Звонки в
офис бесплатные
8 (800) 555-0877
звоните с 9 до 18

 
Последнее обновление страницы 16.12.2018 15:27

Двигатели Минского моторного завода (ММЗ): 50 лет качества и надежности

Двигатели Минского моторного завода (ММЗ): 50 лет качества и надежности

После распада СССР на территории ставших независимыми государств остались мощные машиностроительные предприятия, и лишь немногие из них к сегодняшнему дню остались в строю. Лучшим примером может служить Республика Беларусь: здесь работают крупнейшие заводы, в том числе и Минский моторный завод, продукция которого пользуется высоким спросом в России. И именно об ММЗ и его двигателях пойдет речь в этой статье.


О Минском моторном заводе

История Минского моторного завода началась 26 мая 1960 года: в этот день было официально постановлено начать строительство в Минске предприятия, специализирующегося на производстве дизельных двигателей. Три года потребовалось на строительство завода и запуска производства, и в 1963 году начался серийный выпуск дизелей Д-50 для колесных тракторов МТЗ-50. Вскоре продукция завода стала поставляться не только на Минский тракторный завод, но и на другие машиностроительные предприятия Союза. И сегодня двигатели ММЗ устанавливаются на тракторы, автомобили, сельскохозяйственную, строительную, дорожную и иную технику.

Несмотря на то, что завод за последние полвека несколько раз менял название и организационную форму (сейчас он официально называется Открытое акционерное общество «Управляющая компания холдинга "Минский моторный завод"»), его продукция остается востребованной, что обусловлено выгодным сочетанием качества, надежности, характеристик и стоимости. Поэтому многие российские производители активно применяют минские моторы, и в обозримом будущем ситуация вряд ли изменится.


Продукция ММЗ

На сегодняшний день продукцию ММЗ составляет несколько категорий дизельных двигателей различной конфигурации, мощности и назначения:

- 3-цилиндровые дизельные двигатели мощностью 35 л.с.;
- 4-цилиндровые дизельные двигатели мощностью от 60 до 155 л.с.;
- 6-цилиндрвоые дизельные двигатели мощностью от 130 до 250 л.с.;
- 8-цилиндровые дизельные двигатели мощностью от 425 до 450 л.с (выпуск ограничен).

Большинство двигателей соответствуют нормам экологических классов «Евро-1» – «Евро-3» (моторы для дорожной техники — Stage 1 – Stage 3A), также с 2008 года начались активные испытания моторов более высоких экологических классов, а в период с 2010 по 2012 годы было запущено серийное производство сразу трех моделей двигателей «Евро-4».

Кратко рассмотрим основные семейства двигателей ММЗ, их особенность и применяемость.

MMZ-3LD, MMZ-3LDT

MMZ-3LD, MMZ-3LDT

Трехцилиндровые дизельные двигатели мощностью 35 (3LD) и 42 л.с. (3LDT, прирост мощности обеспечен турбокомпрессором). Расположение цилиндров — рядное вертикальное, рабочий объем составляет 1,6 л, охлаждение — жидкостное. Мотор используется в качестве силовой установки на специальной, строительной, дорожной, сельскохозяйственной и иной технике.

ММЗ Д-242

ММЗ Д-242

Рядные дизельные четырехцилиндровые моторы мощностью 62 л.с. Восемь модификаций, используется в тракторах МТЗ и ЮМЗ, в передвижных компрессорных станциях и сварочных аппаратах.

ММЗ Д-243, ММЗ Д-243С

ММЗ Д-243, ММЗ Д-243С

Широкая линейка (14 модификаций) дизельных четырехцилиндровых рядных моторов мощностью 81 л.с. Применяются в тракторах МТЗ и ТТЗ, экскаваторах, автопогрузчиках, передвижных компрессорных станциях, сварочных аппаратах, дизель-генераторах и т.д.

ММЗ Д-244

ММЗ Д-244

Четырехцилиндровый рядный дизельный двигатель мощностью 81 л.с. Ограниченно устанавливается на тракторы МТЗ.

ММЗ Д-245

ММЗ Д-245

Семейство дизельных четырехцилиндровых двигателей мощностью 104 л.с., устанавливаются на тракторы МТЗ-100/102, погрузчики, экскаваторы и другую технику.

ММЗ Д-245.5

ММЗ Д-245.5

Дизельный рядный 4-цилиндровый двигатель мощностью 90 л.с. Устанавливается на тракторы МТЗ, а также в качестве двигателя привода барабана в автобетоносмесителях и другой технике.

ММЗ Д-245.7, ММЗ Д-245.9, ММЗ Д-245.12, ММЗ Д-245.30

ММЗ Д-245.7, ММЗ Д-245.9, ММЗ Д-245.12, ММЗ Д-245.30

Дизельные 4-цилиндровые двигатели мощностью от 108 до 156 л.с. Представлены в большом количестве модификаций. Применяются для оборудования автомобилей ГАЗ «Валдай» и «Садко», ЗИЛ «Бычок», МАЗ «Зубренок», автобусов ПАЗ и ЛАЗ. Многие из этих двигателей успешно используются для переоборудования автомобилей ЗИЛ-130 и ЗИЛ-131, ЗИЛ «Бычок» и других.

ММЗ Д-260.1, ММЗ Д-260.2, ММЗ Д-260.4

ММЗ Д-260.1, ММЗ Д-260.2, ММЗ Д-260.4

Дизельные 6-цилиндровые рядные моторы мощностью от 130 до 209 л.с. Большое разнообразие модификаций, активно используются в тракторах МТЗ, дорожной спецтехнике, погрузчиках и комбайнах.



Также нужно отметить двигатели Д-247, Д-248 и другие модификации, которые сегодня не выпускаются на ММЗ, однако все еще находят самое широкое применение. В частности, моторы Д-247 мощностью 96 л.с. устанавливаются на гусеничные тягачи и другую спецтехнику, а двигатели Д-248 небольшой мощности (всего 59 л.с.) используются на тракторах ЛТЗ-55/60. В продаже и на технике можно найти и множество других модификаций минских моторов, снятых с производств или выпускаемых ограниченными партиями.


Новые двигатели ММЗ «Евро-4»

С 2008 года на ММЗ идут активные работы по разработке и внедрению в производство современных двигателей экологического класса «Евро-4». За основу был взят один из наиболее удачных моторов — Д-245, созданный еще в 1992 году, и до сих пор успешно выпускаемый во множестве модификаций. К 2010 году были проведены основные работы и выпущены опытные партии моторов, и с 2012 года с конвейеров ММЗ сходит сразу три модели дизелей «Евро-4»:

- Д245.7Е4;
- Д245.9Е4;
- Д245.35Е4.

Двигатели созданы на базе Д245 «Евро-3» путем внесения ряда конструктивных изменений:

- Применение топливной аппаратуры Common Rail второго поколения;
- Использование сажевого фильтра в выпускной системе;
- Применение системы рециркуляции отработанных газов EGR.

Все двигатели ММЗ — дизельные 4-цилиндровые, рядные, рабочим объемом 4,75 л, оборудуются турбокомпрессорами с регулируемым давлением наддува и повышенным значением крутящего момента на малых оборотах. Моторы отличаются мощностью и, соответственно, применимостью.

Д245.7Е4. Мощность 92 л.с., предназначен для установки на автобусы и грузовые автомобили максимальной массой не более 8 тонн, одними из первых был установлен в автобусах ПАЗ.

Д245.9Е4. Мощность 97 л.с., устанавливается на автомобили полной массой до 12 тонн с колесной формулой 4×2 и 4×4.

Д245.35Е4. Наиболее мощная версия мотора — 124 л.с., применяется на одиночных автомобилях массой до 13 тонн и автопоездах общей полной массой до 21 тонны. Активно используется на грузовиках МАЗ «Зубренок».

У завода есть планы в ближайшие годы запустить в производство еще несколько модификаций моторов «Евро-4», однако пока актуальными остаются описанные выше двигатели и о новых пока ничего не известно.





Еще в этом разделе

Контакты

Телефоны:
8-800-555-0877 звонок по РФ бесплатный 8 (495) 660-51-64
8 (495) 660-51-65
Звоните с 9:00 до 20:00 (МСК)
Адреса оптовых складов
СТО Красногорск
Менеджеры по продажам
Ваше мнение о компании
 
Закрыть

Скачать прайс-листы

Чтобы скачать прайс-листы - вам необходимо авторизоваться.
Если вы впервые на сайте, заполните пожалуйста регистрационную форму.

Закрыть

скачатьПрайс-Лист


Все запчасти от А до Я
(171 298 запчастей на 16.12.2018)
 

Как пользоваться Автокаталогом запчастей?Автокаталог

Электронные каталоги запчастей
с номерами и иллюстрациями

Поиск по АвтоКаталогу
 
 
© 1996-2018 Auto-Alliance | ИСО 9001-2011  |  Создание сайта: Individ
Полное или частичное использование любых материалов или их копирование
разрешено только с письменного согласия администрации сайта.
Розница - Цена при розничной продаже и маленьких единичных покупках.
Деталь будет добавлена в заказ без указания цены. Наши менеджеры уточнят для Вас возможность и стоимость поставки по таким позициям
Указано количество на базовую модель. Количество на модификации смотрите в "Дополнительной информации" по детали. Для этого используйте левые кнопки управления дополнительными возможностями.
Опт 0. – цена для магазинов и партнеров холдинга
Опт 1 - мелкооптовая цена для ежемесячных заказов от 70 000 до 170 000 рублей.
Опт 2 – средняя оптовая цена для ежемесячных заказов от 170 000 до 400 000 рублей.
Опт 3 – оптовая цена для ежемесячных заказов от 400 000 рублей.
Опт 4 – VIP цена для поставок по индивидуальным контрактам.
В зависимости от объема ваших заказов в месяц,
мы предлагаем нашим клиентам следующие цены:

Опт 1. – при заказах от 70 000 до 170 000 руб.
Опт 2. – при заказах от 170 000 до 400 000 руб.
Опт 3. – при заказах от 400 000 руб.
Опт 4. – VIP цена по индивидуальным контрактам.
Розница - Цена при розничной продаже и маленьких единичных покупках.

Все цены указаны с НДС в рублях РФ.
Вам видны цены в соответствии с Вашим уровнем доступа.
Цены и наличие на складах не менялись с указанной даты.
Зарегистрированные пользователи могут скачать результаты отбора товаров в виде Ексель-прайсов, если объем выборки не превышает 5000 позиций. Для этого пользуйтесь фильтрами отбора товара в разделах прайс-листа.
Доставка по Москве в пределах МКАД .
Оптовая группа по специальной цене.