Звонки в
офис бесплатные
8 (800) 555-0877
звоните с 9 до 18

 
Последнее обновление страницы 18.07.2018 14:51

Болт М12х1.75х35 ЗИЛ-130 редуктор ЭТНА

201542-П29

Код для заказа: 610281
 
Опт 3 10.03    
Опт 2 10.62    
Опт 1 11.21    
Розница 20.00    
Рейтинг продаж:
Наличие общее: >20 шт. >20 шт.на складах >20 шт. Люберцы Под заказ Дмитровка Под заказ Ярославка Под заказ Красногорск 15 шт. Рябиновая >20 шт. Кетчерская >20 шт. Варшавка Под заказ Терминал Под заказ Терминал МР 20 шт. Терминал МШ Под заказ Н.Новгород Под заказ Екатеринбург Под заказ Уфа (Неф-к) Под заказ Пермь Под заказ Н.Н. Полевая
шт.
Болт М12х1.75х35 ЗИЛ-130 редуктор ЭТНА, 201542-П29, 10-201542-0-29

Посмотреть аналоги:

Код Артикул Название Цена от Остаток
091559 201542-П29 Болт М12х1.75х35 крепления редуктора заднего моста ЗИЛ-130 РААЗ 15.93 >20 шт.

Характеристики: Болт М12х1.75х35 ЗИЛ-130 редуктор ЭТНА

Код для заказа
610281
Артикул
201542-П29
Артикул доп.
10-201542-0-29
Каталожная группа
Механизмы управления
..Управление рулевое
Торговая марка
Ширина, м
0.02
Высота, м
0.02
Длина, м
0.04
Вес, кг
0.045
Количество в упаковке
10
Срок, при поставке под заказ
36

Сертификаты

Статьи о товаре

Новые УРАЛы: еще мощнее, надежнее и лучше

Грузовые автомобили «Урал» — пример надежности и качества, которому могут позавидовать многие отечественные и зарубежные машины. Но даже «Уралы» морально устаревают, поэтому конструкторы завода работают над созданием модернизированных и совершенно новых автомобилей. О новых моделях «Уралов», их особенностях и достоинствах читайте в этой статье.
г/п 16,65 тонн, двигатель ЯМЗ-236БЕ2.10 мощностью 250 л.с., бескапотная двухместная кабина); - Дорожный самосвал Урал-63685-0110-03 (6×4, г/п 14,2 тонны, двигатель ЯМЗ-236БЕ2.10 мощностью 250 л.с., бескапотная двухместная кабина, платформа с задней разгрузкой объемом 10 куб.м); - Дорожный самосвал Урал-583134 (6×4, г/п 14,2 тонны, двигатель ЯМЗ-236БЕ2.10 мощностью 250 л.с., бескапотная двухместная кабина, платформа с двухсторонней разгрузкой объемом 10 куб.м); - Внедорожный седельный тягач Урал-44202-0311-59 (6×6, полная масса автопоезда до 36,375 тонн, двигатель ЯМЗ-236 НЕ2 мощностью 230 л.с. или ЯМЗ-7601 мощностью 300 л.с., новая капотная кабина Р-типа); - Внедорожный седельный тягач Урал-44202-3511-80 (6×6, масса прицепа до 29 тонн, рядный двигатель ЯМЗ-53642.10 класса Евро-4 мощностью 285 л.с., МКПП ZF, бескапотная двухместная кабина). Также Уральский автозавод выпускает большое

ГАЗель на газу: модернизация, которую ждали все

Установка газобаллонного оборудования на ГАЗели — привычная практика, к которой на протяжении последних десяти-пятнадцати лет прибегают многие владельцы этих автомобилей. А совсем недавно — в 2012 году — «Группой ГАЗ» был начат серийный выпуск специальных газовых двигателей и газомоторных ГАЗелей, о которых пойдет речь в этой статье.
ой системе сторонними компаниями. И только в последний год стали появляться ГАЗели с штатным ГБО, установленном на заводе-производителе. Почему ГАЗ не торопился с массовым выпуском газомоторных машин? Все дело в том, что для перехода на газ необходима не просто установка ГБО, но и двигатель, созданный специально для работы на природном газе или смеси пропан-бутан. Так что для производства газомоторных грузовиков необходимо было разработать новые агрегаты, узлы и запчасти ГАЗель, которых еще не было. Впервые этот вопрос был решен в 2011 году, когда на базе известного ульяновского мотора УМЗ-4216 инженерами «Группы ГАЗ» и Научно-производственного предприятия «Инж-КА» был создан битопливный газово-бензиновый двигатель УМЗ-421647. Новый мотор был показан в 2012 году, и с того же времени началось производство оборудованных этой силовой установкой машин. Именно этот двигатель стал основой для газовых ГАЗелей нового поколения, которые сейчас получают все более широкое распро

Автобусы ПАЗ с АКПП: новые машины для современных городов

Павловский Автобусный Завод выпускает свои автобусы с 1952 года, и все эти шестьдесят лет ПАЗы верой и правдой служат в российских городах и сёлах. В последние годы ПАЗ взял курс на модернизацию и создание по-настоящему современных машин. Среди новой продукции завода — городские автобусы ПАЗ, укомплектованные автоматической коробкой передач. Об этих машинах пойдет речь в данной статье.
тобуса. Работа сцепления и его привода в автобусе с АКПП никак не связана с действиями водителя, поэтому срок службы этих агрегатов очень высок. Также использование «автоматов» значительно повышает срок службы тормозной системы автобуса. А в целом, снижаются и расходы на запчасти — ПАЗ с АКПП практически исключает ремонт сцепления и самой коробки. Снижение затрат на обслуживание трансмиссии. Обслуживание АКПП сводится, фактически, только к периодической замене масла и фильтра, что снижает общие расходы на содержание автобуса. С другой стороны, применение АКПП на автомобиле несколько повышает расход топлива. Однако, как показали испытания Павловских автобусов, расход топлива у моделей с АКПП превышает расход топлива у моделей с МКПП не более чем на 10-15%, что компенсируется описанными выше преимуществами. Модели АКПП на ПАЗ На сегодняшний день Павловский завод использует автоматические коробки передач американской компании Allison Transmission, которые хорошо

ЗИЛ-3250: «Бычок», который стал извозчиком

ЗИЛ «Бычок» — машина, давшая начало целому семейству современных грузовых автомобилей. Этот автомобиль стал «отцом» и для автобусов ЗИЛ-3250 — машин необычных и неоднозначных, но, безусловно, интересных. Что представляют собой эти автобусы, какие у них особенности, достоинства и недостатки — читайте в этой статье.
ались автобусы, выпущенные в начале 2000-х годов. Силовая установка На всех серийных модификациях автобуса используются двигатели Минского моторного завода (ММЗ). Это дизельные рядные четырехцилиндровые двигатели с турбонаддувом. Всего в разное время на ЗИЛ-3250 устанавливалось три двигателя: - Д-245.12С (108 л.с., Евро-1, устанавливался на ранние модификации); - Д-245.9Е2 (136 л.с., Евро-2, устанавливался на модификации до 2008 года); - Д-245.9Е3 (136 л.с., Евро-3, устанавливается на модификации после 2008 года). Также несколько модификаций ЗИЛ-3250 в исполнении «Люкс», изготовленных на заказ ограниченными партиями, комплектовались зарубежными двигателями Renault MIDR, Caterpillar-3054 и других. Это необходимо учитывать, покупая запчасти ЗИЛ для ремонта этих и ряда других модификаций автобуса. Модификации ЗИЛ-3250 Конструкторами ЗИЛ было создано две основных модификации автобуса ЗИЛ-3250, главное отличие между которыми заключается в базе (

КрАЗ: легендарные автомобили для самых трудных задач

Тяжелые грузовики КрАЗ более полувека служат для решения самых сложных задач, неизменно оправдывая оказанное им доверие. Что сейчас готов предложить КрАЗ покупателям? Какие автомобили выпускает Кременчугский завод? В чем преимущество этих грузовиков перед другими? Ответы на вопросы — в этой статье.
24,5 тонн (с усиленной задней подвеской). Для работы на всех видах дорог, включая грунтовые. КрАЗ-7140Н6. Четырехосное шасси повышенной проходимости (колесная формула 8×6, широкопрофильная резина). Три оси находятся непосредственно под рамой, что позволяет монтировать специальные тяжелые и крупногабаритные надстройки самого разного назначения. Длина рамы — 6,8 метра, грузоподъемность — 24,5 тонны. Для всех видов дорог и бездорожья. Бортовые автомобили КрАЗ КрАЗ-5133B2. Универсальный бортовой автомобиль, пришедший на смену устаревшим моделям. Способен взять на борт до 8,5 тонн груза и одновременно тащить прицеп массой до 18 тонн. Имеется возможность установки различных кабин. КрАЗ-5133ВЕ. Автомобиль высокой проходимости (настоящий вездеход), обладающий рядом уникальных черт. Широкопрофильная резина, колесная формула 4×4. Способен преодолевать брод глубиной до 1,2 м, лезть в горы и без проблем везти 17&n Все статьи

Применяемость

Марка Модель Наименование по автокаталогу Чертеж
ГАЗ ГАЗ-3110 Болт М12-6gх35 ОСТ 37.001.123-96 Механизмы управления / Управление рулевое
ГАЗ ГАЗ-3302 (ГАЗель) Болт М12-6gх35 ОСТ 37.001.123-96 Механизмы управления / Управление рулевое
ГАЗ ГАЗ-2705 (ГАЗель) Болт М12-6gх35 ОСТ 37.001.123-96 Механизмы управления / Управление рулевое
ГАЗ ГАЗ-3306 Болт М12-6gх35 ОСТ 37.001.123-96 Двигатель / Двигатель
ГАЗ ГАЗ-3306 Болт М12-6gх35 ОСТ 37.001.123-96 Ходовая часть / Рама, бамперы и брызговики двигателя
ГАЗ ГАЗ-3306 Болт М12-6gх35 ОСТ 37.001.123-96 Электрооборудование / Электрооборудование
ГАЗ ГАЗ-3307 Болт М12-6gх35 ОСТ 37.001.123-96 Ходовая часть / Рама, бамперы и брызговики двигателя
ГАЗ ГАЗ-3309 Болт М12-6gх35 ОСТ 37.001.123-96 Двигатель / Двигатель
ГАЗ ГАЗ-3309 Болт М12-6gх35 ОСТ 37.001.123-96 Ходовая часть / Рама, бамперы и брызговики двигателя
ГАЗ ГАЗ-3309 Болт М12-6gх35 ОСТ 37.001.123-96 Механизмы управления / Управление рулевое
Где еще применяется запчасть


Представленные данные о запчастях на этой странице несут исключительно информационный характер.
Закрыть

Скачать прайс-листы

Чтобы скачать прайс-листы - вам необходимо авторизоваться.
Если вы впервые на сайте, заполните пожалуйста регистрационную форму.

Закрыть

скачатьПрайс-Лист


Все запчасти от А до Я
(165 285 запчастей на 19.07.2018)
 

Контакты

Телефоны:
8-800-555-0877 звонок по РФ бесплатный 8 (495) 660-51-64
8 (495) 660-51-65
Звоните с 9:00 до 20:00 (МСК)
Адреса оптовых складов
СТО Красногорск
Менеджеры по продажам
Ваше мнение о компании
 

Как пользоваться Автокаталогом запчастей?Автокаталог

Электронные каталоги запчастей
с номерами и иллюстрациями

Поиск по АвтоКаталогу
 
 
© 1996-2018 Auto-Alliance | ИСО 9001-2011  |  Создание сайта: Individ
Полное или частичное использование любых материалов или их копирование
разрешено только с письменного согласия администрации сайта.
Розница - Цена при розничной продаже и маленьких единичных покупках.
Деталь будет добавлена в заказ без указания цены. Наши менеджеры уточнят для Вас возможность и стоимость поставки по таким позициям
Указано количество на базовую модель. Количество на модификации смотрите в "Дополнительной информации" по детали. Для этого используйте левые кнопки управления дополнительными возможностями.
Опт 0. – цена для магазинов и партнеров холдинга
Опт 1 - мелкооптовая цена для ежемесячных заказов от 70 000 до 170 000 рублей.
Опт 2 – средняя оптовая цена для ежемесячных заказов от 170 000 до 400 000 рублей.
Опт 3 – оптовая цена для ежемесячных заказов от 400 000 рублей.
Опт 4 – VIP цена для поставок по индивидуальным контрактам.
В зависимости от объема ваших заказов в месяц,
мы предлагаем нашим клиентам следующие цены:

Опт 1. – при заказах от 70 000 до 170 000 руб.
Опт 2. – при заказах от 170 000 до 400 000 руб.
Опт 3. – при заказах от 400 000 руб.
Опт 4. – VIP цена по индивидуальным контрактам.
Розница - Цена при розничной продаже и маленьких единичных покупках.

Все цены указаны с НДС в рублях РФ.
Вам видны цены в соответствии с Вашим уровнем доступа.
Цены и наличие на складах не менялись с указанной даты.
Зарегистрированные пользователи могут скачать результаты отбора товаров в виде Ексель-прайсов, если объем выборки не превышает 5000 позиций. Для этого пользуйтесь фильтрами отбора товара в разделах прайс-листа.
Доставка по Москве в пределах МКАД .
Оптовая группа по специальной цене.