Подбор запасных частей на МТЗ
Несмотря на обилие различных моделей тракторов и спецтехники, выпускаемой Минским тракторным заводом, основными и самыми востребованными изделиями остаются пропашные трактора, широко применяемые для механизации различных сельскохозяйственных операций. Применение вместе с базовой моделью широкого набора дополнительного навесного оборудования превращает эти машины в достаточно универсальные механизмы, обладающие кроме того хорошими показателями надежности и долговечности.
Запчасти с 1240 по 1260 из 7724
Артикул: 460-13-021
Р80-3/ 1-222
Артикул: 460-13-021
- Опт 3 14019.2 ₽
- Опт 2 14579.97 ₽
- Опт 1 15308.97 ₽
- Розница 16400 ₽
На складах : 109 шт.
Артикул: 460-13-005
Р80-3/ 1-222 3Гг, Р80-3/ 1-222
Артикул: 460-13-005
- Опт 3 14019.2 ₽
- Опт 2 14579.97 ₽
- Опт 1 15308.97 ₽
- Розница 16900 ₽
На складах : 56 шт.
Артикул: 460-13-009
Р80-3/ 4-222 3Гг, Р80-3/ 4-222
Артикул: 460-13-009
- Опт 3 14019.2 ₽
- Опт 2 14579.97 ₽
- Опт 1 15308.97 ₽
- Розница 16800 ₽
На складах : 27 шт.
Артикул: Р80-3/2-444
Артикул: Р80-3/2-444
- Опт 3 18810 ₽
- Опт 2 19440 ₽
- Опт 1 19910.04 ₽
- Розница 21000 ₽
Артикул: Р80-3/1-444
Артикул: Р80-3/1-444
- Опт 3 18810 ₽
- Опт 2 19440 ₽
- Опт 1 19910.04 ₽
- Розница 21000 ₽
Артикул: Р80-3/1-222Г
Р80-3/ 1-222 3Гг
Артикул: Р80-3/1-222Г
- Опт 3 20430 ₽
- Опт 2 21110.04 ₽
- Опт 1 21630 ₽
- Розница 22815 ₽
На складах : 47 шт.
Артикул: Р80-3/3-444
Артикул: Р80-3/3-444
- Опт 3 18810 ₽
- Опт 2 19440 ₽
- Опт 1 19910.04 ₽
- Розница 21000 ₽
Артикул: Р80-3/2-222 Г
Р80-3/ 2-222 3Гг, Р80-3/ 2-222
Артикул: Р80-3/2-222 Г
- Опт 3 20430 ₽
- Опт 2 21110.04 ₽
- Опт 1 21630 ₽
- Розница 22815 ₽
Артикул: Р80-3/4-222 Г
Р80-3/ 4-222 3Гг, Р80-3/ 4-222
Артикул: Р80-3/4-222 Г
- Опт 3 20430 ₽
- Опт 2 21110.04 ₽
- Опт 1 21630 ₽
- Розница 22815 ₽
На складах : 24 шт.
Артикул: Р80-3/2-222
Артикул: Р80-3/2-222
- Опт 3 18810 ₽
- Опт 2 19440 ₽
- Опт 1 19910.04 ₽
- Розница 21000 ₽
Артикул: Р80-3/1-222
Артикул: Р80-3/1-222
- Опт 3 18810 ₽
- Опт 2 19440 ₽
- Опт 1 19910.04 ₽
- Розница 21000 ₽
На складах : 72 шт.
Артикул: Р80-3/1-222
Артикул: Р80-3/1-222
- Опт 3 14999 ₽
- Опт 2 14999 ₽
- Опт 1 14999 ₽
- Розница 23260 ₽
Артикул: Р80-3/1-222Г
Артикул: Р80-3/1-222Г
- Опт 3 15999 ₽
- Опт 2 15999 ₽
- Опт 1 15999 ₽
- Розница 24260 ₽
Артикул: Р80-3/4-222Г
Р80-3/ 4-222
Артикул: Р80-3/4-222Г
- Опт 3 18750 ₽
- Опт 2 19350 ₽
- Опт 1 19650 ₽
- Розница 24260 ₽
История корпорации FENOX берет свое начало в 1989 году. За двадцать лет организация прошла путь от монопроизводителя гидроцилиндров до мультипроизводителя комплексных систем и автокомпонентов. Прошедший период доказал нашим партнерам, что FENOX является надежной и постоянно развивающейся корпорацией. А, как известно, за развитием - будущее. FENOX начала с выпуска колесного гидравлического цилиндра для автомобиля «ВАЗ 2105». Благодаря дефициту автокомпонентов, который в то время испытывал рынок, предприятие смогло быстро нарастить объемы производства и за несколько лет значительно расширить представленный ассортимент автогидравлики. Первые годы своего развития компания специализировалась исключительно на производстве гидроцилиндров, именно поэтому в сознании потребителей FENOX ассоциируется, в первую очередь, с гидравликой. В 1996 году компания FENOX провела серию успешных переговоров с немецкой компанией Bremse Hydraulic по приобретению новейшего европейского оборудования, которое позволило вывести производство автокомпонентов на качественно новый уровень. Одновременно с производственным комплексом компания Bremse Hydraulic передала организации FENOX своих основных клиентов - международные компании Lucas (TRW), Continental-Teves и LPR. Получение таких крупных компаний в качестве клиентов открыло корпорации FENOX дорогу на европейские и американские рынки. Сегодня мощная, стабильная и надёжная корпорация является производителем самого широкого в СНГ спектра автокомпонентов для основных систем автомобиля: тормозной, электрической, системы охлаждения, подвески, трансмиссии и рулевого управления. Начав свою историю с производства гидроцилиндров, за 20 лет успешной деятельности компания FENOX превратилась в мультипроизводителя автокомпонентов, лидирующего в своем сегменте рынка. Сегодня в активе FENOX – 12 узкоспециализированных заводов, расположенных в Беларуси, России и Германии. Предприятия, оснащенные инновационным оборудованием, выпускают детали для автомобилей европейского, российского и американского рынков: AUDI, Mercedes, Volkswagen, CITROEN, Peugeot, RENAULT, OPEL, ВАЗ, УАЗ, МАЗ, ГАЗ.
Артикул: RG101
Р80-3/ 1-222
Артикул: RG101
- Опт 3 15310.02 ₽
- Опт 2 15540 ₽
- Опт 1 15780 ₽
- Розница 16250 ₽
История корпорации FENOX берет свое начало в 1989 году. За двадцать лет организация прошла путь от монопроизводителя гидроцилиндров до мультипроизводителя комплексных систем и автокомпонентов. Прошедший период доказал нашим партнерам, что FENOX является надежной и постоянно развивающейся корпорацией. А, как известно, за развитием - будущее. FENOX начала с выпуска колесного гидравлического цилиндра для автомобиля «ВАЗ 2105». Благодаря дефициту автокомпонентов, который в то время испытывал рынок, предприятие смогло быстро нарастить объемы производства и за несколько лет значительно расширить представленный ассортимент автогидравлики. Первые годы своего развития компания специализировалась исключительно на производстве гидроцилиндров, именно поэтому в сознании потребителей FENOX ассоциируется, в первую очередь, с гидравликой. В 1996 году компания FENOX провела серию успешных переговоров с немецкой компанией Bremse Hydraulic по приобретению новейшего европейского оборудования, которое позволило вывести производство автокомпонентов на качественно новый уровень. Одновременно с производственным комплексом компания Bremse Hydraulic передала организации FENOX своих основных клиентов - международные компании Lucas (TRW), Continental-Teves и LPR. Получение таких крупных компаний в качестве клиентов открыло корпорации FENOX дорогу на европейские и американские рынки. Сегодня мощная, стабильная и надёжная корпорация является производителем самого широкого в СНГ спектра автокомпонентов для основных систем автомобиля: тормозной, электрической, системы охлаждения, подвески, трансмиссии и рулевого управления. Начав свою историю с производства гидроцилиндров, за 20 лет успешной деятельности компания FENOX превратилась в мультипроизводителя автокомпонентов, лидирующего в своем сегменте рынка. Сегодня в активе FENOX – 12 узкоспециализированных заводов, расположенных в Беларуси, России и Германии. Предприятия, оснащенные инновационным оборудованием, выпускают детали для автомобилей европейского, российского и американского рынков: AUDI, Mercedes, Volkswagen, CITROEN, Peugeot, RENAULT, OPEL, ВАЗ, УАЗ, МАЗ, ГАЗ.
Артикул: Р80-3/3-444-4
МР80-4/ 3-444-4
Артикул: Р80-3/3-444-4
- Опт 3 22240.02 ₽
- Опт 2 23110.02 ₽
- Опт 1 23460 ₽
- Розница 24510 ₽
Артикул: Р80-3/1-222Г
Артикул: Р80-3/1-222Г
- Опт 3 14160 ₽
- Опт 2 14660.04 ₽
- Опт 1 15160.02 ₽
- Розница 26500 ₽
Артикул: РП70-822.1
РП70-890
Артикул: РП70-822.1
- Опт 3 29700 ₽
- Опт 2 30400.02 ₽
- Опт 1 30900 ₽
- Розница 32670 ₽
Артикул: Р80-3/1-111 Г
Р80-3/ 1-111 3Гг, Р80-3/ 1-111
Артикул: Р80-3/1-111 Г
- Опт 3 20430 ₽
- Опт 2 21110.04 ₽
- Опт 1 21630 ₽
- Розница 22815 ₽
Артикул: РГ822-6/1.2СЕ.В.574А.Г12.01
РГ822-6/ 1.2 СЕ.В.574А.Г12.01
Артикул: РГ822-6/1.2СЕ.В.574А.Г12.01
- Опт 3 6520.02 ₽
- Опт 2 6810 ₽
- Опт 1 7050 ₽
- Розница 7500 ₽
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.
Купить автозапчасти на МТЗ
Наиболее известным и распространенным в СССР, а затем и в России было 80-е семейство моделей Минского тракторного завода, множество экземпляров которого до сих пор эксплуатируются на предприятиях, агрокомплексах и фермах. МТЗ-80 и МТЗ-82 являются универсальными средними пропашными тракторами, имеющими двигатель мощностью около 80 л.с., позволяющий им выполнять большинство сельскохозяйственных задач.
Существовало несколько модификаций данной техники, отличающейся различными типами двигателей, размерами кабины и базовыми рабочими механизмами. Несмотря на хорошую изначальную проходимость, некоторые модели изготавливались в полноприводном варианте, значительно улучшающем эксплуатационные характеристики механизма.