Поиск «6,29пїЅ22,5»

На наших складах представлен широкий ассортимент колесной продукции Челябинского Кузнечнопрессового завода (ОАО "ЧКПЗ"), который является одним из основных поставщиков колесных дисков для а/м КАМАЗ, УРАЛ, УРАЛ-ИВЕКО, ЗИЛ, Бычок, МАЗ, КрАЗ, БелАЗ, УАЗ, ВАЗ, автопогрузчиков, автогрейдеров, прицепной и сельскохозяйственной технике. Производственные мощности ЧКПЗ позволяют изготавливать более 2 миллионов штампованных колес в год диаметром от 13 до 33 дюймов. Колесное производство предприятия расположено в цехе площадью 41 200 м2. В производственном процессе задействовано 219 единиц технологического оборудования. В цехе функционируют: - 3 линии окраски: методом электроосаждения, безвоздушного распыления жидкими эмалями, порошковыми полимерными красками; - 3 линии по производству профилированных колес; - 4 линии штамповки дисков колес; - 5 линий по производству ободьев колес из горячекатаных профилей; - 4 линии по производству колец; - 8 линий сборки-сварки колес; - Новая раскатная машина RТМ 125-750 для раскатки дисков и ободьев колес. Максимальная прочность производимых колес обеспечена за счет: - Высочайшая нагрузочная способность; - Высокая геометрическая точность; - Точная балансировка; - Отличное качество сварки; - Высокопрочное окрасочное покрытие любого цвета. Внедрение новых технологий позволяет окрашивать колеса тремя способами окраски: - электроосаждением; - безвоздушным распылением; - порошковой окраской. Диски колес изготавливаются методом холодной раскатки, что позволяет повысить прочностные характеристики колеса с одновременным снижением его веса до 20%. Уникальная технология изготовления диска колеса из обода разработана на нашем предприятии и защищена патентом. Качество продукции подтверждено международными сертификатами ISO 9000 и ISO TS 16949.

На наших складах представлен широкий ассортимент колесной продукции Челябинского Кузнечнопрессового завода (ОАО "ЧКПЗ"), который является одним из основных поставщиков колесных дисков для а/м КАМАЗ, УРАЛ, УРАЛ-ИВЕКО, ЗИЛ, Бычок, МАЗ, КрАЗ, БелАЗ, УАЗ, ВАЗ, автопогрузчиков, автогрейдеров, прицепной и сельскохозяйственной технике. Производственные мощности ЧКПЗ позволяют изготавливать более 2 миллионов штампованных колес в год диаметром от 13 до 33 дюймов. Колесное производство предприятия расположено в цехе площадью 41 200 м2. В производственном процессе задействовано 219 единиц технологического оборудования. В цехе функционируют: - 3 линии окраски: методом электроосаждения, безвоздушного распыления жидкими эмалями, порошковыми полимерными красками; - 3 линии по производству профилированных колес; - 4 линии штамповки дисков колес; - 5 линий по производству ободьев колес из горячекатаных профилей; - 4 линии по производству колец; - 8 линий сборки-сварки колес; - Новая раскатная машина RТМ 125-750 для раскатки дисков и ободьев колес. Максимальная прочность производимых колес обеспечена за счет: - Высочайшая нагрузочная способность; - Высокая геометрическая точность; - Точная балансировка; - Отличное качество сварки; - Высокопрочное окрасочное покрытие любого цвета. Внедрение новых технологий позволяет окрашивать колеса тремя способами окраски: - электроосаждением; - безвоздушным распылением; - порошковой окраской. Диски колес изготавливаются методом холодной раскатки, что позволяет повысить прочностные характеристики колеса с одновременным снижением его веса до 20%. Уникальная технология изготовления диска колеса из обода разработана на нашем предприятии и защищена патентом. Качество продукции подтверждено международными сертификатами ISO 9000 и ISO TS 16949.

ОАО «КАМАЗ», как крупнейший производитель грузовых автомобилей в России, занимает лидирующие позиции и на рынке продаж запасных частей к своей технике. Значительное увеличение доли высококачественной фирменной продукции на нём признаётся компанией одним из стратегически важных направлений продуктовой и сбытовой политики. ТФК «КАМАЗ» это эксклюзивный дистрибьютор, которому предоставлено исключительное право на продажу основной продукции ОАО «КАМАЗ» на территории России. Единый производственный комплекс группы организаций ОАО "КАМАЗ" охватывает весь технологический цикл производства грузовых автомобилей - от разработки, изготовления, сборки автотехники и автокомпонентов до сбыта готовой продукции и сервисного сопровождения. Система качества продукции ОАО "КАМАЗ" отвечает требованиям международного стандарта ИСО 9001-2000 и одобрена органом по сертификации систем управления "Русский регистр". Двигатели КАМАЗ-740.60-360, КАМАЗ-740.61-320 и КАМАЗ-740.62-280 соответствуют требованиям международных экологических стандартов "Евро-3". ОАО "КАМАЗ" выпускает широкую гамму грузовой техники: грузовые автомобили (более 30 моделей, свыше 400 комплектаций) ,прицепы, автобусы, двигатели, силовые агрегаты и различный инструмент. "КАМАЗ" традиционно позиционируется на рынке грузовых автомобилей полной массой от 14 до 40 тонн. В последние годы гамма продукции компании значительно расширилась. Освоено производство среднетоннажных автомобилей, модернизированной модели КАМАЗ-5460М ("Стайер"), расширен модельный ряд автомобилей повышенной грузоподъемности. Эти машины не раз доказали свою надежность и уникальную проходимость. Именно поэтому опытные водители, которые занимаются перевозками, отдают предпочтение такой продукции как автомобили КАМАЗ. Техника КАМАЗ работает в любых дорожных и климатических условиях: в районах Крайнего Севера и в тропиках, в зонах пустынь и высокогорья. Есть только одна особенность у этих автомашин - при поломке стоит использовать только те запасные части, которые соответствуют качеству машины. "АвтоАльянс" предлагает именно такие запчасти КАМАЗ. "АвтоАльянс" является официальным дилером по продаже запасных частей и силовых агрегатов ОАО "КАМАЗ". Компания предлагает оригинальные запасные части к автомобилям "КАМАЗ". Главные принципы нашей работы - это всесторонняя поддержка клиентов при формировании заявки на запчасти, а также широчайший ассортимент запчастей производства ОАО "КАМАЗ". В "АвтоАльянс" можно заказывать запчасти от "А" до "Я", от шайбы до агрегата. Экономия нужна везде и во всем, но нельзя экономить на своем верном помощнике. Вся продукция ОАО "КАМАЗ", предлагаемая к продаже, имеет сертификаты качества. Причем это касается не только крупных узлов и агрегатов. От работы множеств мелких деталей так же зависит успешное функционирование всего механизма в целом. Каждый год появляются все более совершенные модели автомобиля КАМАЗ. И "АвтоАльянс" идет в ногу со временем и постоянно расширяет ассортиментный ряд запасных частей на новые КАМАЗы. "АвтоАльянс" в заводском рейтинге дилеров является крупнейшим дилером по запчастям КАМАЗ в Центральном регионе РФ.

Открытое акционерное общество "Минский автомобильный завод" (ОАО МАЗ) - крупнейшее предприятие Республики Беларусь по выпуску большегрузной автомобильной, пассажирской, прицепной и автокрановой техники. Завод является самостоятельным хозяйствующим субъектом с правом юридического лица, входит в качестве головного предприятия в состав Производственного объединения "БелавтоМАЗ", в составе которого находятся также РУП "БААЗ" (г. Барановичи), РУП "ОЗАА" (г. Осиповичи) , РУА "КЗТШ" (г. Жодино), РУП "Литмаш" (г. Минск), ПРУП "ДЭМЗ" (г. Дзержинск), РУП "СтройМАЗтрест" (г. Минск). Минский автомобильный завод включает в себя все виды действующих производств, свойственных современным крупным машиностроительным заводам, среди которых: литейное, кузнечное, прессовое, сварочное, механообрабатывающее, термическое, окрасочное, сборочное, инструментальное. Наша компания является официальным дилером ОАО МАЗ. По итогам работы ТПС наша компания получила статус "Лучшего дилера 2009 года по продаже запасных частей ОАО МАЗ". На наших складах очень широкий ассортимент запчастей, кабин и рам для автомашин МАЗ. Мы предлагаем нашим покупателям самые низкие цены на продукцию ОАО МАЗ.

• Сальники коленвала;
• Сальники КПП;
• Сальники оси;
• Сальники ступицы;
• Сальники хвостовика;
• Кольца уплотнительные редуктора;
• Колпачки маслоотражательные (маслосъемные).

"Завод Красная Этна" уже более 110 лет производит крепёжные изделия и пружины для автомобильной промышленности. История завода начинается с 24 декабря 1898 года, когда по положению Комитета Министров Николай Второй разрешает Виктору Михайловичу Гольденбергу и германскому подданному Петру Ивановичу Мартини учредить "Акционерное Общество Рижского металлического завода "Этна". С 1904 года по 1915 год на Рижском металлическом заводе работали цеха: гвоздильный, горячепрокатный, цепочный, травильный, отжигательный, волочильный. Продукция завода была востребована в России, Прибалтике и за рубежом. В годы первой мировой войны завод был эвакуирован из Риги в Нижний Новгород. С этого момента для завода начинается новая история. Во время войны "Завод Красная Этна" обеспечивал своей продукцией фронт. На заводе начался выпуск минных цепей, гвоздей к солдатским сапогам, колючей проволоки, пряжек к ружьям и карабинов, а также другой продукции для нужд фронта и населения России. С 1916 года по 1918 год происходит национализация завода и смена учредителей. Завод стал именоваться, как Акционерное общество Нижегородского металлического завода "Новая Этна". С приходом советской власти на заводе сменилось название на "Красная Этна" и были запущены: электростанция, прокатный цех, цех тонкого волочения и болтозаклепочный цех. В 1925 в структуру завода вливается предприятие с парком металлорежущего оборудования. В этом же году, на базе влившегося предприятия, создаются инструментальный и механический цеха, а также лесопильно-ящичный цех. В начале 30х, организовано строительство Горьковского автомобильного завода, который оказал большое влияние на развитие и деятельность предприятия. "Красная Этна" переходит на выпуск изделий высокого класса точности и включается в обслуживание автомобильной промышленности страны. К началу Великой Отечественной войны, реконструированный завод представлял собой крупное предприятие автомобильной промышленности, которое специализировалось на выпуске: специальной проволоки, пружин, шайб, холоднокатаной ленты и автонормалей. Во время Второй Мировой войны завод бесперебойно снабжал фронт боеприпасами. С 1941 года по 1943 год на заводе работало 996 человек. В послевоенное время завод стал активно развиваться. В дальнейшем на заводе были реконструированы цеха и освоено новое производство, создано собственное станкостроение и автоматические линии, выстроен инженерный корпус и здание очистных сооружений. Организовано производство проката и пружин, а также стержневого крепежа. Создан важнейший отдел обеспечения качеством. На сегодняшний день ОАО "Завод Красная Этна" представляет собой современное, динамично-развивающееся предприятие, специализирующееся на производстве крепежных изделий для автомобильной промышленности. Продукция завода поставляется на крупнейшие предприятия России, стран СНГ и дальнего зарубежья. Продукция предприятия соответствует международным системам качества ИСО 9001-2000 и ISO/TS 16949:2002. Продукция завода прошла проверку аудиторами TUV CERT (Германия) и национальной системой ГОСТ Р. Номенклатура предприятия насчитывает более 2,5 тысячи видов крепёжных изделий, в том числе соответствующих стандарту DIN. Компания "АвтоАльянс" предлагает оригинальную продукцию производства ОАО "Завод Красная Этна". В ассортименте представлен широкий перечень продукции завода: винты различных конструкций, пружины, стремянки, шайбы, гайки, шпильки, заклепки, штуцеры, оси, пробки и пластины, а также всевозможный крепёж к различным автомобилям.