Запасные части для отечественных и импортных полуприцепов и осей

Подбор по параметрам

Запчасти с 1 по 3 из 3

Опт.позиция
Оптовая группа товаров по специальной цене
471251
SAMPA
Код для заказа: 471251
Артикул: 075.608
3434365700
Код для заказа: 471251
Артикул: 075.608
  • Опт 3 4326 ₽
  • Опт 2 4437 ₽
  • Опт 1 4548 ₽
  • Розница 6835 ₽
Производитель: SAMPA
461495
SAMPA
Код для заказа: 461495
Артикул: 101.442
0324008040
Код для заказа: 461495
Артикул: 101.442
  • Опт 3 1558.02 ₽
  • Опт 2 1598.04 ₽
  • Опт 1 1638 ₽
  • Розница 1865 ₽
Нет в наличии

На складах : Нет в наличии

Производитель: SAMPA
701806
MANSONS
Код для заказа: 701806
Артикул: 602.001
602001, 1004054
Код для заказа: 701806
Артикул: 602.001
  • Опт 3 14320.02 ₽
  • Опт 2 14690.04 ₽
  • Опт 1 15060 ₽
  • Розница 15305 ₽
Нет в наличии

На складах : Нет в наличии

Производитель: MANSONS
Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 25.04.2024 06:00.
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.

Купить автозапчасти для полуприцепов и осей

Основной характеристикой прицепа для легковых автомобилей является максимальный вес перевозимого груза. Данный параметр следует учитывать при выборе прицепа, основываясь на мощность автомобиля, к которому данное устройство будет присоединено. Сцепление тяжелонагруженных прицепов с малолитражным автомобилем приведет к плохой управляемости на дороге и работе всех узлов машины в сверхнормативном режиме, приводящем к быстрому износу и поломке.

Грузоподъемность прицепа характеризуется двумя факторами: количеством осей и подвеской. Наиболее распространенными являются одноосные конструкции, однако для перевозки тяжелых грузов также выпускаются и двуосные варианты этих устройств. Подвески у прицепов бывают двух типов: рессорные и торсионные. Первый вариант дешевле, тем не менее, со временем такая подвеска теряет свои эксплуатационные свойства и требует замены деформированных пластин. Торсионная подвеска несколько дороже, однако практически не требует дополнительного обслуживания и при правильной эксплуатации служит достаточно длительное время без ухудшения своих технических характеристик.

Применяемые для крепления прицепа к автомобилю фаркопы бывают фиксированными и съемного исполнения. Первая конструкция приваривается к несущим плоскостям автомобиля и в основном применяется при постоянном использовании прицепа, в то время как второй вариант имеет болтовое быстросъемное крепление и характерен для периодической установки.