Звонки в
офис бесплатные
8 (800) 700-05-95
звоните с 9 до 18

 
Последнее обновление страницы 29.05.2020 03:19

Форсунка КАМАЗ-ЕВРО-2 ЯЗДА

273.1112010-20

Код для заказа: 147190
 
Опт 3 1 430.04    
Опт 2 1 454.52    
Опт 1 1 487.04    
Розница 1 595.00    
Рейтинг продаж:
Наличие общее: >20 шт. >20 шт.на складах 8 шт. Рябиновая 6 шт. Сабурово 14 шт. Екатеринбург 5 шт. Уфа (Неф-к) 16 шт. Пермь 8 шт. Н.Новгород
шт.
Форсунка КАМАЗ-ЕВРО-2 ЯЗДА, 273.1112010-20 Форсунка КАМАЗ-ЕВРО-2 ЯЗДА, 273.1112010-20
    1 2 >

Характеристики: Форсунка КАМАЗ-ЕВРО-2 ЯЗДА

Код для заказа
147190
Артикул
273.1112010-20
Каталожная группа
Двигатель
..Система питания двигателя
Доп. скидка по дисконтным картам
не предоставляется
Торговая марка
Ширина, м
0.04
Высота, м
0.03
Длина, м
0.16
Вес, кг
0.46
Количество в упаковке
8
Группа закупки
01098
Запросить изображение из Marketplace
1

Сертификаты

Статьи о товаре

Системы впрыска дизельных двигателей

Дизельный двигатель работает за счет самовоспламенения топлива, поданного под высоким давлением. Однако распылить топливо в цилиндре дизеля — нетривиальная задача, которую конструкторам приходится решать уже больше века. О том, какие сегодня используются системы впрыска дизельных двигателей, как они устроены и как работают, читайте в этой статье.
двигателях используются системы впрыска топлива, и все они, независимо от типа, имеют два основных компонента: топливный насос высокого давления (ТНВД) и форсунки. А отличия систем заключаются в устройстве насоса и форсунок, их расположении и наличии дополнительных компонентов. Системы впрыска дизельных двигателей Существует несколько типов систем впрыска дизельных двигателей, среди которых наибольшее распространение получили следующие: - Системы с рядным ТНВД; - Системы с ТНВД распределительного типа; - Системы с насос-форсунками; - Аккумуляторные системы типа Common Rail («Общая магистраль»). При этом все системы имеют большое число разновидностей, однако мы расскажем только о самых популярных типах. Рядный ТНВД Рядный ТНВД — наиболее простое решение, которое активно используется на протяжении многих десятилетий и даже сегодня пользуется высокой популярностью. По сравнению с другими системами, рядный насос г

Эксплуатация форсунок

Форсунка, отвечающая за выдачу определенного количества топлива, является важнейшим механизмом, входящим в состав инжекторной системы двигателя. Для того чтобы двигатель работал нормально, не теряя своей мощности, необходимо соблюдать некоторые несложные правила эксплуатации форсунок, а также обращаться к специалистам в случае появления малейших признаков неисправностей.
которые несложные правила эксплуатации форсунок, а также обращаться к специалистам в случае появления малейших признаков неисправностей. Форсунка представляет собой важнейший исполнительный механизм, обязательно присутствующий в системах впрыска топлива, которые имеют электронное управление. Форсунка отвечает за выдачу точного количества топлива в зависимости от того, какая команда будет дана электронным блоком управления. Электромагнитная форсунка или ЭМФ по сути представляет собой электромагнит, который механически соединяется с клапаном. Когда электромагнит срабатывает, клапан должен открыться. Топливо, которое под давлением идет к клапану, отправляется в заклапанное пространство, поступая до тех пор, пока снова не сработает электромагнит. В результате срабатывания электромагнита возвратная пружина закрывает клапан, прекращая тем самым подачу топлива. Правила эксплуатации форсунок Инжекторная система не только по устройству, но и по обслуживанию гораздо сложнее,

Топливные форсунки: устройство и принцип действия

Форсунки — основной элемент дизельных двигателей и бензиновых двигателей с системой впрыска топлива (инжекторов). На сегодняшний день существует несколько принципиально разных типов форсунок, которые находят применение в двигателях различных конструкций. Обо всем этом — читайте в представленной статье.
тому давление топлива в них равно и игла закрывает сопло. Однако верхняя камера (она называется камерой управления) через электромагнитный клапан связана со сливной магистралью, а топливо из впускной магистрали поступает в эту камеру через канал с сужением — дросселем. Принцип действия электрогидравлический форсунки сводится к следующему. Когда клапан закрыт, игла прижата к седлу и закрывает сопло. При подаче на клапан импульса он открывается, топливо из камеры управления поступает в сливную магистраль и давление в камере резко падает — в этот момент игла, на которую топливо теперь давит только снизу, открывается, происходит впрыск. Камера управления в момент открытия форсунки остается связанной с впускной магистралью, однако впускной дроссель не дает топливу быстро заполнить эту камеру. Электрогидравлическая форсунка получила широкое распространение в дизельных двигателях, в том числе и в системах впрыска топлива Common Rail. Эти простые и надежные устройства обеспеч

Инжекторный двигатель

Еще два-три десятка лет назад большинство двигателей было оснащено карбюраторами, сегодня же на новых автомобилях карбюратор уже и не встретишь — его место заняли инжекторы. О том, что такое инжекторная система подачи топлива, как она устроена и работает, а также о ее преимуществах и недостатках читайте в этой статье.
ы времени подает его в цилиндры. Управляется инжекторная система подачи топлива электронным блоком управления — фактически, небольшим компьютером. Инжекторная система подачи топлива состоит из следующих основных компонентов: - Топливные форсунки; - Топливная рампа; - Топливный насос; - Электронный блок управления (ЭБУ); - Система датчиков. Топливная форсунка. Это основной элемент инжекторной системы. Собственно, форсунка и называется инжектором — она распыляет и подает топливо во впускные коллекторы цилиндров или непосредственно в камеры сгорания. Основу форсунки составляет корпус, в нем установлен электромагнитный клапан, который осуществляет открытие и закрытие форсунки. Распыление топлива производится через кольцевое отверстие между стенками корпуса и иглой, управляемой клапаном. Топливная рампа. Присутствует в современных системах с распределенным впрыском. Рампа обеспечивает подачу топлива ко всем форсункам, объединяя

КАМАЗ 65117 - современный грузовик отечественного производства

КАМАЗ-65117 является одной из новейших разработок Камского завода, которую многие называют «вторым дыханием» отечественного автопрома, насколько удачной получилась эта модель.
нутрь кабины КАМАЗ-65177, можно заметить удобные сидения пассажира и водителя, просторное спальное место и удобный столик. Передняя панель выполнена из пластика, отличается высоким качеством сборки. Приборный щиток просто поражает свои великолепием — здесь сияют различные сигнализаторы, а также плоский зеленый дисплей, который покрыт специальной антибликовой пленкой. Конечно, интерьер грузовика имеет и недостатки, но в общем можно сказать, что разработчики потрудились на славу. Очень интересно, что ручник КАМАЗ-65117 перемещается не вверх и вниз, как это принято, а вправо и влево, что вызывает некоторые сложности. КАМАЗ-65117 имеет не только привлекательный внешний вид, но и хорошие технические характеристики. Грузоподъемность бортового тягача достигает 14 тонн. Автомобиль обладает достаточной мощностью, чтобы отбуксировать прицеп с таким же грузом. Радиус поворота грузовика достигает 11 метров, что делает его достаточно маневренным. Кузов нового КАМАЗа измен

Форсунки ЯЗДА

Широкая гамма форсунок, выпускаемых ОАО "ЯЗДА", позволяет двигателям ЯМЗ, КамАЗ, ММЗ, ТМЗ иметь высокие экономические, мощностные и экологические показатели, в том числе удовлетворяющие стандартам Евро-3, Евро-2.
е экономические, мощностные и экологические показатели, в том числе удовлетворяющие стандартам Евро-3, Евро-2. Современная конструкция форсунок обеспечивает стабильные характеристики, простоту технического обслуживания. Серийно выпускаются форсунки с установочным диаметром 25, 24, 22.5 мм. Возможности завода позволяют изготавливать форсунки с установочным диаметром 17 и 21 мм для автомобильных, тракторных и стационарных дизелей. В настоящее время ведутся работы по созданию форсунок, обеспечивающих многофазный и многоступенчатый впрыск топлива, имеющих как механическое, так и электронное управление. Технические характеристики Параметр экологииМодель форсункиУстанов. диаметр, ммДиаметр иглы расп-ля, ммЧисло распыл. отв.Давление подъема иглы, барМодель распылителяПрименяемость на двигателях Евро-351-21214,54300…312DLLA 160P1780 Bosch Двигатели ЯМЗ Евро-3 (с индивидуальными головками цилиндров) 267-21244,54300 Все статьи

Применяемость

Марка Модель Наименование по автокаталогу Чертеж
КамАЗ КамАЗ-6460 Форсунка Двигатель / Система питания
КамАЗ КамАЗ-6460 Форсунка Двигатель / Система питания
КамАЗ КамАЗ-6460 Форсунка Двигатель / Система питания
КамАЗ КамАЗ-6460 Форсунка Двигатель / Система питания
КамАЗ КамАЗ-6460 Форсунка Двигатель / Система питания
КамАЗ КамАЗ-6460 Форсунка Двигатель / Система питания
КамАЗ КамАЗ-6460 Форсунка Двигатель / Система питания
КамАЗ КамАЗ-5360 Форсунка Двигатель / Система питания
КамАЗ КамАЗ-5360 Форсунка Двигатель / Система питания
КамАЗ КамАЗ-5360 Форсунка Двигатель / Система питания
Где еще применяется запчасть


Представленные данные о запчастях на этой странице несут исключительно информационный характер.
Закрыть

Скачать прайс-листы

Чтобы скачать прайс-листы - вам необходимо авторизоваться.
Если вы впервые на сайте, заполните пожалуйста регистрационную форму.

Закрыть

скачатьПрайс-Лист


Все запчасти от А до Я
(197 831 запчасть на 28.05.2020)
 

Контакты

Телефоны:
8-800-700-05-95 звонок по РФ бесплатный 8 (495) 660-51-64
8 (495) 660-51-65
Звоните с 9:00 до 20:00 (МСК)
Адреса оптовых складов
СТО Красногорск
Менеджеры по продажам
Ваше мнение о компании
 

Как пользоваться Автокаталогом запчастей?Автокаталог

Электронные каталоги запчастей
с номерами и иллюстрациями

Поиск по АвтоКаталогу
 
 
© 1996-2020 Auto-Alliance | ГОСТ Р ИСО 9001-2015  |  Создание сайта: Individ
Полное или частичное использование любых материалов или их копирование
разрешено только с письменного согласия администрации сайта.
Розница - Цена при розничной продаже и маленьких единичных покупках.
Деталь будет добавлена в заказ без указания цены. Наши менеджеры уточнят для Вас возможность и стоимость поставки по таким позициям
Указано количество на базовую модель. Количество на модификации смотрите в "Дополнительной информации" по детали. Для этого используйте левые кнопки управления дополнительными возможностями.
Опт 0. – цена для магазинов и партнеров холдинга
Опт 1 - мелкооптовая цена для ежемесячных заказов от 70 000 до 170 000 рублей.
Опт 2 – средняя оптовая цена для ежемесячных заказов от 170 000 до 400 000 рублей.
Опт 3 – оптовая цена для ежемесячных заказов от 400 000 рублей.
Опт 4 – VIP цена для поставок по индивидуальным контрактам.
В зависимости от объема ваших заказов в месяц,
мы предлагаем нашим клиентам следующие цены:

Опт 1. – при заказах от 70 000 до 170 000 руб.
Опт 2. – при заказах от 170 000 до 400 000 руб.
Опт 3. – при заказах от 400 000 руб.
Опт 4. – VIP цена по индивидуальным контрактам.
Розница - Цена при розничной продаже и маленьких единичных покупках.

Все цены указаны с НДС в рублях РФ.
Вам видны цены в соответствии с Вашим уровнем доступа.
Цены и наличие на складах не менялись с указанной даты.
Зарегистрированные пользователи могут скачать результаты отбора товаров в виде Ексель-прайсов, если объем выборки не превышает 5000 позиций. Для этого пользуйтесь фильтрами отбора товара в разделах прайс-листа.
Доставка по Москве в пределах МКАД .
Оптовая группа по специальной цене.