Звонки в
офис бесплатные
8 (800) 700-05-95
звоните с 9 до 18

 
Последнее обновление страницы 09.08.2020 09:06

Ремкомплект ЮМЗ механизма рулевого (№708) РК

45-340*РК

Код для заказа: 066486
 
Опт 3 152.22    
Опт 2 157.80    
Опт 1 160.14    
Розница 180.00    
Рейтинг продаж:
Наличие общее: >20 шт. >20 шт.на складах 7 шт. Люберцы Под заказ Дмитровка 2 шт. Ярославка 1 шт. Красногорск Под заказ Рябиновая 4 шт. Кетчерская Под заказ Варшавка Под заказ Терминал 5 шт. Машково Под заказ Терминал МШ3 Под заказ Екатеринбург 2 шт. Новосибирск Под заказ Уфа (Неф-к) Под заказ Пермь Под заказ Н.Новгород
шт.
Ремкомплект ЮМЗ механизма рулевого (№708) РК, 45-340*РК, 708

Характеристики: Ремкомплект ЮМЗ механизма рулевого (№708) РК

Код для заказа
066486
Артикул
45-340*РК
Артикул доп.
708, 50-3405036
Каталожная группа
Механизмы управления
Торговая марка
Ширина, м
0.1
Высота, м
0.03
Длина, м
0.1
Вес, кг
0.088
Группа закупки
02090
Запросить изображение из Marketplace
1

Сертификаты

Дополнительное описание

Состав ремкомплекта:

  • ( 89,5х80,5) ЦС-90 пок "Большой" (л)   –   2
  • 011-016-30 кольцо   –   4
  • 017-022-30 кольцо   –   5
  • 018-022-25 кольцо   –   4
  • 020-025-30 кольцо   –   4
  • 054-060-36 кольцо   –   1
  • 085-090-30 кольцо   –   7
  • 2.2-25-42-1 п/о манжета   –   1
  • 2.2-38-58-1 п/о манжета   –   1
  • 50-3405036(58,6х3,5) кольцо   –   - 1
  • -708 Эт-ка ГУР ЮМЗ (полный)   –   1
  • 81*5,1 кольцо (1379)   –   1
  • Пакет 120х120   –   1
  • Ц-90-1212044-А кольцо   –   2
  • Статьи о товаре

    Минитрактор Беларус-132Н: незаменимый помощник

    Жителей России, да и всего постсоветского пространства не удивишь тракторами «Беларус». В особенности — МТЗ 80 и МТЗ 82. Они выполняют широчайший спектр задач как в городских условиях, так и в сельском хозяйстве. В городе они моют и убирают улицы, чистят снег и наледь, копают ямы и траншеи, перевозят различные грузы, косят траву.
    ценам. Не стесняйтесь, звоните нашим менеджерам. На сегодняшний день на рынке мини-тракторов представлено множество различных вариантов. Но очень хочется выделить среди всего разнообразия мини-трактор «Беларус». А именно мини трактор Беларус-132Н. Прежде чем мы продолжим разговор о нем, давайте познакомимся с ним поближе и изучим его технические характеристики. Технические характеристики Модификация Беларус-132Н Двигатель GX390 (Хонда) Номинальная мощность, кВт (л.с.) 8,2 (11) Тип колёсный Масса, кг 532 Номинальное тяговое усилие, кН 2,0 Число передач:   - переднего хода 4 - заднего хода 3 Скорость движения, км/ч   - вперёд 2,83–17,72 - назад 4,03–12,94 Агротехнический просвет, мм 295 Колея регулируемая, мм 600, 700, 840 База, мм 1030 Радиус поворота при колее 700 мм, м 2,5 Габаритные размеры, мм (при колее колёс 800 мм) 2500×1000×2000

    Рулевой механизм автомобиля: червяк, гайка, рейка

    Как известно, управление направлением движения современных автомобилей осуществляется с помощью руля. Основа рулевого управления — скрытый в недрах автомобиля рулевой механизм. О том, что такое рулевой механизм, о его разновидностях, устройстве и принципах работы пойдет речь в этой статье.
    м приводом. Червячный механизм Червячный рулевой механизм — одно из классических решений, которое было особо популярным во второй половине прошлого века. Механизм представляет собой передачу из глобоидного червяка (он имеет переменный диаметр, который уменьшается к середине, и увеличивается к краям) и ролика либо сектора с зубьями. Червяк соединен с рулевым валом, а ролик или сектор имеет жесткую связь с сошкой (обычно ролик или сектор и рычаг представляют собой одну деталь), которая, в свою очередь, соединена с рулевыми тягами. При вращении рулевого колеса червяк передает момент ролику или сектору, и сошка отклоняется в ту или иную сторону, обеспечивая перемещение рулевых тяг и, соответственно, поворот колес. Червячный механизм обладает неплохими характеристиками, демпфирует рулевой механизм (не передает колебания от колес к рулю) и обеспечивает хорошую управляемость. Однако он дорог и имеет сложное устройство, поэтому на современных легковых автомобилях пр

    КАМАЗ-5410: долгожитель, не теряющий позиций

    Седельные тягачи — основное после железной дороги средство транспортировки грузов на большие и малые расстояния. Заметное место на дорогах России и стран ближнего зарубежья занимают тягачи КАМАЗ-5410 — эти уже далеко не новые машины ежедневно оправдывают проявленное к ним доверие, и, безусловно, заслуживают отдельной статьи на нашем сайте.
    емами вплоть до 2002 года. Столь долгая жизнь тягача обусловлена неплохим сочетанием цены и характеристик, а также тем, что машина была (и остается) востребованной на рынке. На смену этому тягачу пришел КАМАЗ-54115, запуск в серийное производство которого состоялся еще в 2000 году. В сущности, обе эти машины имеют минимальные отличия друг от друга, хотя новый тягач более мощный, обладает повышенной грузоподъемностью и улучшенными динамическими характеристиками. Но многие узлы, агрегаты и запчасти на КАМАЗ новой и старой модификаций идентичны. Характеристики и особенности тягача КАМАЗ-5410 — седельный тягач, способный работать с полуприцепом общей массой до 14,5 тонн. Общая масса автопоезда может достигать 25,9 тонн, чего достаточно для решения большинства задач по перевозке грузов. Автомобиль имеет колесную формулу 6×4, обладает хорошей проходимостью. В качестве силовой установки на тягаче в разное время использовались разные двигатели

    КАМАЗ-5511: предок самосвалов из Набережных Челнов

    Самосвал КАМАЗ-5511 был одним из первых автомобилей Камского автозавода, однако и сейчас его можно часто увидеть на дорогах, стройках, карьерах и везде, где нужно перевезти сыпучие грузы. Легендарный КАМАЗ-5511 с его историей, техническими характеристиками и особенностями — главный герой этой статьи.
    еристики и особенности КАМАЗ-5511 — самосвал грузоподъемностью до 10 тонн, оснащен самосвальной платформой объемом 6,6 куб. м. с задней разгрузкой, в ряде модификаций реализован обогрев платформы выхлопными газами. Автомобиль имеет колесную формулу 6×4 и обладает хорошей проходимостью. На автомобиле установлена пятиступенчатая механическая КПП модели 14. В качестве силовой установки на самосвале использован оригинальный камазовский двигатель КАМАЗ-740.10 мощностью 210 л.с. Мотор, в отличие от большинства своих современных собратьев, не был оснащен турбокомпрессором, и ему зачастую не хватало мощности. Позднее, на модели КАМАЗ-55111, двигатель был заменен на более современные турбированные 740.11 и 740.13 (которые, кстати говоря, уже соответствовали экологическим стандартам Евро-1). Характеристики, которыми обладает самосвал и другие модели, выпущенные Камским автозаводом в 1970-80-х годах, даже сейчас выглядят неплохо, и еще большое

    Трактор МТЗ 82.1: все тот же «Беларус» в новом обличии

    Синие, шустрые и неприхотливые — тракторы МТЗ 80-й серии заняли видное место во многих сферах человеческой деятельности и стали, без преувеличения, легендой отечественного тракторостроения. Трактор МТЗ-82.1 — одна из самых современных модификаций знакомого «Беларуса», и именно эта машина стала главным героем этой статьи.
    й МТЗ, а под названием «Беларус», поэтому не нужно удивляться, что наш герой — МТЗ-82.1 — поставляется с Минского тракторного завода под наименованием «Беларус-82.1». Технические характеристики и особенности МТЗ-82.1 — универсальный трактор тягового класса 1,4, имеет традиционную компоновку и конструкцию, которая практически не претерпела изменений за последние полвека. Трактор МТЗ-82.1, в отличие от «младшего» брата МТЗ-80.1, имеет колесную формулу 4×4, а значит, повышенную проходимость, что позволяет использовать его в самых сложных дорожных и климатических условиях. Также в машине предусмотрена возможность сдваивания задних колес. Главное отличие модификации 82.1 от базовой модели МТЗ-82 заключается в кабине: у современной модификации она большая и комфортабельная, обеспечивает широкий обзор и создает комфортные условия работы. Также новая кабина соответствует повышенным требованиям к безопасности водителя, что открыло путь трактору на европейс

    Грузовик-вездеход Урал 4320

    Грузовики Урал-4320, которые производятся на протяжении более, чем 30 лет, пользуются спросом благодаря повышенной проходимости, неприхотливости и высокой ремонтопригодности. Уралы доказали свою надежность за длительные годы эксплуатации в сложных условиях.
    ого прицепа равняется 11500 кг. Правда, существуют и другие модификации Урал-4320, грузоподъемность которых немного меньше и составляет 10 тонн. Металлическая двухдверная кабина машины рассчитана для одновременного нахождения в ней троих человек. Водительское сидение имеет различные регулировки, предназначенные для удобства шофера. В кабине присутствует отопление и вентиляция. При необходимости в кабине Урала 4320 может быть установлено спальное место. Начиная с 2009 года, кабина Урала получила стеклопластиковое оперение, три отдельных анатомических кресла, каждое из которых имеет подлокотники и подголовники, ремни безопасности. Для обеспечения хорошей тепло- и шумоизоляции в отделке кабины используются специальные материалы, поэтому можно с уверенностью утверждать, что новая кабина Урал-4320 обеспечивает максимальный комфорт для водителя. Технические характеристики Урал-4320 просто поражают. Этот автомобиль планировали использовать в условиях

    Урал 63685 - самосвал 6×4

    Автомобильный завод «УралАЗ» в ноябре 2005 года представил вниманию публики первый дорожный самосвал, который получил название Урал-63685. Новый автомобиль, предназначенный для эксплуатации в различных отраслях производства, имеет колесную формулу 6×4.
    руктивные недоработки, которые обнаружились в ходе эксплуатации Урал-63685, удалось устранить в результате рестайлинга, который был произведен в 2009 году. Были внесены такие важные изменения, как: - Новый бампер, который улучшил обтекаемость, специальная защитная решетка усилила защиту фар, был изменен указатель поворота; - Заливка масла стала возможной без опрокидывания кабины благодаря изменению места расположения маслоналивной горловины; - Крышка аккумуляторных батарей стала пластиковой, поэтому перестала реагировать на агрессивные кислотные пары; - Отечественные пластиковые трубопроводы, которые установили вместо импортных, отличаются повышенной морозостойкостью, что значительно снизило вероятность порывов и течи; - В конструкции шарнирного узла подъема-опускания кабины установили новый замедлитель, что позволило увеличить скорость подъема и опускания кабины; - Установка дополнительных импортных фильтров дала возможность улучшить качество очис

    Белорусские тракторы: богатые традиции, движение вперед

    Сегодня около 8% колесных тракторов, производимых в мире, приходятся на Республику Беларусь — страну с давними машиностроительными традициями. Линейка предлагаемой белорусами техники очень богата, а цена по сравнению с зарубежными аналогами приятно радует. Разумеется, и по комфорту тракторы МТЗ, «Полесье» лишь незначительно отличаются от импортных.
    дями пашен. Получается, что российские аграрии переплачивают и за дорогую марку тракторов, и за бесполезные опции в них. С техникой «Беларус» такой ситуации не наблюдается. Конструкция МТЗ, серии, назначение Белорусские инженеры не стали изобретать велосипед, и сегодня их тракторы имеют классическую полурамную конструкцию с дизельными двигателями, устанавливаемыми спереди, задние ведущие колеса, по габаритам значительно превышающие передние направляющие. Однако это уже не те тихоходные «железные кони», которые пришли на смену крестьянской лошадке и обрабатывали посевные угодья во времена СССР. Помимо различной комплектации, продукция МТЗ характеризуется высокими скоростными качествами и способностью агрегатироваться с навесными, полунавесными и прицепными сельхозмашинами. Серия 80 Базовые представители данной серии — «Беларус-80» и -82, первыми из советских тракторов блестяще выдержавшие испытания в специальном международном центре в штате «Небраска» (США).

    КрАЗ: легендарные автомобили для самых трудных задач

    Тяжелые грузовики КрАЗ более полувека служат для решения самых сложных задач, неизменно оправдывая оказанное им доверие. Что сейчас готов предложить КрАЗ покупателям? Какие автомобили выпускает Кременчугский завод? В чем преимущество этих грузовиков перед другими? Ответы на вопросы — в этой статье.
    дам дорог, включая грунтовые. КрАЗ-65053. Универсальное шасси для монтажа надстроек различного назначения. Длина рамы 5,8 м, грузоподъемность — 18,5 т. Модификации с усиленной задней подвеской могут поднимать до 22 тонн. Существует возможность установки различных кабин. Может использоваться на всех типах дорог, в том числе и на грунтовых. КрАЗ-6322. Шасси повышенной проходимости (колесная формула 6×6, две модификации — с широкопрофильной резиной) для установки тяжелых надстроек различного назначения. Выпускаются три модификации — с длиной рамы 4,75, 5,85 и 6,32 м, и грузоподъемностью 11,3, 20 и 21 тонн. Используется на всех видах дорог, в сложных дорожных условиях и по бездорожью. КрАЗ-7133Н4. Четырехосное шасси для установки тяжелых и крупногабаритных надстроек различного назначения. Длина рамы — 6,15 м, грузоподъемность — до 24,5 тонн (с усиленной задней подвеской). Для работы на всех видах дорог, включая Все статьи

    Применяемость

    Марка Модель Наименование по автокаталогу Чертеж
    ЛуАЗ ЛуАЗ 969М Кольцо уплотнительное 017-022-30-2-2 ГОСТ 9833-73 Трансмиссия / Мост передний
    МАЗ МАЗ-437040 (Зубренок) Кольцо Механизмы управления / Управление рулевое
    МАЗ МАЗ-437040 (Зубренок) Кольцо Механизмы управления / Управление рулевое
    МАЗ МАЗ-437040 (Зубренок) Кольцо Механизмы управления / Управление рулевое
    МАЗ МАЗ-437040 (Зубренок) Кольцо Механизмы управления / Тормоза
    МАЗ МАЗ-437040 (Зубренок) Кольцо Механизмы управления / Тормоза
    МАЗ МАЗ-437040 (Зубренок) Кольцо Механизмы управления / Тормоза
    МАЗ МАЗ-437040 (Зубренок) Кольцо Механизмы управления / Тормоза
    МАЗ МАЗ-437040 (Зубренок) Кольцо Механизмы управления / Тормоза
    МАЗ МАЗ-437040 (Зубренок) Кольцо Механизмы управления / Тормоза
    Где еще применяется запчасть


    Представленные данные о запчастях на этой странице несут исключительно информационный характер.
    Закрыть

    Скачать прайс-листы

    Чтобы скачать прайс-листы - вам необходимо авторизоваться.
    Если вы впервые на сайте, заполните пожалуйста регистрационную форму.

    Закрыть

    скачатьПрайс-Лист


    Все запчасти от А до Я
    (0 запчастей на 09.08.2020)
     

    Контакты

    Телефоны:
    8-800-700-05-95 звонок по РФ бесплатный 8 (495) 660-51-64
    8 (495) 660-51-65
    Звоните с 9:00 до 20:00 (МСК)
    Адреса оптовых складов
    КАМАЗ-ЦЕНТР Красногорск
    Менеджеры по продажам
    Ваше мнение о компании
     

    Как пользоваться Автокаталогом запчастей?Автокаталог

    Электронные каталоги запчастей
    с номерами и иллюстрациями

    Поиск по АвтоКаталогу
     
     
    © 1996-2020 Auto-Alliance | ГОСТ Р ИСО 9001-2015  |  Создание сайта: Individ
    Полное или частичное использование любых материалов или их копирование
    разрешено только с письменного согласия администрации сайта.
    Розница - Цена при розничной продаже и маленьких единичных покупках.
    Деталь будет добавлена в заказ без указания цены. Наши менеджеры уточнят для Вас возможность и стоимость поставки по таким позициям
    Указано количество на базовую модель. Количество на модификации смотрите в "Дополнительной информации" по детали. Для этого используйте левые кнопки управления дополнительными возможностями.
    Опт 0. – цена для магазинов и партнеров холдинга
    Опт 1 - мелкооптовая цена для ежемесячных заказов от 70 000 до 170 000 рублей.
    Опт 2 – средняя оптовая цена для ежемесячных заказов от 170 000 до 400 000 рублей.
    Опт 3 – оптовая цена для ежемесячных заказов от 400 000 рублей.
    Опт 4 – VIP цена для поставок по индивидуальным контрактам.
    В зависимости от объема ваших заказов в месяц,
    мы предлагаем нашим клиентам следующие цены:

    Опт 1. – при заказах от 70 000 до 170 000 руб.
    Опт 2. – при заказах от 170 000 до 400 000 руб.
    Опт 3. – при заказах от 400 000 руб.
    Опт 4. – VIP цена по индивидуальным контрактам.
    Розница - Цена при розничной продаже и маленьких единичных покупках.

    Все цены указаны с НДС в рублях РФ.
    Вам видны цены в соответствии с Вашим уровнем доступа.
    Цены и наличие на складах не менялись с указанной даты.
    Зарегистрированные пользователи могут скачать результаты отбора товаров в виде Ексель-прайсов, если объем выборки не превышает 5000 позиций. Для этого пользуйтесь фильтрами отбора товара в разделах прайс-листа.
    Доставка по Москве в пределах МКАД .
    Оптовая группа по специальной цене.