ПОЛУПРИЦЕПЫ иностранные

Полуприцеп – это рамное транспортное средство, передняя часть которого опирается на опорно-сцепное устройство тягача, а задняя – на собственное одно- или многоосное шасси. Применение полуприцепов при многократных челночных рейсах позволяет значительно ускорить время перевозки за счет совмещения периода транспортирования одного полуприцепа с одновременной погрузкой/разгрузкой других в исходной и конечной точках маршрута.

Такая организация цикличных транспортных перевозок на 20% более экономична, чем традиционная доставка товаров на платформах или в фургонах. При этом за счет значительно меньшей стоимости полуприцепа по сравнению с грузовым автомобилем амортизационные расходы также сокращаются.

Опорно-сцепные устройства тягачей универсальны и подходят для любого типа присоединяемого полуприцепа. При этом выбор тягового автомобиля должен происходить с учетом общей массы перевозимого груза и полуприцепа для сохранения допустимой управляемости при движении.

Классификация полуприцепов осуществляется по их основным техническим характеристикам: количеству осей, габаритным размерам, типу подвески, грузоподъемности, вместимости, типу кузова и некоторым другим параметрам.