Подбор запасных частей на тракторы ХТЗ (Т-150, МТ-ЛБ)
Одной из наиболее известных моделей, производившихся на Харьковском тракторном заводе, является Т-150 – гусеничный энергонасыщенный трактор общего назначения. Проект данного механизма начал разрабатываться в 1970 году, а в 1974 с конвейера сошел первый экземпляр. С того времени было произведено несколько модификаций этого трактора, заключающихся в использовании более современных узлов и агрегатов и увеличении мощности основной энергетической установки.
В настоящее время ХТЗ выпускает очередную модернизацию базовой модели Т-150-05-09-25, оснащаемую 180-ти сильным дизельным двигателем.
Запчасти с 200 по 220 из 358
Артикул: 130-3509038
Артикул: 130-3509038
- Опт 3 13.8 ₽
- Опт 2 14.28 ₽
- Опт 1 14.7 ₽
- Розница 40 ₽
Артикул: 120-3509063
Артикул: 120-3509063
- Опт 3 14.04 ₽
- Опт 2 14.52 ₽
- Опт 1 14.94 ₽
- Розница 40 ₽
Артикул: 7313 (30313)
7313
Артикул: 7313 (30313)
- Опт 3 1113.06 ₽
- Опт 2 1130.22 ₽
- Опт 1 1147.38 ₽
- Розница 1310 ₽
На складах : 21 шт.
Артикул: 110 (6010)
110
Артикул: 110 (6010)
- Опт 3 170.34 ₽
- Опт 2 172.86 ₽
- Опт 1 175.38 ₽
- Розница 255 ₽
На складах : 24 шт.
ООО «ЯЗТО-Авто» - ведущий производитель безасбестовых прокладок головки блока цилиндров (ГБЦ), прокладок газопроводов, выпускных коллекторов, ремкомплектов и запасных частей для двигателей ЯМЗ и других ведущих моторостроительных заводов, один из поставщиков безасбестовых прокладок сборочного конвейера ОАО «Автодизель».
Артикул: 236-1008050
Артикул: 236-1008050
- Опт 3 46.02 ₽
- Опт 2 47.34 ₽
- Опт 1 48.66 ₽
- Розница 70 ₽
На складах : 110 шт.
ООО «ЯЗТО-Авто» - ведущий производитель безасбестовых прокладок головки блока цилиндров (ГБЦ), прокладок газопроводов, выпускных коллекторов, ремкомплектов и запасных частей для двигателей ЯМЗ и других ведущих моторостроительных заводов, один из поставщиков безасбестовых прокладок сборочного конвейера ОАО «Автодизель».
Артикул: 8207 (33104-3001032)
8207
Артикул: 8207 (33104-3001032)
- Опт 3 185.46 ₽
- Опт 2 188.22 ₽
- Опт 1 190.92 ₽
- Розница 260 ₽
На складах : 86 шт.
Артикул: 7512 (32212)
7512
Артикул: 7512 (32212)
- Опт 3 570.66 ₽
- Опт 2 578.76 ₽
- Опт 1 586.86 ₽
- Розница 650 ₽
На складах : 43 шт.
Артикул: 9588214
9588214К169
Артикул: 9588214
- Опт 3 370.68 ₽
- Опт 2 376.74 ₽
- Опт 1 381.78 ₽
- Розница 465 ₽
На складах : 99 шт.
Артикул: 215 (6215)
215
Артикул: 215 (6215)
- Опт 3 595.92 ₽
- Опт 2 605.04 ₽
- Опт 1 613.08 ₽
- Розница 705 ₽
На складах : 41 шт.
Артикул: 7306-6А (30306)
7306
Артикул: 7306-6А (30306)
- Опт 3 259.92 ₽
- Опт 2 263.76 ₽
- Опт 1 267.6 ₽
- Розница 350 ₽
На складах : 39 шт.
Артикул: Д24.079
Артикул: Д24.079
- Опт 3 58.13 ₽
- Опт 2 59.7 ₽
- Опт 1 60.64 ₽
- Розница 80 ₽
На складах : 268 шт.
Артикул: 236-1008050
Артикул: 236-1008050
- Опт 3 42.06 ₽
- Опт 2 42.84 ₽
- Опт 1 43.62 ₽
- Розница 60 ₽
На складах : 917 шт.
Артикул: 125.72.125
Артикул: 125.72.125
- Опт 3 158.88 ₽
- Опт 2 161.52 ₽
- Опт 1 164.16 ₽
- Розница 185 ₽
Артикул: 8.02.196
Артикул: 8.02.196
- Опт 3 95 ₽
- Опт 2 95 ₽
- Опт 1 95 ₽
- Розница 210 ₽
Артикул: 125.72.120
Артикул: 125.72.120
- Опт 3 198 ₽
- Опт 2 201.3 ₽
- Опт 1 204.54 ₽
- Розница 225 ₽
Артикул: 6.47.054-1
Артикул: 6.47.054-1
- Опт 3 1165 ₽
- Опт 2 1165 ₽
- Опт 1 1165 ₽
- Розница 1875 ₽
Артикул: 8.06.140
Артикул: 8.06.140
- Опт 3 41 ₽
- Опт 2 41 ₽
- Опт 1 41 ₽
- Розница 70 ₽
Артикул: 8.47.193
Артикул: 8.47.193
- Опт 3 319 ₽
- Опт 2 319 ₽
- Опт 1 319 ₽
- Розница 750 ₽
Артикул: 8.47.195
Артикул: 8.47.195
- Опт 3 217 ₽
- Опт 2 217 ₽
- Опт 1 217 ₽
- Розница 620 ₽
Артикул: Д24.079
Артикул: Д24.079
- Опт 3 95.76 ₽
- Опт 2 98.94 ₽
- Опт 1 103.32 ₽
- Розница 110 ₽
На складах : 81 шт.
Купить автозапчасти на ХТЗ (Т-150, МТ-ЛБ)
Базовая модель гусеничного трактора Т-150, выпускаемого на ХТЗ с середины 70-х годов, для того времени имела достаточно продуманную конструкцию и удачную компоновку основных агрегатов. В данной модели предусмотрено классическое переднее расположение двигателя с установленной муфтой сцепления и двухпоточной коробкой передач, передающей крутящий момент на гусеницы по разным бортам.
Первоначально для данного трактора был разработан дизельный шестицилиндровый 150-ти сильный двигатель с турбонаддувом СМД-60, устанавливаемый в качестве главной энергетической установки. Для его запуска применялся вспомогательный бензиновый мотор с электростартером. В дальнейших модификациях с целью удешевления стоимости и упрощения конструкции от двухмоторной системы отказались и стали устанавливать один двигатель ЯМЗ – 236Д3, имеющий электростартерный пуск и эксплуатационную мощность 170 л.с.
Трактор Т-150 оснащался коробкой передач с несколькими основными режимами движения: замедленный, рабочий, транспортный и задний ход. Помимо этого, конструкция оснащалась валом отбора мощности, позволявшим передавать крутящий момент на различные присоединяемые сельскохозяйственные механизмы и инструменты.
Оснащение последних моделей тракторов Т-150 двигателями ЯМЗ российского производства во многом снимает проблему обеспеченности запасными деталями и агрегатами. Для ремонта элементов шасси и надстройки применяются оригинальные детали ХТЗ или аутентичные реплики, выпущенные сторонними производствами.