Звоните c 9:00 до 20:00
8-800-555-0877
Звонок по РФ бесплатный
Звонки в
офис бесплатные
8 (800) 555-0877
звоните с 9 до 18
офис бесплатные
8 (800) 555-0877
звоните с 9 до 18
ПРОДАЖА АВТОЗАПЧАСТЕЙ
ОПТОМ И В РОЗНИЦУ
ОПТОМ И В РОЗНИЦУ
ОТ ГАЕК ДО ДВИГАТЕЛЕЙ!
Последнее обновление страницы 17.09.2019 20:54
Амортизатор Д-242,Д-243,Д-245,Д-246,Д-260 опоры двигателя передний с ограничителем ММЗ
240-1001025
Код для заказа: 501287|
|
|
||
|
|
|
||
|
|
|
||
|
|
|
Рейтинг продаж: 
Наличие общее: >20 шт.
>20 шт.на складах
>20 шт.
Люберцы
Под заказ
Дмитровка
10 шт.
Ярославка
Под заказ
Красногорск
Под заказ
Рябиновая
3 шт.
Кетчерская
11 шт.
Варшавка
Под заказ
Терминал
Под заказ
Терминал МР
Под заказ
Терминал МШ
Под заказ
Екатеринбург
Под заказ
Уфа (Неф-к)
Под заказ
Пермь
Под заказ
Н.Новгород
Посмотреть аналоги:
Характеристики: Амортизатор Д-242,Д-243,Д-245,Д-246,Д-260 опоры двигателя передний с ограничителем ММЗ
|
Код для заказа
501287
Артикул
240-1001025
Каталожная группа
Двигатель
..Двигатель Торговая марка
Ширина, м
0.065
|
Высота, м
0.047
Длина, м
0.098
Вес, кг
0.7
Группа закупки
00373
|
Статьи о товаре
Тракторы МТЗ с моторами Lombardini и навесное оборудование
Минский тракторный завод уже несколько лет предлагает новые модели тракторов с силовыми агрегатами Lombardini. Наша компания, являясь дилером МТЗ, осуществляет поставки этих тракторов, а также всего навесного оборудования к ним и запчастей. О новых тракторах МТЗ с Lombardini и навесном оборудовании для них, особенностях и преимуществах данной техники, читайте в этой статье.
епного оборудования. Именно благодаря механизмам, орудиям и агрегатам тракторы получают возможность эффективно работать в различных сферах — в сельском хозяйстве, в коммунальных службах, в строительстве и других.
Для решения задач в сельском хозяйстве используются следующие агрегаты и орудия:
• Плуги навесные (только двухкорпусные);
• Культиваторы и культиваторы-окучники;
• Бороны дисковые и сетчатые;
• Окучники;
• Косилки роторные и сегментно-пальцевые;
• Картофелесажалки;
• Картофелекопатели однорядные и двухрядные;
• Поливочные машины;
• Штанговые и вентиляторные навесные опрыскиватели;
• Раздатчики кормов;
• Очистители навозного прохода;
• Тележки для перевозки контейнеров.
В сфере жилищно-коммунального хозяйства применяется следующее оборудование:
• Коммунальные отвалы;
• Погрузчики;
• Малогабаритные экскаваторы;
• Прицепы и полуприцепы;
• Щетки;
•
ЗИЛ-3250: «Бычок», который стал извозчиком
ЗИЛ «Бычок» — машина, давшая начало целому семейству современных грузовых автомобилей. Этот автомобиль стал «отцом» и для автобусов ЗИЛ-3250 — машин необычных и неоднозначных, но, безусловно, интересных. Что представляют собой эти автобусы, какие у них особенности, достоинства и недостатки — читайте в этой статье.
нные автобусы отличаются разнообразием и малыми сериями, вплоть до единичных машин. Обычно ЗИЛ-3250 используется в качестве мобильных штабов, передвижных лабораторий и других машин специального назначения.
Некоторые автобусы, изготовленные на заказ, комплектуются более качественными и мощными двигателями и другими системами — это необходимо учитывать, покупая запчасти на ЗИЛ-3250, так как иногда спецмашины создают проблемы с ремонтом и обслуживанием.
Недостатки и проблемы ЗИЛ-3250
В адрес автобусов ЗИЛ-3250 можно услышать множество нареканий, так как машина действительно имеет ряд недостатков, из которых можно выделить следующие:
- Низкая коррозионная устойчивость кузова;
- Недостаточная мощность двигателя;
- Низкая надежность штатного турбокомпрессора;
- Высокая скорость износа деталей ходовой части.
Также очень часто отмечается не самое высокое качество сборки, которое влияет на качество автобуса в целом. Поэтому автобус практическ
Сельскохозяйственные тракторы России
Поскольку трактора были и остаются основной техникой, применяемой в полеводстве, многие российские производители в последние годы стараются внедрять оригинальные технические решения. Цель у наших сельхозмашиностроителей не такая уж и амбициозная — хотя бы удержать в своих руках часть внутреннего рынка, стремительно завоевываемого импортной продукцией.
а белорусские, на Минском тракторном заводе, изначально рассчитанном на выпуск тракторов только тягового класса 1,4. Вначале минчанами было освоено массовое производство весьма востребованного «третьеклассника» МТЗ-2022, на что коллектив Кировского завода ответил выходом на рынок с прямым конкурентом К-300АТМ. Не остались в долгу и специалисты из Волгограда, подтянувшиеся к «пионерам-третьеклассникам» за счет своего ВК-170. Однако позднее соседи-тракторостроители спроектировали МТЗ-2822 класса 5, который, по сути, является апгрейдом знаменитого «Кировца». Правда, создатели новой модели действительно творчески подошли к разработке трактора с классической схемой, оборудовав его реверсным постом управления, который позволяет после разворота сиденья с рулевой колонкой на 180° водителю ехать задом наперед без ухудшения обзорности и какого-либо личного дискомфорта.
Гусеничные тракторы
Несмотря на меньшее удельное давление на грунт и большее тяговое усилие, объемы прод
Все статьи
Применяемость
Представленные данные о запчастях на этой странице несут исключительно информационный характер.
Подняться наверх
© 1996-2019 Auto-Alliance | ГОСТ Р ИСО 9001-2015 | Создание сайта:
Полное или частичное использование любых материалов или их копирование
разрешено только с письменного согласия администрации сайта.
Полное или частичное использование любых материалов или их копирование
разрешено только с письменного согласия администрации сайта.