Регистрация
Забыли свой пароль?
   
Звонки в
офис бесплатные
8 (800) 555-0877
звоните с 9 до 18

 
Последнее обновление страницы 18.09.2014 14:25

Двигатель ЗМЗ-40210L УАЗ АИ-76 92 л.с. № ЗМЗ

4021.1000400-70

Код для заказа: 068434
 
Опт 3 92 500.20 Понижение цены на 2699.84 руб.
95 200.04
Опт 2 94 300.29 Понижение цены на 2600.13 руб.
96 900.42
Опт 1 96 000.08 Понижение цены на 2700.43 руб.
98 700.51
Розница 98 800.00 Повышение цены на 3800 руб.
95 000.00
Рейтинг продаж:
2 шт.на складах 1 шт.Люберцы 1 шт.Варшавка ЗаказДмитровка ЗаказАлтуфьево ЗаказСтрогино ЗаказКотляково ЗаказН.Новгород ЗаказЕкатеринбург ЗаказУфа (Неф-к) 1 шт.в магазинах 1 шт.Кетчерская
шт.
Двигатель ЗМЗ-40210L УАЗ АИ-76 92 л.с. № ЗМЗ, 4021.1000400-70, 4021-1000399-70 Двигатель ЗМЗ-40210L УАЗ АИ-76 92 л.с. № ЗМЗ, 4021.1000400-70, 4021-1000399-70 Двигатель ЗМЗ-40210L УАЗ АИ-76 92 л.с. № ЗМЗ, 4021.1000400-70, 4021-1000399-70 Двигатель ЗМЗ-40210L УАЗ АИ-76 92 л.с. № ЗМЗ, 4021.1000400-70, 4021-1000399-70
    1 2 3 4 >

Характеристики: Двигатель ЗМЗ-40210L УАЗ АИ-76 92 л.с. № ЗМЗ

Код для заказа
068434
Артикул
4021.1000400-70
Артикул доп.
4021-1000399-70
Каталожная группа
Двигатель
..Двигатель
Торговая марка
Ширина, м
0.75
Высота, м
1.15
Длина, м
1.1
Вес, кг
38.7
Количество в упаковке
1

Статьи о товаре

Самостоятельная диагностика и типичные неисправности дизельных двигателей

Автомобили с дизельными двигателями завоевывают все большую популярность. Есть множество причин, которыми руководствуются автовладельцы при покупке авто именно с дизельным мотором. При этом нужно учитывать, что любая техника может дать сбой и потребуется ее восстановление. Ремонт дизельного двигателя имеет свои особенности по сравнению с бензиновым.
обенности по сравнению с бензиновым. Как и в случае с бензиновыми моторами, диагностику дизеля стоит начинать проводить с визуального осмотра, проверки целостности электрических соединений и креплений, герметичности трубопроводов и т.д. Далее можно искать неисправности по характерным признакам, приведенным в таблице. Признак неисправности Возможная причина неисправности Двигатель не запускается, стартер работает нормально Завоздушивание топливной системы В холодное время года — попадание в топливную систему воды с последующим замерзанием Засорение и иные неисправности топливной системы Пониженная компрессия в цилиндрах Пригорание или заклинивание клапанов в седлах Разрушение пружин клапанов В холодное время года — неисправность свечей накаливания Поломка ТНВД Двигатель запускается, но через несколько секунд глохнет Нарушение герметичности топливных магистралей Засорение выпускной системы двигател

Самостоятельная диагностика и типичные неисправности бензиновых двигателей

Практически все новые автомобили сегодня оснащаются бортовыми компьютерами, которые управляют работой двигателя, а также формируют и сохраняют коды ошибок и неисправностей. Однако компьютер формирует коды неисправностей только электронной части системы управления, системы зажигания и иных систем, в работе которых принимает участие электроника. А механические неисправности двигателя, как то износ, поломка деталей и т.д., диагностируется только при визуальном осмотре, прослушивании работы двигателя и по иным внешним признакам.
боты двигателя. Это говорит о более серьезной проблеме — поломке, чрезмерном износе или закоксовке поршневых колец. При такой проблеме также возникает масляное кольцо на конце выхлопной трубы. Для устранения этой неисправности необходима разборка двигателя, но если проблема в закоксовке, то решить ее можно использованием специальных химических средств. Выхлоп черного цвета с запахом бензина. Это явный признак переобогащенной горючей смеси, поступающей в цилиндры. Переобогащение смеси может возникать при нарушении настроек или при поломке топливной системы и топливной аппаратуры, а также при неисправностях системы зажигания. В этом случае также повышается расход топлива, увеличивается интенсивность износа деталей цилиндро-поршневой группы и возникают иные проблемы. Появление черного выхлопа может провоцироваться следующими причинами: • В карбюраторных моторах — неправильная установка угла опережения зажигания, засорение воздушных жиклеров карбюратор

Основные неисправности, рекомендации по эксплуатации и обслуживанию двигателей

Двигатель — один из самых важных и сложных агрегатов в автомобиле. Современные моторы очень надежны и эффективны, однако в них под воздействием механических и тепловых нагрузок, а также по другим причинам могут возникать различные неисправности. О поломках бензиновых и дизельных двигателей, их причинах и способах устранения рассказано в данной статье.
зажигание. После этого снова повторить процедуру холодного пуска. Холодный запуск инжекторных двигателей более прост: Поставить автомобиль на стояночный тормоз, включить нейтральную передачу, также нужно убедиться, что все электрические приборы в автомобиле выключены; Повернуть ключ зажигания в замке в положение II — это включит электронику, а заодно и топливный насос, который произведет закачку топлива. Судить о работе насоса можно по характерному звуку, исходящему со стороны бензобака. Насос должен выключиться сам, после этого нужно вернуть ключ зажигания в исходное положение, а через полминуты снова все повторить; Повторить пункты 5 и 6 инструкции по холодному пуску карбюраторного двигателя. За исключением управления дроссельной заслонкой — в инжекторном двигателе управление составом топливной смеси производится электронным блоком; Если запуска двигателя не произошло, то нужно подождать 30-60 секунд, нажать на педаль газа (примерно до половин

Основные производители легковых двигателей в России

Принято считать, что в России сейчас производят мало техники, которая, к тому же, имеет крайне низкое качество, отстающее от качества зарубежных образцов. Однако все далеко не так: сейчас в нашей стране развито машиностроение, в том числе и двигателестроение для различных отраслей: автомобилестроения, тракторостроения, судостроения, авиастроения, производства генераторного оборудования и т.д. И заводов, производящих моторы, в России сейчас не менее трех десятков.
ной аппаратурой Delphi, также имеют дополнительное оборудование для установки системы кондиционирования и др. Используются на автомобилях «ГАЗель».   УМЗ-42161 Инжекторный бензиновый двигатель мощностью 99 л.с., соответствует нормам «Евро-3», применяется на автомобилях «ГАЗель». Отличительная особенность — кронштейны крепления «старого» образца.   УМЗ-4178 Карбюраторные бензиновые двигатели, две модификации мощностью 76 и 82 л.с. и с различным оборудованием. Используются на автомобилях УАЗ. Модель снята с производства.   УМЗ-421 Карбюраторный бензиновый двигатель мощностью 98 л.с., имеет самое широкое применение на автомобилях УАЗ.   УМЗ-4213 Линейка инжекторных бензиновых двигателей, включающих шесть модификаций мощностью от 99 до 107 л.с. экологических классов «Евро-2» и «Евро-3». Различные модификации находят применение в автомобилях УАЗ легкового и грузового семейств.   УМЗ-4218 Карбюратор

Двигатели SOHC и DOHC: два против одного

Выбирая новый автомобиль, покупатель может столкнуться с необычной на первый взгляд задачкой: взять машину с двигателем SOHC или DOHC? О том, что означают эти аббревиатуры, чем отличаются эти двигатели, и какие они имеют преимущества и недостатки — читайте в данной статье.
еделительный вал». OHC — то же самое, что и SOHC, данный термин появился еще в начале 1960-х годах прошлого века, и лишь после создания двигателей DOHC во избежание путаницы двигатели с одним распредвалом стали обозначать как SOHC. DOHC. Это двигатель с двумя распределительными валами, расположенными в головке блока цилиндров. Аббревиатура DOHS означает Double OverHead Camshaft, или «двойной верхний распределительный вал». То есть SOHC — это двигатель, в котором все клапаны приводятся в движение одним распредвалом, а DOHC — двигатель, в котором для привода клапанов используется сразу два распределительных вала. Обе конструкции начали применяться около полувека назад, и сегодня существует несколько разновидностей двигателей каждой из конструкций. Двигатели SOHC Силовые установки с одним верхним распределительным валом пережили пик своей популярности еще в 60-х – 70-х годах прошлого века, однако они и в наше время устанавливаются на автомобил

Двигатели ЗМЗ: модификации, характеристики

ОАО «Заволжский автомобильный завод» является одним из лидеров среди российских производителей двигателей внутреннего сгорания. На сегодняшний день заводом выпускаются двигатели более 80 различных модификаций.
лой грузоподъемности. Двигатель ЗМЗ-4021.10, ЗМЗ-4025.10 Этот двигатель, который имеет такие же характеристики, как и ЗМЗ-402.10, отличается возможностью использования более дешевого топлива, что делает его привлекательным для жителей сельских и отдаленных регионов, где высококачественное топливо найти бывает сложно. ЗМЗ-4021.10, оснащенный системой рециркуляции отработанного газа, устанавливают на внедорожники и легковые авто среднего класса. ЗМЗ-4025.10 подходит для грузовиков малой грузоподъемности. Двигатель ЗМЗ-4104.10 Бензиновый карбюраторный двигатель имеет 4 цилиндра, расположенных в ряд. Его выделяет высокий крутящий момент и повышенная мощность. Улучшения характеристик удалось добиться благодаря увеличению объема цилиндров до 2,89 литра. Двигатели ЗМЗ-4104.10 устанавливают на автомобили повышенной проходимости, выпускающиеся Ульяновским автомобильным заводом. Двигатель ЗМЗ-4062.10 Бензиновый инжекторный рядный 4-цилиндровый двигатель ЗМЗ-40

Двигатель на УАЗ: надежное сердце лучшего внедорожника

УАЗ — первый и единственный отечественный внедорожник, который на протяжении полувека пользуется спросом и имеет успех в России и за рубежом, и в этом есть немалая заслуга его двигателя. А какие двигатели сейчас устанавливаются на автомобили УАЗ? Какими параметрами они характеризуются, чем отличаются и как долго могут работать? Обо всем этом — читайте в этой статье.
я или до необходимости капитального ремонта зависит от очень многих факторов. В частности, ресурс двигателя снижают низкокачественные топлива и в ещё большей степени — масла, использование автомобиля в сложных дорожных условиях (по бездорожью), характер вождения и т.д. Поэтому заводами-изготовителями устанавливаются различные гарантийные сроки на моторы. Сейчас ЗМЗ и УМЗ дают гарантию на свои двигатели от 12 до 36 месяцев, или на пробег от 30 до 100 тысяч километров. Однако в реальных условиях большинство двигателей на УАЗах работают дольше. Например, при активной эксплуатации по городу и сельским дорогам двигатель бесперебойно можно проработать 2 года, или пройти свыше 120 тысяч километров. При более бережной эксплуатации моторы ЗМЗ и УМЗ без проблем прохаживают до 300, а в иных случаях — и до 500 тысяч километров. Но при большом пробеге необходимо проводить капитальный ремонт двигателя (так как износившиеся детали просто не м Все статьи

Применяемость

Марка Модель Наименование по автокаталогу Чертеж
УАЗ УАЗ 31512 Двигатель в сборе с оборудованием Двигатель / Двигатель
УАЗ УАЗ 31514 Двигатель в сборе с оборудованием Двигатель / Двигатель
УАЗ УАЗ 31519 Двигатель в сборе с оборудованием Двигатель / Двигатель
ЗМЗ ЗМЗ-402.10 Двигатель в сборе Двигатель / Двигатель
ЗМЗ ЗМЗ-402.10 (Евро 3) Двигатель в сборе Двигатель / Двигатель

скачатьПрайс-Лист


Все запчасти от А до Я
(142 081 запчасть на 21.09.2014)
 

Контакты

Телефоны:
8-800-555-0877 звонок по РФ бесплатный (495) 660-5164
(495) 660-5165
Звоните с 9:00 до 18:00
Адреса магазинов и складов
Менеджеры
Ваше мнение о компании
 

Как пользоваться Автокаталогом запчастей?Автокаталог

Электронные каталоги запчастей
с номерами и иллюстрациями

Поиск по АвтоКаталогу
 
 
© 1996-2013 Auto-Alliance | ИСО 9001-2008  |  Создание сайта: Individ
Розница - Цена при розничной продаже и маленьких единичных покупках.
Деталь будет добавлена в заказ без указания цены. Наши менеджеры уточнят для Вас возможность и стоимость поставки по таким позициям
Указано количество на базовую модель. Количество на модификации смотрите в "Дополнительной информации" по детали. Для этого используйте левые кнопки управления дополнительными возможностями.
Опт 0. – цена для магазинов и партнеров холдинга
Опт 1 - мелкооптовая цена для ежемесячных заказов от 50 000 до 125 000 рублей.
Опт 2 – средняя оптовая цена для ежемесячных заказов от 125 000 до 300 000 рублей.
Опт 3 – оптовая цена для ежемесячных заказов от 300 000 до 1 млн. рублей.
Опт 4 – VIP цена для поставок по индивидуальным контрактам.
В зависимости от объема ваших заказов в месяц,
мы предлагаем нашим клиентам следующие цены:

Опт 1. – при заказах от 50 000 до 125 000 руб.
Опт 2. – при заказах от 125 000 до 300 000 руб.
Опт 3. – при заказах от 300 000 до 1млн. руб.
Опт 4. – VIP цена по индивидуальным контрактам.
Розница - Цена при розничной продаже и маленьких единичных покупках.

Все цены указаны с НДС в рублях РФ.
Вам видны цены в соответствии с Вашим уровнем доступа.
Цены и наличие на складах не менялись с указанной даты.
Зарегистрированные пользователи могут скачать результаты отбора товаров в виде Ексель-прайсов, если объем выборки не превышает 5000 позиций. Для этого пользуйтесь фильтрами отбора товара в разделах прайс-листа.
Доставка по Москве в пределах МКАД .