Звонки в
офис бесплатные
8 (800) 555-0877
звоните с 9 до 18

 
Последнее обновление страницы 21.06.2019 01:38

Бачок расширительный КАМАЗ-6520 пластик с крышкой (без клапана) ТЕХНОКАМ

6520-1311010

Код для заказа: 635867
 
Опт 3 965.04    
Опт 2 994.02    
Опт 1 1 044.00    
Розница 1 050.00    
Рейтинг продаж:
Наличие общее: >20 шт. >20 шт.на складах Под заказ Люберцы 1 шт. Дмитровка 3 шт. Ярославка 16 шт. Красногорск 7 шт. Рябиновая 3 шт. Кетчерская 6 шт. Варшавка 2 шт. Сабурово Под заказ Терминал Под заказ Терминал МР Под заказ Терминал МШ Под заказ Н.Новгород 6 шт. Екатеринбург 3 шт. Уфа (Неф-к) 6 шт. Пермь 3 шт. Н.Н. Полевая
шт.
Бачок расширительный КАМАЗ-6520 пластик с крышкой (без клапана) ТЕХНОКАМ, 6520-1311010 Бачок расширительный КАМАЗ-6520 пластик с крышкой (без клапана) ТЕХНОКАМ, 6520-1311010 Бачок расширительный КАМАЗ-6520 пластик с крышкой (без клапана) ТЕХНОКАМ, 6520-1311010 Бачок расширительный КАМАЗ-6520 пластик с крышкой (без клапана) ТЕХНОКАМ, 6520-1311010
    1 2 3 4 >

Посмотреть аналоги:

Код Артикул Название Цена от Остаток
923527 6520-13110106520-1311010-01 Бачок расширительный КАМАЗ-6520 пластик с крышкой (без клапана) ТЕХНОТРОН 1 065.00 >20 шт.
432162 6520-1311010 Бачок расширительный КАМАЗ-6520 пластик МАПРА 1 326.00 10 шт.
772489 6520-1311010 Бачок расширительный КАМАЗ-6520 пластик ТЕХНОТРОН 1 029.00 >20 шт.

Характеристики: Бачок расширительный КАМАЗ-6520 пластик с крышкой (без клапана) ТЕХНОКАМ

Код для заказа
635867
Артикул
6520-1311010
Каталожная группа
Двигатель
..Система охлаждения
Ширина, м
0.23
Высота, м
0.22
Длина, м
0.345
Вес, кг
1.947
Группа закупки
00029

Сертификаты

Статьи о товаре

Бачок расширительный: надежная работа системы охлаждения

В современных системах охлаждения двигателя используются узлы, предназначенные для компенсации температурного расширения и утечек жидкости — расширительные бачки. Все о расширительных бачках, их назначении, конструкции и особенностях, а также о верном выборе и замене этой детали — читайте в статье.
риборной панели автомобиля. Пробка расширительного бачка с раздельными клапанами Пробка расширительного бачка, как и пробка основного радиатора, имеет встроенные клапаны: паровой (высокого давления) для сброса давления при чрезмерном нагреве охлаждающей жидкости, и воздушный для выравнивания давления в системе при ее охлаждении. Это обычные пружинные клапаны, срабатывающие при достижении определенного давления внутри бачка — при повышении давления отжимается паровой клапан, при понижении — воздушный. Клапаны могут располагаться отдельно или совмещаться в единую конструкцию. Бачок устанавливается в подкапотном пространстве недалеко от радиатора, соединяясь с ним и с другими компонентами посредством резиновых шлангов различного сечения. Бачок несколько приподнят над радиатором (обычно его средняя линия совпадает с верхним уровнем радиатора), что обеспечивает свободное поступление жидкости (самотеком) из бачка в радиатор и/или в корпус термостат

Гибридная система охлаждения двигателя

Ранее уже говорилось о назначении системы охлаждения для сохранения работоспособности двигателя. Существует несколько типов этих систем. О воздушной и жидкостной уже было сказано. В данной же статье раскрывается устройство самой совершенной на данный момент системы охлаждения двигателя — гибридной.
убопроводы, соединяющие различные компоненты в единую систему. Двухконтурная гибридная система охлаждения Несколько слов необходимо сказать о двухконтурной системе охлаждения, которая является более качественной и современной, чем одноконтурная. Главная особенность этой системы состоит в том, что в ней присутствует два контура, имеющих свои радиаторы и термостаты: - Контур головки блока цилиндров; - Контур блока цилиндров. При запуске двигателя в работу включается малый круг контура ГБЦ, при достижении определенной температуры срабатывать термостат контура и включается большой круг. Если температура двигателя продолжает расти, то в работу включается контур блока цилиндров. Таким образом, удается обеспечить равномерную оптимальную температуру там, где она наиболее важна — в головке блока цилиндров. Независимо от того, какая система охлаждения в двигателе — одно- или двухконтурная — ее необходимо обслуживать и правильно эксплуат

Система охлаждения двигателя

Во время работы двигатель внутреннего сгорания сильно греется, и если не отводить избыточное тепло, то мотор выйдет из строя. Для поддержания оптимального температурного режима двигателя предусмотрена система охлаждения. О том, какие системы охлаждения бывают, как они устроены и как работают — читайте в этой статье.
з), так и поперек цилиндра. Воздушная система охлаждения имеет одно преимущество — она крайне проста и надежна. Действительно, вся система — это просто ребристый цилиндр, имеющий грамотное расположение. Однако за простотой кроется множество недостатков, главный из которых — низкая эффективность (воздух обладает малой теплоемкостью, поэтому плохо отбирает тепло) и невозможность применения на мощных двигателях. Поэтому воздушное охлаждение имеют моторы малой кубатуры, в том числе мотоциклетные, а также устанавливаемые на малолитражных автомобилях (таким двигателем оснащался знаменитый Фольксваген «Жук» и не менее знаменитый «Запорожец»). Жидкостная система устроена сложнее. В ней в качестве теплоносителя используется вода, поэтому необходимо обеспечить ее подачу к нагретым деталям двигателя. Эта задача решается с помощью так называемой «водяной рубашки» — системы полостей для воды в блоке цилиндров и ГБЦ. Вода проходит сквозь двигатель в

КАМАЗ-6520: «Танки» груза не боятся

Самосвал — основной грузовой транспорт любых строек. В России чаще других можно увидеть самосвалы из Набережных Челнов — КАМАЗы верой и правдой служат строителям, помогая решать самые сложные задачи. А сейчас на место устаревшим моделям грузовиков приходят совершенно новые, один из них — КАМАЗ-6520, ставший настоящим «хитом» последнего десятилетия. О модели КАМАЗ-6520, ее особенностях и характеристиках, читайте в этой статье.
етных изменений. В целом, рестайлинговый самосвал стал более качественным, мощным и надежным, и теперь запчасти на КАМАЗ-6520 для ремонта новых модификаций требуются реже, чем для старых. Силовые установки Новый самосвал отличается повышенной мощностью — в КАМАЗ-6520 устанавливаются самые современные КАМАЗовские двигатели, а также двигатели Cummins. КАМАЗ 740.51-ххх. Эти двигатели мощностью 320 и 360 л.с. устанавливались на ранние модификации КАМАЗ-6520. Двигатели соответствуют классу «Евро-2», имеют турбонаддув. КАМАЗ 740.60-ххх. Двигатели мощностью 320 и 360 л.с. Это новые дизельные двигатели класса «Евро-3», они оборудованы турбонаддувом и устанавливаются на актуальные модификации самосвалов КАМАЗ-6520. КАМАЗ 740.63-ххх. Двигатели мощностью 320, 360 и 400 л.с., с турбонаддувом, экологического класса «Евро-2» и «Евро-3». Установлены на рестайлинговые модели КАМАЗ-6520. Cummins. Различные модификации этих двигателей устанавливаются на актуальные модели са Все статьи


Представленные данные о запчастях на этой странице несут исключительно информационный характер.
Закрыть

Скачать прайс-листы

Чтобы скачать прайс-листы - вам необходимо авторизоваться.
Если вы впервые на сайте, заполните пожалуйста регистрационную форму.

Закрыть

скачатьПрайс-Лист


Все запчасти от А до Я
(177 535 запчастей на 21.06.2019)
 

Контакты

Телефоны:
8-800-555-0877 звонок по РФ бесплатный 8 (495) 660-51-64
8 (495) 660-51-65
Звоните с 9:00 до 20:00 (МСК)
Адреса оптовых складов
СТО Красногорск
Менеджеры по продажам
Ваше мнение о компании
 

Как пользоваться Автокаталогом запчастей?Автокаталог

Электронные каталоги запчастей
с номерами и иллюстрациями

Поиск по АвтоКаталогу
 
 
© 1996-2019 Auto-Alliance | ИСО 9001-2011  |  Создание сайта: Individ
Полное или частичное использование любых материалов или их копирование
разрешено только с письменного согласия администрации сайта.
Розница - Цена при розничной продаже и маленьких единичных покупках.
Деталь будет добавлена в заказ без указания цены. Наши менеджеры уточнят для Вас возможность и стоимость поставки по таким позициям
Указано количество на базовую модель. Количество на модификации смотрите в "Дополнительной информации" по детали. Для этого используйте левые кнопки управления дополнительными возможностями.
Опт 0. – цена для магазинов и партнеров холдинга
Опт 1 - мелкооптовая цена для ежемесячных заказов от 70 000 до 170 000 рублей.
Опт 2 – средняя оптовая цена для ежемесячных заказов от 170 000 до 400 000 рублей.
Опт 3 – оптовая цена для ежемесячных заказов от 400 000 рублей.
Опт 4 – VIP цена для поставок по индивидуальным контрактам.
В зависимости от объема ваших заказов в месяц,
мы предлагаем нашим клиентам следующие цены:

Опт 1. – при заказах от 70 000 до 170 000 руб.
Опт 2. – при заказах от 170 000 до 400 000 руб.
Опт 3. – при заказах от 400 000 руб.
Опт 4. – VIP цена по индивидуальным контрактам.
Розница - Цена при розничной продаже и маленьких единичных покупках.

Все цены указаны с НДС в рублях РФ.
Вам видны цены в соответствии с Вашим уровнем доступа.
Цены и наличие на складах не менялись с указанной даты.
Зарегистрированные пользователи могут скачать результаты отбора товаров в виде Ексель-прайсов, если объем выборки не превышает 5000 позиций. Для этого пользуйтесь фильтрами отбора товара в разделах прайс-листа.
Доставка по Москве в пределах МКАД .
Оптовая группа по специальной цене.