОАО «Автодеталь-Сервис». Производственная политика предприятия нацелена на кооперацию с мировыми производителями, разработку новых технологичных продуктов, выход на сборочные линии иностранных площадок. В 2007 г. ОАО «Автодеталь-Сервис» приступило к реализации проекта по производству и продаже автокомпонентов ГАЗ, ВАЗ, УАЗ под торговой маркой EXPERT. В настоящее время номенклатурная линейка состоит из амортизаторов, цилиндров, шаровых опор, тормозных дисков, тормозных колодок, ШРУСов и других запасных частей для автомобилей российского производства. Перейти к странице бренда	№006 3151-3502068	Ремкомплект УАЗ для регулировки тормоза заднего АДС	98 в наличии На складе Люберцы, Мира ул. : 17 шт. Доставка 1 дн. на склад Люберцы, Мира ул.: 74 шт. 7 шт. Москва, Варшавское ш. 64 шт. Люберцы, Машково д. 3 шт. Москва, Кетчерская ул. На других складах: 7 шт. 4 шт. Москва, Рябиновая ул. 3 шт. Сабурово Данные обновлены:
108799	АДС АДС ОАО «Автодеталь-Сервис» более 60 лет производит высококачественные запасные части для автомобилей УАЗ, зарекомендовав себя как надёжный партнёр российского автопрома и один из основных поставщиков Ульяновского автомобильного завода. ОАО «Автодеталь-Сервис» ориентировано на дальнейшее плотное сотрудничество с ОАО «УАЗ», а главное — на расширение вторичного рынка. В связи с этим приоритетным направлением в производственной деятельности предприятия остается получение прибыли от сотрудничества предприятия с ОАО «УАЗ» при налаживании производства новых видов продукции. ОАО «Автодеталь-Сервис» входит в состав Ульяновской Холдинговой компании «AMS-GROUP». Став стратегическим партнёром завода, «AMS-GROUP» помогает предприятию реализовывать новые производственные программы, осуществлять масштабные инвестиционные проекты, в том числе совместные с ZF Lenksysteme (Германия) проекты по производству гидроусилителей к автомобилям ГАЗ, УАЗ. Основная продукция завода — это элементы трансмиссии 4WD: коробки перемены передач, гидроусилители, карданные валы, тормоза в сборе, наконечники, крестовины, рулевые тяги и многое др. Вся продукция поставляется, в основном, в фирменной упаковке с голограммой. Продукция ульяновского предприятия ОАО «Автодеталь-Сервис» отличается высоким качеством и соответствует европейским стандартам. Доказательство тому — завоевание дипломов и наград ОАО «Автодеталь-Сервис» на различных промышленных выставках, проходящих как в России, так и за рубежом. С 2004 г. на предприятии действует система менеджмента качества ИСО 9001 — 2001. История: Совет Народных Комиссаров СССР постановлением от 7 мая № 515 обязал Ульяновский облисполком и Наркомзем СССР организовать до 01.07.1944 г. на базе Ульяновской машинотракторной мастерской и машинотракторной станции Ульяновский мотороремонтный завод (МРЗ). В 1946 г. на МРЗ было организовано литейное производство. Вслед за этим из разрозненных механических участков было организовано два механических цеха: один — для изготовления деталей и ремонта двигателей тракторов и автомобилей, другой — для изготовления запчастей к комбайнам и другим сельхозмашинам. В 1949 г. на заводе организован ремонтно-механический участок для капитального ремонта металлорежущего оборудования. Руководство завода продолжает развивать производство и расширяет сферу услуг. В 1951 г. начинается производство съёмников для ремонта грузовых автомобилей и УМРЗ переименовывается в Ульяновский ремонтный завод (УРЗ). Продолжая производить продукцию для ремонта сельхозтехники, завод осваивает новые технологии и изделия. В 1956—1957 гг. освоено производство шланговых насосов для водоснабжения животноводческих ферм, масляных насосов к тракторам и кокильное литьё. Последнее было освоено первыми среди предприятий Ульяновской области. 30 декабря 1958 г. постановлением Совета Народного Хозяйства Ульяновского Административного района предприятие стало именоваться Ульяновским заводом «Автозапчасть». Начиная с 1959 г. завод «Автозапчасть» перепрофилируется на производство запасных частей к автомобилям ГАЗ. В 1965 г. Ульяновский завод «Автозапчасть» перешёл в подчинение Главного управления автозапчастей Минавтопрома СССР и с 1966 г. начинает производить запасные части на автомобили ГАЗ, а в дальнейшем — на УАЗ. Расширяется номенклатура изделий: карданные валы различных модификаций, раздаточные коробки, коробки перемены передач и шин транспортных средств и др. В 1972 г. завод «Автозапчасть» введен в производственное объединение АвтоУАЗ и в состав Главного Управления по производству легковых автомобилей и автобусов Минавтопрома СССР. С этого времени «Автозапчасть» становится одним из основных поставщиков УАЗа, которым является и в настоящее время. Приоритетными направлениями поставок на конвейер Ульяновского автозавода являются: коробки перемены передач, элементы трансмиссии, тормоза в сборе, наконечники, крестовины, рулевые тяги и др. 21 октября 1992 г. Комитет по управлению имуществом Ульяновской области своим распоряжением преобразовал уже государственное предприятие Ульяновский завод «Автозапчасть» в АО «Автодеталь-Сервис», а с 2002 г. наше предприятие выступает на рынке запасных частей и агрегатов для автомобильного транспорта как ОАО «Автодеталь-Сервис». Производственная политика предприятия нацелена на кооперацию с мировыми производителями, разработку новых технологичных продуктов, выход на сборочные линии иностранных площадок. В 2007 г. ОАО «Автодеталь-Сервис» приступило к реализации проекта по производству и продаже автокомпонентов ГАЗ, ВАЗ, УАЗ под торговой маркой EXPERT. В настоящее время номенклатурная линейка состоит из амортизаторов, цилиндров, шаровых опор, тормозных дисков, тормозных колодок, ШРУСов и других запасных частей для автомобилей российского производства. Перейти к странице бренда	№007 3151-3502068-10	Ремкомплект УАЗ для регулировки тормоза заднего АДС	122 в наличии На складе Люберцы, Мира ул. : 11 шт. Доставка 1 дн. на склад Люберцы, Мира ул.: 103 шт. 10 шт. Москва, Варшавское ш. 93 шт. Люберцы, Машково д. На других складах: 8 шт. 4 шт. Екатеринбург 4 шт. Москва, Рябиновая ул. Данные обновлены:
110571	АДС АДС ОАО «Автодеталь-Сервис» более 60 лет производит высококачественные запасные части для автомобилей УАЗ, зарекомендовав себя как надёжный партнёр российского автопрома и один из основных поставщиков Ульяновского автомобильного завода. ОАО «Автодеталь-Сервис» ориентировано на дальнейшее плотное сотрудничество с ОАО «УАЗ», а главное — на расширение вторичного рынка. В связи с этим приоритетным направлением в производственной деятельности предприятия остается получение прибыли от сотрудничества предприятия с ОАО «УАЗ» при налаживании производства новых видов продукции. ОАО «Автодеталь-Сервис» входит в состав Ульяновской Холдинговой компании «AMS-GROUP». Став стратегическим партнёром завода, «AMS-GROUP» помогает предприятию реализовывать новые производственные программы, осуществлять масштабные инвестиционные проекты, в том числе совместные с ZF Lenksysteme (Германия) проекты по производству гидроусилителей к автомобилям ГАЗ, УАЗ. Основная продукция завода — это элементы трансмиссии 4WD: коробки перемены передач, гидроусилители, карданные валы, тормоза в сборе, наконечники, крестовины, рулевые тяги и многое др. Вся продукция поставляется, в основном, в фирменной упаковке с голограммой. Продукция ульяновского предприятия ОАО «Автодеталь-Сервис» отличается высоким качеством и соответствует европейским стандартам. Доказательство тому — завоевание дипломов и наград ОАО «Автодеталь-Сервис» на различных промышленных выставках, проходящих как в России, так и за рубежом. С 2004 г. на предприятии действует система менеджмента качества ИСО 9001 — 2001. История: Совет Народных Комиссаров СССР постановлением от 7 мая № 515 обязал Ульяновский облисполком и Наркомзем СССР организовать до 01.07.1944 г. на базе Ульяновской машинотракторной мастерской и машинотракторной станции Ульяновский мотороремонтный завод (МРЗ). В 1946 г. на МРЗ было организовано литейное производство. Вслед за этим из разрозненных механических участков было организовано два механических цеха: один — для изготовления деталей и ремонта двигателей тракторов и автомобилей, другой — для изготовления запчастей к комбайнам и другим сельхозмашинам. В 1949 г. на заводе организован ремонтно-механический участок для капитального ремонта металлорежущего оборудования. Руководство завода продолжает развивать производство и расширяет сферу услуг. В 1951 г. начинается производство съёмников для ремонта грузовых автомобилей и УМРЗ переименовывается в Ульяновский ремонтный завод (УРЗ). Продолжая производить продукцию для ремонта сельхозтехники, завод осваивает новые технологии и изделия. В 1956—1957 гг. освоено производство шланговых насосов для водоснабжения животноводческих ферм, масляных насосов к тракторам и кокильное литьё. Последнее было освоено первыми среди предприятий Ульяновской области. 30 декабря 1958 г. постановлением Совета Народного Хозяйства Ульяновского Административного района предприятие стало именоваться Ульяновским заводом «Автозапчасть». Начиная с 1959 г. завод «Автозапчасть» перепрофилируется на производство запасных частей к автомобилям ГАЗ. В 1965 г. Ульяновский завод «Автозапчасть» перешёл в подчинение Главного управления автозапчастей Минавтопрома СССР и с 1966 г. начинает производить запасные части на автомобили ГАЗ, а в дальнейшем — на УАЗ. Расширяется номенклатура изделий: карданные валы различных модификаций, раздаточные коробки, коробки перемены передач и шин транспортных средств и др. В 1972 г. завод «Автозапчасть» введен в производственное объединение АвтоУАЗ и в состав Главного Управления по производству легковых автомобилей и автобусов Минавтопрома СССР. С этого времени «Автозапчасть» становится одним из основных поставщиков УАЗа, которым является и в настоящее время. Приоритетными направлениями поставок на конвейер Ульяновского автозавода являются: коробки перемены передач, элементы трансмиссии, тормоза в сборе, наконечники, крестовины, рулевые тяги и др. 21 октября 1992 г. Комитет по управлению имуществом Ульяновской области своим распоряжением преобразовал уже государственное предприятие Ульяновский завод «Автозапчасть» в АО «Автодеталь-Сервис», а с 2002 г. наше предприятие выступает на рынке запасных частей и агрегатов для автомобильного транспорта как ОАО «Автодеталь-Сервис». Производственная политика предприятия нацелена на кооперацию с мировыми производителями, разработку новых технологичных продуктов, выход на сборочные линии иностранных площадок. В 2007 г. ОАО «Автодеталь-Сервис» приступило к реализации проекта по производству и продаже автокомпонентов ГАЗ, ВАЗ, УАЗ под торговой маркой EXPERT. В настоящее время номенклатурная линейка состоит из амортизаторов, цилиндров, шаровых опор, тормозных дисков, тормозных колодок, ШРУСов и других запасных частей для автомобилей российского производства. Перейти к странице бренда	№002 3151-3501068	Ремкомплект УАЗ для регулировки тормоза переднего АДС	337 в наличии На складе Люберцы, Мира ул. : 15 шт. Доставка 1 дн. на склад Люберцы, Мира ул.: 315 шт. 30 шт. Москва, Варшавское ш. 281 шт. Люберцы, Машково д. 4 шт. Москва, Кетчерская ул. На других складах: 7 шт. 4 шт. Екатеринбург 3 шт. Сабурово Данные обновлены:
610320	Красная Этна ОАО ЭТНА "Завод Красная Этна" уже более 110 лет производит крепёжные изделия и пружины для автомобильной промышленности. История завода начинается с 24 декабря 1898 года, когда по положению Комитета Министров Николай Второй разрешает Виктору Михайловичу Гольденбергу и германскому подданному Петру Ивановичу Мартини учредить "Акционерное Общество Рижского металлического завода "Этна". С 1904 года по 1915 год на Рижском металлическом заводе работали цеха: гвоздильный, горячепрокатный, цепочный, травильный, отжигательный, волочильный. Продукция завода была востребована в России, Прибалтике и за рубежом. В годы первой мировой войны завод был эвакуирован из Риги в Нижний Новгород. С этого момента для завода начинается новая история. Во время войны "Завод Красная Этна" обеспечивал своей продукцией фронт. На заводе начался выпуск минных цепей, гвоздей к солдатским сапогам, колючей проволоки, пряжек к ружьям и карабинов, а также другой продукции для нужд фронта и населения России. С 1916 года по 1918 год происходит национализация завода и смена учредителей. Завод стал именоваться, как Акционерное общество Нижегородского металлического завода "Новая Этна". С приходом советской власти на заводе сменилось название на "Красная Этна" и были запущены: электростанция, прокатный цех, цех тонкого волочения и болтозаклепочный цех. В 1925 в структуру завода вливается предприятие с парком металлорежущего оборудования. В этом же году, на базе влившегося предприятия, создаются инструментальный и механический цеха, а также лесопильно-ящичный цех. В начале 30х, организовано строительство Горьковского автомобильного завода, который оказал большое влияние на развитие и деятельность предприятия. "Красная Этна" переходит на выпуск изделий высокого класса точности и включается в обслуживание автомобильной промышленности страны. К началу Великой Отечественной войны, реконструированный завод представлял собой крупное предприятие автомобильной промышленности, которое специализировалось на выпуске: специальной проволоки, пружин, шайб, холоднокатаной ленты и автонормалей. Во время Второй Мировой войны завод бесперебойно снабжал фронт боеприпасами. С 1941 года по 1943 год на заводе работало 996 человек. В послевоенное время завод стал активно развиваться. В дальнейшем на заводе были реконструированы цеха и освоено новое производство, создано собственное станкостроение и автоматические линии, выстроен инженерный корпус и здание очистных сооружений. Организовано производство проката и пружин, а также стержневого крепежа. Создан важнейший отдел обеспечения качеством. На сегодняшний день ОАО "Завод Красная Этна" представляет собой современное, динамично-развивающееся предприятие, специализирующееся на производстве крепежных изделий для автомобильной промышленности. Продукция завода поставляется на крупнейшие предприятия России, стран СНГ и дальнего зарубежья. Продукция предприятия соответствует международным системам качества ИСО 9001-2000 и ISO/TS 16949:2002. Продукция завода прошла проверку аудиторами TUV CERT (Германия) и национальной системой ГОСТ Р. Номенклатура предприятия насчитывает более 2,5 тысячи видов крепёжных изделий, в том числе соответствующих стандарту DIN. Компания "Авто-Альянс" предлагает оригинальную продукцию производства ОАО "Завод Красная Этна". В ассортименте представлен широкий перечень продукции завода: винты различных конструкций, пружины, стремянки, шайбы, гайки, шпильки, заклепки, штуцеры, оси, пробки и пластины, а также всевозможный крепёж к различным автомобилям. Перейти к странице бренда	250515-П29 250515-0-0	Гайка М12х1.25х10 ГАЗ эксцентрика тормоза под ключ 19 ЭТНА	2380 в наличии На складе Люберцы, Мира ул. : 1820 шт. Доставка 1 дн. на склад Люберцы, Мира ул.: 173 шт. 19 шт. Москва, Варшавское ш. 10 шт. Королев, Ярославский пр-д. 14 шт. Москва, Дмитровское ш. 30 шт. Люберцы, Машково д. 100 шт. Москва, Кетчерская ул. На других складах: 387 шт. 255 шт. Екатеринбург 10 шт. Новосибирск 10 шт. Пермь 8 шт. Москва, Рябиновая ул. 27 шт. Сабурово 38 шт. Нижний Новгород 34 шт. Красногорск 5 шт. Нефтекамск Данные обновлены:
796063	ТМ	16101511/250515-П29 16101511	Гайка М12х1.25х10 ВАЗ, КАМАЗ подвески двигателя, клина шкворня (кл.проч. 5.8) ТТМ	1230 в наличии На складе Люберцы, Мира ул. : 380 шт. Доставка 1 дн. на склад Люберцы, Мира ул.: 440 шт. 173 шт. Москва, Варшавское ш. 6 шт. Королев, Ярославский пр-д. 181 шт. Москва, Дмитровское ш. 38 шт.