Звонки в
офис бесплатные
8 (800) 555-0877
звоните с 9 до 18

 
Последнее обновление страницы 20.07.2019 00:38

Серьга ГАЗ-3302 рессоры в сборе (2 щеки, 2 болта,без сайлентблоков) на 1 рессору

3302-2902464-50

Код для заказа: 083354
 
Опт 3 182.94    
Опт 2 186.84    
Опт 1 191.94    
Розница 200.00    
Рейтинг продаж:
Наличие общее: >20 шт. >20 шт.на складах Под заказ Люберцы Под заказ Дмитровка 4 шт. Ярославка Под заказ Красногорск Под заказ Рябиновая >20 шт. Кетчерская 3 шт. Варшавка 2 шт. Сабурово Под заказ Терминал Под заказ Терминал МР 16 шт. Терминал МШ Под заказ Н.Новгород Под заказ Екатеринбург 4 шт. Уфа (Неф-к) 4 шт. Пермь Под заказ Н.Н. Полевая
шт.
Серьга ГАЗ-3302 рессоры в сборе (2 щеки, 2 болта,без сайлентблоков) на 1 рессору, 3302-2902464-50, 3302-2902466

Характеристики: Серьга ГАЗ-3302 рессоры в сборе (2 щеки, 2 болта,без сайлентблоков) на 1 рессору

Код для заказа
083354
Артикул
3302-2902464-50
Артикул доп.
3302-2902466
Каталожная группа
Ходовая часть
..Подвеска автомобиля
Ширина, м
0.15
Высота, м
0.06
Длина, м
0.17
Вес, кг
1.2
Количество в упаковке
1
Группа закупки
00053

Статьи о товаре

Подвеска ГАЗ-24: секрет плавного хода легендарной «Волги»

Автомобиль ГАЗ-24 «Волга», все еще популярный среди российских автолюбителей, славится передней подвеской необычной конструкции, благодаря которой машина и получила свою плавность хода. О подвеске ГАЗ-24 и ГАЗ-24-10, ее устройстве, особенностях работы и техническом обслуживании читайте в этой статье.
ажно-пружинная с гидравлическими амортизаторами; • Задняя подвеска — зависимая, на продольных полуэллиптических рессорах с гидравлическими амортизаторами. Одной из особенностей модели является устройство ее передней подвески — подобная по конструкции подвеска характерна именно для «Волги». Эта подвеска имеет довольно сложное устройство, она дорога в обслуживании и ремонте, однако шкворневая подвеска, в отличие от шаровой, более надежна и устойчива к большим нагрузкам. А, кроме того, шкворневая рычажная передняя подвеска в сочетании с традиционными рессорами задней подвески и является основой той мягкости и плавности хода, которая характерна для 24-й «Волги». Задняя подвеска особенностей не имеет, она построена по классической схеме и в целом аналогична подвескам других легковых автомобилей. Устройство и особенности работы передней подвески ГАЗ-24 Передняя подвеска содержит следующие детали: • Кованая чугунная поперечина (п

Трактор МТЗ 82.1: все тот же «Беларус» в новом обличии

Синие, шустрые и неприхотливые — тракторы МТЗ 80-й серии заняли видное место во многих сферах человеческой деятельности и стали, без преувеличения, легендой отечественного тракторостроения. Трактор МТЗ-82.1 — одна из самых современных модификаций знакомого «Беларуса», и именно эта машина стала главным героем этой статьи.
модификациями машины, что решает проблему их поиска и покупки. Благодаря продуманной и надежной гидравлической системе трактор может работать с самым широким спектром навесного, полунавесного и прицепного оборудования различного назначения. Собственно, эта способность и является одним из главных преимуществ тракторов МТЗ. Недостатки трактора МТЗ-82.1 Тракторы МТЗ уже несколько десятилетий верой и правдой служат людям, и в целом отношение к ним положительное, однако современные модификации нередко вызывают недовольство у потребителей. Главная причина — мнение об общем снижении качества производства узлов и агрегатов, и сборки трактора после развала СССР. Трудно судить о том, насколько эти нарекания объективны, ведь очень многое зависит от условий эксплуатации и содержания трактора — у плохого хозяина даже новенький МТЗ-82.1 быстро выйдет из строя. Но в любом случае, тракторы МТЗ нуждаются в периодическом ремонте, поэтому запчасти на МТЗ-82.1 и др

Урал 63685 - самосвал 6×4

Автомобильный завод «УралАЗ» в ноябре 2005 года представил вниманию публики первый дорожный самосвал, который получил название Урал-63685. Новый автомобиль, предназначенный для эксплуатации в различных отраслях производства, имеет колесную формулу 6×4.
ТТВ-2005, которая проходила в Омске, Урал-63685 заслужил номинацию «Лучший гражданский продукт». В 2006 году журнал «Коммерческий транспорт» дал новому Уралу звание «Лучшего внедорожного грузовика». Действительно, на фоне конкурентов Урал 63685 выделяется очень ярко благодаря наличию массы преимуществ. Этот автомобиль, который соответствует всем современным представлениям о надежности и комфорте, отличается наличием оптимизированной для эксплуатации бескапотной компоновки, которая позволяет использовать пространство за кабиной грузовика максимально рационально. Кроме этого, увеличен объем самосвального кузова. Что касается грузоподъемности автомобиля, то она составляет 25 тонн. Этот параметр вырос благодаря применению новой передней подвески, которая получила гидравлические амортизаторы и полуэллиптические рессоры. Пневматический тормозной привод имеет блок подготовки воздуха, который накопленное масло и влагу сбрасывает в атмосферу в автоматическом режиме

Подвеска КАМАЗ

Тяговые и динамические характеристики автомобиля, его грузоподъемность и комфорт водителя и пассажиров во время езды обеспечиваются простым, но важным узлом — подвеской. На каких принципах основана работа подвески КАМАЗов? Как конструктивно выполнены передние и задние подвески? Как проводится обслуживание и ремонт подвесок? Ответы ищите в этой статье.
ти, принимать и гасить нагрузки от моста. Ограничение вертикальных перемещений рессор достигается с помощью резиновых буферов, расположенных на раме — в них при слишком высоком подъеме упирается коренная пластина рессор. Параллельно с рессорами на подвеске КАМАЗа работает два (по одному с каждой стороны) гидравлических телескопических амортизатора. Нижней частью амортизатор крепится к мосту (с помощью кронштейна), а верхней — к раме. Амортизатор гасит возникающие во время движения колебания рессор, снижая их негативное влияние на раму автомобиля, а главное — снижая тряску в кабине, делая поездку более комфортной. Задняя подвеска КАМАЗ Задние подвески КАМАЗов, выполненных по двух- и трехосной схеме, имеют значительные отличия. Задняя подвеска двухосных моделей КАМАЗов (например — КАМАЗ-5360) в общих чертах повторяет конструкцию передней подвески: основным ее элементом являются продольные полуэллиптические рессоры, в нижней части которых с помощью

Белорусские тракторы: богатые традиции, движение вперед

Сегодня около 8% колесных тракторов, производимых в мире, приходятся на Республику Беларусь — страну с давними машиностроительными традициями. Линейка предлагаемой белорусами техники очень богата, а цена по сравнению с зарубежными аналогами приятно радует. Разумеется, и по комфорту тракторы МТЗ, «Полесье» лишь незначительно отличаются от импортных.
ой «Полесье». Словом, колесным тракторам коллектив завода уделял немного внимания, пока в конце 90-х не началась массовая сборка УЭС — тракторной техники, именуемой энергосредством, создаваемом по блочно-модульному принципу агрегатирования машин. Например, модель «Полесье-250» имеет управляемый передний мост, обеспечивающий повышенные тяговые свойства и проходимость, а также навесные устройства, с помощью которых она способна работать в сцепке с кормоуборочным комбайном тоже гомельского происхождения. Соединение двух машин получило название кормоуборочного комбайна КГ-6. Что касается непосредственно УЭС «Полесье-250», то кроме реверса рабочего места оператора в зависимости от направления движения, трактор имеет следующие преимущества: 100-процентная передача мощности мотора благодаря переднему и заднему валу отбора мощности; самоочищающийся воздухозаборник радиатора; уменьшенное количество проходов по полю; стабильность работы навесных машин за

КрАЗ: легендарные автомобили для самых трудных задач

Тяжелые грузовики КрАЗ более полувека служат для решения самых сложных задач, неизменно оправдывая оказанное им доверие. Что сейчас готов предложить КрАЗ покупателям? Какие автомобили выпускает Кременчугский завод? В чем преимущество этих грузовиков перед другими? Ответы на вопросы — в этой статье.
ов по дорогам всех видов. Грузоподъемность — 16 тонн, может буксировать прицеп массой до 20 тонн. КрАЗ-65053. Мощный автомобиль с грузовой платформой длиной 5,77 м. Благодаря мощному (330 л.с.) двигателю может везти 17 тонн (или до 20 тонн с усиленной задней подвеской) в платформе и буксировать прицеп массой до 20 тонн. КрАЗ-6322. Полноприводный (6×6) бортовой автомобиль высокой проходимости, способен перевозить разнообразные грузы (массой до 10,2 тонн) и людей, а также буксировать прицеп массой до 30 тонн (или до 10 тонн по бездорожью). Грузовик также используется и в качестве аэродромного тягача для буксировки самолетов массой до 75 тонн. Одинаково уверенно чувствует себя на асфальте, грунте и бездорожье. Лесовозы КрАЗ КрАЗ-64372. Целое семейство лесовозных тягачей, состоящее из автомобилей трех модификаций: с грузоподъемностью 26,2, 33,5 и 35 тонн (при этом полная масса автопоезда для кажд Все статьи

Применяемость

Марка Модель Наименование по автокаталогу Чертеж
ГАЗ ГАЗ-14 (Чайка) Гайка М16х1,5-6Н ОСТ 37.001.124-93 Ходовая часть / Рама, бамперы и брызговики двигателя
ГАЗ ГАЗ-14 (Чайка) Гайка М16х1,5-6Н ОСТ 37.001.124-93 Ходовая часть / Подвеска
ГАЗ ГАЗ-24 Гайка М16х1,5-6Н ОСТ 37.001.124-93 Ходовая часть / Рама, бамперы и брызговики двигателя
ГАЗ ГАЗ-24-10 Гайка М16х1,5-6Н ОСТ 37.001.124-93 Ходовая часть / Рама, бамперы и брызговики двигателя
ГАЗ ГАЗ-24-10 Шайба 16.ОТ ОСТ 37.001.115-75 Ходовая часть / Подвеска
ГАЗ ГАЗ-24-10 Гайка М16х1,5-6Н ОСТ 37.001.124-93 Ходовая часть / Подвеска
ГАЗ ГАЗ-3102 Гайка М16х1,5-6Н ОСТ 37.001.124-93 Двигатель / Двигатель
ГАЗ ГАЗ-3102 Гайка М16х1,5-6Н ОСТ 37.001.124-93 Ходовая часть / Подвеска
ГАЗ ГАЗ-31029 Гайка М16х1,5-6Н ОСТ 37.001.124-93 Ходовая часть / Рама, бамперы и брызговики двигателя
ГАЗ ГАЗ-31029 Шайба 16.ОТ ОСТ 37.001.115-75 Ходовая часть / Подвеска
Где еще применяется запчасть


Представленные данные о запчастях на этой странице несут исключительно информационный характер.
Закрыть

Скачать прайс-листы

Чтобы скачать прайс-листы - вам необходимо авторизоваться.
Если вы впервые на сайте, заполните пожалуйста регистрационную форму.

Закрыть

скачатьПрайс-Лист


Все запчасти от А до Я
(171 809 запчастей на 20.07.2019)
 

Контакты

Телефоны:
8-800-555-0877 звонок по РФ бесплатный 8 (495) 660-51-64
8 (495) 660-51-65
Звоните с 9:00 до 20:00 (МСК)
Адреса оптовых складов
СТО Красногорск
Менеджеры по продажам
Ваше мнение о компании
 

Как пользоваться Автокаталогом запчастей?Автокаталог

Электронные каталоги запчастей
с номерами и иллюстрациями

Поиск по АвтоКаталогу
 
 
© 1996-2019 Auto-Alliance | ИСО 9001-2011  |  Создание сайта: Individ
Полное или частичное использование любых материалов или их копирование
разрешено только с письменного согласия администрации сайта.
Розница - Цена при розничной продаже и маленьких единичных покупках.
Деталь будет добавлена в заказ без указания цены. Наши менеджеры уточнят для Вас возможность и стоимость поставки по таким позициям
Указано количество на базовую модель. Количество на модификации смотрите в "Дополнительной информации" по детали. Для этого используйте левые кнопки управления дополнительными возможностями.
Опт 0. – цена для магазинов и партнеров холдинга
Опт 1 - мелкооптовая цена для ежемесячных заказов от 70 000 до 170 000 рублей.
Опт 2 – средняя оптовая цена для ежемесячных заказов от 170 000 до 400 000 рублей.
Опт 3 – оптовая цена для ежемесячных заказов от 400 000 рублей.
Опт 4 – VIP цена для поставок по индивидуальным контрактам.
В зависимости от объема ваших заказов в месяц,
мы предлагаем нашим клиентам следующие цены:

Опт 1. – при заказах от 70 000 до 170 000 руб.
Опт 2. – при заказах от 170 000 до 400 000 руб.
Опт 3. – при заказах от 400 000 руб.
Опт 4. – VIP цена по индивидуальным контрактам.
Розница - Цена при розничной продаже и маленьких единичных покупках.

Все цены указаны с НДС в рублях РФ.
Вам видны цены в соответствии с Вашим уровнем доступа.
Цены и наличие на складах не менялись с указанной даты.
Зарегистрированные пользователи могут скачать результаты отбора товаров в виде Ексель-прайсов, если объем выборки не превышает 5000 позиций. Для этого пользуйтесь фильтрами отбора товара в разделах прайс-листа.
Доставка по Москве в пределах МКАД .
Оптовая группа по специальной цене.