Звонки в
офис бесплатные
8 (800) 555-0877
звоните с 9 до 18

 
Последнее обновление страницы 13.07.2018 11:18

Болт М10х1.5х30 привода распределителя, крышки картера сцепления ЗИЛ РААЗ

201499-П29

Код для заказа: 091556
 
Опт 3 12.98    
Опт 2 13.57    
Опт 1 14.16    
Розница 30.00    
Рейтинг продаж:
Наличие общее: 6 шт. 6 шт.на складах 6 шт. Кетчерская
шт.
Болт М10х1.5х30 привода распределителя, крышки картера сцепления ЗИЛ РААЗ, 201499-П29

Посмотреть аналоги:

Код Артикул Название Цена от Остаток
610261 201499-П2910-201499-0-29 Болт М10х1.5х30 ГАЗ-3110 привода насоса масляного ЭТНА 5.31 >20 шт.
678374 201499 П29201499-П29 Болт М10х30 крепления амортизатора глушителя УРАЛ (ОАО АЗ УРАЛ) 10.03 нет

Характеристики: Болт М10х1.5х30 привода распределителя, крышки картера сцепления ЗИЛ РААЗ

Код для заказа
091556
Артикул
201499-П29
Каталожная группа
Трансмиссия
..Сцепление
Ширина, м
0.015
Высота, м
0.015
Длина, м
0.037
Вес, кг
0.024
Срок, при поставке под заказ
13

Сертификаты

Дополнительное описание

М10-6g х 30

Статьи о товаре

Трансмиссия ГАЗ-53: надежность и мощность легендарного «ГАЗона»

Автомобили семейства ГАЗ-53 не выпускаются с 1993 года, однако они все еще широко используются в различных сферах. Во многом это обусловлено простой конструкцией и надежностью его систем, агрегатов и механизмов. Это в полной мере относится и к трансмиссии, о которой пойдет речь в данной статье.
модификациях автомобиля. Следует отметить, что на некоторых модификациях ГАЗ-53-12 устанавливались усовершенствованные пятиступенчатые коробки передач, которые позднее стали использоваться на ГАЗ-3307/3309. Ведущий мост. В мосте расположена главная передача, дифференциал и приводы колес (полуоси). Главная передача ГАЗ-53 — гипоидная, то есть, в ней ведущая шестерня малого диаметра расположена несколько ниже оси ведомой шестерни большого диаметра. Это требует использование конических шестерен с особой (спиральной) формой зубьев, однако гипоидная передача обладает лучшей эффективностью и плавностью работы, а также создает меньше шума. Чаще всего используется ГП с передаточным числом 6,83. Дифференциал — классический шестеренчатый, с четырьмя сателлитами (коническими шестернями малого диаметра) на крестовине, соединенными с двумя коническими ведущими шестернями полуосей. Дифференциал помещен в корпус, который монтируется внутри ведомой шестерни ГП. Стальн

Привод сцепления

Управление сцеплением в автомобилях с механической коробкой передач производится с помощью педали, но педаль — это лишь один из элементов привода сцепления, а все самое главное скрыто от глаз водителя. О том, что такое привод сцепления, каких он бывает видов, как устроен и как работает, читайте в этой статье.
отпускании акселератора), педаль сцепления становится нужной только при переключении на вторую и более высокие передачи. Электронный привод сцепления объединяет электронный блок педали сцепления, ряд датчиков (датчик положения рычага переключения скоростей, положения педали газа и другие), электронный блок управления и электрогидравлический привод вилки выключения сцепления. Также электронное сцепление связано с электронной системой управления двигателем, благодаря чему при переключении скоростей происходит автоматическое изменение оборотов двигателя. Электронное сцепление дает возможность реализовать несколько полезных функций, которые снижают утомляемость водителя и уменьшают расход топлива. Как заявляет производитель, экономия топлива может достичь 10% и более, что при современных ценах на бензин даст ощутимый эффект. На сегодняшний день система Electronic Clutch System находится на стадии тестирования, поэтому применяется ограниченно, но в будущем она может получить самое

Трансмиссия полноприводного автомобиля

На сегодняшний день наибольшим спросом пользуются такие системы полного привода, как постоянный полный привод и полный привод, подключаемый автоматически. Каждая из этих систем имеет такие общие преимущества, как эффективное использование мощности двигателя и улучшение управляемости и проходимости автомобиля.
ключается вручную; - полный привод, который подключается в автоматическом режиме. Каждая система полного привода имеет свои определенные преимущества, но в общем можно сказать, что все системы обладают следующими достоинствами: - мощность двигателя используется более эффективно; - при движении по скользкому дорожному покрытию прослеживается отличная курсовая устойчивость и управляемость; - улучшается проходимость автомобиля. Постоянный полный привод Если автомобиль оснащен системой постоянного полного привода или так называемой системой Full Timе, это значит, что крутящий момент постоянно передается на все колеса. В состав этой системы входят такие механизмы, как коробка передач и раздаточная коробка, сцепление, карданные и главные передачи передней и задней оси, межколесные дифференциалы передней и задней оси, а также полуоси колес. Постоянный полный привод может применяться на автомобилях, которые имеют заднеприводную и пере

Новые УРАЛы: еще мощнее, надежнее и лучше

Грузовые автомобили «Урал» — пример надежности и качества, которому могут позавидовать многие отечественные и зарубежные машины. Но даже «Уралы» морально устаревают, поэтому конструкторы завода работают над созданием модернизированных и совершенно новых автомобилей. О новых моделях «Уралов», их особенностях и достоинствах читайте в этой статье.
о класса Урал-63701-1951 (г/п 22,45 т); - Самосвал 583156 на шасси Урал-6370-1121 (г/п 18,7 т, самосвальная платформа с задней разгрузкой, объем 10,5, 12, 13 или 16 куб.м); - Седельный тягач тяжелого класса Урал-63704 (масса полуприцепа до 22 тонн, полная масса автопоезда — до 76 тонн). Также на базе Урал-6370 создается разнообразная специальная техника тяжелого класса — трубоплетневозы, автоцистерны, комбинированные дорожные машины и т.д. Такое большое разнообразие модификаций нового автомобиля легко решает вопрос о том, где взять запчасти на Урал — сам завод уделяет этому вопросу большое внимание и предлагает широкий выбор различных деталей, узлов и агрегатов для новых грузовиков. Перспективный Урал-5390 В 2012 году на выставке «Оборона и защита 2012» Уральский автозавод (который в настоящее время входит в «Группу ГАЗ») представил новый перспективный грузовой автомобиль Урал-5390. Грузовик позиционируется, в пер

Автобусы ПАЗ с АКПП: новые машины для современных городов

Павловский Автобусный Завод выпускает свои автобусы с 1952 года, и все эти шестьдесят лет ПАЗы верой и правдой служат в российских городах и сёлах. В последние годы ПАЗ взял курс на модернизацию и создание по-настоящему современных машин. Среди новой продукции завода — городские автобусы ПАЗ, укомплектованные автоматической коробкой передач. Об этих машинах пойдет речь в данной статье.
ПП на ПАЗ На сегодняшний день Павловский завод использует автоматические коробки передач американской компании Allison Transmission, которые хорошо зарекомендовали себя на грузовых автомобилях и отечественных автобусах других марок — ЛиАЗ и «Волжанин». ПАЗы комплектуются коробками Allison 2000 Series (в первую очередь агрегатом — Allison 2100). Эти коробки — далеко не новинка, однако они отвечают современным требованиям, отличаются высокой надежностью и высокими техническими характеристиками. АКПП Allison 2100 предназначены для работы на коммерческом транспорте общей массой до 15 тонн с двигателями, развивающими крутящий момент до 746 Н·м. Конструктивно это 6-ступенчатая планетарная коробка передач (с двумя повышающими передачами) и гидротрансформатор, увеличивающий крутящий момент. Также в коробке предусмотрена возможность отбора мощности и функция стояночного тормоза. Особенность коробки в том, что переключение передач осущест

ЗИЛ-3250: «Бычок», который стал извозчиком

ЗИЛ «Бычок» — машина, давшая начало целому семейству современных грузовых автомобилей. Этот автомобиль стал «отцом» и для автобусов ЗИЛ-3250 — машин необычных и неоднозначных, но, безусловно, интересных. Что представляют собой эти автобусы, какие у них особенности, достоинства и недостатки — читайте в этой статье.
ЗИЛ-3250 в исполнении «Люкс», изготовленных на заказ ограниченными партиями, комплектовались зарубежными двигателями Renault MIDR, Caterpillar-3054 и других. Это необходимо учитывать, покупая запчасти ЗИЛ для ремонта этих и ряда других модификаций автобуса. Модификации ЗИЛ-3250 Конструкторами ЗИЛ было создано две основных модификации автобуса ЗИЛ-3250, главное отличие между которыми заключается в базе (и, как следствие, в габаритах), хотя вместительность обеих машин одинакова — 22 пассажира. ЗИЛ-325000 (или ЗИЛ-3250ВО). Автобус с колесной базой 3650 мм. В салоне предусмотрено 15 мест для сидения и 7 для стояния. Выпускаются разновидности с автоматической и ручной салонной дверью. Машина отличается достаточно высокой маневренностью и хорошо приспособлена для работы в сложных городских условиях. ЗИЛ-325010 (или ЗИЛ-3250АО). Автобус с удлиненной базой 4505 мм. В салоне предусмотрено 19 мест для сидения и 3 для стояния. Выпускается несколько модифика

Грузовик-вездеход Урал 4320

Грузовики Урал-4320, которые производятся на протяжении более, чем 30 лет, пользуются спросом благодаря повышенной проходимости, неприхотливости и высокой ремонтопригодности. Уралы доказали свою надежность за длительные годы эксплуатации в сложных условиях.
поэтому на протяжении более чем 30 лет автомобиль, а также запчасти на Урал 4320, продолжают производить. Шасси Урал-4320 используется для производства бортовых автомобилей, которые имеют удлиненную или стандартную посадку. Также на базе Урала выпускают 22 и 30-местные вахтовые автобусы, седельные тягачи, установки и специальное оборудование в нефтедобыче, коммунальную, дорожную и военную технику и т.д. Уникальные технические характеристики Урала позволяют использовать этот автомобиль при любых температурах, которые находятся в пределах от -45 до +45 градусов. Если возникнет необходимость, на Урал-4320 можно без проблем установить предпусковой обогреватель, независимый отопитель и даже кондиционер. Грузовик Урал-4320 имеет достаточно внушительные габаритные размеры. Длина автомобиля составляет 7588 мм, высота — 2785 мм, ширина — 2500 мм. Масса снаряженной машины находится в пределах 8265 кг, максимальный вес оборудования или трансп

Урал 63685 - самосвал 6×4

Автомобильный завод «УралАЗ» в ноябре 2005 года представил вниманию публики первый дорожный самосвал, который получил название Урал-63685. Новый автомобиль, предназначенный для эксплуатации в различных отраслях производства, имеет колесную формулу 6×4.
кие температуры, обеспечивается благодаря наличию регулятора с подогревом. Рулевой механизм Урал-63685 дает возможность увеличить угол поворота колес до 45 градусов. Такая маневренность играет очень большую роль, превращаясь в неоспоримое преимущество в условиях ограниченной территории строительных площадок. На Урал-63685 установлен двигатель ЯМЗ-7601.10-14, представляющий собой шестицилиндровый турбированный дизель с водяным охлаждением, мощность которого достигает 300 лошадиных сил. Емкость топливного бака составляет 350 литров, поэтому самосвал обладает большим запасом хода. Самосвал отличается надежностью и прекрасными техническими характеристиками, но запчасти на Урал-63685, которые выпускают преимущественно отечественные производители, понадобятся в любом случае. При необходимости их можно приобрести в специализированных интернет-магазинах. Отдельно следует упомянуть о кабине Урала-63585, которая имеет достаточно много свободного пространства. В кабине

Сельскохозяйственные тракторы России

Поскольку трактора были и остаются основной техникой, применяемой в полеводстве, многие российские производители в последние годы стараются внедрять оригинальные технические решения. Цель у наших сельхозмашиностроителей не такая уж и амбициозная — хотя бы удержать в своих руках часть внутреннего рынка, стремительно завоевываемого импортной продукцией.
ве схожа с западной. Если хотите — аналог: применяются как традиционные, так и бесступенчатые коробки передач с разделением потока мощности. Реверсивные механические КП используются на моделях и их модификациях малого класса, а энергонасыщенные чаще всего оснащаются двухступенчатыми коробками. Характерно, что в «Кировцах» изменение передаточного числа шестерен в одном режиме происходит без разрыва мощностного потока. Кроме того, некоторые более новые модели оснащаются импортными трансмиссиями, как это наблюдается в К-300АТМ, агрегатированном с трансмиссией Valtra с электрогидравлическим и механическим переключением. Освоение новых классов У тракторостроительных предприятий бывшего СССР всегда была одна проблема: освоение моделей тяговых классов, отсутствующих в номенклатуре. И раньше всех эту проблему решили не российские конструкторы, а белорусские, на Минском тракторном заводе, изначально рассчитанном на выпуск тракторов только тягового класса 1,4. Вначале минчана Все статьи

Применяемость

Марка Модель Наименование по автокаталогу Чертеж
ГАЗ ГАЗ-24-10 Болт М10-6gх30 ОСТ 37.001.123-96 Двигатель / Двигатель
ГАЗ ГАЗ-3102 Болт М10-6gх30 ОСТ 37.001.123-96 Двигатель / Двигатель
ГАЗ ГАЗ-31029 Болт М10-6gх30 ОСТ 37.001.123-96 Двигатель / Двигатель
ГАЗ ГАЗ-3110 Болт М10-6gх30 ОСТ 37.001.123-96 Двигатель / Двигатель
ГАЗ ГАЗ-3110 Болт М10-6gх30 ОСТ 37.001.123-96 Двигатель / Двигатель
ГАЗ ГАЗ-3110 Болт М10-6gх30 ОСТ 37.001.123-96 Трансмиссия / Сцепление
ГАЗ ГАЗ-3110 Болт М10-6gх30 ОСТ 37.001.123-96 Механизмы управления / Управление рулевое
ГАЗ ГАЗ-3302 (ГАЗель) Болт М10-6gх30 ОСТ 37.001.123-96 Кузов / Платформа
ГАЗ ГАЗ-3302 (ГАЗель) Болт М10-6gх30 ОСТ 37.001.123-96 Кузов / Платформа
ГАЗ ГАЗ-3302 (ГАЗель) Болт М10-6gх30 ОСТ 37.001.123-96 Двигатель / Двигатель
Где еще применяется запчасть


Представленные данные о запчастях на этой странице несут исключительно информационный характер.
Закрыть

Скачать прайс-листы

Чтобы скачать прайс-листы - вам необходимо авторизоваться.
Если вы впервые на сайте, заполните пожалуйста регистрационную форму.

Закрыть

скачатьПрайс-Лист


Все запчасти от А до Я
(165 136 запчастей на 16.07.2018)
 

Контакты

Телефоны:
8-800-555-0877 звонок по РФ бесплатный 8 (495) 660-51-64
8 (495) 660-51-65
Звоните с 9:00 до 20:00 (МСК)
Адреса оптовых складов
СТО Красногорск
Менеджеры по продажам
Ваше мнение о компании
 

Как пользоваться Автокаталогом запчастей?Автокаталог

Электронные каталоги запчастей
с номерами и иллюстрациями

Поиск по АвтоКаталогу
 
 
© 1996-2018 Auto-Alliance | ИСО 9001-2011  |  Создание сайта: Individ
Полное или частичное использование любых материалов или их копирование
разрешено только с письменного согласия администрации сайта.
Розница - Цена при розничной продаже и маленьких единичных покупках.
Деталь будет добавлена в заказ без указания цены. Наши менеджеры уточнят для Вас возможность и стоимость поставки по таким позициям
Указано количество на базовую модель. Количество на модификации смотрите в "Дополнительной информации" по детали. Для этого используйте левые кнопки управления дополнительными возможностями.
Опт 0. – цена для магазинов и партнеров холдинга
Опт 1 - мелкооптовая цена для ежемесячных заказов от 70 000 до 170 000 рублей.
Опт 2 – средняя оптовая цена для ежемесячных заказов от 170 000 до 400 000 рублей.
Опт 3 – оптовая цена для ежемесячных заказов от 400 000 рублей.
Опт 4 – VIP цена для поставок по индивидуальным контрактам.
В зависимости от объема ваших заказов в месяц,
мы предлагаем нашим клиентам следующие цены:

Опт 1. – при заказах от 70 000 до 170 000 руб.
Опт 2. – при заказах от 170 000 до 400 000 руб.
Опт 3. – при заказах от 400 000 руб.
Опт 4. – VIP цена по индивидуальным контрактам.
Розница - Цена при розничной продаже и маленьких единичных покупках.

Все цены указаны с НДС в рублях РФ.
Вам видны цены в соответствии с Вашим уровнем доступа.
Цены и наличие на складах не менялись с указанной даты.
Зарегистрированные пользователи могут скачать результаты отбора товаров в виде Ексель-прайсов, если объем выборки не превышает 5000 позиций. Для этого пользуйтесь фильтрами отбора товара в разделах прайс-листа.
Доставка по Москве в пределах МКАД .
Оптовая группа по специальной цене.