Подбор запасных частей на тракторы ОТЗ (ТДТ-55)
Модель ТДТ-55 Онежского тракторного завода имеет очень удачную для того времени конструкцию и компоновку основных узлов и агрегатов, обеспечивающую надежную эксплуатацию этой техники в сложных климатических и природных условиях достаточно длительное время.
Высокие показатели долговечности обеспечивались простотой конструкции, в которой предусматривался ремонт или замена вышедших из строя деталей прямо в полевых условиях в местах работы трактора.
В настоящее время с развитием системы доставки запасных частей в любой уголок России проведение ремонта подобной техники также не вызывает особых проблем.
- Начинается с: «Гусеница »
- Очистить фильтр
Запчасти с 1 по 1 из 1
Артикул: 55А-35-2-01СБ/55А-35-3-01СБ
Артикул: 55А-35-2-01СБ/55А-35-3-01СБ
- Опт 3 310800 ₽
- Опт 2 317400 ₽
- Опт 1 317400 ₽
- Розница 325000 ₽
Купить автозапчасти на ОТЗ (ТДТ-55)
Модель ТДТ-55 ОТЗ выпускалась на этом предприятии с 1966 по 2003 год, зарекомендовав себя неприхотливой специализированной техникой, успешно ремонтируемой практически в любых условиях.
В начале серийного производства на гусеничные трелевочные трактора ТДТ-55 ставились дизельные четырехцилиндровые двигатели СМД-14БН и СМД-18Н, однако зачастую моторы с турбонаддувом кустарным способом переделывались, получая более простые и менее капризные и чувствительные к качеству ГСМ конструкции. Проблемой данных двигателей была малая мощность (59 и 74 кВт), что приводило к частой работе тракторов на предельных для этих моторов режимах, значительно снижающих время межремонтного периода. Данную проблему удалось решить установкой нового дизеля Д-245, имеющего мощность 120 кВт и повышенные характеристики долговечности.
Достаточно продуманной в данной модели была гидравлическая система, в состав которой входили гидравлические усилители руля и педали сцепления. Данное нововведение позволило значительно облегчить работу водителя-оператора, уменьшив утомляемость и как следствие увеличив производительность.
Несмотря на то, что в настоящий момент ТДТ-55 снят с производства и заменен на конвейере более современными моделями, в различных лесозаготовительных предприятиях России находится множество исправных тракторов данной марки, требующих периодического технического обслуживания и восстановительного ремонта.