Звонки в
офис бесплатные
8 (800) 555-0877
звоните с 9 до 18

 
Последнее обновление страницы 19.10.2017 08:52

Клапан ЗИЛ,КАМАЗ,МАЗ,КРАЗ защитный двойной ПААЗ

100-3515110

Код для заказа: 041781
 
Опт 3 1 439.01    
Опт 2 1 484.44    
Опт 1 1 529.28    
Розница 1 580.00    
Рейтинг продаж:
Наличие общее: >20 шт. >20 шт.на складах 15 шт. Люберцы 1 шт. Дмитровка Под заказ Алтуфьево Под заказ Красногорск Под заказ Рябиновая Под заказ Н.Новгород Под заказ Екатеринбург Под заказ Уфа (Неф-к) Под заказ Пермь Под заказ Н.Н. Полевая >20 шт. Терминал 3 шт. Терминал 2 Под заказ Терминал 3 1 шт.в магазинах 1 шт. Кетчерская
шт.
Клапан ЗИЛ,КАМАЗ,МАЗ,КРАЗ защитный двойной ПААЗ, 100-3515110 Клапан ЗИЛ,КАМАЗ,МАЗ,КРАЗ защитный двойной ПААЗ, 100-3515110
    1 2 >

Посмотреть аналоги:

Код Артикул Название Цена от Остаток
015896 100-3515110 Клапан ЗИЛ,КАМАЗ,МАЗ,КРАЗ защитный двойной РААЗ 1 716.31 >20 шт.
712658 100-3515110 Клапан ЗИЛ,КАМАЗ,МАЗ,КРАЗ защитный двойной 650.00 >20 шт.

Характеристики: Клапан ЗИЛ,КАМАЗ,МАЗ,КРАЗ защитный двойной ПААЗ

Код для заказа
041781
Артикул
100-3515110
Каталожная группа
Механизмы управления
..Тормоза
Торговая марка
Ширина, м
0.08
Высота, м
0.05
Длина, м
0.12
Вес, кг
0.62
Количество в упаковке
1

Сертификаты

Дополнительное описание

Двойной защитный клапан (100-3515110)
Применяется на а/м ЗИЛ, КАМАЗ, МАЗ, УРАЛ, КРАЗ

Предназначен для разделения одной питающей магистрали сжатого воздуха на два самостоятельных контура и автоматического отключения одного из контуров в случае повреждения или нарушения герметичности в питающей магистрали.

- Рабочее давление Мпа (кгс/см²)  – 0,8 (8,0)
- Давление защиты в контурах Мпа (кгс/см²)  – 0,56…0,6 (5,6…6,0)
- Размер присоединительной резьбы - М 22х1,5
- Масса  кг – 0,75
- Температурный интервал °С -  -45…+80

Статьи о товаре

КАМАЗ-5410: долгожитель, не теряющий позиций

Седельные тягачи — основное после железной дороги средство транспортировки грузов на большие и малые расстояния. Заметное место на дорогах России и стран ближнего зарубежья занимают тягачи КАМАЗ-5410 — эти уже далеко не новые машины ежедневно оправдывают проявленное к ним доверие, и, безусловно, заслуживают отдельной статьи на нашем сайте.
сть до 80 км/ч, без груза — до 100 км/ч. Тягач выпускался в различных модификациях, в том числе и гидрофицированной, для совместной работы со специализированными полуприцепами, оснащенными разнообразными гидравлическими механизмами. Также выпускались «тропическая» и «северная» модификации, приспособленные для работы в жарком и холодном климате соответственно. Недостатки КАМАЗ-5410 Идеальных машин не бывает, поэтому и у КАМАЗовского тягача есть недостатки, главный из которых — общая ненадежность узлов, механизмов и сборки автомобиля в целом. Хотя справедливости ради нужно сказать, что очень часто поломки происходят не из-за проблем со сборкой, а со слишком активной эксплуатацией. Автомобили КАМАЗ-5410 очень редко простаивают в гаражах — они почти всегда на дороге, выполняют возложенные на них обязанности. Благодаря широкому распространению тягача, а также тому факту, что почти все детали грузовиков из Набережных Челнов унифи

КАМАЗ-5511: предок самосвалов из Набережных Челнов

Самосвал КАМАЗ-5511 был одним из первых автомобилей Камского автозавода, однако и сейчас его можно часто увидеть на дорогах, стройках, карьерах и везде, где нужно перевезти сыпучие грузы. Легендарный КАМАЗ-5511 с его историей, техническими характеристиками и особенностями — главный герой этой статьи.
КПП модели 14. В качестве силовой установки на самосвале использован оригинальный камазовский двигатель КАМАЗ-740.10 мощностью 210 л.с. Мотор, в отличие от большинства своих современных собратьев, не был оснащен турбокомпрессором, и ему зачастую не хватало мощности. Позднее, на модели КАМАЗ-55111, двигатель был заменен на более современные турбированные 740.11 и 740.13 (которые, кстати говоря, уже соответствовали экологическим стандартам Евро-1). Характеристики, которыми обладает самосвал и другие модели, выпущенные Камским автозаводом в 1970-80-х годах, даже сейчас выглядят неплохо, и еще большое количество КАМАЗов ранних выпусков верой и правдой служат в России и многих других странах. Однако это во многом возможно лишь потому, что в наше время относительно легко купить запчасти на КАМАЗ-5511 и вернуть вышедший из строя автомобиль к жизни. Интересно, в продаже еcть даже старые двигатели КАМАЗ 740.10, а значит, что еще как минимум пару десятилетий на стройках и дор

КАМАЗ 5320

КАМАЗ-5320 — это один из самых надежных камских грузовиков, который отличается прекрасной ремонтопригодностью. Грузовик был снят с производства еще в 2000 году, но КАМАЗ-5320 продолжает пользоваться большой популярностью, так как в продаже имеются недорогие детали, используя которые можно устранить даже серьезные поломки.
ые машины, которые прошли долгий и тернистый путь к своей сегодняшней популярности. КАМАЗ-5320 является первенцем в большой семье грузовиков, которые выпускались Камским заводом. История КАМАЗ-5320 начинается в далеком 1969 году. Министерством автопрома СССР был отдан приказ конструкторам ЗИЛа о разработке бескапотного грузовика. Новая модель должна была иметь грузоподъемность не менее 8 тонн и работать на дизельном двигателе. В 1972 году документация и опытные образцы автомобиля были переданы на Камский завод. И только в 1976 году в Набережных Челнах начали выпускать КАМАЗ-5320. Эту модель, в которую разработчики периодически вносили небольшие косметические изменения, продолжали выпускать до 2000 года. На данный момент автомобиль, а также запчасти на КАМАЗ 5320, можно приобрести на вторичном рынке. КАМАЗ-5320 представляет собой бортовой тягач. Автомобиль рассчитан на работу с прицепом ГКБ-8350. КАМАЗ имеет достаточно большую грузоподъемность, которая дости

Клапан КАМАЗ: определения и виды

Автомобиль «КАМАЗ» — это сложная механическая система, которая состоит из сотен деталей. Данная статья посвящена таким важным устройствам как клапаны. Мы расскажем, где и какие клапана используются на КАМАЗах. Особое внимание уделим клапанам двигателя: их устройству и регулировке.
ому, сначала регулируем клапана 1 и 5 цилиндров; берем ключ на 14 и ослабляем гайки на регулировочных винтах на 2-3 витка (при этом нужно придерживать сам винт отвёрткой, чтобы он не вращался); затем вставляем щуп толщиной 0,3 мм между коромыслом и стержнем впускного клапана (справа, если смотреть со стороны форсунки) и закручиваем контргайку регулировочного винта; после этого берём щуп на 0,4 мм и вставляем его между коромыслом и стержнем выпускного клапана (слева, если смотреть со стороны форсунки). Также закручиваем контргайку регулировочного винта; проверьте штангу — она должна вращаться без заеданий. Это пример как регулировать первый цилиндр, все остальные цилиндры регулируются аналогичным образом. Необходимо лишь проворачивать коленчатый вал в правильной последовательности: после того как отрегулировали первый и пятый цилиндр, спускайтесь под машину и проворачиваете коленчатый вал на 180°, т.е. на 6 отверстий-делений маховика. Регули

Тормозная система КАМАЗа

В данной статье речь пойдет о тормозной системе машин Камского автомобильного завода. Мы расскажем об устройстве, особенностях эксплуатации, а также о типичных неисправностях и способах профилактики поломок тормозных механизмов.
ащающийся барабан, тем самым замедляя движение автомобиля. Запасная тормозная система служит для замедления или остановки автомобиля в случае неисправности основных тормозов. Данная система объединена со стояночным тормозом: у них общие узлы и механизмы. Запасные тормоза состоят из следующих устройств: четыре пружинных энергоаккумулятора, два воздушных баллона, защитный, перепускной (двухканальный) и ускорительные клапаны, тормозной кран, шланги и трубопроводы. Запасная тормозная система запускается в действие с помощью того же рычага, который управляет стояночными тормозами. В горизонтальном положении рычага обе системы отключены, в крайнем вертикальном работает стояночный тормоз. В любом промежуточном положении рычага действует запасная тормозная система. Вспомогательная тормозная система КАМАЗа использует для торможения двигатель и энергию скатывающегося под уклон автомобиля. Звучит довольно запутано, но на деле всё довольно просто. Водитель КАМАЗа нажимает специальную кнопку

КрАЗ: легендарные автомобили для самых трудных задач

Тяжелые грузовики КрАЗ более полувека служат для решения самых сложных задач, неизменно оправдывая оказанное им доверие. Что сейчас готов предложить КрАЗ покупателям? Какие автомобили выпускает Кременчугский завод? В чем преимущество этих грузовиков перед другими? Ответы на вопросы — в этой статье.
ры и без проблем везти 17 тонн груза (7 — на борту и 10 — на прицепе) по самой непроходимой местности. Один из самых мощных КрАЗов — дизельный двигатель развивает 330 л.с. КрАЗ-65101. Трехосный автомобиль (6×4) с бортовой платформой длиной 5,8 м для перевозки различных грузов по дорогам всех видов. Грузоподъемность — 16 тонн, может буксировать прицеп массой до 20 тонн. КрАЗ-65053. Мощный автомобиль с грузовой платформой длиной 5,77 м. Благодаря мощному (330 л.с.) двигателю может везти 17 тонн (или до 20 тонн с усиленной задней подвеской) в платформе и буксировать прицеп массой до 20 тонн. КрАЗ-6322. Полноприводный (6×6) бортовой автомобиль высокой проходимости, способен перевозить разнообразные грузы (массой до 10,2 тонн) и людей, а также буксировать прицеп массой до 30 тонн (или до 10 тонн по бездорожью). Грузовик также используется и в качестве аэродромного тягача для буксировки са Все статьи

Применяемость

Марка Модель Наименование по автокаталогу Чертеж
МАЗ МАЗ-5337 Клапан защитный двойной в сборе Механизмы управления / Тормоза
МАЗ МАЗ-5337 Клапан защитный двойной в сборе Механизмы управления / Тормоза
МАЗ МАЗ-53371 Клапан защитный двойной в сборе Механизмы управления / Тормоза
МАЗ МАЗ-53371 Клапан защитный двойной в сборе Механизмы управления / Тормоза
МАЗ МАЗ-54323 Клапан защитный двойной в сборе Механизмы управления / Тормоза
МАЗ МАЗ-54323 Клапан защитный двойной в сборе Механизмы управления / Тормоза
МАЗ МАЗ-54328 Клапан защитный двойной в сборе Механизмы управления / Тормоза
МАЗ МАЗ-5433 Клапан защитный двойной Механизмы управления / Тормоза
МАЗ МАЗ-5516 Клапан защитный двойной в сборе Механизмы управления / Тормоза
МАЗ МАЗ-5516 Клапан защитный двойной в сборе Механизмы управления / Тормоза
Где еще применяется запчасть

скачатьПрайс-Лист


Все запчасти от А до Я
(159 740 запчастей на 19.10.2017)
 

Контакты

Телефоны:
8-800-555-0877 звонок по РФ бесплатный 8 (495) 660-5164
8 (495) 660-5165
Звоните с 9:00 до 18:00
Адреса магазинов и складов
СТО Красногорск
Менеджеры по продажам
Ваше мнение о компании
 

Как пользоваться Автокаталогом запчастей?Автокаталог

Электронные каталоги запчастей
с номерами и иллюстрациями

Поиск по АвтоКаталогу
 
 
© 1996-2016 Auto-Alliance | ИСО 9001-2008  |  Создание сайта: Individ
Полное или частичное использование любых материалов или их копирование
разрешено только с письменного согласия администрации сайта.
Розница - Цена при розничной продаже и маленьких единичных покупках.
Деталь будет добавлена в заказ без указания цены. Наши менеджеры уточнят для Вас возможность и стоимость поставки по таким позициям
Указано количество на базовую модель. Количество на модификации смотрите в "Дополнительной информации" по детали. Для этого используйте левые кнопки управления дополнительными возможностями.
Опт 0. – цена для магазинов и партнеров холдинга
Опт 1 - мелкооптовая цена для ежемесячных заказов от 70 000 до 170 000 рублей.
Опт 2 – средняя оптовая цена для ежемесячных заказов от 170 000 до 400 000 рублей.
Опт 3 – оптовая цена для ежемесячных заказов от 400 000 рублей.
Опт 4 – VIP цена для поставок по индивидуальным контрактам.
В зависимости от объема ваших заказов в месяц,
мы предлагаем нашим клиентам следующие цены:

Опт 1. – при заказах от 70 000 до 170 000 руб.
Опт 2. – при заказах от 170 000 до 400 000 руб.
Опт 3. – при заказах от 400 000 руб.
Опт 4. – VIP цена по индивидуальным контрактам.
Розница - Цена при розничной продаже и маленьких единичных покупках.

Все цены указаны с НДС в рублях РФ.
Вам видны цены в соответствии с Вашим уровнем доступа.
Цены и наличие на складах не менялись с указанной даты.
Зарегистрированные пользователи могут скачать результаты отбора товаров в виде Ексель-прайсов, если объем выборки не превышает 5000 позиций. Для этого пользуйтесь фильтрами отбора товара в разделах прайс-листа.
Доставка по Москве в пределах МКАД .
Оптовая группа по специальной цене.