Регулятор давления ЗИЛ, КАМАЗ, МАЗ, УРАЛ, КРАЗ, ЛИАЗ АВТОКОМПОНЕНТ
Артикул: 16.3512010-20
Опт 3 4257 ₽
Опт 2 4322.04 ₽
Опт 1 4386 ₽
Розница 4900 ₽
АВТОКОМПОНЕНТ
АВТОКОМПОНЕНТ
АВТОКОМПОНЕНТ
Данные обновлены: 02.12.2023 в 17:15
АВТОКОМПОНЕНТ
АВТОКОМПОНЕНТ
Аналоги
Артикул: 8043.35.12.010-00
64221-3512010, 8043.3512010
Артикул: 8043.35.12.010-00, 64221-3512010, 8043.3512010
- Опт 3 11720.04 ₽
- Опт 2 11990.04 ₽
- Опт 1 12260.04 ₽
- Розница 12800 ₽
На складах : 224 шт.
Характеристики
| Код для заказа | 162886 |
| Артикулы | 64221-3512010 |
| Каталожная группа | Механизмы управления, ..Тормоза |
| Ширина, м | 0.26 |
| Высота, м | 0.17 |
| Длина, м | 0.28 |
| Вес, кг | 4.417 |
Параметры
| Код ТН ВЭД | 8481805910 |
| Производитель | АВТОКОМПОНЕНТ |
Другие склады и магазины партнера
+7 (495) 109-14-79
Zakaz@autoopt.ru
Пн-Пт: с 9:00 до 18:00, Сб: с 9:00 до 15:00, Вс: выходной
+7 (495) 660-51-64
Zakaz@autoopt.ru
Отгрузки только для юридических лиц по предварительному заказу
Пн-Пт: с 9:00 до 18:00, Сб, Вс: выходной
+7 (495) 777-41-42
saleket01@autoopt.ru
Пн-Пт: с 9:00 до 19:00, Сб: с 9:00 до 18:00, Вс: с 9:00 до 16:00
+7 (495) 660-07-29
Arsenal@autoars.ru
Пн-Пт: с 9:00 до 18:00, Сб: с 9:00 до 14:00, Вс: выходной
+7 (495) 660-24-53
OlegUK@autoopt.ru
Пн-Пт: с 9:00 до 18:00. Сб-Вс: выходной
AlexVP2@autoopt.ru
Пн-Пт: с 9:00 до 18:00, Сб: с 9:00 до 16:00, Вс: выходной
+7 (495) 780-05-06
AlexAR@autoopt.ru
Пн-Пт: с 9:00 до 18:00, Сб-Вс: выходной
+7 (495) 109-14-29
KirillMK@autoopt.ru
Пн-Пт: с 9:00 до 18:00. Сб-Вс: выходной
+7 (495) 668-09-60
NatashaGD@autoopt.ru
Пн-Пт: с 9:00 до 18:00. Сб-Вс: выходной.
+7 (343) 384-56-25
EKBsale@autoopt.ru
ОПТ: Пн-Пт: с 9:00 до 18:00, Сб-Вс: выходной.
Розница: Пн-Пт: с 8:30 до 17:30, Сб: с 10:00 до 16:00, Вс: выходной
+7 (831) 411-11-28
Nnsale@autoopt.ru
Пн-Пт: с 9:00 до 18:00, Сб-Вс: выходной
+7 (383) 322-70-45
Nsk@autoopt.ru
Пн-Чт: с 9:00 до 18:00, Пт: с 9:00 до 17:30, Сб-Вс: выходной
+7 (34783) 35-7-42
NailiA@autoopt.ru
Пн-Пт: с 8:00 до 18:00, Сб: с 10:00 до 13:00, Вс: выходной
+7 (342) 207-61-84
OlgaRS@autoopt.ru
ОПТ Пн-Пт: с 9:00 до 18:00, Сб: с 9:00 до 16:00, Вс: выходной
+7 (3412) 20-92-40
NailiA@autoopt.ru
Пн-Пт: с 9:00 до 18:00, Сб-Вс: выходной
+7 (347) 246 60 16
OlegGA@autoopt.ru
Пн-Пт: с 9:00 до 18:00, Сб-Вс: выходной
+7 (495) 668-07-92
AndreyAK@autoopt.ru
Пн-Пт: с 9:00 до 19:00, Сб: с 9:00 до 16:00, Вс: выходной
+7 (495) 660-51-64 доб. 1931
KirillMK@autoopt.ru
Пн-Пт: с 9:00 до 18:00. Сб-Вс: выходной
Адсорбер с регулятором давления 16.3512010-20 предназначен для выделения влаги из сжатого компрессором воздуха и сброса ее в атмосферу, а также для регулирования давления сжатого воздуха в пневматической системе автотранспортного средства. Выделение влаги достигается посредством адсорбционного патрона.
Применяемость
Адсорбер с регулятором давления 16.3512010-20 отличается от адсорбера 16.352010-10 наличием двухступенчатой системы влагоотделения. Охлаждение сжатого воздуха в термодинамической ступени достигается с помощью эффективного радиатора.
Следует отметить, что все адсорберы 16.3512010-10/20 имеют предохранительное устройство, расположенное в зоне осушенного воздуха на выходе адсорбера, что, во-первых, исключает возможность отказа предохранительного устройства по причине обмерзания, во-вторых, позволяет путем обогрева входящим от компрессора воздухом обеспечить работоспособность клапана слива конденсата без чрезмерного повышения давления в системе, не более 1,0 МПа.
Таким образом, отпадает необходимость введения электроподогрева зоны расположения клапана слива конденсата, перемерзание которого может привести к нерегулируемому росту давления в пневмосистеме.
Технические характеристики
| Диапазон регулирования выходного давления | МПа (кгс/см2) | 0,65-0,82 (6,5-8,2) |
| Давление срабатывания предохранительного клапана | МПа (кгс/см2) | от 0,9-1,0 (от 9 до 10) |
| Температурный интервал | °С | от –45 до +60 |
| Присоединительные резьбы | М22х1,5, М12х1,5 | |
| Масса, не более | кг | 4,0 |
Принцип действия
Сжатый воздух от компрессора подается во входную полость I и далее через соответствующие отверстия поступает в полость 1 фильтровального устройства. После этого сжатый воздух, проходя через фильтровальную сетку 3, поступает на вход трубчатого радиатора 29. При прохождении сжатого воздуха по трубчатому радиатору 29 происходит его охлаждение, в результате чего влага, содержащаяся в нем, конденсируется.
Из трубчатого радиатора 29 сжатый воздух поступает в полость 2, в которой происходит выпадание капельной влаги. Далее сжатый воздух с остатками влаги по каналу 4 поступает в адсорбционный патрон 6.
Воздух, проходя через цеолит, которым заполнен адсорбционный патрон, отдает влагу и по каналу 7 через обратный клапан 8 осушенным поступает в выходную полость II и далее в тормозную систему транспортного средства.
Одновременно сжатый воздух через отверстие 9 поступает в полость 10 и воздействует на следящий поршень 11, который герметизируется резиновым кольцом 12. При достижении давления в полости 10 более 0,6 МПа следящий поршень 11, преодолевая усилие пружины 13, начинает перемещаться вниз.
При определенной величине перемещения выпускной клапан 14 садится на седло 15 в нижней части следящего поршня 11, и при дальнейшем перемещении следящего поршня 11 седло 16 клапанного элемента 17 отходит от торца манжеты 18. После этого сжатый воздух через отверстие 19 поступает в полость 20 и воздействует на поршень 21, преодолевает усилие пружины 22 и перемещает клапан сброса конденсата 23 вниз, отрывая его от седла 24. После этого сжатый воздух, поступающий от компрессора, через образовавшийся зазор выходит в атмосферу, наступает режим разгрузки компрессора.
При заполнении пневмосистемы сжатым воздухом часть осушенного воздуха по каналу 25 поступает на вывод III и далее в регенерационный объем.
В режиме разгрузки сжатый воздух из регенерационного объема проходит через адсорбционный патрон, отбирая влагу из адсорбционного вещества и выбрасывая ее в атмосферу через открытый клапан сброса конденсата 23.
С открытием клапана сброса конденсата 23 происходит выброс в атмосферу всей влаги, накопившейся за период накачки. В режиме разгрузки компрессора воздух с большой скоростью проходит по внутренним полостям адсорбера, производя их эффективную осушку. По мере расхода сжатого воздуха давление в выходной полости II и полости 10 понижается. Под действием пружины 13 следящий поршень 11 перемещается вниз, клапанный элемент 17 седлом 16 садится на торец манжеты 18, и при последующем перемещении происходит отрыв выпускного клапана 14 от седла 15 в нижней части следящего поршня 11, после чего сжатый воздух из полости 20 выходит в атмосферу.
Под действием пружины 22 клапан сброса конденсата 23 садится на седло 24. Выпуск воздуха в атмосферу прекращается. Повторяется процесс наполнения пневматической системы сжатым воздухом.
В случае, если двигатель выключен в режиме наполнения пневмосистемы, накопившаяся влага не будет выброшена в атмосферу. Тогда в условиях низких температур возможно е¸ замерзание вокруг клапана сброса конденсата 23, что может привести в последующем к его несрабатыванию. Это в результате приведет к повышению давления в пневмосистеме, так как сброса сжатого воздуха, поступающего от компрессора, происходить не будет. В этом случае также произойдет повышение давления в полости 10 под следящим поршн¸м 11, который, преодолевая усилие следящей пружины 13, будет перемещаться вверх.
По мере перемещения вверх герметизирующее резиновое кольцо 12 перемещается в зону расположения продольных пазов 26 на внутренней поверхности корпуса регулятора 27, которые выполняют функции предохранительного устройства. В результате сжатый воздух из выходной полости II через отверстие 9, пазы 26 и отверстие 28 будет выходить в атмосферу, тем самым предотвращая повышение давления в пневмосистеме.
В течение небольшого промежутка времени (от 5 до 10 мин) поступающий горячий сжатый воздух разогревает полость вокруг клапана сброса конденсата 23, л¸д вокруг клапана тает, после чего восстанавливается нормальное функционирование системы регулирования давления.
Во избежание перемерзания клапана сброса конденсата 23 рекомендуется выключать двигатель при работе компрессора в режиме разгрузки.
Установка фильтровального элемента на входе в адсорбер позволяет не допустить попадания во внутренние полости адсорбера и адсорбционного патрона как компрессорного масла, так и механических примесей, что повышает надежность работы и увеличивает ресурс адсорбционного патрона.
Указания по эксплуатации
На автотранспортных средствах адсорбер с регулятором давления рекомендуется устанавливать атмосферным выводом вниз для исключения попадания выбрасываемого конденсата на другие узлы.
Герметизация штуцеров, подсоединяемых к резьбовым отверстиям, должна осуществляться при помощи резиновых уплотнительных элементов.
Использована информация: ООО «Автокомпонент Плюс»
С этим товаром покупают
Ремкомплект ЯМЗ-238М цилиндра демультипликатора РД
Артикул: 239-1722001
Опт 3 304.02 ₽
Опт 2 315.42 ₽
Опт 1 323.04 ₽
Розница 325 ₽
На складах : 49 шт.
Прокладка ЯМЗ-236НЕ, БЕ, 7511 коллектора впускного РД
Артикул: 238Б-1115026
Опт 3 25.2 ₽
Опт 2 25.86 ₽
Опт 1 26.52 ₽
Розница 28 ₽
На складах : 595 шт.
Толкатель МАЗ цилиндра сцепления в сборе
Артикул: 64226-1602568
Опт 3 507 ₽
Опт 2 538.02 ₽
Опт 1 566.04 ₽
Розница 570 ₽
Прокладка головки блока ЯМЗ-238 С/О с герметиком АМТ
Артикул: 238-1003210-В8
Опт 3 290.04 ₽
Опт 2 296.04 ₽
Опт 1 302.04 ₽
Розница 315 ₽
На складах : 228 шт.
Панель МАЗ подножки (крыла) нижняя левая ОЗАА
Артикул: СНЛК945-00.00.00.00-01
Опт 3 3644.04 ₽
Опт 2 3758.04 ₽
Опт 1 3844.02 ₽
Розница 4070 ₽
На складах : 68 шт.
Панель МАЗ бампера левая (ОЗАА)
Артикул: 643019-2803099/4500
Опт 3 7850.04 ₽
Опт 2 8040 ₽
Опт 1 8230.02 ₽
Розница 8355 ₽
На складах : 42 шт.
Боковина кабины МАЗ левая в сборе (Евро) ОЗАА
Артикул: 6431-5301037-000/4500
Опт 3 8010 ₽
Опт 2 8200.02 ₽
Опт 1 8400 ₽
Розница 8525 ₽
На складах : 79 шт.
Прокладка ЯМЗ-238 картера масляного армированная АВТОРЕСУРС
Артикул: 238-1009040
Опт 3 273 ₽
Опт 2 284.04 ₽
Опт 1 294 ₽
Розница 310 ₽
На складах : 245 шт.
Подножка МАЗ нижняя (пластик) (ОЗАА)
Артикул: 544008-8405017
Опт 3 588 ₽
Опт 2 606 ₽
Опт 1 628.02 ₽
Розница 690 ₽
На складах : 77 шт.
Уплотнитель ЯМЗ штуцера форсунки в сборе МБС зеленый АВТОРЕСУРС
Артикул: 236-1112225-Б2
Опт 3 62.82 ₽
Опт 2 64.8 ₽
Опт 1 66.84 ₽
Розница 74 ₽
На складах : 275 шт.
Техническая информация
В настройках личного кабинета Вы можете указать территорию отгрузки по умолчанию, чтобы быстро получать список актуальных остатков.
Задать территорию