Запчасти на полуприцепы МАЗ, КАМАЗ, ЧМЗАП, СЗАП, ТОНАР
- Начинается с: «Шарнир »
- Очистить фильтр
Запчасти с 1 по 1 из 1
Группа компаний "Ростар" - научно-производственное объединение предприятий, специализирующихся на разработке, проектировании и производстве автокомпонентов для грузовых автомобилей ведущих мировых брендов, автобусов и прицепной техники. Расположенный в Татарстане завод ROSTAR - один из лидеров в сфере проектирования и производства автокомпонентов для ОАО КАМАЗ с 2010 года успешно производит запчасти для европейской техники. Сегодня с компанией сотрудничают IVECO, SCANIA, VOLVO, MAN, ISUZU и BPW. Rostar имеет собственные запатентованные разработки с учетом особенностей эксплуатации и российских реалий. Кроме того ассортимент Rostar состоит из перечисленных ниже позиций.
- Штанги V-образные
- Штанги реактивные
- Рем.комплекты реактивных штанг
- Амортизаторы подвески
- Сайлентблоки
- Тяги рулевые
- Тяги стабилизатора
- Наконечники тяг рулевых
- Колодки барабанного тормоза
- Колодки дискового тормоза
- Стремянки рессоры
- Шкворни ТСУ
- Детали привода управления КПП
- Камеры тормозные, энергоаккумуляторы
- Пневмогидроусилители (ПГУ)
- Рем.комплекты суппорта
- Детали из полимерных композиционных материалов
- Кронштейны подвески
- Рессоры пневматические
- Рычаги тормозные
Артикул: 639-2919026
Артикул: 639-2919026
- Опт 3 1439.04 ₽
- Опт 2 1451.04 ₽
- Опт 1 1463.04 ₽
- Розница 1780 ₽
Группа компаний "Ростар" - научно-производственное объединение предприятий, специализирующихся на разработке, проектировании и производстве автокомпонентов для грузовых автомобилей ведущих мировых брендов, автобусов и прицепной техники. Расположенный в Татарстане завод ROSTAR - один из лидеров в сфере проектирования и производства автокомпонентов для ОАО КАМАЗ с 2010 года успешно производит запчасти для европейской техники. Сегодня с компанией сотрудничают IVECO, SCANIA, VOLVO, MAN, ISUZU и BPW. Rostar имеет собственные запатентованные разработки с учетом особенностей эксплуатации и российских реалий. Кроме того ассортимент Rostar состоит из перечисленных ниже позиций.
- Штанги V-образные
- Штанги реактивные
- Рем.комплекты реактивных штанг
- Амортизаторы подвески
- Сайлентблоки
- Тяги рулевые
- Тяги стабилизатора
- Наконечники тяг рулевых
- Колодки барабанного тормоза
- Колодки дискового тормоза
- Стремянки рессоры
- Шкворни ТСУ
- Детали привода управления КПП
- Камеры тормозные, энергоаккумуляторы
- Пневмогидроусилители (ПГУ)
- Рем.комплекты суппорта
- Детали из полимерных композиционных материалов
- Кронштейны подвески
- Рессоры пневматические
- Рычаги тормозные
Купить автозапчасти для полуприцепов МАЗ, КАМАЗ, ЧМЗАП, СЗАП, ТОНАР
Технология профилактических и ремонтных работ отечественных полуприцепов ничем не отличается от обслуживания большегрузного автомобиля. Однако следует отметить, что конструкция полуприцепов обычно достаточно проста и не требует сложных манипуляций при проведении периодических технических осмотров и восстановительных ремонтов.Чаше всего неисправности данных транспортных средств приходятся на шасси, что обусловлено сложным рельефом дорог во многих российских регионах и возможными перегрузами полуприцепа. Конструкция всех типов полуприцепов напрямую зависит от их непосредственного назначения, однако любая модификация содержит общие узлы, характерные для всех представителе данного семейства транспортных средств. К наиболее известным отечественным производителям полуприцепов относятс я МАЗ, КАМАЗ, ЧМЗАП, СЗАП, ТОНАР, ассортимент запчастей для которых доступен в АвтоАльянс.
Остальные элементы данных транспортных средств конструктивно зависят от характеристик перевозимого груза. Цельные, сыпучие, пакетированные и паллетированные грузы перевозятся в тентированных полуприцепах или на грузовых платформах. С целью увеличения объема вмещаемого товара был изобретен тип «Jambo», отличающийся Г-образным полом и уменьшенными диаметрами колес. Конструкция полуприцепов-контейнеровозов предусматривает элементы фиксации стандартных контейнеров, а перевозка жидких грузов, суспензий или мелкодисперсных веществ осуществляется с помощью полуприцепов-автоцистерн, многие из которых имеют собственные компрессоры для выгрузки перевозимого товара.