Звонки в
офис бесплатные
8 (800) 700-05-95
звоните с 9 до 18

 
Последнее обновление страницы 17.02.2020 21:03

Гайка М12х1.75х10 ЗИЛ крепления баков топливных ПГУ Н/О ЭТНА

250514-П29

Код для заказа: 610323
 
Опт 3 4.02    
Опт 2 4.14    
Опт 1 4.14    
Розница 10.00    
Рейтинг продаж:
Наличие общее: >20 шт. >20 шт.на складах >20 шт. Люберцы >20 шт. Дмитровка 9 шт. Ярославка >20 шт. Красногорск >20 шт. Рябиновая >20 шт. Кетчерская >20 шт. Варшавка >20 шт. Сабурово Под заказ Терминал 5 шт. Машково Под заказ Терминал МШ3 10 шт. Екатеринбург Под заказ Уфа (Неф-к) >20 шт. Пермь 10 шт. Н.Новгород
шт.
Гайка М12х1.75х10 ЗИЛ крепления баков топливных ПГУ Н/О ЭТНА, 250514-П29, 250514-0-29

Посмотреть аналоги:

Код Артикул Название Цена от Остаток
091618 250514-П29 Гайка М12х1.75х10 S=19 крепления баков топливных, ПГУ Н/О ЗИЛ РААЗ 7.26 >20 шт.

Характеристики: Гайка М12х1.75х10 ЗИЛ крепления баков топливных ПГУ Н/О ЭТНА

Код для заказа
610323
Артикул
250514-П29
Артикул доп.
250514-0-29
Каталожная группа
Двигатель
..Система питания двигателя
Торговая марка
Ширина, м
0.02
Высота, м
0.01
Длина, м
0.02
Вес, кг
0.02
Количество в упаковке
100
Группа закупки
01571

Сертификаты

Статьи о товаре

Топливный бак грузового автомобиля: много топлива для большой работы

В каждом автомобиле есть емкость для хранения топлива — топливный бак. Но топливные баки грузовых автомобилей имеют свои особенности и отличия от баков легковых автомобилей, ведь им приходится возить больше топлива в самых тяжелых условиях. О том, как устроены топливные баки грузовиков, и какие они имеют особенности, читайте в этой статье.
ках); • D-образные баки (баки с сечением в виде латинской буквы «D», они наиболее часто устанавливаются на иностранные автомобили). Наконец, существует несколько типов баков по установке в автомобиле и расположению заливной горловины: • Баки горизонтального положения с заливной горловиной в верхней части; • Баки горизонтального положения с заливной горловиной в торцевой стенке; • Баки вертикального положения. Обычно баки горизонтального положения с горловиной сверху имеют большие объемы, устанавливаются на раме и к ним имеется открытый доступ. Баки с горловиной в торцевой стенке обычно имеют небольшие объемы, они устанавливаются на раме под кузовом (такие баки используются на автомобилях ЗИЛ, ГАЗ и на малотоннажных автомобилях). Баки вертикального расположения устанавливаются на раме за кабиной, такое решение используется для исключения повреждения и повышения дорожного просвета на мощных грузовиках «Урал», КрАЗ, КАМАЗ и других, часто работающих в

Системы впрыска бензиновых двигателей

Двигатели с системами впрыска топлива, или инжекторные двигатели, почти вытеснили с рынка карбюраторные моторы. На сегодняшний день существует несколько типов систем впрыска, отличающихся устройством и принципом работы. О том, как устроены и работают различные типы и виды систем впрыска топлива, читайте в этой статье.
перед тактом впуска своего цилиндра, а вторая — перед тактом выпуска. На сегодняшний день этот тип системы впрыска практически не используется, однако на современных двигателях предусмотрена аварийная работа двигателя именно в этом режиме. Обычно такое решение используется при выходе из строя датчиков фаз (датчиков положения распредвала), при котором невозможен фазированный впрыск. Фазированный впрыск. Это наиболее современный и обеспечивающий наилучшие характеристики тип системы впрыска. При фазированном впрыске число форсунок равно числу цилиндров, и все они открываются и закрываются в зависимости от такта. Обычно форсунка открывается непосредственно перед тактом впуска — так достигаются лучший режим работы двигателя и экономичность. Также к распределенному впрыску относят системы с непосредственным впрыском, однако последний имеет кардинальные конструктивные отличия, поэтому его можно выделить в отдельный тип. Непосредственный впрыск Систем

Топливная система автомобиля

Для работы двигателя необходимо топливо, которое должно в определенные моменты подаваться в цилиндры — эту задачу решают топливные системы (или системы подачи топлива). О том, как устроены топливные системы и какие отличительные черты имеют системы подачи топлива различных двигателей — читайте в этой статье.
деленный впрыск (индивидуальная форсунка для каждого цилиндра, существует несколько разновидностей, отличающихся режимом работы форсунок). Принцип работы топливной системы инжекторного двигателя прост. Топливо из бака с помощью насоса подается на топливную рампу, в которой топливо всегда находится под постоянным высоким давлением (давление устанавливается регулятором давления). С рампой сообщаются форсунки, через которые топливо в определенные промежутки времени распыляется в камере сгорания. Одновременно с подачей топлива в камеру сгорания поступает и воздух — здесь происходит образование топливно-воздушной смеси. Форсунки управляются блоком управления, информация о режимах работы всей системы поступает от множества датчиков. Топливные системы дизельных двигателей Система подачи топлива дизельного двигателя имеет следующие особенности: - Подача топлива в камеры сгорания осуществляется форсунками под высоким давлением (за счет которого происходит

Новые УРАЛы: еще мощнее, надежнее и лучше

Грузовые автомобили «Урал» — пример надежности и качества, которому могут позавидовать многие отечественные и зарубежные машины. Но даже «Уралы» морально устаревают, поэтому конструкторы завода работают над созданием модернизированных и совершенно новых автомобилей. О новых моделях «Уралов», их особенностях и достоинствах читайте в этой статье.
нки очень интересные, а главное — они пользуются спросом на рынке. Все новинки завода можно разделить на две большие группы: - Обновленные модификации старых, давно зарекомендовавших себя моделей грузовиков; - Новые модели шасси и автомобилей на их основе. В первом случае на базе старых машин создаются новые, поэтому решается несколько проблем, в том числе и проблема запасных частей — при таком подходе многие запчасти на Уралы новых и старых моделей идентичны. Новые модели автомобилей «Урал» На сегодняшний день Уральский автомобильный завод предлагает две совершенно новые модели автомобилей: - Внедорожный автомобиль Урал-5390 (6×6); - Внедорожный автомобиль тяжелого класса Урал-6370 (6×6). Каждая из этих моделей стала основой для целого семейства грузовых автомобилей самого разного назначения. Внедорожный автомобиль тяжелого класса Урал-6370 Семейство автомобилей Урал-6370 впервые было показано миру в 2010 год

ЗИЛ-3250: «Бычок», который стал извозчиком

ЗИЛ «Бычок» — машина, давшая начало целому семейству современных грузовых автомобилей. Этот автомобиль стал «отцом» и для автобусов ЗИЛ-3250 — машин необычных и неоднозначных, но, безусловно, интересных. Что представляют собой эти автобусы, какие у них особенности, достоинства и недостатки — читайте в этой статье.
-3250 — машин необычных и неоднозначных, но, безусловно, интересных. Что представляют собой эти автобусы, какие у них особенности, достоинства и недостатки — читайте в этой статье. ЗИЛ-3250 — городской автобус малой вместительности, построен по классической капотной компоновке, имеет колесную формулу 4×2. Он берет «на борт» 22 пассажира, может использоваться как в городе, так и для организации пригородного сообщения. История ЗИЛ-3250 Рубеж тысячелетий стал переломным для всего отечественного автопрома. В конце 90-х годов прошлого века остро чувствовался кризис и недостаток современных автомобилей, а уже в начале нового века многие предприятия представили свои новые изделия. Хорошо потрудились в этом направлении и конструкторы ЗИЛ, еще в 1997 году предложившие новый автобус ЗИЛ-3250, который начал массово выпускаться с 1999 года. ЗИЛ-3250 оригинален не во всем, так как построен на базе шасси уже популярного в то время малотон

Гидроусилитель руля КАМАЗ

Гидроусилитель руля — важный и практичный механизм любого грузовика, в разы облегчающий и без того сложный труд водителя. Об особенностях конструкции гидроусилителя руля на КАМАЗе, его типичных поломках, правилах и рекомендациях по эксплуатации читайте в нашей статье.
их; - иногда причиной неустойчивого движения автомобиля является заедание реактивных плунжеров в корпусе клапана управления гидроусилителем или же золотника. В таком случае необходимо промыть детали и устранить причину заедания. Повреждение или засорение фильтра насоса: - воздух, попавший в гидросистему (признаки: мутное масло и пена в бачке) — промойте и прокачайте систему, замените фильтр; - разрушена прокладка коллектора или погнут сам коллектор. Неравномерная или недостаточная работа гидроусилителя руля. Причины могут быть следующие: - чрезмерное натяжение в зубчатом зацеплении — отрегулируйте рулевой механизм, доведите усилие до нормы; - засорение фильтра насоса или износ деталей качающего узла. Необходимо разобрать механизм и заменить изношенные детали; - нарушение герметичности обратного клапана рулевого механизма; - наличие воздуха в системе — удалите воздух, прокачав систему. Прокачка системы гидроусилителя руля после ремонта

Урал 63685 - самосвал 6×4

Автомобильный завод «УралАЗ» в ноябре 2005 года представил вниманию публики первый дорожный самосвал, который получил название Урал-63685. Новый автомобиль, предназначенный для эксплуатации в различных отраслях производства, имеет колесную формулу 6×4.
- Новый бампер, который улучшил обтекаемость, специальная защитная решетка усилила защиту фар, был изменен указатель поворота; - Заливка масла стала возможной без опрокидывания кабины благодаря изменению места расположения маслоналивной горловины; - Крышка аккумуляторных батарей стала пластиковой, поэтому перестала реагировать на агрессивные кислотные пары; - Отечественные пластиковые трубопроводы, которые установили вместо импортных, отличаются повышенной морозостойкостью, что значительно снизило вероятность порывов и течи; - В конструкции шарнирного узла подъема-опускания кабины установили новый замедлитель, что позволило увеличить скорость подъема и опускания кабины; - Установка дополнительных импортных фильтров дала возможность улучшить качество очистки рабочей жидкости; - Индикаторы засоренности, которые установили на напорном и сливном фильтрах, позволили значительно увеличить информированность водителя о состоянии автомобиля. Конструкто

КрАЗ: легендарные автомобили для самых трудных задач

Тяжелые грузовики КрАЗ более полувека служат для решения самых сложных задач, неизменно оправдывая оказанное им доверие. Что сейчас готов предложить КрАЗ покупателям? Какие автомобили выпускает Кременчугский завод? В чем преимущество этих грузовиков перед другими? Ответы на вопросы — в этой статье.
и не нужно, ведь каждый грузовик — это тщательно продуманная конструкция, мощность и надежность. Самосвалы КрАЗ КрАЗ-6510. Для перевозки сыпучих и навалочных грузов. Может использоваться на дорогах с твердым покрытием, включая грунтовые, с покрытием из щебня и камня. Две модификации грузоподъемностью 13,5 тонн и объемом кузова 8 и 10,5 м3. КрАЗ-65055. Для перевозки сыпучих и навалочных грузов, может применяться на любых дорогах с твердым покрытием и на грунтовых дорогах. Четыре модификации (объем кузова 10,5 м3 (16 тонн), 12, 12 и 16 м3), три из которых — с усиленной задней подвеской и увеличенной до 18 тонн грузоподъемностью. КрАЗ-65032. Самосвал с колесной формулой 6×6 для перевозки сыпучих и навалочных грузов по всем видам дорог. В модельном ряду три модификации с усиленной задней подвеской и увеличенной до 18-20 тонн грузоподъемностью, две модификации повышенной проходимости, а также модификации

ПГУ ЗИЛ. 530100-1609510. Проект переоснащения и переоборудования.

Торговый Дом ЗИЛ совместно с ООО "Авто-Альянс" начал разработку инвестиционного проекта. Целью проекта является техническое переоснащение и переоборудование отдельных производственных и сборочных участков по выпуску запасных частей, с безусловным повышением качества уже освоенной к выпуску продукции и с вводом в плановое производство продукции, сконструированной и разработанной, но ранее не выпускаемой заводами, входящими в Холдинг АМО ЗИЛ.
ньшим усилием на педали сцепления (не более 12 кгс), большим максимальным усилием на штоке (до 800 кгс), возможностью работы дублирующим пневматическим приводом сцепления (для спецавтомобилей). При отсутствии давления воздуха в магистрали питания ПГУ эксплуатация автомобиля не рекомендуется, так как мембрана ПГУ может образовать складки, что приведёт к неполному возврату штока в исходное положение и преждевременному выходу из строя подшипника муфты выключения сцепления. При выжиме сцепления после восстановления подачи воздуха к ПГУ мембрана расправляется и шток полностью возвращается в исходное положение. В настоящее время ПГУ изд. 530100-1609510 применяется на 100% выпускаемых автомобилей ЗИЛ. Он может применяться и на автомобилях других марок при условии согласования с предприятием-потребителем. Зам.главного конструктора        В.Б. Пилацкий Для установки ПГУ нового образца необходимы следующие комплектующие: АртикулНаименованиеКоличествоАвтомобилиПримечание Все статьи

Применяемость

Марка Модель Наименование по автокаталогу Чертеж
ГАЗ ГАЗ-14 (Чайка) Гайка М12-6Н ОСТ 37.001.124-93 Ходовая часть / Рама, бамперы и брызговики двигателя
ГАЗ ГАЗ-14 (Чайка) Гайка М12-6Н ОСТ 37.001.124-93 Ходовая часть / Рама, бамперы и брызговики двигателя
ГАЗ ГАЗ-24 Гайка М12-6Н ОСТ 37.001.124-93 Механизмы управления / Управление рулевое
ГАЗ ГАЗ-24-10 Гайка М12-6Н ОСТ 37.001.124-93 Механизмы управления / Управление рулевое
ГАЗ ГАЗ-3102 Гайка М12-6Н ОСТ 37.001.124-93 Механизмы управления / Управление рулевое
ГАЗ ГАЗ-31029 Гайка М12-6Н ОСТ 37.001.124-93 Механизмы управления / Управление рулевое
ГАЗ ГАЗ-3105 Гайка М12-6Н ОСТ 37.001.124-93 Двигатель / Двигатель
ГАЗ ГАЗ-3105 Гайка М12-6Н ОСТ 37.001.124-93 Механизмы управления / Тормоза
ГАЗ ГАЗ-3110 Гайка М12-6Н ОСТ 37.001.124-93 Механизмы управления / Управление рулевое
ГАЗ ГАЗ-3110 Гайка М12-6Н ОСТ 37.001.124-93 Механизмы управления / Управление рулевое
Где еще применяется запчасть


Представленные данные о запчастях на этой странице несут исключительно информационный характер.
Закрыть

Скачать прайс-листы

Чтобы скачать прайс-листы - вам необходимо авторизоваться.
Если вы впервые на сайте, заполните пожалуйста регистрационную форму.

Закрыть

скачатьПрайс-Лист


Все запчасти от А до Я
(0 запчастей на 17.02.2020)
 

Контакты

Телефоны:
8-800-700-05-95 звонок по РФ бесплатный 8 (495) 660-51-64
8 (495) 660-51-65
Звоните с 9:00 до 20:00 (МСК)
Адреса оптовых складов
СТО Красногорск
Менеджеры по продажам
Ваше мнение о компании
 

Как пользоваться Автокаталогом запчастей?Автокаталог

Электронные каталоги запчастей
с номерами и иллюстрациями

Поиск по АвтоКаталогу
 
 
© 1996-2019 Auto-Alliance | ГОСТ Р ИСО 9001-2015  |  Создание сайта: Individ
Полное или частичное использование любых материалов или их копирование
разрешено только с письменного согласия администрации сайта.
Розница - Цена при розничной продаже и маленьких единичных покупках.
Деталь будет добавлена в заказ без указания цены. Наши менеджеры уточнят для Вас возможность и стоимость поставки по таким позициям
Указано количество на базовую модель. Количество на модификации смотрите в "Дополнительной информации" по детали. Для этого используйте левые кнопки управления дополнительными возможностями.
Опт 0. – цена для магазинов и партнеров холдинга
Опт 1 - мелкооптовая цена для ежемесячных заказов от 70 000 до 170 000 рублей.
Опт 2 – средняя оптовая цена для ежемесячных заказов от 170 000 до 400 000 рублей.
Опт 3 – оптовая цена для ежемесячных заказов от 400 000 рублей.
Опт 4 – VIP цена для поставок по индивидуальным контрактам.
В зависимости от объема ваших заказов в месяц,
мы предлагаем нашим клиентам следующие цены:

Опт 1. – при заказах от 70 000 до 170 000 руб.
Опт 2. – при заказах от 170 000 до 400 000 руб.
Опт 3. – при заказах от 400 000 руб.
Опт 4. – VIP цена по индивидуальным контрактам.
Розница - Цена при розничной продаже и маленьких единичных покупках.

Все цены указаны с НДС в рублях РФ.
Вам видны цены в соответствии с Вашим уровнем доступа.
Цены и наличие на складах не менялись с указанной даты.
Зарегистрированные пользователи могут скачать результаты отбора товаров в виде Ексель-прайсов, если объем выборки не превышает 5000 позиций. Для этого пользуйтесь фильтрами отбора товара в разделах прайс-листа.
Доставка по Москве в пределах МКАД .
Оптовая группа по специальной цене.