Статьи о запасных частях

Интервал
Вал карданный МТЗ привода щетки: надежная работа навесного оборудования
01.09.2015

В тракторах МТЗ предусмотрен задний вал отбора мощности, позволяющий использовать самое разное навесное и прицепное оборудование. Привод оборудования обычно осуществляется посредством специального карданного вала — об этом вале, его конструкции, применимости и вопросах эксплуатации читайте в статье.

Вал карданный УАЗ «Патриот»
24.06.2015

Автомобили УАЗ «Патриот» выпускаются с 2005 года, но в них используется проверенная временем (свыше шестидесяти лет!) концепция первых «Козликов» и «Бобиков». Основу проходимости этих внедорожников составляет их трансмиссия — о трансмиссии современного УАЗа и его отдельных компонентах читайте в статье.

Карданный вал КрАЗ-250, 256, 6444, 6510: мощность на колеса без потерь
10.02.2015

К грузовым автомобилям КрАЗ предъявляются самые жесткие требования по мощности, надежности и выносливости, и во многом эти требования достигаются с помощью трансмиссии. Об устройстве трансмиссии, о роли и функционировании ее отдельных компонентов, в том числе и карданных валов, читайте в этой статье.

Вал карданный УРАЛ
27.10.2014

Проходимость, тяговые характеристики и многие другие параметры автомобилей «Урал» обусловлены конструкцией и особенностями их трансмиссии. О том, на каких принципах строится трансмиссия «Урал», как устроены и работают его ведущие мосты, карданные валы и другие важные компоненты — читайте в этой статье.

Вал КАМАЗ: сильное звено трансмиссии
26.09.2014

Автомобили Камского автозавода известны своей мощностью, проходимостью и универсальностью — это достигнуто применением мощного двигателя и эффективной трансмиссии. О том, как устроена и работает трансмиссия грузовиков КАМАЗ, а также об устройстве, работе и обслуживании отдельных ее компонентов — ведущих мостов и карданного вала — читайте в данной статье.

Вал карданный Hyundai HD65/72/78: передача крутящего момента без потерь
05.09.2014

Популярные в нашей стране южнокорейские компактные грузовики Hyundai серий HD 65/72/78 построены по классической схеме, они оснащаются механической трансмиссией с приводом на заднюю ось. Передача крутящего момента от КПП на ведущий мост производится с помощью карданного вала — об этой детали, ее устройстве, типах и применимости читайте в данной статье.

Крестовина карданного вала
12.09.2013

Как известно, колено испытывает максимальные нагрузки, когда человек идет или бежит. А теперь представьте, что такой же сустав должен передавать усилие от двигателя на ведущий мост, да ещё и выдерживать все удары российских дорог. Самой важной деталью этого автомобильного «сустава» является крестовина карданного вала. Как она работает и что нужно делать, чтобы она прослужила Вам как можно дольше, читайте в нашей статье.