Звонки в
офис бесплатные
8 (800) 555-0877
звоните с 9 до 18

 
Последнее обновление страницы 26.06.2016 06:52

Двигатель Д-245.7Е3-1049 (ГАЗ-33081,3309)Евро-3,122 л.с. ММЗ

Д-245.7Е3-1049

Код для заказа: 627181
 
Опт 3 417 400.22    
Опт 2 423 100.21    
Опт 1 426 900.40    
Розница 428 860.00    
Рейтинг продаж:
Наличие общее: Под заказ Под заказна складах Под заказЛюберцы Под заказВаршавка Под заказДмитровка Под заказАлтуфьево Под заказКрасногорск Под заказКотляково Под заказН.Новгород Под заказЕкатеринбург Под заказУфа (Неф-к) Под заказПермь Под заказН.Н. Полевая Под заказв магазинах Под заказКетчерская

шт.

Характеристики: Двигатель Д-245.7Е3-1049 (ГАЗ-33081,3309)Евро-3,122 л.с. ММЗ

Код для заказа
627181
Артикул
Д-245.7Е3-1049
Каталожная группа
Двигатель
..Двигатель
Доп. скидка по дисконтным картам
не предоставляется
Торговая марка
Вес, кг
455

Дополнительное описание

Применяемость:

Для установки на одиночные грузовые автомобили, самосвалы, шасси, автобусы с колёсной формулой 4×2 и 4×4 полной массой до 12 т.


Технические характеристики:

  • Тип дизеля: 4-тактный с турбонаддувом и охлаждением наддувочного воздуха
  • Способ смесеобразования: Непосредственный впрыск топлива
  • Число цилиндров: 4L
  • Порядок работы: 1-3-4-2
  • Диаметр цилиндра, мм: 110
  • Ход поршня, мм: 125
  • Рабочий объем, л: 4.75
  • Степень сжатия (расчетная): 17
  • Номинальная мощность, кВт: 90
  • Номинальная частота вращения, мин-1: 2400
  • Максимальный крутящий момент, Н·м: 420
  • Частота вращения при максимальном крутящем моменте, мин-1: 1400
  • Удельный расход топлива при номинальной мощности, г/кВт·ч: 230
  • Минимальный удельный расход топлива по внешней скоростной характеристике, г/кВт·ч: 200
  • Масса, кг: 455

Статьи о товаре

Двигатель Д-245.7: минский универсал

В 1984 году Минский моторный завод собрал первый дизель Д-245, который стал одним из самых массовых, а благодаря постоянной модернизации все еще остается актуальным и востребованным. О современной модификации двигателя Д-245.7, его характеристиках, применимости и конструкции читайте в данной статье.
менник). Система охлаждения. Стандартная, с принудительной циркуляцией, ее основу составляет помпа центробежного типа, установленная на передней крышке в верхней части мотора. Привод помпы — клиноременный от коленвала. На одной оси с помпой устанавливается вентилятор, возможна установка привода вентилятора на основе вязкостной или электромагнитной муфты. В двигателях с ЖМТ предусматривается контур для подачи охлаждающей жидкости к этому узлу. Также на двигатель устанавливаются следующие компоненты: - Электрический стартер на 12 или 24 В; - Бесщеточный генератор на 12 или 24 В (с клиноременным приводом от коленвала); - Одноцилиндровый воздушный компрессор (с приводом от шестерни ТНВД, подача воздуха — от впускного патрубка); - Дополнительный масляный насос для работы гидросистем навесного оборудования (шестеренчатый привод от коленвала); - Сухое однодисковое сцепление. В целом, двигатели Д-245.7, в том числе и наиболее современные, имеют несложн

Самостоятельная диагностика и типичные неисправности дизельных двигателей

Автомобили с дизельными двигателями завоевывают все большую популярность. Есть множество причин, которыми руководствуются автовладельцы при покупке авто именно с дизельным мотором. При этом нужно учитывать, что любая техника может дать сбой и потребуется ее восстановление. Ремонт дизельного двигателя имеет свои особенности по сравнению с бензиновым.
ичение количества воздуха, подаваемого в цилиндры (обычно из-за подсоса воздуха после воздушного фильтра) Использование дизельного топлива низкого качества Выхлоп белого цвета, мощность двигателя снижена Попадание в топливо воды Ранний впрыск топлива в цилиндры Уменьшение зазоров в клапанном механизме Поломка ТНВД Подгорание впускных и выпускных клапанов Утечка топлива из магистрали высокого давления Выхлоп синего (сизого) цвета, увеличенный расход масла Износ деталей цилиндро-поршневой группы (в том числе износи закоксовка поршневых колец) Нарушение герметичности смазочной системы двигателя Износ направляющих втулок или штоков клапанов Засорение воздушного фильтра Поломка турбокомпрессора Падение мощности в двигателях с турбокомпрессором (сопровождается увеличенным дымлением и снижением давления наддува) Поломка турбокомпрессора Заклинивание ротора турбокомпрессора Потеря герметичности турбокомпрессора

Основные неисправности, рекомендации по эксплуатации и обслуживанию двигателей

Двигатель — один из самых важных и сложных агрегатов в автомобиле. Современные моторы очень надежны и эффективны, однако в них под воздействием механических и тепловых нагрузок, а также по другим причинам могут возникать различные неисправности. О поломках бензиновых и дизельных двигателей, их причинах и способах устранения рассказано в данной статье.
елем; • Использование низкокачественного моторного масла или масла с иными характеристиками, чем рекомендовано производителем; • Недостаточный уровень масла и охлаждающей жидкости; • Частый холодный запуск двигателя (при сильно отрицательных температурах) — это резко сокращает ресурс силового агрегата; • Движение по дорогам низкого качества — основным негативным фактором в этом случае выступает повышенный уровень вибрации; • Агрессивный (спортивный) стиль вождения с частым изменением режимов работы двигателя и с постоянной работой на повышенных оборотах; • Отсутствие регулярного технического обслуживания; • Использование низкокачественных и неоригинальных запасных частей во время ремонта или обслуживания; • Неквалифицированное обслуживание или ремонт двигателя. Для точного выявления неисправности и ее причин необходимо проведение диагностики двигателя. Первичную диагностику силового агрегата вполне по силам провести

Двигатели Минского моторного завода (ММЗ): 50 лет качества и надежности

После распада СССР на территории ставших независимыми государств остались мощные машиностроительные предприятия, и лишь немногие из них к сегодняшнему дню остались в строю. Лучшим примером может служить Республика Беларусь: здесь работают крупнейшие заводы, в том числе и Минский моторный завод, продукция которого пользуется высоким спросом в России. И именно об ММЗ и его двигателях пойдет речь в этой статье.
ностью 104 л.с., устанавливаются на тракторы МТЗ-100/102, погрузчики, экскаваторы и другую технику. ММЗ Д-245.5 Дизельный рядный 4-цилиндровый двигатель мощностью 90 л.с. Устанавливается на тракторы МТЗ, а также в качестве двигателя привода барабана в автобетоносмесителях и другой технике. ММЗ Д-245.7, ММЗ Д-245.9, ММЗ Д-245.12, ММЗ Д-245.30 Дизельные 4-цилиндровые двигатели мощностью от 108 до 156 л.с. Представлены в большом количестве модификаций. Применяются для оборудования автомобилей ГАЗ «Валдай» и «Садко», ЗИЛ «Бычок», МАЗ «Зубренок», автобусов ПАЗ и ЛАЗ. Многие из этих двигателей успешно используются для переоборудования автомобилей ЗИЛ-130 и ЗИЛ-131, ЗИЛ «Бычок» и других. ММЗ Д-260.1, ММЗ Д-260.2, ММЗ Д-260.4 Дизельные 6-цилиндровые рядные моторы мощностью от 130 до 209 л.с. Большое разнообразие модификаций, активно используются в тракторах МТЗ, дорожной спецтехнике, погрузчиках и комбайнах. Также нуж

Российские двигатели для грузовиков

Данная статья, посвященная отечественным производителям двигателей для грузовой автотехники, является продолжением предыдущей статьи, в которой говорилось про отечественные двигатели для легковых автомомблей.
  ММЗ Д-245.7, ММЗ Д-245.9, ММЗ Д-245.35 стандарта «Евро-4» Новые линейки дизельных двигателей, соответствующих нормам экологического класса «Евро-4». Серийно выпускаются с 2012 года, на сегодняшний день доступны модификации мощностью до 177 л.с., находят применение на автомобилях МАЗ, ЗИЛ, автобусах ПАЗ.     Тутаевский моторный завод (ТМЗ) Тутаевский моторный завод, расположенный в городе Тутаев Ярославской области, начал работу в 1973 году. Предприятие специализируется на выпуске мощных дизельных двигателей, используемых в тяжелой автомобильной технике, тракторах и технике иного назначения. ТМЗ 8424 Несколько дизельных 8-цилиндровых V-образных двигателей мощностью 425-470 л.с. Устанавливаются на тягачах МАЗ, МЗКТ, автомобилях БелАЗ, а также специальном шасси БЗКТ.   ТМЗ 8481 Дизельные 8-цилиндровые V-образные двигатели мощностью от 350 до 420 л.с. Применяются на колес

Основные производители легковых двигателей в России

Принято считать, что в России сейчас производят мало техники, которая, к тому же, имеет крайне низкое качество, отстающее от качества зарубежных образцов. Однако все далеко не так: сейчас в нашей стране развито машиностроение, в том числе и двигателестроение для различных отраслей: автомобилестроения, тракторостроения, судостроения, авиастроения, производства генераторного оборудования и т.д. И заводов, производящих моторы, в России сейчас не менее трех десятков.
ЗМЗ-40904.10, ЗМЗ-40905.10 Бензиновые инжекторные 4-цилиндровые двигатели мощностью 140,5 л.с., соответствуют требованиям по экологии «Евро-4». Устанавливаются на новое поколение автомобилей УАЗ — Hunter, Patriot, Pickup и Cargo. ЗМЗ-511.10 Карбюраторный бензиновый 8-цилиндровый V-образный двигатель мощностью 125 л.с., используется на грузовых автомобилях ГАЗ средней грузоподъемности. ЗМЗ-513.10 Карбюраторный бензиновый V-образный 8 цилиндровый двигатель мощностью 125 л.с., применяется в качестве силовой установки на грузовых автомобилях ГАЗ средней грузоподъемности — ГАЗ-3307, ГАЗ-33074 и ГАЗ-3308 «Садко». ЗМЗ-5233.10, ЗМЗ-5234.10 Карбюраторные V-образные 8-цилиндровые бензиновые двигатели мощностью 130 л.с., устанавливаются на грузовые автомобили ГАЗ-3307 и ГАЗ-3308, а также на автобусы ПАЗ-3205 и ПАЗ-3206. ЗМЗ-52342.10 Бензиновый карбюраторный Vобразный 8-цилиндровый двигатель мощностью 124 л.с.

Двигатели ММЗ: надежные моторы для надежной техники

Беларусь после распада СССР сохранила свою промышленность, и сейчас республика поставляет в Россию большое количество своих товаров. Востребованы в России и знаменитые двигатели Минского моторного завода, которые используются на автомобилях, тракторах, с/х и спецтехнике, а также в генераторах и других устройствах.
моторном заводе (ММЗ) Минский моторный завод был основан в 1960 году, а с 1963 года он бесперебойно выпускает дизельные двигатели различного назначения. На сегодняшний день Минский моторный завод — это головное предприятие ОАО «Минский моторный завод» (в его состав входит еще четыре предприятия), на нем ежегодно собирается более ста тысяч двигателей, наибольшая часть которых идет на экспорт, в первую очередь — в Россию. Всего двигатели ММЗ поставляются на 44 предприятия стран СНГ. Минские моторы используются десятками российских предприятий, включая такие гиганты, как ЗИЛ, ГАЗ, ПАЗ, «Ростсельмаш» и многие другие. И, конечно же, без двигателей ММЗ невозможно представить минские тракторы МТЗ, грузовики МАЗ и другую белорусскую технику. Широко используются минские моторы заводами Украины и других стран СНГ. Предприятие, созданное свыше полувека назад, остается одним из крупнейших производителей и поставщиков качественных, надежны

Двигатели SOHC и DOHC: два против одного

Выбирая новый автомобиль, покупатель может столкнуться с необычной на первый взгляд задачкой: взять машину с двигателем SOHC или DOHC? О том, что означают эти аббревиатуры, чем отличаются эти двигатели, и какие они имеют преимущества и недостатки — читайте в данной статье.
е и не слишком надежны. А моторы с толкателями наиболее просты, но создают некоторые сложности с регулировками. Преимущество двигателей DOHC заключается в том, что они позволяют более точно установить фазы ГРМ, а в случае четырех и более клапанов на цилиндр обеспечивают высокую мощность и обладают более высокой надежностью. Показатели мощности возрастают из-за лучшего перемешивания и сгорания топливно-воздушной смеси. А надежность повышается за счет того, что увеличение количества клапанов позволяет снизить массу каждого из них, а значит, клапаны могут двигаться быстрее, создавая меньше нагрузок на пружину и седло. Так что, как ни странно, кажущийся на первый взгляд более сложным двигатель DOHC на деле оказывается более простым и надежным. Однако чаще всего окончательный выбор в пользу SOHC или DOHC покупатель делает исходя из своих финансовых возможностей: автомобили, оснащенные двигателями с разными типами ГРМ, находятся и в разных ценовых категориях, что нередко имеет решающее Все статьи

Применяемость

Марка Модель Наименование по автокаталогу Чертеж
ГАЗ ГАЗ-3309 (доп. с дв. ЗМЗ Е 3) Дизель. Комплект Двигатель / Двигатель

скачатьПрайс-Лист


Все запчасти от А до Я
(145 195 запчастей на 26.06.2016)
 

Контакты

Телефоны:
8-800-555-0877 звонок по РФ бесплатный 8 (495) 660-5164
8 (495) 660-5165
Звоните с 9:00 до 18:00
Адреса магазинов и складов
Менеджеры по продажам
Ваше мнение о компании
 

Как пользоваться Автокаталогом запчастей?Автокаталог

Электронные каталоги запчастей
с номерами и иллюстрациями

Поиск по АвтоКаталогу
 
 
© 1996-2016 Auto-Alliance | ИСО 9001-2008  |  Создание сайта: Individ
Полное или частичное использование любых материалов или их копирование
разрешено только с письменного согласия администрации сайта.
Розница - Цена при розничной продаже и маленьких единичных покупках.
Деталь будет добавлена в заказ без указания цены. Наши менеджеры уточнят для Вас возможность и стоимость поставки по таким позициям
Указано количество на базовую модель. Количество на модификации смотрите в "Дополнительной информации" по детали. Для этого используйте левые кнопки управления дополнительными возможностями.
Опт 0. – цена для магазинов и партнеров холдинга
Опт 1 - мелкооптовая цена для ежемесячных заказов от 70 000 до 170 000 рублей.
Опт 2 – средняя оптовая цена для ежемесячных заказов от 170 000 до 400 000 рублей.
Опт 3 – оптовая цена для ежемесячных заказов от 400 000 рублей.
Опт 4 – VIP цена для поставок по индивидуальным контрактам.
В зависимости от объема ваших заказов в месяц,
мы предлагаем нашим клиентам следующие цены:

Опт 1. – при заказах от 70 000 до 170 000 руб.
Опт 2. – при заказах от 170 000 до 400 000 руб.
Опт 3. – при заказах от 400 000 руб.
Опт 4. – VIP цена по индивидуальным контрактам.
Розница - Цена при розничной продаже и маленьких единичных покупках.

Все цены указаны с НДС в рублях РФ.
Вам видны цены в соответствии с Вашим уровнем доступа.
Цены и наличие на складах не менялись с указанной даты.
Зарегистрированные пользователи могут скачать результаты отбора товаров в виде Ексель-прайсов, если объем выборки не превышает 5000 позиций. Для этого пользуйтесь фильтрами отбора товара в разделах прайс-листа.
Доставка по Москве в пределах МКАД .