Вездеход на Эльбрусе - часть 9
25.09.2005
Собрав вещи, которых у нас было не очень много, мы начали готовиться к спуску в долину. Так уж получилось, что часть наших вещей, продуктов и снаряжения "переместилась" на нижние канатные дороги, в силу того, что в предыдущие дни нам пришлось много раз подниматься и опускаться, как на вездеходе, так и пешком. Иногда мы просто не знали, где нас застанет ночь, и были готовы встретить ее даже среди голых холодных камней. Что бы не терять время - замечательные "кошки" были окончательно срезаны с колес нашего вездехода, и мы начали очередной спуск по камням.
Хочу напомнить, что в первые дни нашей экспедиции была разработана платформа, позволяющая использовать лебедку, как для подъема, так и для спуска вездехода, без ее переноса назад. Но благодаря хорошим ходовым качествам машины, нам не пришлось воспользоваться этим изобретением. Вездеход аккуратно переваливался через валуны. Поскольку связь на нашем маршруте иногда прерывалась из-за рельефа местности, то мы использовали каждую возможность, что бы передать свежую информацию в эфир и на наши сайты в интернете.
Хочу напомнить, что в первые дни нашей экспедиции была разработана платформа, позволяющая использовать лебедку, как для подъема, так и для спуска вездехода, без ее переноса назад. Но благодаря хорошим ходовым качествам машины, нам не пришлось воспользоваться этим изобретением. Вездеход аккуратно переваливался через валуны. Поскольку связь на нашем маршруте иногда прерывалась из-за рельефа местности, то мы использовали каждую возможность, что бы передать свежую информацию в эфир и на наши сайты в интернете.
С каждым метром потерянной высоты вездеход урчал все веселее, но спуск был достаточно долгим. Впереди нас ждала долгая "дорога", а точнее - ее отсутствие. Постоянные камнепады в этих местах меняют местность до неузнаваемости, заставляя искать новые проходы для техники. И вот в наступившей темноте наш вездеход спустился в поселок Терскол. Нам оставалось только поздравить друг друга и лечь спать...