8 800 700-05-95 Все контакты

C 9:00 до 20:00. Звонок по РФ бесплатный

Подбор запасных частей на МТЗ

Несмотря на обилие различных моделей тракторов и спецтехники, выпускаемой Минским тракторным заводом, основными и самыми востребованными изделиями остаются пропашные трактора, широко применяемые для механизации различных сельскохозяйственных операций. Применение вместе с базовой моделью широкого набора дополнительного навесного оборудования превращает эти машины в достаточно универсальные механизмы, обладающие кроме того хорошими показателями надежности и долговечности.

Подбор по параметрам

Запчасти с 4765 по 4770 из 8208

684832
КЛЕММА -35
Код для заказа: 684832
Артикул: 70-3724041-А/42
70-3724041-А
Код для заказа: 684832
Артикул: 70-3724041-А/42
Производитель: КЛЕММА -35
714994
Не указан
Код для заказа: 714994
Артикул: А21.01.270
А21.01.270М
Код для заказа: 714994
Артикул: А21.01.270
  • Опт 3 44.93 ₽
  • Опт 2 46.66 ₽
  • Опт 1 47.69 ₽
  • Розница 60 ₽
Производитель: Не указан
642101
Не указан
Код для заказа: 642101
Артикул: Д24.079
Код для заказа: 642101
Артикул: Д24.079
Производитель: Не указан
391163
ДОНАВТОПРИБОР
Код для заказа: 391163
Артикул: Д24.079
Код для заказа: 391163
Артикул: Д24.079
Производитель: ДОНАВТОПРИБОР
895927
САЛЬСКСЕЛЬМАШ
Код для заказа: 895927
Артикул: РКП-00.701А
Код для заказа: 895927
Артикул: РКП-00.701А
  • Опт 3 264.96 ₽
  • Опт 2 267.78 ₽
  • Опт 1 275.34 ₽
  • Розница 290 ₽
Под заказ

На складах : Под заказ

Производитель: САЛЬСКСЕЛЬМАШ
С 4765 по 4770 из 8208
На странице
Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 19.07.2025 20:00.
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.

Купить автозапчасти на МТЗ

Наиболее известным и распространенным в СССР, а затем и в России было 80-е семейство моделей Минского тракторного завода, множество экземпляров которого до сих пор эксплуатируются на предприятиях, агрокомплексах и фермах. МТЗ-80 и МТЗ-82 являются универсальными средними пропашными тракторами, имеющими двигатель мощностью около 80 л.с., позволяющий им выполнять большинство сельскохозяйственных задач.

Существовало несколько модификаций данной техники, отличающейся различными типами двигателей, размерами кабины и базовыми рабочими механизмами. Несмотря на хорошую изначальную проходимость, некоторые модели изготавливались в полноприводном варианте, значительно улучшающем эксплуатационные характеристики механизма.