Звонки в
офис бесплатные
8 (800) 555-0877
звоните с 9 до 18

 
Последнее обновление страницы 21.02.2018 12:07

Гайка М14х1.5х11 вала карданного межосевого фланцевая КАМАЗ (к.п. 10.9) МР

12164011 (10.9)

Код для заказа: 795692
 
Опт 3 6.00    
Опт 2 6.20    
Опт 1 6.50    
Розница 10.00    
Рейтинг продаж:
Наличие общее: >20 шт. >20 шт.на складах >20 шт. Люберцы Под заказ Дмитровка Под заказ Алтуфьево Под заказ Красногорск Под заказ Рябиновая Под заказ Н.Новгород Под заказ Екатеринбург Под заказ Уфа (Неф-к) Под заказ Пермь Под заказ Н.Н. Полевая Под заказ Терминал >20 шт. Терминал 2 >20 шт. Терминал 3 Нетв магазинах
шт.

Посмотреть аналоги:

Код Артикул Название Цена от Остаток
689791 121640111/21640/11 Гайка М14х1.5х11 вала карданного межосевого фланцевая КАМАЗ 2.80 нет
796065 121640111/21640/11 Гайка М14х1.5х11 КАМАЗ вала карданного межосевого фланцевая ТТМ 6.49 >20 шт.

Характеристики: Гайка М14х1.5х11 вала карданного межосевого фланцевая КАМАЗ (к.п. 10.9) МР

Код для заказа
795692
Артикул
12164011 (10.9)
Артикул доп.
1/21640/11
Ширина, м
0.002
Высота, м
0.001
Длина, м
0.002
Вес, кг
0.001
Характеристики TecDoc
a:0:{}
Изображения TecDoc загружено
1

Сертификаты

Статьи о товаре

КАМАЗ-5410: долгожитель, не теряющий позиций

Седельные тягачи — основное после железной дороги средство транспортировки грузов на большие и малые расстояния. Заметное место на дорогах России и стран ближнего зарубежья занимают тягачи КАМАЗ-5410 — эти уже далеко не новые машины ежедневно оправдывают проявленное к ним доверие, и, безусловно, заслуживают отдельной статьи на нашем сайте.
ое после железной дороги средство транспортировки грузов на большие и малые расстояния. Заметное место на дорогах России и стран ближнего зарубежья занимают тягачи КАМАЗ-5410 — эти уже далеко не новые машины ежедневно оправдывают проявленное к ним доверие, и, безусловно, заслуживают отдельной статьи на нашем сайте. История КАМАЗ-5410 Седельный тягач КАМАЗ-5410 стал одним из первых автомобилей, сошедших с конвейера нового Камского автозавода — это случилось еще в 1976 году. Тягач разрабатывался на базе бортового грузовика КАМАЗ 5320 и перенял от него многие черты (это, кстати говоря, облегчает задачу покупки запчастей на КАМАЗы этих и других ранних моделей). Автомобиль выпускался большими объемами вплоть до 2002 года. Столь долгая жизнь тягача обусловлена неплохим сочетанием цены и характеристик, а также тем, что машина была (и остается) востребованной на рынке. На смену этому тягачу пришел КАМАЗ-54115, запуск в серийное производство которого состоялс

КАМАЗ-5511: предок самосвалов из Набережных Челнов

Самосвал КАМАЗ-5511 был одним из первых автомобилей Камского автозавода, однако и сейчас его можно часто увидеть на дорогах, стройках, карьерах и везде, где нужно перевезти сыпучие грузы. Легендарный КАМАЗ-5511 с его историей, техническими характеристиками и особенностями — главный герой этой статьи.
актически, это была одна и та же машина, отличающаяся силовой установкой, кузовом и некоторыми узлами) модели КАМАЗ-5511 и 55111 часто путают, хотя это иногда вполне объяснимо: многие запчасти на КАМАЗ-5511 и КАМАЗ-55111 совместимы, что облегчает ремонт этих автомобилей. Технические характеристики и особенности КАМАЗ-5511 — самосвал грузоподъемностью до 10 тонн, оснащен самосвальной платформой объемом 6,6 куб. м. с задней разгрузкой, в ряде модификаций реализован обогрев платформы выхлопными газами. Автомобиль имеет колесную формулу 6×4 и обладает хорошей проходимостью. На автомобиле установлена пятиступенчатая механическая КПП модели 14. В качестве силовой установки на самосвале использован оригинальный камазовский двигатель КАМАЗ-740.10 мощностью 210 л.с. Мотор, в отличие от большинства своих современных собратьев, не был оснащен турбокомпрессором, и ему зачастую не хватало мощности. Позднее, на модели КАМАЗ-55111, двигатель б

КАМАЗ 4308 - неприхотливый грузовик

Грузовой среднетоннажный автомобиль КАМАЗ-4308 — это надежный и неприхотливый грузовик, предназначенный для перевозки различных товаров и продуктов на небольшие расстояния. Грузоподъемность КАМАЗа при условии установки прицепа достигает 8 тонн.
КАМАЗ-4308 относится к классу грузовых среднетоннажных автомобилей. Грузоподъемность машины достигает 6,5 тонн. Автомобиль отличается повышенной надежностью и производительностью, так как при сборке использовались как отечественные, так и импортные запчасти на КАМАЗ 4308. Так, грузовик оборудован хорошо зарекомендовавшим себя двигателем Cummis, а также импортными деталями электрооборудования и тормозной системы. КАМАЗ-4308 специально предназначен для межгородских перевозок, а также для транспортировки различных продуктов и товаров в пределах города. КАМАЗ-4308 — это грузовик, который прекрасно себя зарекомендовал. Согласно отзывам владельцев, этот автомобиль является неприхотливым, надежным, недорогим и легким в эксплуатации грузовиком, который уверенно можно отнести к средней ценовой категории. Грузовик КАМАЗ-4308 имеет несколько вариантов исполнения. Так, в некоторых модификациях предусмотрено крепление тягово-сцепного устройства, которое предназначено для буксиро

Бортовой тягач КАМАЗ 43118

КАМАЗ-43118 представляет собой надежный неприхотливый автомобиль, который легко может передвигаться в условиях сложнейшего бездорожья. Этот многоцелевой грузовик предназначен для перевозки грузов, масса которых достигает 10 тонн.
торый мог бы преодолеть практически любое бездорожье, но при этом не требовал особенного технического обслуживания, которое в то время не представлялось возможным. Несмотря ни на что, машина должна была оставаться надежной и неприхотливой. Опыт эксплуатации КАМАЗ-43118 с колесной формулой 6×6 показал, что задумка удалась. КАМАЗ-43118 имеет кабину со спальным местом, что позволяет использовать этот автомобиль для перевозки грузов на дальние расстояния. Несмотря на то, что изначально данный грузовик не был предназначен для преодоления больших расстояний, грузоподъемность обновленной модели достигает 10 тонн. Размер стандартной колесной базы составляет 3690 мм, но есть и удлиненная модификация с размерами 4100 мм. Несмотря на такие внушительные габариты, КАМАЗ-43118 остается достаточно маневренным автомобилем, радиус поворота которого составляет всего 12,3 метра. Бортовой тягач КАМАЗ-43118 комплектуют специальным тентом и каркасом, предназначен

КАМАЗ 4310 - армейский грузовик

Автомобили КАМАЗ-4310, грузоподъемность которых находилась в пределах 6-7 тонн, начали выпускаться в 1979 году. Кроме грузовиков, которые использовались в Советской Армии, наибольшей популярностью пользовались модификации 101, 105 и 106.
жался односкатными мостами, постоянным приводом на каждое колесо, а также централизованной системой, регулирующей давление воздуха в шинах. В основе автомобиля лежит принципиально новая схема привода ведущих мостов. Серийный грузовик КАМАЗ-4310 начали выпускать в 1979 году. Кроме модели 43106 с грузоподъемностью 6 тонн, грузоподъемность всех остальных модификаций КАМАЗ-4310 составляла 7 тонн. Все КАМАЗ-4310 могли быть укомплектованы спальным местом. Наибольшей популярностью пользовались такие модификации, как 101, 105, а также 106, которые могли применяться в различных отраслях народного хозяйства для перевозки грузов. Запчасти на КАМАЗ 4310 и на сегодняшний день приобрести несложно, поэтому грузовики до сих пор пользуются большим спросом. Значительная часть этих грузовиков повышенной проходимости использовалась вооруженными силами Советской Армии. Что касается технических характеристик, то КАМАЗ-4310 оснащались двигателями 740.10 с мощностью 210 лошадины

КАМАЗ 5320

КАМАЗ-5320 — это один из самых надежных камских грузовиков, который отличается прекрасной ремонтопригодностью. Грузовик был снят с производства еще в 2000 году, но КАМАЗ-5320 продолжает пользоваться большой популярностью, так как в продаже имеются недорогие детали, используя которые можно устранить даже серьезные поломки.
учалось десять передач. Как правило, водители использовали делитель в тех случаях, когда автомобиль ехал в составе автопоезда. При необходимости водитель КАМАЗа мог добиться максимального тягового усилия благодаря наличию межосевого дифференциала с возможностью принудительной блокировки. Передние и задние тормоза КАМАЗ-5320 были барабанными с пневматическим приводом. Если КАМАЗ был полностью загружен, максимальная скорость, которую удавалось развивать, составляла 80 км/час. Объем топливных баков камских грузовиков достигал 175 и 200 литров. Расход дизельного топлива при скорости в 60 км/час был равен 23 литра, при 80 км/час — 29,6 литра. Если автомобиль двигался полностью загруженным, то при 60 км/час расходовалось 32,5 литра дизельного топлива, а при 80 км/час — 43,7 литра. Несмотря на то, что импортные аналоги во многом превосходили камский грузовик, КАМАЗ-5320 выигрывал на их фоне благодаря своей надежности и ремон

КАМАЗ 65117 - современный грузовик отечественного производства

КАМАЗ-65117 является одной из новейших разработок Камского завода, которую многие называют «вторым дыханием» отечественного автопрома, насколько удачной получилась эта модель.
х и вниз, как это принято, а вправо и влево, что вызывает некоторые сложности. КАМАЗ-65117 имеет не только привлекательный внешний вид, но и хорошие технические характеристики. Грузоподъемность бортового тягача достигает 14 тонн. Автомобиль обладает достаточной мощностью, чтобы отбуксировать прицеп с таким же грузом. Радиус поворота грузовика достигает 11 метров, что делает его достаточно маневренным. Кузов нового КАМАЗа изменили практически полностью. Он открывается на все три стороны, что приводит его в соответствие с европейскими стандартами. Что касается технических характеристик КАМАЗ-65177, то в новом грузовике воплощены различные передовые достижения. Запчасти на КАМАЗ 65117, которые можно приобрести в интернет-магазинах, отличаются высоким качеством и надежностью. Новый КАМАЗ-65117 оснащен двигателем, который соответствует экологическим нормам Евро-3. Мощность двигателя достигает 300 лошадиных сил. На КАМАЗ-65117 может быть установлена одна из двух короб Все статьи

Применяемость

Марка Модель Наименование по автокаталогу Чертеж
ВАЗ ВАЗ-2106 Гайка М14х1,5 Ходовая часть / Рама, бамперы и брызговики двигателя
ВАЗ ВАЗ-2106 Гайка М14х1,5 Ходовая часть / Рама, бамперы и брызговики двигателя
ВАЗ ВАЗ-2107 Гайка М14х1,5 Ходовая часть / Рама, бамперы и брызговики двигателя
ВАЗ ВАЗ-2107 Гайка М14х1,5 Ходовая часть / Рама, бамперы и брызговики двигателя
ВАЗ ВАЗ-2121 Гайка М14х1,5 Ходовая часть / Рама, бамперы и брызговики двигателя
ВАЗ ВАЗ-2121 Гайка М14х1,5 Ходовая часть / Рама, бамперы и брызговики двигателя
ВАЗ ВАЗ-1111 "ОКА" Гайка М14х1,5 Ходовая часть / Подвеска
КамАЗ КамАЗ-4310 Гайка М14х1,5-6Н Трансмиссия / Коробка передач
КамАЗ КамАЗ-4310 Гайка М14х1,5-6Н Трансмиссия / Передача карданная
КамАЗ КамАЗ-4310 Гайка М14х1,5-6Н Трансмиссия / Передача карданная
Где еще применяется запчасть


Представленные данные о запчастях на этой странице несут исключительно информационный характер.

скачатьПрайс-Лист


Все запчасти от А до Я
(166 607 запчастей на 23.02.2018)
 

Контакты

Телефоны:
8-800-555-0877 звонок по РФ бесплатный 8 (495) 660-51-64
8 (495) 660-51-65
Звоните с 9:00 до 20:00 (МСК)
Адреса оптовых складов
СТО Красногорск
Менеджеры по продажам
Ваше мнение о компании
 

Как пользоваться Автокаталогом запчастей?Автокаталог

Электронные каталоги запчастей
с номерами и иллюстрациями

Поиск по АвтоКаталогу
 
 
© 1996-2018 Auto-Alliance | ИСО 9001-2008  |  Создание сайта: Individ
Полное или частичное использование любых материалов или их копирование
разрешено только с письменного согласия администрации сайта.
Розница - Цена при розничной продаже и маленьких единичных покупках.
Деталь будет добавлена в заказ без указания цены. Наши менеджеры уточнят для Вас возможность и стоимость поставки по таким позициям
Указано количество на базовую модель. Количество на модификации смотрите в "Дополнительной информации" по детали. Для этого используйте левые кнопки управления дополнительными возможностями.
Опт 0. – цена для магазинов и партнеров холдинга
Опт 1 - мелкооптовая цена для ежемесячных заказов от 70 000 до 170 000 рублей.
Опт 2 – средняя оптовая цена для ежемесячных заказов от 170 000 до 400 000 рублей.
Опт 3 – оптовая цена для ежемесячных заказов от 400 000 рублей.
Опт 4 – VIP цена для поставок по индивидуальным контрактам.
В зависимости от объема ваших заказов в месяц,
мы предлагаем нашим клиентам следующие цены:

Опт 1. – при заказах от 70 000 до 170 000 руб.
Опт 2. – при заказах от 170 000 до 400 000 руб.
Опт 3. – при заказах от 400 000 руб.
Опт 4. – VIP цена по индивидуальным контрактам.
Розница - Цена при розничной продаже и маленьких единичных покупках.

Все цены указаны с НДС в рублях РФ.
Вам видны цены в соответствии с Вашим уровнем доступа.
Цены и наличие на складах не менялись с указанной даты.
Зарегистрированные пользователи могут скачать результаты отбора товаров в виде Ексель-прайсов, если объем выборки не превышает 5000 позиций. Для этого пользуйтесь фильтрами отбора товара в разделах прайс-листа.
Доставка по Москве в пределах МКАД .
Оптовая группа по специальной цене.