|
Номер |
2217-3414106 |
Наименование |
Шайба |
Модель |
2217 |
Группа |
Управление рулевое |
Подгруппа |
Тяги рулевые |
Порядковый номер детали |
106 |
|
Шайба
|
2217-3414106 |
|
Раскрыть цены
|
|
|
Номер |
2217-3414012 |
Наименование |
Тяга продольная с шарниром |
Кол-во на "для автомобилей 2217-0000104 и 22171-0005104 с дв. ЗМЗ-4063;2) для автомобиля-фургона 2752-0000312 с дв. ГАЗ 560" |
1 |
Модель |
2217 |
Группа |
Управление рулевое |
Подгруппа |
Тяги рулевые |
Порядковый номер детали |
012 |
|
Тяга продольная с шарниром
|
2217-3414012 |
1 |
|
|
Номер |
2217-3414010 |
Наименование |
Тяга продольная рулевая в сборе |
Кол-во на "для автомобилей 2217-0000104 и 22171-0005104 с дв. ЗМЗ-4063;2) для автомобиля-фургона 2752-0000312 с дв. ГАЗ 560" |
1 |
Модель |
2217 |
Группа |
Управление рулевое |
Подгруппа |
Тяги рулевые |
Порядковый номер детали |
010 |
|
Тяга продольная рулевая в сборе
|
2217-3414010 |
1 |
Раскрыть цены
|
089274
|
ГАЗ
|
2217-3414010
|
|
|
54 в наличии
На складах
:
54 шт.
1 шт.
Екатеринбург
2 шт.
Новосибирск
2 шт.
Москва, Рябиновая ул.
2 шт.
Сабурово
1 шт.
Красногорск
2 шт.
Нефтекамск
4 шт.
Москва, Варшавское ш.
1 шт.
Королев, Ярославский пр-д.
5 шт.
Люберцы, Мира ул.
33 шт.
Люберцы, Машково д.
1 шт.
Москва, Кетчерская ул.
|
|
|
Номер |
2217-3414014 |
Наименование |
Тяга продольная |
Кол-во на "для автомобилей 2217-0000104 и 22171-0005104 с дв. ЗМЗ-4063;2) для автомобиля-фургона 2752-0000312 с дв. ГАЗ 560" |
1 |
Модель |
2217 |
Группа |
Управление рулевое |
Подгруппа |
Тяги рулевые |
Порядковый номер детали |
014 |
|
Тяга продольная
|
2217-3414014 |
1 |
|
|
Номер |
2217-3414052 |
Наименование |
Тяга поперечная рулевая с шарнирами |
Кол-во на "для автомобилей 2217-0000104 и 22171-0005104 с дв. ЗМЗ-4063;2) для автомобиля-фургона 2752-0000312 с дв. ГАЗ 560" |
1 |
Модель |
2217 |
Группа |
Управление рулевое |
Подгруппа |
Тяги рулевые |
Порядковый номер детали |
052 |
|
Тяга поперечная рулевая с шарнирами
|
2217-3414052 |
1 |
Раскрыть цены
|
090039
|
ГАЗ
|
2217-3414052
|
|
|
46 в наличии
На складах
:
46 шт.
1 шт.
Екатеринбург
3 шт.
Новосибирск
2 шт.
Москва, Рябиновая ул.
2 шт.
Сабурово
1 шт.
Красногорск
3 шт.
Нефтекамск
5 шт.
Москва, Варшавское ш.
1 шт.
Королев, Ярославский пр-д.
8 шт.
Люберцы, Мира ул.
20 шт.
Люберцы, Машково д.
|
|
|
Номер |
2217-3414054 |
Наименование |
Тяга поперечная рулевая |
Кол-во на "для автомобилей 2217-0000104 и 22171-0005104 с дв. ЗМЗ-4063;2) для автомобиля-фургона 2752-0000312 с дв. ГАЗ 560" |
1 |
Модель |
2217 |
Группа |
Управление рулевое |
Подгруппа |
Тяги рулевые |
Порядковый номер детали |
054 |
|
Тяга поперечная рулевая
|
2217-3414054 |
1 |
|
|
Номер |
12-3003039-Б |
Наименование |
Трубка регулировочная рулевых тяг |
Кол-во на "для автомобилей 2217-0000104 и 22171-0005104 с дв. ЗМЗ-4063;2) для автомобиля-фургона 2752-0000312 с дв. ГАЗ 560" |
3 |
Модель |
12 |
Группа |
Тяги рулевые. Оси передняя и задняя |
Подгруппа |
Тяги рулевые |
Порядковый номер детали |
039 |
Дополнительно |
Взаимозаменяема с деталью, выпущенной ранее под этим же номером |
|
Трубка регулировочная рулевых тяг
|
12-3003039-Б |
3 |
Раскрыть цены
|
|
|
Номер |
2217-3414005 |
Наименование |
Трапеция рулевая |
Кол-во на "для автомобилей 2217-0000104 и 22171-0005104 с дв. ЗМЗ-4063;2) для автомобиля-фургона 2752-0000312 с дв. ГАЗ 560" |
1 |
Модель |
2217 |
Группа |
Управление рулевое |
Подгруппа |
Тяги рулевые |
Порядковый номер детали |
005 |
|
Трапеция рулевая
|
2217-3414005 |
1 |
|
|
Номер |
2217-3414082 |
Наименование |
Рычаг маятниковый правый с осью |
Кол-во на "для автомобилей 2217-0000104 и 22171-0005104 с дв. ЗМЗ-4063;2) для автомобиля-фургона 2752-0000312 с дв. ГАЗ 560" |
1 |
Модель |
2217 |
Группа |
Управление рулевое |
Подгруппа |
Тяги рулевые |
Порядковый номер детали |
082 |
|
Рычаг маятниковый правый с осью
|
2217-3414082 |
1 |
Раскрыть цены
|
071404
|
ГАЗ
|
2217-3414082
|
|
|
13 в наличии
На складах
:
13 шт.
1 шт.
Пермь
2 шт.
Москва, Рябиновая ул.
1 шт.
Сабурово
2 шт.
Москва, Варшавское ш.
3 шт.
Люберцы, Мира ул.
2 шт.
Люберцы, Машково д.
2 шт.
Москва, Кетчерская ул.
|
|
|
Номер |
2217-3414084 |
Наименование |
Рычаг маятниковый правый |
Кол-во на "для автомобилей 2217-0000104 и 22171-0005104 с дв. ЗМЗ-4063;2) для автомобиля-фургона 2752-0000312 с дв. ГАЗ 560" |
1 |
Модель |
2217 |
Группа |
Управление рулевое |
Подгруппа |
Тяги рулевые |
Порядковый номер детали |
084 |
|
Рычаг маятниковый правый
|
2217-3414084 |
1 |
Раскрыть цены
|
006600
|
ГАЗ
|
2217-3414084
|
|
|
4 в наличии
На складах
:
4 шт.
1 шт.
Екатеринбург
1 шт.
Пермь
2 шт.
Москва, Кетчерская ул.
|
|
|
Номер |
2217-3414043 |
Наименование |
Тяга рулевой трапеции |
Кол-во на "для автомобилей 2217-0000104 и 22171-0005104 с дв. ЗМЗ-4063;2) для автомобиля-фургона 2752-0000312 с дв. ГАЗ 560" |
2 |
Модель |
2217 |
Группа |
Управление рулевое |
Подгруппа |
Тяги рулевые |
Порядковый номер детали |
043 |
|
Тяга рулевой трапеции
|
2217-3414043 |
2 |
|
|
Номер |
2217-3414040 |
Наименование |
Тяга рулевой трапеции боковая в сборе |
Кол-во на "для автомобилей 2217-0000104 и 22171-0005104 с дв. ЗМЗ-4063;2) для автомобиля-фургона 2752-0000312 с дв. ГАЗ 560" |
2 |
Модель |
2217 |
Группа |
Управление рулевое |
Подгруппа |
Тяги рулевые |
Порядковый номер детали |
040 |
|
Тяга рулевой трапеции боковая в сборе
|
2217-3414040 |
2 |
Раскрыть цены
|
090820
|
ГАЗ
|
2217-3414040
|
|
|
51 в наличии
На складах
:
51 шт.
1 шт.
Новосибирск
2 шт.
Москва, Рябиновая ул.
4 шт.
Сабурово
21 шт.
Москва, Варшавское ш.
1 шт.
Королев, Ярославский пр-д.
1 шт.
Москва, Дмитровское ш.
6 шт.
Люберцы, Мира ул.
7 шт.
Люберцы, Машково д.
8 шт.
Москва, Кетчерская ул.
|
462866
|
АРСЕНАЛ |
2217-3414040
2217-3414041-01
|
|
|
Нет в наличии
На складах
:
Нет в наличии
|
|
|
Номер |
2217-3414105 |
Наименование |
Шайба |
Модель |
2217 |
Группа |
Управление рулевое |
Подгруппа |
Тяги рулевые |
Порядковый номер детали |
105 |
|
Шайба
|
2217-3414105 |
|
|
|
Номер |
258069-П8 |
Наименование |
Шплинт 5х36 |
Кол-во на "для автомобилей 2217-0000104 и 22171-0005104 с дв. ЗМЗ-4063;2) для автомобиля-фургона 2752-0000312 с дв. ГАЗ 560" |
8 |
Покрытие |
цинкование |
ОКПО класс |
45 Изделия автомобильной промышленности |
ОКПО подкласс |
9 Унифицированные узлы, детали и крепежные изделия, применяемые в автомобильной промышленности, и ремонтно-эксплуатационные комплекты |
Вид изделия |
87-89 - шплинты, хомуты |
Вид покрытия |
9 - цинковое (П8) |
|
Шплинт 5х36
|
258069-П8 |
8 |
|
|
Номер |
258054-П29 |
Наименование |
Шплинт 4х32 ОСТ 37.001.171-93 |
Кол-во на "для автомобилей 2217-0000104 и 22171-0005104 с дв. ЗМЗ-4063;2) для автомобиля-фургона 2752-0000312 с дв. ГАЗ 560" |
8 |
Покрытие |
цинкование и пассивирование (цинковое с хроматированием) |
|
Шплинт 4х32 ОСТ 37.001.171-93
|
258054-П29 |
8 |
Раскрыть цены
|
610356
|
Красная Этна ОАО
"Завод Красная Этна" уже более 110 лет производит крепёжные изделия и пружины для автомобильной промышленности. История завода начинается с 24 декабря 1898 года, когда по положению Комитета Министров Николай Второй разрешает Виктору Михайловичу Гольденбергу и германскому подданному Петру Ивановичу Мартини учредить "Акционерное Общество Рижского металлического завода "Этна".
С 1904 года по 1915 год на Рижском металлическом заводе работали цеха: гвоздильный, горячепрокатный, цепочный, травильный, отжигательный, волочильный. Продукция завода была востребована в России, Прибалтике и за рубежом.
В годы первой мировой войны завод был эвакуирован из Риги в Нижний Новгород. С этого момента для завода начинается новая история. Во время войны "Завод Красная Этна" обеспечивал своей продукцией фронт. На заводе начался выпуск минных цепей, гвоздей к солдатским сапогам, колючей проволоки, пряжек к ружьям и карабинов, а также другой продукции для нужд фронта и населения России.
С 1916 года по 1918 год происходит национализация завода и смена учредителей. Завод стал именоваться, как Акционерное общество Нижегородского металлического завода "Новая Этна". С приходом советской власти на заводе сменилось название на "Красная Этна" и были запущены: электростанция, прокатный цех, цех тонкого волочения и болтозаклепочный цех.
В 1925 в структуру завода вливается предприятие с парком металлорежущего оборудования. В этом же году, на базе влившегося предприятия, создаются инструментальный и механический цеха, а также лесопильно-ящичный цех. В начале 30х, организовано строительство Горьковского автомобильного завода, который оказал большое влияние на развитие и деятельность предприятия. "Красная Этна" переходит на выпуск изделий высокого класса точности и включается в обслуживание автомобильной промышленности страны.
К началу Великой Отечественной войны, реконструированный завод представлял собой крупное предприятие автомобильной промышленности, которое специализировалось на выпуске: специальной проволоки, пружин, шайб, холоднокатаной ленты и автонормалей. Во время Второй Мировой войны завод бесперебойно снабжал фронт боеприпасами. С 1941 года по 1943 год на заводе работало 996 человек.
В послевоенное время завод стал активно развиваться. В дальнейшем на заводе были реконструированы цеха и освоено новое производство, создано собственное станкостроение и автоматические линии, выстроен инженерный корпус и здание очистных сооружений. Организовано производство проката и пружин, а также стержневого крепежа. Создан важнейший отдел обеспечения качеством.
На сегодняшний день ОАО "Завод Красная Этна" представляет собой современное, динамично-развивающееся предприятие, специализирующееся на производстве крепежных изделий для автомобильной промышленности. Продукция завода поставляется на крупнейшие предприятия России, стран СНГ и дальнего зарубежья. Продукция предприятия соответствует международным системам качества ИСО 9001-2000 и ISO/TS 16949:2002. Продукция завода прошла проверку аудиторами TUV CERT (Германия) и национальной системой ГОСТ Р. Номенклатура предприятия насчитывает более 2,5 тысячи видов крепёжных изделий, в том числе соответствующих стандарту DIN.
Компания "Авто-Альянс" предлагает оригинальную продукцию производства ОАО "Завод Красная Этна". В ассортименте представлен широкий перечень продукции завода: винты различных конструкций, пружины, стремянки, шайбы, гайки, шпильки, заклепки, штуцеры, оси, пробки и пластины, а также всевозможный крепёж к различным автомобилям.
Перейти
к странице бренда
|
258054-П29
258054-0-29
|
|
|
2228 в наличии
На складах
:
2228 шт.
20 шт.
Екатеринбург
21 шт.
Новосибирск
21 шт.
Пермь
27 шт.
Москва, Рябиновая ул.
43 шт.
Сабурово
43 шт.
Нижний Новгород
10 шт.
Нефтекамск
409 шт.
Москва, Варшавское ш.
39 шт.
Королев, Ярославский пр-д.
8 шт.
Москва, Дмитровское ш.
1208 шт.
Люберцы, Мира ул.
179 шт.
Люберцы, Машково д.
200 шт.
Москва, Кетчерская ул.
|
741873
|
|
DIN94
|
|
|
390 в наличии
На складах
:
390 шт.
90 шт.
Сабурово
300 шт.
Москва, Кетчерская ул.
|
|
|
Номер |
2217-3414029 |
Наименование |
Шарнир рулевых тяг |
Кол-во на "для автомобилей 2217-0000104 и 22171-0005104 с дв. ЗМЗ-4063;2) для автомобиля-фургона 2752-0000312 с дв. ГАЗ 560" |
8 |
Модель |
2217 |
Группа |
Управление рулевое |
Подгруппа |
Тяги рулевые |
Порядковый номер детали |
029 |
|
Шарнир рулевых тяг
|
2217-3414029 |
8 |
Раскрыть цены
|
149943
|
ТРЕК
Производственное объединение «Трек» было основано в октябре 1995 года для выпуска комплектующих для легковых автомобилей. Основное направление деятельности ГРУППЫ «ТРЕК» — проектирование, производство и продажа элементов подвески, рулевого управления, трансмиссии, тормозной системы.
Маркетинговые требования, переданные подразделениям НИОКР, трансформируются в новые инновационные изделия, проходящие все возможные виды проверок: компьютерное моделирование, стендовые и дорожные испытания. В новых конструкциях активно используются современные материалы, позволяющие нам предлагать нашим покупателям продукцию с улучшенными потребительскими свойствами по долговечности и надежности. Так, например, применение оригинальных решений при создании конструкции чехла ШРУС (наличие патента) и стойки стабилизатора, которые изготавливаются теперь из современных полимерных материалов, позволило создать изделие, по своим характеристикам значительно превышающее предыдущие аналоги.
Не обделены вниманием и шарнирные соединения, конструкция которых постоянно совершенствуется. В результате покупатель получает инновационный продукт с улучшенными характеристиками.
Процесс изготовления продукции включает в себя следующие виды производства:
- прессовое – холодная и горячая объёмная штамповка,
- механообрабатывающее – токарно-фрезерная группа оборудования, включая современные обрабатывающие центры EMAG,
- переработки полимерных материалов – современное оборудование, в том числе термопласт–автоматы LG,
- сборочное – с использованием высокопроизводительного специального оборудования,
- инструментальное – с помощью современного обрабатывающего центра позволяет обеспечивать основное производство необходимым инструментом и оснасткой.
Производственные мощности предприятия позволяют производить более миллиона шарнирных изделий в месяц. Контроль за качеством осуществляется на всех стадиях изготовления продукции (в том числе используется координатно-измерительная машина WENZEL). Система менеджмента качества предприятия сертифицирована на соответствие международному стандарту ISO 9001:2000 и национальному стандарту ГОСТ Р ИСО 9001:2001.
Перейти
к странице бренда
|
2217-3414029/74
ST70-104, 2217-3414029
|
|
|
57 в наличии
На складах
:
57 шт.
1 шт.
Екатеринбург
1 шт.
Новосибирск
2 шт.
Пермь
3 шт.
Москва, Рябиновая ул.
4 шт.
Сабурово
2 шт.
Нижний Новгород
1 шт.
Красногорск
7 шт.
Москва, Варшавское ш.
6 шт.
Королев, Ярославский пр-д.
2 шт.
Москва, Дмитровское ш.
14 шт.
Люберцы, Мира ул.
2 шт.
Люберцы, Машково д.
12 шт.
Москва, Кетчерская ул.
|
159280
|
FENOX
История корпорации FENOX берет свое начало в 1989 году. За двадцать лет организация прошла путь от монопроизводителя гидроцилиндров до мультипроизводителя комплексных систем и автокомпонентов. Прошедший период доказал нашим партнерам, что FENOX является надежной и постоянно развивающейся корпорацией. А, как известно, за развитием - будущее.
FENOX начала с выпуска колесного гидравлического цилиндра для автомобиля «ВАЗ 2105». Благодаря дефициту автокомпонентов, который в то время испытывал рынок, предприятие смогло быстро нарастить объемы производства и за несколько лет значительно расширить представленный ассортимент автогидравлики. Первые годы своего развития компания специализировалась исключительно на производстве гидроцилиндров, именно поэтому в сознании потребителей FENOX ассоциируется, в первую очередь, с гидравликой.
В 1996 году компания FENOX провела серию успешных переговоров с немецкой компанией Bremse Hydraulic по приобретению новейшего европейского оборудования, которое позволило вывести производство автокомпонентов на качественно новый уровень. Одновременно с производственным комплексом компания Bremse Hydraulic передала организации FENOX своих основных клиентов - международные компании Lucas (TRW), Continental-Teves и LPR. Получение таких крупных компаний в качестве клиентов открыло корпорации FENOX дорогу на европейские и американские рынки. Сегодня мощная, стабильная и надёжная корпорация является производителем самого широкого в СНГ спектра автокомпонентов для основных систем автомобиля: тормозной, электрической, системы охлаждения, подвески, трансмиссии и рулевого управления.
Начав свою историю с производства гидроцилиндров, за 20 лет успешной деятельности компания FENOX превратилась в мультипроизводителя автокомпонентов, лидирующего в своем сегменте рынка. Сегодня в активе FENOX – 12 узкоспециализированных заводов, расположенных в Беларуси, России и Германии. Предприятия, оснащенные инновационным оборудованием, выпускают детали для автомобилей европейского, российского и американского рынков: AUDI, Mercedes, Volkswagen, CITROEN, Peugeot, RENAULT, OPEL, ВАЗ, УАЗ, МАЗ, ГАЗ.
Перейти
к странице бренда
|
2217-3414029
SP60003C5
|
|
|
4 в наличии
На складах
:
4 шт.
1 шт.
Пермь
2 шт.
Сабурово
1 шт.
Москва, Варшавское ш.
|
|
|
Номер |
252270-П29 |
Наименование |
Шайба стопорная 8 |
Кол-во на "для автомобилей 2217-0000104 и 22171-0005104 с дв. ЗМЗ-4063;2) для автомобиля-фургона 2752-0000312 с дв. ГАЗ 560" |
6 |
Покрытие |
цинкование и пассивирование (цинковое с хроматированием) |
|
Шайба стопорная 8
|
252270-П29 |
6 |
|
|
Номер |
293514-П |
Наименование |
Шайба 20 |
Кол-во на "для автомобилей 2217-0000104 и 22171-0005104 с дв. ЗМЗ-4063;2) для автомобиля-фургона 2752-0000312 с дв. ГАЗ 560" |
2 |
Покрытие |
без покрытия |
|
Шайба 20
|
293514-П |
2 |
|
|
Номер |
2217-3434106 |
Наименование |
Шайба |
Кол-во на "для автомобилей 2217-0000104 и 22171-0005104 с дв. ЗМЗ-4063;2) для автомобиля-фургона 2752-0000312 с дв. ГАЗ 560" |
2 |
Модель |
2217 |
Группа |
Управление рулевое |
Подгруппа |
3434 |
Порядковый номер детали |
106 |
|
Шайба
|
2217-3434106 |
2 |
|
|
Номер |
20-3003078-Б |
Наименование |
Хомут стяжной |
Кол-во на "для автомобилей 2217-0000104 и 22171-0005104 с дв. ЗМЗ-4063;2) для автомобиля-фургона 2752-0000312 с дв. ГАЗ 560" |
6 |
Модель |
20 |
Группа |
Тяги рулевые. Оси передняя и задняя |
Подгруппа |
Тяги рулевые |
Порядковый номер детали |
078 |
Дополнительно |
Взаимозаменяема с деталью, выпущенной ранее под этим же номером |
|
Хомут стяжной
|
20-3003078-Б |
6 |
Раскрыть цены
|
075196
|
ГАЗ
|
20-3003078-20
20-3003078-Б
|
|
|
22 в наличии
На складах
:
22 шт.
2 шт.
Москва, Рябиновая ул.
2 шт.
Сабурово
3 шт.
Москва, Варшавское ш.
2 шт.
Люберцы, Мира ул.
9 шт.
Люберцы, Машково д.
4 шт.
Москва, Кетчерская ул.
|
|
|
Номер |
2217-3414041 |
Наименование |
Тяга рулевой трапеции боковая с шарниром |
Кол-во на "для автомобилей 2217-0000104 и 22171-0005104 с дв. ЗМЗ-4063;2) для автомобиля-фургона 2752-0000312 с дв. ГАЗ 560" |
2 |
Модель |
2217 |
Группа |
Управление рулевое |
Подгруппа |
Тяги рулевые |
Порядковый номер детали |
041 |
|
Тяга рулевой трапеции боковая с шарниром
|
2217-3414041 |
2 |
Раскрыть цены
|
077053
|
ГАЗ
|
2217-3414041
|
|
|
44 в наличии
На складах
:
44 шт.
2 шт.
Новосибирск
1 шт.
Пермь
2 шт.
Москва, Рябиновая ул.
1 шт.
Сабурово
4 шт.
Москва, Варшавское ш.
2 шт.
Москва, Дмитровское ш.
2 шт.
Люберцы, Мира ул.
25 шт.
Люберцы, Машково д.
5 шт.
Москва, Кетчерская ул.
|
159279
|
FENOX
История корпорации FENOX берет свое начало в 1989 году. За двадцать лет организация прошла путь от монопроизводителя гидроцилиндров до мультипроизводителя комплексных систем и автокомпонентов. Прошедший период доказал нашим партнерам, что FENOX является надежной и постоянно развивающейся корпорацией. А, как известно, за развитием - будущее.
FENOX начала с выпуска колесного гидравлического цилиндра для автомобиля «ВАЗ 2105». Благодаря дефициту автокомпонентов, который в то время испытывал рынок, предприятие смогло быстро нарастить объемы производства и за несколько лет значительно расширить представленный ассортимент автогидравлики. Первые годы своего развития компания специализировалась исключительно на производстве гидроцилиндров, именно поэтому в сознании потребителей FENOX ассоциируется, в первую очередь, с гидравликой.
В 1996 году компания FENOX провела серию успешных переговоров с немецкой компанией Bremse Hydraulic по приобретению новейшего европейского оборудования, которое позволило вывести производство автокомпонентов на качественно новый уровень. Одновременно с производственным комплексом компания Bremse Hydraulic передала организации FENOX своих основных клиентов - международные компании Lucas (TRW), Continental-Teves и LPR. Получение таких крупных компаний в качестве клиентов открыло корпорации FENOX дорогу на европейские и американские рынки. Сегодня мощная, стабильная и надёжная корпорация является производителем самого широкого в СНГ спектра автокомпонентов для основных систем автомобиля: тормозной, электрической, системы охлаждения, подвески, трансмиссии и рулевого управления.
Начав свою историю с производства гидроцилиндров, за 20 лет успешной деятельности компания FENOX превратилась в мультипроизводителя автокомпонентов, лидирующего в своем сегменте рынка. Сегодня в активе FENOX – 12 узкоспециализированных заводов, расположенных в Беларуси, России и Германии. Предприятия, оснащенные инновационным оборудованием, выпускают детали для автомобилей европейского, российского и американского рынков: AUDI, Mercedes, Volkswagen, CITROEN, Peugeot, RENAULT, OPEL, ВАЗ, УАЗ, МАЗ, ГАЗ.
Перейти
к странице бренда
|
2217-3414041
SP30173C3
|
|
|
11 в наличии
На складах
:
11 шт.
2 шт.
Москва, Рябиновая ул.
2 шт.
Сабурово
3 шт.
Москва, Варшавское ш.
3 шт.
Люберцы, Мира ул.
1 шт.
Москва, Кетчерская ул.
|
|
|
Номер |
2217-3414083 |
Наименование |
Рычаг маятниковый левый с осью |
Кол-во на "для автомобилей 2217-0000104 и 22171-0005104 с дв. ЗМЗ-4063;2) для автомобиля-фургона 2752-0000312 с дв. ГАЗ 560" |
1 |
Модель |
2217 |
Группа |
Управление рулевое |
Подгруппа |
Тяги рулевые |
Порядковый номер детали |
083 |
|
Рычаг маятниковый левый с осью
|
2217-3414083 |
1 |
Раскрыть цены
|
049223
|
ГАЗ
|
2217-3414083
|
|
|
6 в наличии
На складах
:
6 шт.
1 шт.
Новосибирск
1 шт.
Пермь
1 шт.
Москва, Рябиновая ул.
2 шт.
Сабурово
1 шт.
Люберцы, Мира ул.
|
|
|
Номер |
2217-3414085 |
Наименование |
Рычаг маятниковый левый |
Кол-во на "для автомобилей 2217-0000104 и 22171-0005104 с дв. ЗМЗ-4063;2) для автомобиля-фургона 2752-0000312 с дв. ГАЗ 560" |
1 |
Модель |
2217 |
Группа |
Управление рулевое |
Подгруппа |
Тяги рулевые |
Порядковый номер детали |
085 |
|
Рычаг маятниковый левый
|
2217-3414085 |
1 |
Раскрыть цены
|
006599
|
ГАЗ
|
2217-3414085
|
|
|
11 в наличии
На складах
:
11 шт.
1 шт.
Новосибирск
1 шт.
Пермь
1 шт.
Москва, Рябиновая ул.
1 шт.
Сабурово
1 шт.
Королев, Ярославский пр-д.
6 шт.
Москва, Кетчерская ул.
|
|
|
Номер |
3302-3414074 |
Наименование |
Колпак защитный в сборе |
Кол-во на "для автомобилей 2217-0000104 и 22171-0005104 с дв. ЗМЗ-4063;2) для автомобиля-фургона 2752-0000312 с дв. ГАЗ 560" |
8 |
Модель |
3302 |
Группа |
Управление рулевое |
Подгруппа |
Тяги рулевые |
Порядковый номер детали |
074 |
|
Колпак защитный в сборе
|
3302-3414074 |
8 |
|
|
Номер |
296780-ПЮ |
Наименование |
Клапан К1/8" |
Кол-во на "для автомобилей 2217-0000104 и 22171-0005104 с дв. ЗМЗ-4063;2) для автомобиля-фургона 2752-0000312 с дв. ГАЗ 560" |
1 |
Покрытие |
без покрытия |
|
Клапан К1/8"
|
296780-ПЮ |
1 |
|
|
Номер |
250511-П29 |
Наименование |
Гайка М8х1-6Н ОСТ 37.001.124-93 |
Кол-во на "для автомобилей 2217-0000104 и 22171-0005104 с дв. ЗМЗ-4063;2) для автомобиля-фургона 2752-0000312 с дв. ГАЗ 560" |
32 |
Покрытие |
цинкование и пассивирование (цинковое с хроматированием) |
|
Гайка М8х1-6Н ОСТ 37.001.124-93
|
250511-П29 |
32 |
Раскрыть цены
|
093252
|
Красная Этна ОАО
"Завод Красная Этна" уже более 110 лет производит крепёжные изделия и пружины для автомобильной промышленности. История завода начинается с 24 декабря 1898 года, когда по положению Комитета Министров Николай Второй разрешает Виктору Михайловичу Гольденбергу и германскому подданному Петру Ивановичу Мартини учредить "Акционерное Общество Рижского металлического завода "Этна".
С 1904 года по 1915 год на Рижском металлическом заводе работали цеха: гвоздильный, горячепрокатный, цепочный, травильный, отжигательный, волочильный. Продукция завода была востребована в России, Прибалтике и за рубежом.
В годы первой мировой войны завод был эвакуирован из Риги в Нижний Новгород. С этого момента для завода начинается новая история. Во время войны "Завод Красная Этна" обеспечивал своей продукцией фронт. На заводе начался выпуск минных цепей, гвоздей к солдатским сапогам, колючей проволоки, пряжек к ружьям и карабинов, а также другой продукции для нужд фронта и населения России.
С 1916 года по 1918 год происходит национализация завода и смена учредителей. Завод стал именоваться, как Акционерное общество Нижегородского металлического завода "Новая Этна". С приходом советской власти на заводе сменилось название на "Красная Этна" и были запущены: электростанция, прокатный цех, цех тонкого волочения и болтозаклепочный цех.
В 1925 в структуру завода вливается предприятие с парком металлорежущего оборудования. В этом же году, на базе влившегося предприятия, создаются инструментальный и механический цеха, а также лесопильно-ящичный цех. В начале 30х, организовано строительство Горьковского автомобильного завода, который оказал большое влияние на развитие и деятельность предприятия. "Красная Этна" переходит на выпуск изделий высокого класса точности и включается в обслуживание автомобильной промышленности страны.
К началу Великой Отечественной войны, реконструированный завод представлял собой крупное предприятие автомобильной промышленности, которое специализировалось на выпуске: специальной проволоки, пружин, шайб, холоднокатаной ленты и автонормалей. Во время Второй Мировой войны завод бесперебойно снабжал фронт боеприпасами. С 1941 года по 1943 год на заводе работало 996 человек.
В послевоенное время завод стал активно развиваться. В дальнейшем на заводе были реконструированы цеха и освоено новое производство, создано собственное станкостроение и автоматические линии, выстроен инженерный корпус и здание очистных сооружений. Организовано производство проката и пружин, а также стержневого крепежа. Создан важнейший отдел обеспечения качеством.
На сегодняшний день ОАО "Завод Красная Этна" представляет собой современное, динамично-развивающееся предприятие, специализирующееся на производстве крепежных изделий для автомобильной промышленности. Продукция завода поставляется на крупнейшие предприятия России, стран СНГ и дальнего зарубежья. Продукция предприятия соответствует международным системам качества ИСО 9001-2000 и ISO/TS 16949:2002. Продукция завода прошла проверку аудиторами TUV CERT (Германия) и национальной системой ГОСТ Р. Номенклатура предприятия насчитывает более 2,5 тысячи видов крепёжных изделий, в том числе соответствующих стандарту DIN.
Компания "Авто-Альянс" предлагает оригинальную продукцию производства ОАО "Завод Красная Этна". В ассортименте представлен широкий перечень продукции завода: винты различных конструкций, пружины, стремянки, шайбы, гайки, шпильки, заклепки, штуцеры, оси, пробки и пластины, а также всевозможный крепёж к различным автомобилям.
Перейти
к странице бренда
|
250511-П29
|
|
|
1588 в наличии
На складах
:
1588 шт.
39 шт.
Екатеринбург
20 шт.
Новосибирск
65 шт.
Пермь
66 шт.
Москва, Рябиновая ул.
65 шт.
Сабурово
192 шт.
Нижний Новгород
8 шт.
Красногорск
191 шт.
Москва, Варшавское ш.
21 шт.
Королев, Ярославский пр-д.
13 шт.
Москва, Дмитровское ш.
670 шт.
Люберцы, Мира ул.
43 шт.
Люберцы, Машково д.
195 шт.
Москва, Кетчерская ул.
|
096411
|
|
250511-П29
|
|
|
179 в наличии
На складах
:
179 шт.
4 шт.
Сабурово
175 шт.
Москва, Кетчерская ул.
|
424217
|
|
31602-1203255*РК
31602-1203255-01/ 22/ 469-1203072/ 250511-П-29, 31602-1203255-01
|
|
|
44 в наличии
На складах
:
44 шт.
4 шт.
Новосибирск
2 шт.
Пермь
9 шт.
Нижний Новгород
1 шт.
Красногорск
6 шт.
Москва, Варшавское ш.
22 шт.
Люберцы, Мира ул.
|
|
|
Номер |
292917-П29 |
Наименование |
Гайка М20х1,5-5Н6Н |
Кол-во на "для автомобилей 2217-0000104 и 22171-0005104 с дв. ЗМЗ-4063;2) для автомобиля-фургона 2752-0000312 с дв. ГАЗ 560" |
5 |
Покрытие |
цинкование и пассивирование (цинковое с хроматированием) |
|
Гайка М20х1,5-5Н6Н
|
292917-П29 |
5 |
Раскрыть цены
|
040200
|
Красная Этна ОАО
"Завод Красная Этна" уже более 110 лет производит крепёжные изделия и пружины для автомобильной промышленности. История завода начинается с 24 декабря 1898 года, когда по положению Комитета Министров Николай Второй разрешает Виктору Михайловичу Гольденбергу и германскому подданному Петру Ивановичу Мартини учредить "Акционерное Общество Рижского металлического завода "Этна".
С 1904 года по 1915 год на Рижском металлическом заводе работали цеха: гвоздильный, горячепрокатный, цепочный, травильный, отжигательный, волочильный. Продукция завода была востребована в России, Прибалтике и за рубежом.
В годы первой мировой войны завод был эвакуирован из Риги в Нижний Новгород. С этого момента для завода начинается новая история. Во время войны "Завод Красная Этна" обеспечивал своей продукцией фронт. На заводе начался выпуск минных цепей, гвоздей к солдатским сапогам, колючей проволоки, пряжек к ружьям и карабинов, а также другой продукции для нужд фронта и населения России.
С 1916 года по 1918 год происходит национализация завода и смена учредителей. Завод стал именоваться, как Акционерное общество Нижегородского металлического завода "Новая Этна". С приходом советской власти на заводе сменилось название на "Красная Этна" и были запущены: электростанция, прокатный цех, цех тонкого волочения и болтозаклепочный цех.
В 1925 в структуру завода вливается предприятие с парком металлорежущего оборудования. В этом же году, на базе влившегося предприятия, создаются инструментальный и механический цеха, а также лесопильно-ящичный цех. В начале 30х, организовано строительство Горьковского автомобильного завода, который оказал большое влияние на развитие и деятельность предприятия. "Красная Этна" переходит на выпуск изделий высокого класса точности и включается в обслуживание автомобильной промышленности страны.
К началу Великой Отечественной войны, реконструированный завод представлял собой крупное предприятие автомобильной промышленности, которое специализировалось на выпуске: специальной проволоки, пружин, шайб, холоднокатаной ленты и автонормалей. Во время Второй Мировой войны завод бесперебойно снабжал фронт боеприпасами. С 1941 года по 1943 год на заводе работало 996 человек.
В послевоенное время завод стал активно развиваться. В дальнейшем на заводе были реконструированы цеха и освоено новое производство, создано собственное станкостроение и автоматические линии, выстроен инженерный корпус и здание очистных сооружений. Организовано производство проката и пружин, а также стержневого крепежа. Создан важнейший отдел обеспечения качеством.
На сегодняшний день ОАО "Завод Красная Этна" представляет собой современное, динамично-развивающееся предприятие, специализирующееся на производстве крепежных изделий для автомобильной промышленности. Продукция завода поставляется на крупнейшие предприятия России, стран СНГ и дальнего зарубежья. Продукция предприятия соответствует международным системам качества ИСО 9001-2000 и ISO/TS 16949:2002. Продукция завода прошла проверку аудиторами TUV CERT (Германия) и национальной системой ГОСТ Р. Номенклатура предприятия насчитывает более 2,5 тысячи видов крепёжных изделий, в том числе соответствующих стандарту DIN.
Компания "Авто-Альянс" предлагает оригинальную продукцию производства ОАО "Завод Красная Этна". В ассортименте представлен широкий перечень продукции завода: винты различных конструкций, пружины, стремянки, шайбы, гайки, шпильки, заклепки, штуцеры, оси, пробки и пластины, а также всевозможный крепёж к различным автомобилям.
Перейти
к странице бренда
|
292917-П29
|
|
|
32 в наличии
На складах
:
32 шт.
26 шт.
Москва, Рябиновая ул.
6 шт.
Сабурово
|
127929
|
Красная Этна ОАО
"Завод Красная Этна" уже более 110 лет производит крепёжные изделия и пружины для автомобильной промышленности. История завода начинается с 24 декабря 1898 года, когда по положению Комитета Министров Николай Второй разрешает Виктору Михайловичу Гольденбергу и германскому подданному Петру Ивановичу Мартини учредить "Акционерное Общество Рижского металлического завода "Этна".
С 1904 года по 1915 год на Рижском металлическом заводе работали цеха: гвоздильный, горячепрокатный, цепочный, травильный, отжигательный, волочильный. Продукция завода была востребована в России, Прибалтике и за рубежом.
В годы первой мировой войны завод был эвакуирован из Риги в Нижний Новгород. С этого момента для завода начинается новая история. Во время войны "Завод Красная Этна" обеспечивал своей продукцией фронт. На заводе начался выпуск минных цепей, гвоздей к солдатским сапогам, колючей проволоки, пряжек к ружьям и карабинов, а также другой продукции для нужд фронта и населения России.
С 1916 года по 1918 год происходит национализация завода и смена учредителей. Завод стал именоваться, как Акционерное общество Нижегородского металлического завода "Новая Этна". С приходом советской власти на заводе сменилось название на "Красная Этна" и были запущены: электростанция, прокатный цех, цех тонкого волочения и болтозаклепочный цех.
В 1925 в структуру завода вливается предприятие с парком металлорежущего оборудования. В этом же году, на базе влившегося предприятия, создаются инструментальный и механический цеха, а также лесопильно-ящичный цех. В начале 30х, организовано строительство Горьковского автомобильного завода, который оказал большое влияние на развитие и деятельность предприятия. "Красная Этна" переходит на выпуск изделий высокого класса точности и включается в обслуживание автомобильной промышленности страны.
К началу Великой Отечественной войны, реконструированный завод представлял собой крупное предприятие автомобильной промышленности, которое специализировалось на выпуске: специальной проволоки, пружин, шайб, холоднокатаной ленты и автонормалей. Во время Второй Мировой войны завод бесперебойно снабжал фронт боеприпасами. С 1941 года по 1943 год на заводе работало 996 человек.
В послевоенное время завод стал активно развиваться. В дальнейшем на заводе были реконструированы цеха и освоено новое производство, создано собственное станкостроение и автоматические линии, выстроен инженерный корпус и здание очистных сооружений. Организовано производство проката и пружин, а также стержневого крепежа. Создан важнейший отдел обеспечения качеством.
На сегодняшний день ОАО "Завод Красная Этна" представляет собой современное, динамично-развивающееся предприятие, специализирующееся на производстве крепежных изделий для автомобильной промышленности. Продукция завода поставляется на крупнейшие предприятия России, стран СНГ и дальнего зарубежья. Продукция предприятия соответствует международным системам качества ИСО 9001-2000 и ISO/TS 16949:2002. Продукция завода прошла проверку аудиторами TUV CERT (Германия) и национальной системой ГОСТ Р. Номенклатура предприятия насчитывает более 2,5 тысячи видов крепёжных изделий, в том числе соответствующих стандарту DIN.
Компания "Авто-Альянс" предлагает оригинальную продукцию производства ОАО "Завод Красная Этна". В ассортименте представлен широкий перечень продукции завода: винты различных конструкций, пружины, стремянки, шайбы, гайки, шпильки, заклепки, штуцеры, оси, пробки и пластины, а также всевозможный крепёж к различным автомобилям.
Перейти
к странице бренда
|
292917-629
292917
|
|
|
33 в наличии
На складах
:
33 шт.
6 шт.
Сабурово
27 шт.
Москва, Кетчерская ул.
|
|
|
Номер |
250979-П29 |
Наименование |
Гайка М16х1,5-6Н ОСТ 37.001.108-93 |
Кол-во на "для автомобилей 2217-0000104 и 22171-0005104 с дв. ЗМЗ-4063;2) для автомобиля-фургона 2752-0000312 с дв. ГАЗ 560" |
8 |
Покрытие |
цинкование и пассивирование (цинковое с хроматированием) |
|
Гайка М16х1,5-6Н ОСТ 37.001.108-93
|
250979-П29 |
8 |
Раскрыть цены
|
080888
|
ГАЗ
|
531-3003008-01
ВК-53А-3003008
|
|
|
66 в наличии
На складах
:
66 шт.
3 шт.
Екатеринбург
3 шт.
Новосибирск
4 шт.
Пермь
2 шт.
Москва, Рябиновая ул.
2 шт.
Сабурово
4 шт.
Нижний Новгород
2 шт.
Красногорск
2 шт.
Нефтекамск
9 шт.
Москва, Варшавское ш.
8 шт.
Москва, Дмитровское ш.
25 шт.
Люберцы, Мира ул.
2 шт.
Москва, Кетчерская ул.
|
040184
|
Красная Этна ОАО
"Завод Красная Этна" уже более 110 лет производит крепёжные изделия и пружины для автомобильной промышленности. История завода начинается с 24 декабря 1898 года, когда по положению Комитета Министров Николай Второй разрешает Виктору Михайловичу Гольденбергу и германскому подданному Петру Ивановичу Мартини учредить "Акционерное Общество Рижского металлического завода "Этна".
С 1904 года по 1915 год на Рижском металлическом заводе работали цеха: гвоздильный, горячепрокатный, цепочный, травильный, отжигательный, волочильный. Продукция завода была востребована в России, Прибалтике и за рубежом.
В годы первой мировой войны завод был эвакуирован из Риги в Нижний Новгород. С этого момента для завода начинается новая история. Во время войны "Завод Красная Этна" обеспечивал своей продукцией фронт. На заводе начался выпуск минных цепей, гвоздей к солдатским сапогам, колючей проволоки, пряжек к ружьям и карабинов, а также другой продукции для нужд фронта и населения России.
С 1916 года по 1918 год происходит национализация завода и смена учредителей. Завод стал именоваться, как Акционерное общество Нижегородского металлического завода "Новая Этна". С приходом советской власти на заводе сменилось название на "Красная Этна" и были запущены: электростанция, прокатный цех, цех тонкого волочения и болтозаклепочный цех.
В 1925 в структуру завода вливается предприятие с парком металлорежущего оборудования. В этом же году, на базе влившегося предприятия, создаются инструментальный и механический цеха, а также лесопильно-ящичный цех. В начале 30х, организовано строительство Горьковского автомобильного завода, который оказал большое влияние на развитие и деятельность предприятия. "Красная Этна" переходит на выпуск изделий высокого класса точности и включается в обслуживание автомобильной промышленности страны.
К началу Великой Отечественной войны, реконструированный завод представлял собой крупное предприятие автомобильной промышленности, которое специализировалось на выпуске: специальной проволоки, пружин, шайб, холоднокатаной ленты и автонормалей. Во время Второй Мировой войны завод бесперебойно снабжал фронт боеприпасами. С 1941 года по 1943 год на заводе работало 996 человек.
В послевоенное время завод стал активно развиваться. В дальнейшем на заводе были реконструированы цеха и освоено новое производство, создано собственное станкостроение и автоматические линии, выстроен инженерный корпус и здание очистных сооружений. Организовано производство проката и пружин, а также стержневого крепежа. Создан важнейший отдел обеспечения качеством.
На сегодняшний день ОАО "Завод Красная Этна" представляет собой современное, динамично-развивающееся предприятие, специализирующееся на производстве крепежных изделий для автомобильной промышленности. Продукция завода поставляется на крупнейшие предприятия России, стран СНГ и дальнего зарубежья. Продукция предприятия соответствует международным системам качества ИСО 9001-2000 и ISO/TS 16949:2002. Продукция завода прошла проверку аудиторами TUV CERT (Германия) и национальной системой ГОСТ Р. Номенклатура предприятия насчитывает более 2,5 тысячи видов крепёжных изделий, в том числе соответствующих стандарту DIN.
Компания "Авто-Альянс" предлагает оригинальную продукцию производства ОАО "Завод Красная Этна". В ассортименте представлен широкий перечень продукции завода: винты различных конструкций, пружины, стремянки, шайбы, гайки, шпильки, заклепки, штуцеры, оси, пробки и пластины, а также всевозможный крепёж к различным автомобилям.
Перейти
к странице бренда
|
250979-П29
250979-0-29
|
|
|
589 в наличии
На складах
:
589 шт.
10 шт.
Екатеринбург
400 шт.
Пермь
10 шт.
Москва, Рябиновая ул.
4 шт.
Сабурово
10 шт.
Нижний Новгород
20 шт.
Красногорск
11 шт.
Москва, Варшавское ш.
10 шт.
Королев, Ярославский пр-д.
69 шт.
Люберцы, Мира ул.
45 шт.
Москва, Кетчерская ул.
|
849176
|
АРСЕНАЛ |
531-3003008-01
53-3003008-01, ВК-53А-3003008
|
|
|
Под заказ
|
|
|
Номер |
250512-П29 |
Наименование |
Гайка М10-6Н ОСТ 37.001.124-93 |
Кол-во на "для автомобилей 2217-0000104 и 22171-0005104 с дв. ЗМЗ-4063;2) для автомобиля-фургона 2752-0000312 с дв. ГАЗ 560" |
111 |
Покрытие |
цинкование и пассивирование (цинковое с хроматированием) |
|
Гайка М10-6Н ОСТ 37.001.124-93
|
250512-П29 |
111 |
Раскрыть цены
|
064090
|
ГАЗ
|
31029-1001800
24-1001050-Б
|
|
|
Нет в наличии
На складах
:
Нет в наличии
|
145978
|
ЯМЗ
Открытое акционерное общество "Автодизель" (Ярославский моторный завод) - одно из старейших предприятий российского автомобилестроения. В 1920 - 50-е годы был освоен выпуск первых в стране 3-12-тонных автомобилей, самосвалов, троллейбусов, автобусов, автомобильных дизельных двигателей.
С 1958 г. Ярославский моторный завод специализируется на разработке и производстве дизельных силовых агрегатов многоцелевого назначения и является признанным лидером отечественного двигателестроения.
На сегодняшний день Ярославский моторный завод (ОАО «Автодизель») является крупнейшим российским предприятием, специализирующимся на производстве дизельных двигателей многоцелевого назначения, сцеплений, коробок передач, запасных частей к ним, а также стационарных агрегатов на базе дизелей ЯМЗ.
Ярославские двигатели нашли применение более чем на 300 видах изделий производства ведущих предприятий России, Белоруссии, Украины. Они устанавливаются на автомобили, магистральные автопоезда, карьерные самосвалы, аэродромные тягачи, зерно-уборочные комбайны, лесовозы, экскаваторы, автобусы, а также на дизель-электрические станции и агрегаты.
Основные потребители: ОАО «МАЗ», ОАО «Автомобильный завод «Урал», ООО «ЛиАЗ», ХК «АвтоКрАЗ», РУПП «БелАЗ», ОАО «Электроагрегат» (Курск) и др. Широкое применение двигатели ЯМЗ находят на специализированной технике Министерства обороны РФ.
Содружество "Авто-Альянс" является офоциальным дилером ОАО «Автодизель» (ЯМЗ) уже много лет и обеспечивает потребителей полным перечнем продукции завода. От запчастей до двигателей в сборе.
Перейти
к странице бренда
|
250512-П29
|
|
|
1034 в наличии
На складах
:
1034 шт.
37 шт.
Екатеринбург
3 шт.
Новосибирск
78 шт.
Пермь
33 шт.
Москва, Рябиновая ул.
19 шт.
Сабурово
32 шт.
Нижний Новгород
30 шт.
Красногорск
16 шт.
Нефтекамск
32 шт.
Москва, Варшавское ш.
78 шт.
Королев, Ярославский пр-д.
24 шт.
Москва, Дмитровское ш.
597 шт.
Люберцы, Мира ул.
16 шт.
Люберцы, Машково д.
39 шт.
Москва, Кетчерская ул.
|
610317
|
Красная Этна ОАО
"Завод Красная Этна" уже более 110 лет производит крепёжные изделия и пружины для автомобильной промышленности. История завода начинается с 24 декабря 1898 года, когда по положению Комитета Министров Николай Второй разрешает Виктору Михайловичу Гольденбергу и германскому подданному Петру Ивановичу Мартини учредить "Акционерное Общество Рижского металлического завода "Этна".
С 1904 года по 1915 год на Рижском металлическом заводе работали цеха: гвоздильный, горячепрокатный, цепочный, травильный, отжигательный, волочильный. Продукция завода была востребована в России, Прибалтике и за рубежом.
В годы первой мировой войны завод был эвакуирован из Риги в Нижний Новгород. С этого момента для завода начинается новая история. Во время войны "Завод Красная Этна" обеспечивал своей продукцией фронт. На заводе начался выпуск минных цепей, гвоздей к солдатским сапогам, колючей проволоки, пряжек к ружьям и карабинов, а также другой продукции для нужд фронта и населения России.
С 1916 года по 1918 год происходит национализация завода и смена учредителей. Завод стал именоваться, как Акционерное общество Нижегородского металлического завода "Новая Этна". С приходом советской власти на заводе сменилось название на "Красная Этна" и были запущены: электростанция, прокатный цех, цех тонкого волочения и болтозаклепочный цех.
В 1925 в структуру завода вливается предприятие с парком металлорежущего оборудования. В этом же году, на базе влившегося предприятия, создаются инструментальный и механический цеха, а также лесопильно-ящичный цех. В начале 30х, организовано строительство Горьковского автомобильного завода, который оказал большое влияние на развитие и деятельность предприятия. "Красная Этна" переходит на выпуск изделий высокого класса точности и включается в обслуживание автомобильной промышленности страны.
К началу Великой Отечественной войны, реконструированный завод представлял собой крупное предприятие автомобильной промышленности, которое специализировалось на выпуске: специальной проволоки, пружин, шайб, холоднокатаной ленты и автонормалей. Во время Второй Мировой войны завод бесперебойно снабжал фронт боеприпасами. С 1941 года по 1943 год на заводе работало 996 человек.
В послевоенное время завод стал активно развиваться. В дальнейшем на заводе были реконструированы цеха и освоено новое производство, создано собственное станкостроение и автоматические линии, выстроен инженерный корпус и здание очистных сооружений. Организовано производство проката и пружин, а также стержневого крепежа. Создан важнейший отдел обеспечения качеством.
На сегодняшний день ОАО "Завод Красная Этна" представляет собой современное, динамично-развивающееся предприятие, специализирующееся на производстве крепежных изделий для автомобильной промышленности. Продукция завода поставляется на крупнейшие предприятия России, стран СНГ и дальнего зарубежья. Продукция предприятия соответствует международным системам качества ИСО 9001-2000 и ISO/TS 16949:2002. Продукция завода прошла проверку аудиторами TUV CERT (Германия) и национальной системой ГОСТ Р. Номенклатура предприятия насчитывает более 2,5 тысячи видов крепёжных изделий, в том числе соответствующих стандарту DIN.
Компания "Авто-Альянс" предлагает оригинальную продукцию производства ОАО "Завод Красная Этна". В ассортименте представлен широкий перечень продукции завода: винты различных конструкций, пружины, стремянки, шайбы, гайки, шпильки, заклепки, штуцеры, оси, пробки и пластины, а также всевозможный крепёж к различным автомобилям.
Перейти
к странице бренда
|
250512-П29
250512-0-29
|
|
|
2653 в наличии
На складах
:
2653 шт.
14 шт.
Екатеринбург
54 шт.
Пермь
74 шт.
Москва, Рябиновая ул.
60 шт.
Сабурово
21 шт.
Нижний Новгород
16 шт.
Красногорск
400 шт.
Москва, Варшавское ш.
30 шт.
Королев, Ярославский пр-д.
20 шт.
Москва, Дмитровское ш.
1911 шт.
Люберцы, Мира ул.
50 шт.
Люберцы, Машково д.
3 шт.
Москва, Кетчерская ул.
|
129175
|
МАЗ
Открытое акционерное общество "Минский автомобильный завод" (ОАО МАЗ) - крупнейшее предприятие Республики Беларусь по выпуску большегрузной автомобильной, пассажирской, прицепной и автокрановой техники.
Завод является самостоятельным хозяйствующим субъектом с правом юридического лица, входит в качестве головного предприятия в состав Производственного объединения "БелавтоМАЗ", в составе которого находятся также РУП "БААЗ" (г. Барановичи), РУП "ОЗАА"
(г. Осиповичи) , РУА "КЗТШ" (г. Жодино), РУП "Литмаш" (г. Минск), ПРУП "ДЭМЗ" (г. Дзержинск), РУП "СтройМАЗтрест" (г. Минск).
Минский автомобильный завод включает в себя все виды действующих производств, свойственных современным крупным машиностроительным заводам, среди которых: литейное, кузнечное, прессовое, сварочное, механообрабатывающее, термическое, окрасочное, сборочное, инструментальное.
Наша компания является официальным дилером ОАО МАЗ. По итогам работы ТПС наша компания получила статус "Лучшего дилера 2009 года по продаже запасных частей ОАО МАЗ". На наших складах очень широкий ассортимент запчастей, кабин и рам для автомашин МАЗ. Мы предлагаем нашим покупателям самые низкие цены на продукцию ОАО МАЗ.
Перейти
к странице бренда
|
250512
|
|
|
353 в наличии
На складах
:
353 шт.
6 шт.
Екатеринбург
13 шт.
Новосибирск
6 шт.
Пермь
12 шт.
Москва, Рябиновая ул.
5 шт.
Сабурово
28 шт.
Нижний Новгород
25 шт.
Красногорск
20 шт.
Королев, Ярославский пр-д.
16 шт.
Москва, Дмитровское ш.
182 шт.
Люберцы, Мира ул.
13 шт.
Люберцы, Машково д.
27 шт.
Москва, Кетчерская ул.
|
678103
|
|
250512
|
|
|
2402 в наличии
На складах
:
2402 шт.
82 шт.
Екатеринбург
20 шт.
Новосибирск
16 шт.
Пермь
16 шт.
Москва, Рябиновая ул.
12 шт.
Сабурово
608 шт.
Нижний Новгород
16 шт.
Красногорск
16 шт.
Нефтекамск
58 шт.
Москва, Варшавское ш.
24 шт.
Королев, Ярославский пр-д.
104 шт.
Москва, Дмитровское ш.
1271 шт.
Люберцы, Мира ул.
88 шт.
Люберцы, Машково д.
71 шт.
Москва, Кетчерская ул.
|
795663
|
MEGAPOWER |
250512-П29
|
|
|
Нет в наличии
На складах
:
Нет в наличии
|
968088
|
УРАЛ АЗ АО
АЗ "УРАЛ" входит в состав "Группы ГАЗ". Дата образования АЗ "УРАЛ" - 2001 год. Автомобильный завод Урал появился в результате перестройки производственного комплекса "УралАЗ". На сегодняшний день АЗ "УРАЛ" является основным звеном в структуре дивизиона "Грузовые автомобили" и занимает ведущие позиции на российском рынке полноприводных большегрузных автомобилей.
Основное назначение завода: Производство полноприводных грузовых автомобилей, дорожных грузовиков, вахтовых автобусов. На базе шасси "УРАЛ" работают более 400 видов спецтехники: вахтовые автобусы, автоцистерны, подъемные краны, топливозаправщики, пожарные автомобили, разнообразные агрегаты для лесопромышленного и нефтегазового комплекса, горной промышленности и коммунального хозяйства.
Автомобильная техника УРАЛ используется, как государственными предприятиями, так и крупными частными компаниями. В нефтегазодобывающей отрасли востребованы: бортовые автомобили, трубовозы, седельные тягачи, топливозаправщики. В начале 90-х годов на шасси "УРАЛ" изготовили спецтехнику для газодобывающей отрасли: цементировочные агрегаты, агрегаты ремонта скважин, ремонтные мастерские и др.
Основными заказчиками являются нефтяные гиганты ОАО "Газпром", ОАО "НК "Роснефть", ОАО "Сургутнефтегаз, "ТНК-ВP", энергокомпания РАО "ЕЭС", а также ряд министерств Российской Федерации: Министерство обороны, Министерство по чрезвычайным ситуациям, Министерство внутренних дел.
С 2005 года Автомобильный завод УРАЛ освоил серийное производство таких автомобилей, как седельный тягач "УРАЛ-63674" и самосвалов с грузоподъёмностью более 20 тонн "УРАЛ-63685" и "УРАЛ-6563". В 2007-2008 году на Автомобильном заводе "УРАЛ" внедряют передовые технологии:
- внедрение новой производственной системы "lean production".
- внедрение современной автоматизированной ERP-системы
- внедрение системы "Ворота Качества".
- внедрение системы менеджмента качества в соответствии с требованиями стандартов ISO 9001:2000 и ISO 9001:2008.
- внедрение СМК соответствующей требованиям ИСО/ТУ 16949:2002.
АЗ "УРАЛ" постоянно работает на расширение модельного ряда. Так в 2010 году в серийное производство был запущен вахтовый автобус Урал-32552-3011-59 и самосвал Урал-6370. А уже в 2011 году на заводе разработали вахтовый автобус на пневмоподвеске, которая обеспечит высокую плавность хода даже в условиях бездорожья.
Содружество компаний "Авто-Альянс" активно развивает направление запчастей для автомобилей УРАЛ. В продаже широкий ассортимент продукции АЗ "УРАЛ" по оптимальным ценам. Для Вас всегда работает группа специалистов по запчастям на автомобили УРАЛ.
- Телефон отдела продаж запчастей УРАЛ : +7 (495) 668-12-89
- Звонки по Skype: URAL-AutoOpt.ru
- Заявки на E-mail: URAL@AutoOpt.ru
Перейти
к странице бренда
|
250512 П29
250512-П29
|
|
|
157 в наличии
На складах
:
157 шт.
24 шт.
Екатеринбург
15 шт.
Нефтекамск
58 шт.
Люберцы, Мира ул.
60 шт.
Люберцы, Машково д.
|
599505
|
УРАЛ АЗ АО
АЗ "УРАЛ" входит в состав "Группы ГАЗ". Дата образования АЗ "УРАЛ" - 2001 год. Автомобильный завод Урал появился в результате перестройки производственного комплекса "УралАЗ". На сегодняшний день АЗ "УРАЛ" является основным звеном в структуре дивизиона "Грузовые автомобили" и занимает ведущие позиции на российском рынке полноприводных большегрузных автомобилей.
Основное назначение завода: Производство полноприводных грузовых автомобилей, дорожных грузовиков, вахтовых автобусов. На базе шасси "УРАЛ" работают более 400 видов спецтехники: вахтовые автобусы, автоцистерны, подъемные краны, топливозаправщики, пожарные автомобили, разнообразные агрегаты для лесопромышленного и нефтегазового комплекса, горной промышленности и коммунального хозяйства.
Автомобильная техника УРАЛ используется, как государственными предприятиями, так и крупными частными компаниями. В нефтегазодобывающей отрасли востребованы: бортовые автомобили, трубовозы, седельные тягачи, топливозаправщики. В начале 90-х годов на шасси "УРАЛ" изготовили спецтехнику для газодобывающей отрасли: цементировочные агрегаты, агрегаты ремонта скважин, ремонтные мастерские и др.
Основными заказчиками являются нефтяные гиганты ОАО "Газпром", ОАО "НК "Роснефть", ОАО "Сургутнефтегаз, "ТНК-ВP", энергокомпания РАО "ЕЭС", а также ряд министерств Российской Федерации: Министерство обороны, Министерство по чрезвычайным ситуациям, Министерство внутренних дел.
С 2005 года Автомобильный завод УРАЛ освоил серийное производство таких автомобилей, как седельный тягач "УРАЛ-63674" и самосвалов с грузоподъёмностью более 20 тонн "УРАЛ-63685" и "УРАЛ-6563". В 2007-2008 году на Автомобильном заводе "УРАЛ" внедряют передовые технологии:
- внедрение новой производственной системы "lean production".
- внедрение современной автоматизированной ERP-системы
- внедрение системы "Ворота Качества".
- внедрение системы менеджмента качества в соответствии с требованиями стандартов ISO 9001:2000 и ISO 9001:2008.
- внедрение СМК соответствующей требованиям ИСО/ТУ 16949:2002.
АЗ "УРАЛ" постоянно работает на расширение модельного ряда. Так в 2010 году в серийное производство был запущен вахтовый автобус Урал-32552-3011-59 и самосвал Урал-6370. А уже в 2011 году на заводе разработали вахтовый автобус на пневмоподвеске, которая обеспечит высокую плавность хода даже в условиях бездорожья.
Содружество компаний "Авто-Альянс" активно развивает направление запчастей для автомобилей УРАЛ. В продаже широкий ассортимент продукции АЗ "УРАЛ" по оптимальным ценам. Для Вас всегда работает группа специалистов по запчастям на автомобили УРАЛ.
- Телефон отдела продаж запчастей УРАЛ : +7 (495) 668-12-89
- Звонки по Skype: URAL-AutoOpt.ru
- Заявки на E-mail: URAL@AutoOpt.ru
Перейти
к странице бренда
|
250512 П29 (40шт.)
У250512 П29, 250512-П29
|
|
|
Под заказ
|
|
|
Номер |
2217-3414116 |
Наименование |
Втулка распорная |
Кол-во на "для автомобилей 2217-0000104 и 22171-0005104 с дв. ЗМЗ-4063;2) для автомобиля-фургона 2752-0000312 с дв. ГАЗ 560" |
1 |
Модель |
2217 |
Группа |
Управление рулевое |
Подгруппа |
Тяги рулевые |
Порядковый номер детали |
116 |
|
Втулка распорная
|
2217-3414116 |
1 |
|
|
Номер |
2217-3414086 |
Наименование |
Втулка |
Кол-во на "для автомобилей 2217-0000104 и 22171-0005104 с дв. ЗМЗ-4063;2) для автомобиля-фургона 2752-0000312 с дв. ГАЗ 560" |
2 |
Модель |
2217 |
Группа |
Управление рулевое |
Подгруппа |
Тяги рулевые |
Порядковый номер детали |
086 |
|
Втулка
|
2217-3414086 |
2 |
|
|
Номер |
201482-П8 |
Наименование |
Болт М8х1-6gх35 |
Кол-во на "для автомобилей 2217-0000104 и 22171-0005104 с дв. ЗМЗ-4063;2) для автомобиля-фургона 2752-0000312 с дв. ГАЗ 560" |
6 |
Покрытие |
цинкование |
|
Болт М8х1-6gх35
|
201482-П8 |
6 |
|
|
Номер |
12-3501049-01 |
Наименование |
Колпачок клапана |
Кол-во на "для автомобилей 2217-0000104 и 22171-0005104 с дв. ЗМЗ-4063;2) для автомобиля-фургона 2752-0000312 с дв. ГАЗ 560" |
4 |
Модель |
12 |
Группа |
Тормоза |
Подгруппа |
Тормоза рабочие передние ножные |
Порядковый номер детали |
049 |
|
Колпачок клапана
|
12-3501049-01 |
4 |
Раскрыть цены
|
019415
|
|
12-3501049
0 0012 00 3501049 000
|
|
|
621 в наличии
На складах
:
621 шт.
20 шт.
Новосибирск
70 шт.
Москва, Рябиновая ул.
80 шт.
Сабурово
36 шт.
Москва, Варшавское ш.
12 шт.
Королев, Ярославский пр-д.
40 шт.
Люберцы, Мира ул.
268 шт.
Люберцы, Машково д.
95 шт.
Москва, Кетчерская ул.
|
114453
|
БЕЛОМО
История БелОМО берет свое начало с создания в 1957 году Минского механического завода им. С. И. Вавилова (первая продукция - фотоаппараты и станки для обработки оптики). В связи с расширением объемов и номенклатуры выпускаемых изделий, в 1971 году на базе Минского механического завода им. С.И. Вавилова было создано БелОМО.
БелОМО занимало лидирующее положение в оптической отрасли СССР и решало задачи по созданию и производству изделий специального назначения и гражданской тематики. Заводы, входящие в объединение, специализировались на определенных видах изделий:
ММЗ им. С. И. Вавилова - особо сложная оптико-механическая и оптико-электронная аппаратура (космические, топографические, спектрозональные, фотограмметрические системы и комплексы; кинотеодолитная техника; бронетанковые, гиростабилизированные прицелы, приборы лазерного наведения; промышленные передвижные и стационарные киноустановки).
В 90-х годах в составе БелОМО были созданы унитарное предприятие ЛЭМТ , специализирующееся на разработке и изготовлении лазерных изделий и изделий для медицины; совместное белоруско - немецкое предприятие «ЦЕЙСС-БелОМО» , изготавливающее высокоточные оптические изделия; совместное белоруско – итальянское предприятие СП «БелОМО-КОЕМАР», изготавливающее осветительную технику, организован ряд обособленных предприятий: завод СФЕРА , изготавливающий оптические детали, и завод ФОРМА , изготавливающий литейные и штамповые формы.
За время своего существования деятельность БелОМО неоднократно удостаивалось наград и дипломов. БелОМО награждено орденом Трудового Красного Знамени, 228 рабочих, специалистов и служащих награждено медалями и орденами СССР, 28 специалистам присвоены звания лауреатов Государственных премий БССР и СССР, 2 лауреата Ленинских премий , 3 работника удостоены звания Героя Социалистического труда.
В копилке БелОМО имеются приз и диплом «Золотой глобус» - за выдающийся вклад в развитие экономики страны и интеграцию в мировую экономику, приз и диплом «Бермингемский факел» - за успехи в выживании и развитии в сложных условиях, другие призы.
Наибольший удельный вес в продукции головного предприятия БелОМО – ММЗ им. С.И. Вавилова, в настоящее время составляют узлы для автомобилей, счетчики газа, светильники различного назначения, оптические изделия и различные товары для населения.
ММЗ им. С. И. Вавилова имеет сертификаты соответствия системе менеджмента качества и требованиям стандартов СРПП ВТ, ГОСТ Р и СТБ ИСО 9001 – 2001 при производстве, ремонте, гарантийном обслуживании и утилизации ряда видов своей продукции.
Перейти
к странице бренда
|
64221-1609209*РК
8651-00 р/ к 8250-160920000, 12-3501049
|
|
|
1 в наличии
На складах
:
1 шт.
1 шт.
Люберцы, Машково д.
|
|
|
Номер |
3302-3414075 |
Наименование |
Кольцо |
Кол-во на "для автомобилей 2217-0000104 и 22171-0005104 с дв. ЗМЗ-4063;2) для автомобиля-фургона 2752-0000312 с дв. ГАЗ 560" |
8 |
Модель |
3302 |
Группа |
Управление рулевое |
Подгруппа |
Тяги рулевые |
Порядковый номер детали |
075 |
|
Кольцо
|
3302-3414075 |
8 |
|
|
Номер |
264020-П29 |
Наименование |
Масленка 1.3 Ц6.хр ГОСТ 19853-74 |
Кол-во на "для автомобилей 2217-0000104 и 22171-0005104 с дв. ЗМЗ-4063;2) для автомобиля-фургона 2752-0000312 с дв. ГАЗ 560" |
1 |
Покрытие |
цинкование и пассивирование (цинковое с хроматированием) |
|
Масленка 1.3 Ц6.хр ГОСТ 19853-74
|
264020-П29 |
1 |
|
|
Номер |
943/25К |
Наименование |
Подшипник оси маятникового рычага |
Кол-во на "для автомобилей 2217-0000104 и 22171-0005104 с дв. ЗМЗ-4063;2) для автомобиля-фургона 2752-0000312 с дв. ГАЗ 560" |
2 |
|
Подшипник оси маятникового рычага
|
943/25К |
2 |
Раскрыть цены
|
096942
|
|
943/25
096829, 943/ 25К
|
|
|
Нет в наличии
На складах
:
Нет в наличии
|
|
|
Номер |
2217-3414096 |
Наименование |
Ось маятникового рычага |
Кол-во на "для автомобилей 2217-0000104 и 22171-0005104 с дв. ЗМЗ-4063;2) для автомобиля-фургона 2752-0000312 с дв. ГАЗ 560" |
2 |
Модель |
2217 |
Группа |
Управление рулевое |
Подгруппа |
Тяги рулевые |
Порядковый номер детали |
096 |
|
Ось маятникового рычага
|
2217-3414096 |
2 |
|
|
Номер |
2217-3414073 |
Наименование |
Обойма |
Кол-во на "для автомобилей 2217-0000104 и 22171-0005104 с дв. ЗМЗ-4063;2) для автомобиля-фургона 2752-0000312 с дв. ГАЗ 560" |
2 |
Модель |
2217 |
Группа |
Управление рулевое |
Подгруппа |
Тяги рулевые |
Порядковый номер детали |
073 |
|
Обойма
|
2217-3414073 |
2 |
Раскрыть цены
|
|
|
Номер |
2217-3414056 |
Наименование |
Наконечник рулевой тяги с шарниром в сборе |
Кол-во на "для автомобилей 2217-0000104 и 22171-0005104 с дв. ЗМЗ-4063;2) для автомобиля-фургона 2752-0000312 с дв. ГАЗ 560" |
3 |
Модель |
2217 |
Группа |
Управление рулевое |
Подгруппа |
Тяги рулевые |
Порядковый номер детали |
056 |
|
Наконечник рулевой тяги с шарниром в сборе
|
2217-3414056 |
3 |
Раскрыть цены
|
006880
|
ГАЗ
|
2217-3414056-11
3302-3414056
|
|
|
235 в наличии
На складах
:
235 шт.
1 шт.
Екатеринбург
1 шт.
Новосибирск
5 шт.
Пермь
1 шт.
Москва, Рябиновая ул.
2 шт.
Сабурово
2 шт.
Красногорск
23 шт.
Москва, Варшавское ш.
2 шт.
Королев, Ярославский пр-д.
33 шт.
Люберцы, Мира ул.
158 шт.
Люберцы, Машково д.
7 шт.
Москва, Кетчерская ул.
|
122823
|
FENOX
История корпорации FENOX берет свое начало в 1989 году. За двадцать лет организация прошла путь от монопроизводителя гидроцилиндров до мультипроизводителя комплексных систем и автокомпонентов. Прошедший период доказал нашим партнерам, что FENOX является надежной и постоянно развивающейся корпорацией. А, как известно, за развитием - будущее.
FENOX начала с выпуска колесного гидравлического цилиндра для автомобиля «ВАЗ 2105». Благодаря дефициту автокомпонентов, который в то время испытывал рынок, предприятие смогло быстро нарастить объемы производства и за несколько лет значительно расширить представленный ассортимент автогидравлики. Первые годы своего развития компания специализировалась исключительно на производстве гидроцилиндров, именно поэтому в сознании потребителей FENOX ассоциируется, в первую очередь, с гидравликой.
В 1996 году компания FENOX провела серию успешных переговоров с немецкой компанией Bremse Hydraulic по приобретению новейшего европейского оборудования, которое позволило вывести производство автокомпонентов на качественно новый уровень. Одновременно с производственным комплексом компания Bremse Hydraulic передала организации FENOX своих основных клиентов - международные компании Lucas (TRW), Continental-Teves и LPR. Получение таких крупных компаний в качестве клиентов открыло корпорации FENOX дорогу на европейские и американские рынки. Сегодня мощная, стабильная и надёжная корпорация является производителем самого широкого в СНГ спектра автокомпонентов для основных систем автомобиля: тормозной, электрической, системы охлаждения, подвески, трансмиссии и рулевого управления.
Начав свою историю с производства гидроцилиндров, за 20 лет успешной деятельности компания FENOX превратилась в мультипроизводителя автокомпонентов, лидирующего в своем сегменте рынка. Сегодня в активе FENOX – 12 узкоспециализированных заводов, расположенных в Беларуси, России и Германии. Предприятия, оснащенные инновационным оборудованием, выпускают детали для автомобилей европейского, российского и американского рынков: AUDI, Mercedes, Volkswagen, CITROEN, Peugeot, RENAULT, OPEL, ВАЗ, УАЗ, МАЗ, ГАЗ.
Перейти
к странице бренда
|
3302-3414056
SP32109C3
|
|
|
37 в наличии
На складах
:
37 шт.
2 шт.
Новосибирск
2 шт.
Сабурово
2 шт.
Нижний Новгород
13 шт.
Красногорск
2 шт.
Москва, Варшавское ш.
2 шт.
Королев, Ярославский пр-д.
13 шт.
Люберцы, Мира ул.
1 шт.
Москва, Кетчерская ул.
|
|
|
Номер |
3302-3414062 |
Наименование |
Наконечник рулевой тяги правый |
Кол-во на "для автомобилей 2217-0000104 и 22171-0005104 с дв. ЗМЗ-4063;2) для автомобиля-фургона 2752-0000312 с дв. ГАЗ 560" |
3 |
Модель |
3302 |
Группа |
Управление рулевое |
Подгруппа |
Тяги рулевые |
Порядковый номер детали |
062 |
|
Наконечник рулевой тяги правый
|
3302-3414062 |
3 |
Раскрыть цены
|
|
|
Номер |
330242-3761134 |
Наименование |
Кронштейн |
Модель |
330242 |
Группа |
Электрооборудование |
Подгруппа |
Блоки управления |
Порядковый номер детали |
134 |
|
Кронштейн
|
330242-3761134 |
|
|
|
Номер |
2217-3414095 |
Наименование |
Кольцо уплотнительное |
Кол-во на "для автомобилей 2217-0000104 и 22171-0005104 с дв. ЗМЗ-4063;2) для автомобиля-фургона 2752-0000312 с дв. ГАЗ 560" |
4 |
Модель |
2217 |
Группа |
Управление рулевое |
Подгруппа |
Тяги рулевые |
Порядковый номер детали |
095 |
|
Кольцо уплотнительное
|
2217-3414095 |
4 |
|
|
Номер |
33027-2304109 |
Наименование |
Кольцо уплотнительное |
Кол-во на "для автомобилей 2217-0000104 и 22171-0005104 с дв. ЗМЗ-4063;2) для автомобиля-фургона 2752-0000312 с дв. ГАЗ 560" |
1 |
Модель |
33027 |
Группа |
Мост ведущий передний |
Подгруппа |
Кулаки поворотные переднего ведущего моста |
Порядковый номер детали |
109 |
|
Кольцо уплотнительное
|
33027-2304109 |
1 |
Раскрыть цены
|
053736
|
ГАЗ
|
33027-2304109
|
|
|
129 в наличии
На складах
:
129 шт.
16 шт.
Новосибирск
4 шт.
Москва, Рябиновая ул.
5 шт.
Сабурово
10 шт.
Нижний Новгород
4 шт.
Красногорск
5 шт.
Нефтекамск
2 шт.
Москва, Варшавское ш.
16 шт.
Люберцы, Мира ул.
55 шт.
Люберцы, Машково д.
12 шт.
Москва, Кетчерская ул.
|
|
|
Номер |
45 9318 1315 |
Наименование |
Болт М10х1,5х25 |
Кол-во на "для автомобилей 2217-0000104 и 22171-0005104 с дв. ЗМЗ-4063;2) для автомобиля-фургона 2752-0000312 с дв. ГАЗ 560" |
14 |
|
Болт М10х1,5х25
|
45 9318 1315 |
14 |
|