Звонки в
офис бесплатные
8 (800) 555-0877
звоните с 9 до 18

 
Последнее обновление страницы 14.09.2019 17:02

Амортизатор МАЗ,КАМАЗ-65115,6520,УРАЛ-63685 325/500 ГЗАА

50.2.2905005

Код для заказа: 057680
 
Опт 3 3 248.04  
Опт 2 3 302.04  
Опт 1 3 356.04  
Розница 3 440.00    
Рейтинг продаж:
Наличие общее: >20 шт. >20 шт.на складах >20 шт. Люберцы 2 шт. Дмитровка Под заказ Ярославка Под заказ Красногорск Под заказ Рябиновая Под заказ Кетчерская 4 шт. Варшавка Под заказ Терминал Под заказ Терминал МР Под заказ Терминал МШ Под заказ Екатеринбург Под заказ Уфа (Неф-к) 6 шт. Пермь Под заказ Н.Новгород
шт.
Амортизатор МАЗ,КАМАЗ-65115,6520,УРАЛ-63685 325/500 ГЗАА, 50.2.2905005, 50.2.2905006

Посмотреть аналоги:

Код Артикул Название Цена от Остаток
777878 15.2905006-11 Амортизатор МАЗ,КАМАЗ-65115,6520,УРАЛ-63685 325/500 MEGAPOWER 1 961.04 >20 шт.
017489 15.2905006-11А1-325/500.2905006-01 Амортизатор МАЗ,КАМАЗ-65115,6520,УРАЛ-63685 325/500 БААЗ 2 708.04 >20 шт.

Характеристики: Амортизатор МАЗ,КАМАЗ-65115,6520,УРАЛ-63685 325/500 ГЗАА

Код для заказа
057680
Артикул
50.2.2905005
Артикул доп.
50.2.2905006, 15.2905006-11
Каталожная группа
Ходовая часть
..Подвеска автомобиля
Доп. скидка по дисконтным картам
не предоставляется
Торговая марка
Ширина, м
0.083
Высота, м
0.083
Длина, м
0.5
Вес, кг
9
Группа закупки
00040
Применяемость амортизатора подвески
передний
Сторона автомобиля
левая, правая
Тип амортизатора
масляный
Область применения
подвеска
Вес, кг
9

Сертификаты

Дополнительное описание

Амортизатор с деталями крепления 50.2.2905005

  • Масса, кг: 9,43
  • Применяемость: МАЗ (кр. 4370), КАМАЗ мод. 65115, 6520, троллейбусы ЗиУ-9 мод. 682

Статьи о товаре

Амортизатор КАМАЗ: комфорт, безопасность и удобство камских грузовиков

В подвеске грузовых автомобилей КАМАЗ широко применяются гидравлические амортизаторы, играющие роль демпферов. В представленной статье подробно рассказано о месте амортизаторов в подвеске, об используемых типах и моделях амортизаторов, а также о техническом обслуживании и ремонте этих компонентов.
случае неисправности он подлежит ремонту или замене. А чтобы сделать ремонт быстро и без лишних затрат, необходимо знать о типах и моделях используемых на КАМАЗах амортизаторов. Типы и модели амортизаторов подвеска КАМАЗ На сегодняшний день Камский автозавод использует несколько основных типов амортизаторов: - Компактные амортизаторы длиной 450 мм и с ходом поршня 230 мм для передней и задней подвески тягачей КАМАЗ-5460; - Универсальные амортизаторы длиной 460 мм и с ходом поршня 275 мм — используются в передней подвеске большинства бортовых автомобилей, тягачей и самосвалов (КАМАЗ-5320, 53212, 5410, 54112, 5511, 55111 и других), также данные амортизаторы устанавливаются в переднюю и заднюю подвеску двухосных бортовых автомобилей КАМАЗ-4308; - Амортизаторы длиной 475 мм с ходом поршня 300 мм — используются в передней подвеске бортовых автомобилей повышенной проходимости КАМАЗ-43118. Данные амортизаторы в исполнении с крепл

Амортизатор УРАЛ: комфорт в уральском грузовике

Грузовые автомобили Уральского автомобильного завода («Урал») — это мощные работяги, в которых водителю обеспечивается минимальный комфорт с помощью амортизаторов в передней подвеске. Об амортизаторах автомобилей «Урал», их типах и характеристиках, а также об обслуживании и ремонте читайте в статье.
ии и ремонте читайте в статье. Общая информация о подвеске и амортизаторах автомобилей Урал Грузовые автомобили Уральского автомобильного завода («УралАЗ») имеют классическую компоновку, а их отдельные системы построены по традиционным схемам. В частности, во всех моделях уральских грузовиков независимо от колесной формулы используется зависимая передняя подвеска на основе полуэллиптических рессор. Также на рессорах строится задняя подвеска двухосных модификаций «Урал» (модель 43206). Задняя подвеска трехосных автомобилей — балансирная. В передней части автомобиля устанавливается кабина, поэтому есть необходимость обеспечить хотя бы минимальный комфорт для водителя и пассажиров. Это достигается введением в переднюю подвеску двух гидравлических амортизаторов. Амортизаторы обеспечивают демпфирование, они поглощают удары и толчки, передающиеся от колес через рессоры на раму, и предотвращают чрезмерное раскачивание автомобиля на неровностях дороги. Амортизаторы

Амортизатор МАЗ: основа комфорта минских грузовиков и автобусов

Автомобили, прицепы и полуприцепы Минского автозавода оснащаются подвесками различного типа, во многих из которых в качестве упругих элементов используются амортизаторы. О том, какое устройство имеет подвеска техники МАЗ, какими особенностями она обладает, и какими амортизаторами оснащается — читайте в представленной статье.
прицепов и полуприцепов МАЗ В грузовых автомобилях, автобусах, прицепах и полуприцепах Минского автомобильного завода (МАЗ) используются подвески традиционных для грузовых транспортных средств типов и схем. На сегодняшний день актуальными являются три типа подвески МАЗ: • Традиционная рессорная подвеска; • Рессорная подвеска балансирного типа; • Пневматическая подвеска. Традиционная рессорная подвеска выполняется на основе продольных полуэллиптических или параболических рессор (более современный вариант), по такой схеме чаще всего такую схему имеет передняя и задняя подвеска двухосных автомобилей, передняя подвеска трехосных автомобилей, а также подвеска прицепов и полуприцепов. Рессорная балансирная подвеска в своей основе также имеет полуэллиптические или параболические рессоры, а также балансиры. Данный тип подвески применяется на задних осях трехосных автомобилей, двухосных и трехосных полуприцепов. Пневматическая подвеска строится на основе пне

Новые УРАЛы: еще мощнее, надежнее и лучше

Грузовые автомобили «Урал» — пример надежности и качества, которому могут позавидовать многие отечественные и зарубежные машины. Но даже «Уралы» морально устаревают, поэтому конструкторы завода работают над созданием модернизированных и совершенно новых автомобилей. О новых моделях «Уралов», их особенностях и достоинствах читайте в этой статье.
«Группу ГАЗ») представил новый перспективный грузовой автомобиль Урал-5390. Грузовик позиционируется, в первую очередь, как логистический автомобиль для вооруженных сил, однако он имеет перспективы и в гражданских сферах. Урал-5390 имеет следующие характеристики и особенности: - Колесная формула 6×6; - Грузоподъемность до 16,5 тонн; - Двигатель ЯМЗ-536 мощностью 312 л.с. и экологического класса Евро-4; - Коробка передач и раздаточная коробка ZF; - Ведущие мосты Raba Maxs. Одна из главных особенностей грузовика — новая для Уральского автозавода бескапотная схема кабины, которая по многим характеристикам лучше традиционной. На сегодняшний день Урал-5390 представлен только в бортовой модификации. Нестареющее шасси Урал-4320 и его модификации Шасси Урал-4320 было создано еще в 1977 году, но с тех пор именно оно остается самым массовым продуктом Уральского автозавода. Среди новых модификаций можно отметить следующие: - Внедорожное

КАМАЗ 65115: старая модель в новое время

Данная статья посвящена одному из самых популярных грузовиков в нашей стране — самосвалу КАМАЗ-65115. Вы узнаете об особенностях этой модели и о причинах её популярности. Мы подробно остановимся на ее технических характеристиках, а также расскажем о существующих модификациях.
днее этот показатель вырос до 10 м3. Претерпели изменений и световые приборы: были использованы новые прямоугольные фары с удлиненным пучком света, обновили поворотники и стопы. Благодаря этому все приборы стали соответствовать европейским стандартам. КАМАЗ-65115 сегодня Современный КАМАЗ-65115 — это уверенный в своих силах автомобиль с отличной репутацией, новой «мускулатурой» и измененным внешним видом. Во многом это та же машина, что и в 1995 году, но уже с современными наработками и модернизациями. Сегодня модель выпускается с тремя объемами кузова (8.5, 10.5 и 11.5 кубометров), оснащена системой ABS и модернизированным тягово-сцепным устройством. Двигатель обзавелся турбонаддувом и новой коробкой переключения передач с максимальным крутящим моментом до 108 Н·м. Не забыли разработчики повысить и комфорт кабины (установили пневмоподвеску сиденья, улучшили обзорность). Весь список нововведений и изменений за 18 лет п

КАМАЗ-6520: «Танки» груза не боятся

Самосвал — основной грузовой транспорт любых строек. В России чаще других можно увидеть самосвалы из Набережных Челнов — КАМАЗы верой и правдой служат строителям, помогая решать самые сложные задачи. А сейчас на место устаревшим моделям грузовиков приходят совершенно новые, один из них — КАМАЗ-6520, ставший настоящим «хитом» последнего десятилетия. О модели КАМАЗ-6520, ее особенностях и характеристиках, читайте в этой статье.
яд конструкционных отличий, поэтому некоторые запчасти на КАМАЗ-6520 различных модификаций необходимо подбирать индивидуально. Недостатки и проблемы Современные модификации самосвалов КАМАЗ-6520 достаточно надежные и беспроблемные, хотя, конечно, им присущи общие недостатки всех отечественных самосвалов, в первую очередь, относительно быстрый износ и выход из строя некоторых узлов и агрегатов. Модификации, выпускавшиеся до 2010 года, имеют некоторые недостатки, которые как раз и стали причиной разработки рестайлингового КАМАЗа-6520: - Маломощный генератор; - Ряд проблем с тормозной и топливной системами; - Недостатки конструкции гидравлической системы подъема самосвальной платформы; - Недостатки в работе ABS; - Трудности с поиском запчастей на КАМАЗ-6520 некоторых модификаций. Однако в целом самосвал был благосклонно принят рынком и вызывает одобрение у владельцев. Это действительно новое, давно ожидаемое, слово в отечественной автопромышленности

Урал 63685 - самосвал 6×4

Автомобильный завод «УралАЗ» в ноябре 2005 года представил вниманию публики первый дорожный самосвал, который получил название Урал-63685. Новый автомобиль, предназначенный для эксплуатации в различных отраслях производства, имеет колесную формулу 6×4.
свободного пространства. В кабине удалось организовать спальное место. Это стало возможным благодаря уменьшению высоты и ширины моторного отсека в зоне, где расположены кресла. Чтобы сделать автомобиль более комфортным, была улучшена звуко- и теплоизоляция. В кабине установлена специальная климатическая установка, которая позволяет сохранять вентиляцию и комфортную температуру внутри салона даже в условиях пониженных температур Крайнего Севера. Самосвал Урал-63685 предназначен для перевозки различных сыпучих грузов, поэтому он незаменим при проведении дорожных и строительных работ. Кроме этого, автомобиль может использоваться для осуществления погрузочно-разгрузочных работ. Максимальная грузоподъемность составляет 19 тонн. Различные конструктивные недоработки, которые обнаружились в ходе эксплуатации Урал-63685, удалось устранить в результате рестайлинга, который был произведен в 2009 году. Были внесены такие важные изменения, как: - Новый бампер, который у

Подвеска КАМАЗ

Тяговые и динамические характеристики автомобиля, его грузоподъемность и комфорт водителя и пассажиров во время езды обеспечиваются простым, но важным узлом — подвеской. На каких принципах основана работа подвески КАМАЗов? Как конструктивно выполнены передние и задние подвески? Как проводится обслуживание и ремонт подвесок? Ответы ищите в этой статье.
беспечивает устойчивость автомобиля при воздействии поперечных нагрузок — при поездках по склонам, перемещении груза на один борт, при работе в качестве шасси автокрана или подъемника и т.д. То есть стабилизатор поперечной устойчивости предотвращает сильные наклоны автомобиля или даже его опрокидывание. Конструктивно стабилизатор на задней подвеске КАМАЗ выполнен в виде системы реактивных штанг, опирающихся на стойки. При возникновении поперечных сил штанги ограничивают наклоны автомобиля, обеспечивая безопасное движение или работу. В трехосных автомобилях КАМАЗ применяются другие подвески — балансирные. Балансирная подвеска позволяет среднему и заднему мосту перемещаться в вертикальной оси независимо друг от друга, а также равномерно распределяет нагрузки между осями. Кроме того, такой тип подвески имеет достаточно простую конструкцию, она компактна и занимает минимум места под рамой между мостами. Основу балансирной подвески составляет ось, которая с помощ

Амортизаторы ГЗАА

ОАО «Гродненский завод автомобильных агрегатов» — одно из известнейших предприятий по выпуску разнообразных амортизаторов. Амортизаторы — важная часть автомобиля. Именно они отвечают за гашение колебаний и толчков, возникающих из-за неровности дороги.
крепленияТУ РБ 00232147.040-961,657М-403, 407, 408, 412, 2138, 2140, ЛуАЗ-967М, -969М, -1302, -13021 11.2915006-30Амортизатор задней подвескиТУ РБ 00232147.040-961,6М-403, 407, 408, 412, 2138, 2140, ЛуАЗ-967М, -969М, -1302, -13021 113.2915005-30Амортизатор задней подвески с деталями крепленияТУ РБ 00232147.040-961,86М-2141, -2142 113.2915006-30Амортизатор задней подвескиТУ РБ 00232147.040-961,651М-2141, -2142 113.2915006-50Амортизатор задней подвескиТУ РБ 00232147.032-942ВАЗ-2108-2109 113.2905005-63Амортизатор передней подвески с деталями крепленияТУ РБ 00232147.044-961,322ГАЗ-2410, ГАЗ-31029, ГАЗ-3102, ГАЗ-3110 113.2905006-63Амортизатор передней подвескиТУ РБ 00232147.044-961,23ГАЗ-2410, ГАЗ-31029, ГАЗ-3102, ГАЗ-3110 113.2915005-63Амортизатор задней подвески с деталями крепленияТУ РБ 00232147.044-961,754ГАЗ-2410, ГАЗ-31029, ГАЗ-3102, ГАЗ-3110 113.2915006-63Амортизатор задней подвескиТУ РБ 00232147.044-961,63ГАЗ-24 Все статьи

Применяемость

Марка Модель Наименование по автокаталогу Чертеж
МАЗ МАЗ-53363 Амортизатор Ходовая часть / Подвеска
МАЗ МАЗ-53366 Амортизатор Ходовая часть / Подвеска
МАЗ МАЗ-5337 Амортизатор Ходовая часть / Подвеска
МАЗ МАЗ-5337 Амортизатор Ходовая часть / Подвеска
МАЗ МАЗ-53371 Амортизатор Ходовая часть / Подвеска
МАЗ МАЗ-53371 Амортизатор Ходовая часть / Подвеска
МАЗ МАЗ-54323 Амортизатор Ходовая часть / Подвеска
МАЗ МАЗ-54323 Амортизатор Ходовая часть / Подвеска
МАЗ МАЗ-5516 Амортизатор Ходовая часть / Подвеска
МАЗ МАЗ-5516 Амортизатор Ходовая часть / Подвеска
Где еще применяется запчасть


Представленные данные о запчастях на этой странице несут исключительно информационный характер.
Закрыть

Скачать прайс-листы

Чтобы скачать прайс-листы - вам необходимо авторизоваться.
Если вы впервые на сайте, заполните пожалуйста регистрационную форму.

Закрыть

скачатьПрайс-Лист


Все запчасти от А до Я
(171 865 запчастей на 15.09.2019)
 

Контакты

Телефоны:
8-800-555-0877 звонок по РФ бесплатный 8 (495) 660-51-64
8 (495) 660-51-65
Звоните с 9:00 до 20:00 (МСК)
Адреса оптовых складов
СТО Красногорск
Менеджеры по продажам
Ваше мнение о компании
 

Как пользоваться Автокаталогом запчастей?Автокаталог

Электронные каталоги запчастей
с номерами и иллюстрациями

Поиск по АвтоКаталогу
 
 
© 1996-2019 Auto-Alliance | ГОСТ Р ИСО 9001-2015  |  Создание сайта: Individ
Полное или частичное использование любых материалов или их копирование
разрешено только с письменного согласия администрации сайта.
Розница - Цена при розничной продаже и маленьких единичных покупках.
Деталь будет добавлена в заказ без указания цены. Наши менеджеры уточнят для Вас возможность и стоимость поставки по таким позициям
Указано количество на базовую модель. Количество на модификации смотрите в "Дополнительной информации" по детали. Для этого используйте левые кнопки управления дополнительными возможностями.
Опт 0. – цена для магазинов и партнеров холдинга
Опт 1 - мелкооптовая цена для ежемесячных заказов от 70 000 до 170 000 рублей.
Опт 2 – средняя оптовая цена для ежемесячных заказов от 170 000 до 400 000 рублей.
Опт 3 – оптовая цена для ежемесячных заказов от 400 000 рублей.
Опт 4 – VIP цена для поставок по индивидуальным контрактам.
В зависимости от объема ваших заказов в месяц,
мы предлагаем нашим клиентам следующие цены:

Опт 1. – при заказах от 70 000 до 170 000 руб.
Опт 2. – при заказах от 170 000 до 400 000 руб.
Опт 3. – при заказах от 400 000 руб.
Опт 4. – VIP цена по индивидуальным контрактам.
Розница - Цена при розничной продаже и маленьких единичных покупках.

Все цены указаны с НДС в рублях РФ.
Вам видны цены в соответствии с Вашим уровнем доступа.
Цены и наличие на складах не менялись с указанной даты.
Зарегистрированные пользователи могут скачать результаты отбора товаров в виде Ексель-прайсов, если объем выборки не превышает 5000 позиций. Для этого пользуйтесь фильтрами отбора товара в разделах прайс-листа.
Доставка по Москве в пределах МКАД .
Оптовая группа по специальной цене.