Звонки в
офис бесплатные
8 (800) 555-0877
звоните с 9 до 18

 
Последнее обновление страницы 09.12.2019 10:14

Масло трансмиссионное ATF для АКПП 08971 1л FEBI

08971

Код для заказа: 402107
 
Опт 3 412.02    
Опт 2 429.00    
Опт 1 447.00    
Розница 545.00 Понижение цены на 35 руб.
580.00
Рейтинг продаж:
Наличие общее: 12 шт. 12 шт.на складах 6 шт. Кетчерская 6 шт. Сабурово
шт.
Масло трансмиссионное ATF для АКПП 08971 1л FEBI, 08971, FEBI ATF

Характеристики: Масло трансмиссионное ATF для АКПП 08971 1л FEBI

Код для заказа
402107
Артикул
08971
Артикул доп.
FEBI ATF, 0009899203
Доп. скидка по дисконтным картам
не предоставляется
Срока поиска
MB 236.2;MB 236.6;MB 236.7;FORD SQM-2C-9010-B;CATERPILLER TO-2;FORD ESP-M2C138-CJ;FORD ESP-M2C166-H;FORD WSA-M2C185-A;ALLISON C-3;ALLISON C-4;GM DEXRON IID;FORD MERCON;MB 236.2; MB 236.6; MB 236.7; SQM-9010B; Caterpillar TO-2; Voith; Renk; M2C-138CJ; M2C-166 H; M2C-185A; CVT; Allison C3; Allison C4; ZF TE-ML 03; ZF TE-ML 09; ZF TE-ML 11; ZF TE-ML 14; Dexron IID; Mercon;DEXRON IID;03;09;11;14
Ширина, м
0.11
Высота, м
0.065
Длина, м
0.22
Вес, кг
0.927
Спецификация OEM
CATERPILLAR TO-2
ALLISON C-3
ALLISON C-4
FORD M2C-138CJ
FORD M2C-166H
FORD M2C-185A
MB 236.2
MB 236.6
MB 236.7
FORD SQM-9010B
FORD MERCON
GM DEXRON IID
Спецификация ATF
DEXRON IID
Спецификация ZF TE-ML
3
Состав масла
Синтетическое
Объем, л
1
Группа закупки
04845
Вязкость масла (Тип)
ATF
Артикул для подбора
8971
Модель товара
ATF

Сертификаты

Статьи о товаре

Самостоятельная диагностика автоматической коробки передач

Автоматическая трансмиссия имеет более сложную конструкцию, чем механическая, однако ее диагностику можно провести без разбора. Рядовому автовладельцу доступен не только простой визуальный осмотр коробки и проверка некоторых ее компонентов, но также и три теста трансмиссии, по результатам которых можно делать выводы о наличии тех или иных неисправностей.
жение до включения передачи; • Вернуть рычаг в положение «N», дать двигателю и трансмиссии охладиться в течение 30-60 секунд; • Перевести рычаг выбора диапазона в положение «R», измерить время от момента установки рычага в данное положение до включения передачи; • Повторить испытания в течение трех раз. Обычно время срабатывания трансмиссии при выборе диапазона «D» не превышает 1,2 секунды, при выборе диапазона «R» — не более 1,5 секунд. Для точного измерения тест необходимо провести не менее трех раз для каждого положения рычага выбора диапазона. Дорожный тест Это наиболее сложный для проведения тест, он требует принятия определенных мер безопасности, а также максимального сосредоточения и внимательности. Во время проведения теста нужно фиксировать несколько параметров, а также обращать внимание на ненормальное поведение трансмиссии. По результатам теста можно судить о состоянии многих компонентов АКПП, в том числе всех фрикци

Неисправности АКПП: выявления и возможности устранения

Автоматическая трансмиссия считается надежной и долговечной, однако и она, постоянно работая в тяжелых условиях, подвержена поломкам. О том, какие неисправности характерны для автоматической коробки переключения передач, как их диагностировать и устранять, а также об особенностях эксплуатации и обслуживании «автомата» читайте в предложенной статье.
вание клапана в центробежном регуляторе Разрегулировка троса привода клапана-дросселя Засорение сетки масляного фильтра в коробке При переключении передач наблюдается пробуксовка муфт Падение уровня масла в коробке Засорение сетки масляного фильтра Падение давления масла в результате нарушения работы соленоидов или другой неисправности гидроблока Не срабатывает режим KickDown (при резком нажатии на педаль газа не происходит переключение на пониженную передачу) Поломка ножного выключателя режима KickDown либо датчика давления Нарушение электрической цепи ножного выключателя или датчика давления Заклинивание клапана гидроблока, отвечающего за переключение с 3-й на 2-ю передачу Нарушение регулировки привода дроссельной заслонки Пробуксовка и дергание автомобиля во время движения Поломка обгонной муфты Автомобиль не движется при перемещении рычага выбора диапазона в любое положение. Магистральное давление в норме Полный износ шлицев в ступице турбины гидр

Запчасти на Hyundai Tucson: все для настоящего внедорожника

В России традиционно пользуются популярностью большие автомобили повышенной проходимости — как «настоящие» внедорожники, так и кроссоверы. Но и кроссоверы могут легко справляться с русским бездорожьем, что доказывает Hyundai Tucson. Об этом автомобиле, его особенностях и запасных частях читайте в данной статье.
CRDi с турбокомпрессором мощностью 115 л.с. На некоторых рынках автомобили также предлагались с 2-литровыми 140 и 150-сильными дизельными двигателями CRDi, причем один из них (мощностью 140 л.с.) был итальянского производства. Трансмиссия Hyundai Tucson может быть построена на автоматической или механической коробке передач. При этом все комплектации доступны как с «автоматом», так и с «механикой», и только модификация с 2,7-литровым двигателем поставлялась исключительно с 5-ступенчатой АКП. Подбор силовых агрегатов и трансмиссии Hyundai Tucson зачастую подвергается критике, особенно среди пользователей в России и Украине. Дело в том, что автомобиль имеет немалую массу (пустой — около 1,6 тонны), и мощности моторов, особенно слабых дизельных, ему явно не хватает, поэтому автомобиль обладает не лучшей динамикой. Определенную роль здесь играет и автоматическая коробка передач, которая не всегда успевает быстро реагировать на разгон автомобиля.

Положения селектора АКПП

Управление автоматической коробкой передач осуществляется с помощью рычага выбора диапазона (РВД), или селектора. От положения селектора зависит направление, максимальная скорость и характер движения.
- «2» или «S» — работа коробки в диапазоне первой и второй передач. Подходит для зимы и движения по извилистым дорогам с уклонами; - «O/D» или «(D)» — овердрайв, работа коробки во всем диапазоне передач, в том числе и на повышающих. На многих коробках данный режим включается не селектором, а специальной кнопкой на нем. Ряд режимов работы АКП включается с помощью кнопок, обычно это «Sport» или «Power» (включение повышающих передач происходит при более высоких, чем в обычном режиме, оборотах), «Snow» или «Winter» (трогание с места на второй или третьей передаче, сводит к минимуму возможность пробуксовки колес) и другие. Полуавтоматические режимы в автоматических трансмиссиях Во многих «автоматах» предусмотрены полуавтоматические режимы работы — переключение скоростей в этом режиме выполняется вручную, однако при необходимости автомат может подстраховать водителя и вовремя включить нужную передачу (например — при резком разгоне). Такие коробки известн

АКП: виды, принципы работы и управление

Автоматическая коробка передач — это общее название нескольких типов трансмиссий, в которых переключение передач происходит в автоматическом режиме. Существует несколько принципиально разных способов переключения передач, а, значит, и несколько различных типов коробок-автоматов. Именно в этом — в типах АКПП — мы разберемся в данной статье.
коробки с двойным сцеплением. Роботизированные коробки с двойным сцеплением (преселективная КП) В этой коробке передач предусмотрены отдельные валы для четных и нечетных передач, причем каждый вал управляется своим сцеплением (поэтому механизм и называется коробкой с двойным сцеплением). Принцип работы коробки прост: при движении автомобиля на одной передаче заблаговременно блокируются шестерни следующей передачи — она уже выбрана и готова к включению (отсюда и другое название коробки — преселективная). Для переключения нужно только отключить сцепление нижней передачи и включить сцепление высшей передачи. Такое переключение происходит очень быстро (на сегодня это время составляет около 8 мс), поэтому коробка обеспечивает отличную динамику. Все эти сложности и тонкости работы остаются неизвестными водителю, так как роботизированной коробкой управляет компьютер. На сегодняшний день коробки передач с двойным сцеплением обладают наилучшим сочетанием хар

Mercedes-Benz Sprinter

Автомобили Mercedes в сознании наших соотечественников неизменно ассоциируются с роскошью, непревзойденным качеством и высокой стоимостью. Однако Mercedes-Benz — это множество вполне доступных машин самых разных классов, в том числе грузовых и малотоннажных. Об одном из самых известных малотоннажных автомобилей немецкого концерна — Mercedes-Benz Sprinter — пойдет речь в этой статье.
ля может достигать 2,7 тонн. В качестве силовых установок на Mercedes-Benz Sprinter применяются 4-х и 6-ти цилиндровые бензиновые и дизельные двигатели с турбонаддувом, а также битопливные моторы, работающие на природном газе и бензине. Мощность двигателей от 88 до 158 л.с., экологический класс — от «Евро-3» до «Евро-5». На сегодняшний день выпущено порядка двух десятков модификаций нового Mercedes-Benz Sprinter, отличающихся силовыми установками, КПП, кузовами и многими другими деталями. Это нужно обязательно учитывать, выбирая запчасти на Mercedes-Benz Sprinter. Хотя очень многие запчасти у разных моделей взаимозаменяемы. Расшифровка индексов Mercedes-Benz Sprinter Отдельно стоит сказать о том, как расшифровываются индексы в обозначении модификаций автомобиля Mercedes-Benz Sprinter первого и второго поколений. Здесь принцип достаточно прост. Все модификации обозначаются трехзначным числом и тремя буквами, например — 209 CDI, 316&n Все статьи


Представленные данные о запчастях на этой странице несут исключительно информационный характер.
Закрыть

Скачать прайс-листы

Чтобы скачать прайс-листы - вам необходимо авторизоваться.
Если вы впервые на сайте, заполните пожалуйста регистрационную форму.

Закрыть

скачатьПрайс-Лист


Все запчасти от А до Я
(177 089 запчастей на 09.12.2019)
 

Контакты

Телефоны:
8-800-555-0877 звонок по РФ бесплатный 8 (495) 660-51-64
8 (495) 660-51-65
Звоните с 9:00 до 20:00 (МСК)
Адреса оптовых складов
СТО Красногорск
Менеджеры по продажам
Ваше мнение о компании
 

Как пользоваться Автокаталогом запчастей?Автокаталог

Электронные каталоги запчастей
с номерами и иллюстрациями

Поиск по АвтоКаталогу
 
 
© 1996-2019 Auto-Alliance | ГОСТ Р ИСО 9001-2015  |  Создание сайта: Individ
Полное или частичное использование любых материалов или их копирование
разрешено только с письменного согласия администрации сайта.
Розница - Цена при розничной продаже и маленьких единичных покупках.
Деталь будет добавлена в заказ без указания цены. Наши менеджеры уточнят для Вас возможность и стоимость поставки по таким позициям
Указано количество на базовую модель. Количество на модификации смотрите в "Дополнительной информации" по детали. Для этого используйте левые кнопки управления дополнительными возможностями.
Опт 0. – цена для магазинов и партнеров холдинга
Опт 1 - мелкооптовая цена для ежемесячных заказов от 70 000 до 170 000 рублей.
Опт 2 – средняя оптовая цена для ежемесячных заказов от 170 000 до 400 000 рублей.
Опт 3 – оптовая цена для ежемесячных заказов от 400 000 рублей.
Опт 4 – VIP цена для поставок по индивидуальным контрактам.
В зависимости от объема ваших заказов в месяц,
мы предлагаем нашим клиентам следующие цены:

Опт 1. – при заказах от 70 000 до 170 000 руб.
Опт 2. – при заказах от 170 000 до 400 000 руб.
Опт 3. – при заказах от 400 000 руб.
Опт 4. – VIP цена по индивидуальным контрактам.
Розница - Цена при розничной продаже и маленьких единичных покупках.

Все цены указаны с НДС в рублях РФ.
Вам видны цены в соответствии с Вашим уровнем доступа.
Цены и наличие на складах не менялись с указанной даты.
Зарегистрированные пользователи могут скачать результаты отбора товаров в виде Ексель-прайсов, если объем выборки не превышает 5000 позиций. Для этого пользуйтесь фильтрами отбора товара в разделах прайс-листа.
Доставка по Москве в пределах МКАД .
Оптовая группа по специальной цене.