Звонки в
офис бесплатные
8 (800) 700-05-95
звоните с 9 до 18

 
Последнее обновление страницы 30.09.2020 16:53

Турбокомпрессор ЯМЗ-536 ЕВРО-4 АВТОДИЗЕЛЬ №

536.1118010-01

Код для заказа: 643579
 
Опт 3 28 100.04    
Опт 2 29 100.00    
Опт 1 29 500.02    
Розница 30 720.00    
Рейтинг продаж:
Наличие общее: >20 шт. >20 шт.на складах 12 шт. Люберцы 4 шт. Дмитровка 2 шт. Ярославка 2 шт. Красногорск Под заказ Рябиновая 1 шт. Кетчерская Под заказ Варшавка Под заказ Терминал Под заказ Машково Под заказ Терминал МШ3 4 шт. Екатеринбург 2 шт. Новосибирск 1 шт. Уфа (Неф-к) 1 шт. Пермь Под заказ Н.Новгород
шт.
Турбокомпрессор ЯМЗ-536 ЕВРО-4 АВТОДИЗЕЛЬ №, 536.1118010-01, 536.1118010 Турбокомпрессор ЯМЗ-536 ЕВРО-4 АВТОДИЗЕЛЬ №, 536.1118010-01, 536.1118010 Турбокомпрессор ЯМЗ-536 ЕВРО-4 АВТОДИЗЕЛЬ №, 536.1118010-01, 536.1118010 Турбокомпрессор ЯМЗ-536 ЕВРО-4 АВТОДИЗЕЛЬ №, 536.1118010-01, 536.1118010
    1 2 3 4 >

Посмотреть аналоги:

Код Артикул Название Цена от Остаток
920237 536.1118010ТКР 80.05.12 Турбокомпрессор ЯМЗ-536 ЕВРО-4 ТУРБОТЕХНИКА № 27 846.00 20 шт.
483387 536.111801012709880067 Турбокомпрессор ЯМЗ-536 ЕВРО-4 BORG WARNER № 51 204.00 >20 шт.
547134 536.1118010ТКР-80.05.12 Турбокомпрессор ЯМЗ-536 ЕВРО-4 ТУРБОКОМ № 25 100.04 10 шт.
550131 536.111801012709880067 Турбокомпрессор ЯМЗ-536 ЕВРО-4 АВТОДИЗЕЛЬ № 46 800.00 6 шт.
841957 536.1118010536.1118010-СПЕЦМАШ/12709
880067
Турбокомпрессор ЯМЗ-536 ЕВРО-4 СПЕЦМАШ № 19 584.00 6 шт.
546751 536.111801012709880067ТЕ Турбокомпрессор ЯМЗ-536 ЕВРО-4 ТУРБО И № 24 072.00 3 шт.

Характеристики: Турбокомпрессор ЯМЗ-536 ЕВРО-4 АВТОДИЗЕЛЬ №

Код для заказа
643579
Артикул
536.1118010-01
Артикул доп.
536.1118010
Каталожная группа
Двигатель
..Система питания двигателя
Доп. скидка по дисконтным картам
не предоставляется
Торговая марка
Ширина, м
0.3
Высота, м
0.3
Длина, м
0.27
Вес, кг
15.4
Группа закупки
02038
Запросить изображение из Marketplace
1
Код главной товароной группы
00338

Сертификаты

Статьи о товаре

Турбокомпрессор: сердце системы наддува воздуха

Для повышения мощности двигателей внутреннего сгорания широкое применение находят специальные агрегаты — турбокомпрессоры. О том, что такое турбокомпрессор, каких типов бывают эти агрегаты, как они устроены и на каких принципах основана их работа, а также об их обслуживании и ремонте читайте в статье.
bsp;— турбозадержка или турбояма. Колеса агрегата имеют массу и некоторую инерцию, поэтому не могут мгновенно раскручиваться при повышении оборотов силового агрегата. Поэтому при резком нажатии на педаль газа турбированный двигатель разгоняется не сразу — возникает короткая пауза, провал мощности. Решением этой проблемы служат специальные системы управления турбиной, турбокомпрессоры с изменяемой геометрией, последовательно-параллельные и двухступенчатые системы наддува, и другие. Вопросы обслуживания и ремонта турбокомпрессоров Турбокомпрессор нуждается в минимальном техническом обслуживании. Главное — вовремя производить замену масла и масляного фильтра двигателя. Если мотор еще может какое-то время работать на старом масле, то для турбокомпрессора оно может стать смертельно опасным — даже незначительное ухудшение качества смазочного материала на высоких нагрузках может привести к заклиниванию и разрушению агрегата. Также рекомендуется

Системы впрыска бензиновых двигателей

Двигатели с системами впрыска топлива, или инжекторные двигатели, почти вытеснили с рынка карбюраторные моторы. На сегодняшний день существует несколько типов систем впрыска, отличающихся устройством и принципом работы. О том, как устроены и работают различные типы и виды систем впрыска топлива, читайте в этой статье.
зависимости от нагрузки и других условий. Управление системой осуществляется специальным электронным блоком (микроконтроллером), который собирает информацию с нескольких датчиков и мгновенно изменяет режим работы двигателя. В ранних системах эту функцию выполняли механические устройства, однако сегодня двигатель полностью находится под контролем электроники. Системы впрыска топлива отличаются по количеству, месту установки и режиму работы форсунок. Центральный впрыск (моновпрыск) 1 — цилиндры двигателя; 2 — впускной трубопровод; 3 — дроссельная заслонка; 4 — подача топлива; 5 — электрический провод, по которому к форсунке поступает управляющий сигнал; 6 — поток воздуха; 7 — электромагнитная форсунка; 8 — факел топлива; 9 — горючая смесь Это решение было исторически первым и самым простым, поэтому в свое время получило довольно широкое распространение. Принципиально система оче

Топливная система автомобиля

Для работы двигателя необходимо топливо, которое должно в определенные моменты подаваться в цилиндры — эту задачу решают топливные системы (или системы подачи топлива). О том, как устроены топливные системы и какие отличительные черты имеют системы подачи топлива различных двигателей — читайте в этой статье.
. Независимо от типа, любая топливная система содержит несколько основных компонентов: - Топливный бак; - Система топливопроводов; - Топливный насос; - Топливный фильтр (или фильтры); - Устройство образования топливно-воздушной смеси или устройства впрыска топлива в цилиндры. Топливный бак. Это резервуар для хранения топлива. Бак современных автомобилей — это довольно сложная система, которая содержит несколько компонентов: непосредственно резервуар, горловина для заливки топлива, датчик уровня топлива, топливный насос (однако во многих системах насос устанавливается в моторном отсеке) и другие. С баком также сообщается система улавливания паров топлива, которая содержит сепаратор, топливопроводы, адсорбер и несколько клапанов. Топливопроводы. Это трубки, которые осуществляют подачу топлива от одних компонентов к другим. Подача топлива из бака осуществляется подающим топливопроводом, а возврат излишков топлива из карбюратора, форсунок или

Выбираем двигатель: турбина или атмосферный?

Сегодня автовладелец имеет возможность выбирать тип мотора — турбированный или атмосферный. У каждого из этих двигателей есть положительные и отрицательные стороны. Перед покупкой необходимо тщательно взвесить все аргументы. Интернет-магазин AvtoALL собрал для своих клиентов все плюсы и минусы.
ванный мотор изобрели еще в 1905 году, но на легковые автомобили эти агрегаты стали устанавливать только во второй половине ХХ века. Достоинства: - увеличенная мощность — в среднем, до 40% выше, если сравнивать с атмосферным двигателем такого же объема; - высокий крутящий момент — за счет этого динамика лучше, чем у атмосферника; - экологическая безопасность — турбокомпрессор обеспечивает эффективное и безотходное сгорание топлива в цилиндрах, уменьшая выброс вредных веществ. - низкий уровень шума — турбированный двигатель шумит меньше, чем атмосферный; - нет потери мощности — турбина поддерживает давление, равное атмосферному на уровне моря, тогда как обычный двигатель теряет свою мощность при подъеме в горы; - наиболее эффективен турбонаддув для дизельных двигателей грузовиков. Недостатки: - двигатель крайне чувствителен к качеству масла и топлива. Для таких установок рекомендуется использовать специальное моторное масло; - турбина рабо

Новые УРАЛы: еще мощнее, надежнее и лучше

Грузовые автомобили «Урал» — пример надежности и качества, которому могут позавидовать многие отечественные и зарубежные машины. Но даже «Уралы» морально устаревают, поэтому конструкторы завода работают над созданием модернизированных и совершенно новых автомобилей. О новых моделях «Уралов», их особенностях и достоинствах читайте в этой статье.
, двигатель ЯМЗ-236 НЕ2 мощностью 230 л.с. или ЯМЗ-7601 мощностью 300 л.с.); - Военный автомобиль для перевозки опасных грузов Урал-4320-0010(11)-31. Большое преимущество автомобилей семейства Урал-4320 в том, что запчасти на Урал всех модификаций 4320 найти очень легко практически в любой точке России. Это облегчает и удешевляет содержание грузовиков. Из других новых модификаций нужно выделить следующие: - Дорожное шасси Урал-63685-1110-03 (6×4, г/п 16,65 тонн, двигатель ЯМЗ-236БЕ2.10 мощностью 250 л.с., бескапотная двухместная кабина); - Дорожный самосвал Урал-63685-0110-03 (6×4, г/п 14,2 тонны, двигатель ЯМЗ-236БЕ2.10 мощностью 250 л.с., бескапотная двухместная кабина, платформа с задней разгрузкой объемом 10 куб.м); - Дорожный самосвал Урал-583134 (6×4, г/п 14,2 тонны, двигатель ЯМЗ-236БЕ2.10 мощностью 250 л.с., бескапотная двухместная кабина, платформа с двухсторонней разгрузкой объемом 10 куб.м);

Конструкция, принцип действия и установка турбокомпрессора

сход масла; шумная работа турбокомпрессора. 1. Низкая мощность двигателя, черный дым из выхлопной трубы Оба признака являются следствием недостаточного поступления воздуха в двигатель, причиной чего может быть засорение канала подвода воздуха либо его утечка из впускного или выпускного коллектора. Для этого необходимо проверить следующие элементы: воздушный фильтр; крепления воздуховодов; выпускной коллектор, его уплотнения, систему выпуска; турбокомпрессор (следы трения роторов турбины и турбокомпрессора). Для начала нужно запустить двигатель, после чего прослушать шум, производимый турбокомпрессором. Имея некоторый опыт, можно довольно быстро определить утечку воздуха между выходом турбокомпрессора и двигателем по свисту, который возникает при этом. После этого проверьте, не засорен ли воздушный фильтр. Проверьте (в случае необходимости) количество поступающего воздуха, пользуясь техническими данными турбокомпрессора. Затем Все статьи

Применяемость

Марка Модель Наименование по автокаталогу Чертеж
ЯМЗ ЯМЗ-536 Турбокомпрессор Двигатель / Система охлаждения
ЯМЗ ЯМЗ-536-10 Турбокомпрессор Дизельный двигатель ЯМЗ-536 / Система питания
ЯМЗ ЯМЗ-536-40, 5362 Турбокомпрессор ЯМЗ-536-40, 5362 для автобусов ЛиАЗ, Евро 4 / Система питания


Представленные данные о запчастях на этой странице несут исключительно информационный характер.
Закрыть

Скачать прайс-листы

Чтобы скачать прайс-листы - вам необходимо авторизоваться.
Если вы впервые на сайте, заполните пожалуйста регистрационную форму.

Закрыть

скачатьПрайс-Лист


Все запчасти от А до Я
(231 903 запчасти на 30.09.2020)
 

Контакты

Телефоны:
8-800-700-05-95 звонок по РФ бесплатный 8 (495) 660-51-64
8 (495) 660-51-65
Звоните с 9:00 до 20:00 (МСК)
Адреса оптовых складов
КАМАЗ-ЦЕНТР Красногорск
Менеджеры по продажам
Ваше мнение о компании
 

Как пользоваться Автокаталогом запчастей?Автокаталог

Электронные каталоги запчастей
с номерами и иллюстрациями

Поиск по АвтоКаталогу
 
 
© 1996-2020 Auto-Alliance | ГОСТ Р ИСО 9001-2015  |  Создание сайта: Individ
Полное или частичное использование любых материалов или их копирование
разрешено только с письменного согласия администрации сайта.
Розница - Цена при розничной продаже и маленьких единичных покупках.
Деталь будет добавлена в заказ без указания цены. Наши менеджеры уточнят для Вас возможность и стоимость поставки по таким позициям
Указано количество на базовую модель. Количество на модификации смотрите в "Дополнительной информации" по детали. Для этого используйте левые кнопки управления дополнительными возможностями.
Опт 0. – цена для магазинов и партнеров холдинга
Опт 1 - мелкооптовая цена для ежемесячных заказов от 70 000 до 170 000 рублей.
Опт 2 – средняя оптовая цена для ежемесячных заказов от 170 000 до 400 000 рублей.
Опт 3 – оптовая цена для ежемесячных заказов от 400 000 рублей.
Опт 4 – VIP цена для поставок по индивидуальным контрактам.
В зависимости от объема ваших заказов в месяц,
мы предлагаем нашим клиентам следующие цены:

Опт 1. – при заказах от 70 000 до 170 000 руб.
Опт 2. – при заказах от 170 000 до 400 000 руб.
Опт 3. – при заказах от 400 000 руб.
Опт 4. – VIP цена по индивидуальным контрактам.
Розница - Цена при розничной продаже и маленьких единичных покупках.

Все цены указаны с НДС в рублях РФ.
Вам видны цены в соответствии с Вашим уровнем доступа.
Цены и наличие на складах не менялись с указанной даты.
Зарегистрированные пользователи могут скачать результаты отбора товаров в виде Ексель-прайсов, если объем выборки не превышает 5000 позиций. Для этого пользуйтесь фильтрами отбора товара в разделах прайс-листа.
Доставка по Москве в пределах МКАД .
Оптовая группа по специальной цене.