Звонки в
офис бесплатные
8 (800) 555-0877
звоните с 9 до 18

 
Последнее обновление страницы 10.12.2019 16:46

Цилиндр ЗИЛ,КАМАЗ,МАЗ,УРАЛ пневматический 35х65 вспомог.тормоза РААЗ

100-3570210

Код для заказа: 018254
 
Опт 3 862.02    
Опт 2 876.00    
Опт 1 890.04    
Розница 1 020.00    
Рейтинг продаж:
Наличие общее: >20 шт. >20 шт.на складах 16 шт. Люберцы Под заказ Дмитровка 1 шт. Ярославка 2 шт. Красногорск 1 шт. Рябиновая 2 шт. Кетчерская 5 шт. Варшавка Под заказ Терминал Под заказ Терминал МР Под заказ Терминал МШ 2 шт. Екатеринбург Под заказ Уфа (Неф-к) Под заказ Пермь Под заказ Н.Новгород
шт.
Цилиндр ЗИЛ,КАМАЗ,МАЗ,УРАЛ пневматический 35х65 вспомог.тормоза РААЗ, 100-3570210

Посмотреть аналоги:

Характеристики: Цилиндр ЗИЛ,КАМАЗ,МАЗ,УРАЛ пневматический 35х65 вспомог.тормоза РААЗ

Код для заказа
018254
Артикул
100-3570210
Каталожная группа
Механизмы управления
..Тормоза
Ширина, м
0.05
Высота, м
0.05
Длина, м
0.19
Вес, кг
0.63
Количество в упаковке
2
Группа закупки
03154

Сертификаты

Дополнительное описание

Цилиндр пневматический Ø 35х65 (100-3570210)
Применяется на а/м  ЗИЛ, КамАЗ, МАЗ, УРАЛ, КРАЗ

  Предназначен для управления заслонкой вспомогательного (моторного) тормоза, других общетехнических целей. 

  • Масса, кг – 0,65
  •  
  • Ход штока, мм – 65
  •  
  • Диаметр цилиндра, мм - 35
  •  
  • Усилие на штоке при полном ходе и давлении 0,5 Мпа, Н (кгс) – 200 (20)
  •  
  • Присоединительная резьба: - М12х1,5
  •  
  • Температурный интервал, °С -  -45…+80 

     

Статьи о товаре

КАМАЗ-5410: долгожитель, не теряющий позиций

Седельные тягачи — основное после железной дороги средство транспортировки грузов на большие и малые расстояния. Заметное место на дорогах России и стран ближнего зарубежья занимают тягачи КАМАЗ-5410 — эти уже далеко не новые машины ежедневно оправдывают проявленное к ним доверие, и, безусловно, заслуживают отдельной статьи на нашем сайте.
нчатым делителем. Благодаря мощному двигателю и удачной конструкции КПП автомобиль с грузом может развивать скорость до 80 км/ч, без груза — до 100 км/ч. Тягач выпускался в различных модификациях, в том числе и гидрофицированной, для совместной работы со специализированными полуприцепами, оснащенными разнообразными гидравлическими механизмами. Также выпускались «тропическая» и «северная» модификации, приспособленные для работы в жарком и холодном климате соответственно. Недостатки КАМАЗ-5410 Идеальных машин не бывает, поэтому и у КАМАЗовского тягача есть недостатки, главный из которых — общая ненадежность узлов, механизмов и сборки автомобиля в целом. Хотя справедливости ради нужно сказать, что очень часто поломки происходят не из-за проблем со сборкой, а со слишком активной эксплуатацией. Автомобили КАМАЗ-5410 очень редко простаивают в гаражах — они почти всегда на дороге, выполняют возложенные на них обязанности. Благодар

КАМАЗ-5511: предок самосвалов из Набережных Челнов

Самосвал КАМАЗ-5511 был одним из первых автомобилей Камского автозавода, однако и сейчас его можно часто увидеть на дорогах, стройках, карьерах и везде, где нужно перевезти сыпучие грузы. Легендарный КАМАЗ-5511 с его историей, техническими характеристиками и особенностями — главный герой этой статьи.
которыми обладает самосвал и другие модели, выпущенные Камским автозаводом в 1970-80-х годах, даже сейчас выглядят неплохо, и еще большое количество КАМАЗов ранних выпусков верой и правдой служат в России и многих других странах. Однако это во многом возможно лишь потому, что в наше время относительно легко купить запчасти на КАМАЗ-5511 и вернуть вышедший из строя автомобиль к жизни. Интересно, в продаже еcть даже старые двигатели КАМАЗ 740.10, а значит, что еще как минимум пару десятилетий на стройках и дорогах нам будут попадаться старички КАМАЗ-5511. Недостатки КАМАЗ-5511 Самосвал имеет массу достоинств, однако он не лишен и недостатков. Главный из них — общая недолговечность конструкции автомобиля и всех его компонентов. Как говорят, самосвал просто «сыпется» со временем, поэтому приходится периодически покупать запчасти на КАМАЗ и проводить ремонт для поддержания автомобиля в рабочем состоянии. КАМАЗ-5511 имеет достаточно жесткую подвеску, поэтому

КАМАЗ 4310 - армейский грузовик

Автомобили КАМАЗ-4310, грузоподъемность которых находилась в пределах 6-7 тонн, начали выпускаться в 1979 году. Кроме грузовиков, которые использовались в Советской Армии, наибольшей популярностью пользовались модификации 101, 105 и 106.
еские рессоры с амортизаторами. При этом задние концы рессор — скользящие. Рулевое управление КАМАЗ-4310 получилось крайне простым, и облегчается еще больше благодаря наличию гидроусилителя руля. Автомобиль имеет сложную тормозную систему, которая состоит из барабанных тормозов, стояночных и запасных тормозов. Кроме этого имеется специальный механизм замедления двигателем, который имеет пневматический привод. Отдельного внимания заслуживает лебедка, которой оснащен КАМАЗ-4310. Она представляет собой мощную систему барабанного типа, снабженную червячным редуктором. В роли тормоза выступает тормозная лента. Трос может выдерживать тяговое усилие, достигающее 15 тонн. При этом длина выдачи троса назад составляет 83 метра. Все модели грузовиков КАМАЗ-4310 оснащаются относительно небольшими топливными баками, что особенно не соответствует расходу бензина этих автомобилей. Так, модель 43101 имеет два бака по 125 литров, а модели 43105 и 43106 ос

КАМАЗ 65117 - современный грузовик отечественного производства

КАМАЗ-65117 является одной из новейших разработок Камского завода, которую многие называют «вторым дыханием» отечественного автопрома, насколько удачной получилась эта модель.
узов нового КАМАЗа изменили практически полностью. Он открывается на все три стороны, что приводит его в соответствие с европейскими стандартами. Что касается технических характеристик КАМАЗ-65177, то в новом грузовике воплощены различные передовые достижения. Запчасти на КАМАЗ 65117, которые можно приобрести в интернет-магазинах, отличаются высоким качеством и надежностью. Новый КАМАЗ-65117 оснащен двигателем, который соответствует экологическим нормам Евро-3. Мощность двигателя достигает 300 лошадиных сил. На КАМАЗ-65117 может быть установлена одна из двух коробок передач: 10-ти ступенчатая отечественная или 9-ти ступенчатая немецкая. Такое мощное сочетание дает возможность автомобилю, перевозящему груз, развивать достаточно высокую скорость — до 100 км/час. Объем двигателя составляет 12 литров, но, несмотря на это, можно говорить об относительной экономичности агрегата. Средний расход топлива находится в пределах 26 литров. По сравнению с предыдущ

Урал 63685 - самосвал 6×4

Автомобильный завод «УралАЗ» в ноябре 2005 года представил вниманию публики первый дорожный самосвал, который получил название Урал-63685. Новый автомобиль, предназначенный для эксплуатации в различных отраслях производства, имеет колесную формулу 6×4.
ествления погрузочно-разгрузочных работ. Максимальная грузоподъемность составляет 19 тонн. Различные конструктивные недоработки, которые обнаружились в ходе эксплуатации Урал-63685, удалось устранить в результате рестайлинга, который был произведен в 2009 году. Были внесены такие важные изменения, как: - Новый бампер, который улучшил обтекаемость, специальная защитная решетка усилила защиту фар, был изменен указатель поворота; - Заливка масла стала возможной без опрокидывания кабины благодаря изменению места расположения маслоналивной горловины; - Крышка аккумуляторных батарей стала пластиковой, поэтому перестала реагировать на агрессивные кислотные пары; - Отечественные пластиковые трубопроводы, которые установили вместо импортных, отличаются повышенной морозостойкостью, что значительно снизило вероятность порывов и течи; - В конструкции шарнирного узла подъема-опускания кабины установили новый замедлитель, что позволило увеличить скорость подъе

Тормозная система КАМАЗа

В данной статье речь пойдет о тормозной системе машин Камского автомобильного завода. Мы расскажем об устройстве, особенностях эксплуатации, а также о типичных неисправностях и способах профилактики поломок тормозных механизмов.
ормозной системы. Это необходимо делать, даже если претензий к работе тормозов нет. Нужно разобрать и проверить следующие детали: тормозные камеры, двойной защитный клапан, тормозной кран, тормозной барабан КАМАЗа и другие. Как отрегулировать тормозной механизм Проходить проверку лучше всего на специализированной станции техобслуживания, а вот осуществить регулировку можно и самостоятельно: отключите стояночный тормоз; ослабьте гайки крепления колодок; сблизьте эксцентрики, так чтобы они были расположены метками (на наружных осях) друг к другу; прокачайте в систему сжатый воздух (давление от 49 до 68,8 кПа или 0,5-0,7 кгс/см2); выньте палец штока тормозной камеры, нажимая эксцентрики, отцентрируйте колодки относительно барабана КАМАЗа; проверьте, насколько плотно прилегают колодки к барабану (используйте щуп толщиной 0,1 мм — он не должен проходить между ними); затяните гайки осей; остановите подачу воздуха Все статьи

Применяемость

Марка Модель Наименование по автокаталогу Чертеж
МАЗ МАЗ-53363 Цилиндр Механизмы управления / Тормоза
МАЗ МАЗ-53363 Цилиндр Механизмы управления / Тормоза
МАЗ МАЗ-53363 Цилиндр Механизмы управления / Тормоза
МАЗ МАЗ-53363 Цилиндр Механизмы управления / Тормоза
МАЗ МАЗ-53366 Цилиндр Механизмы управления / Тормоза
МАЗ МАЗ-53366 Цилиндр Механизмы управления / Тормоза
МАЗ МАЗ-53366 Цилиндр Механизмы управления / Тормоза
МАЗ МАЗ-53366 Цилиндр Механизмы управления / Тормоза
МАЗ МАЗ-5337 Цилиндр Механизмы управления / Тормоза
МАЗ МАЗ-5337 Цилиндр Механизмы управления / Тормоза
Где еще применяется запчасть


Представленные данные о запчастях на этой странице несут исключительно информационный характер.
Закрыть

Скачать прайс-листы

Чтобы скачать прайс-листы - вам необходимо авторизоваться.
Если вы впервые на сайте, заполните пожалуйста регистрационную форму.

Закрыть

скачатьПрайс-Лист


Все запчасти от А до Я
(0 запчастей на 11.12.2019)
 

Контакты

Телефоны:
8-800-555-0877 звонок по РФ бесплатный 8 (495) 660-51-64
8 (495) 660-51-65
Звоните с 9:00 до 20:00 (МСК)
Адреса оптовых складов
СТО Красногорск
Менеджеры по продажам
Ваше мнение о компании
 

Как пользоваться Автокаталогом запчастей?Автокаталог

Электронные каталоги запчастей
с номерами и иллюстрациями

Поиск по АвтоКаталогу
 
 
© 1996-2019 Auto-Alliance | ГОСТ Р ИСО 9001-2015  |  Создание сайта: Individ
Полное или частичное использование любых материалов или их копирование
разрешено только с письменного согласия администрации сайта.
Розница - Цена при розничной продаже и маленьких единичных покупках.
Деталь будет добавлена в заказ без указания цены. Наши менеджеры уточнят для Вас возможность и стоимость поставки по таким позициям
Указано количество на базовую модель. Количество на модификации смотрите в "Дополнительной информации" по детали. Для этого используйте левые кнопки управления дополнительными возможностями.
Опт 0. – цена для магазинов и партнеров холдинга
Опт 1 - мелкооптовая цена для ежемесячных заказов от 70 000 до 170 000 рублей.
Опт 2 – средняя оптовая цена для ежемесячных заказов от 170 000 до 400 000 рублей.
Опт 3 – оптовая цена для ежемесячных заказов от 400 000 рублей.
Опт 4 – VIP цена для поставок по индивидуальным контрактам.
В зависимости от объема ваших заказов в месяц,
мы предлагаем нашим клиентам следующие цены:

Опт 1. – при заказах от 70 000 до 170 000 руб.
Опт 2. – при заказах от 170 000 до 400 000 руб.
Опт 3. – при заказах от 400 000 руб.
Опт 4. – VIP цена по индивидуальным контрактам.
Розница - Цена при розничной продаже и маленьких единичных покупках.

Все цены указаны с НДС в рублях РФ.
Вам видны цены в соответствии с Вашим уровнем доступа.
Цены и наличие на складах не менялись с указанной даты.
Зарегистрированные пользователи могут скачать результаты отбора товаров в виде Ексель-прайсов, если объем выборки не превышает 5000 позиций. Для этого пользуйтесь фильтрами отбора товара в разделах прайс-листа.
Доставка по Москве в пределах МКАД .
Оптовая группа по специальной цене.