Подбор запасных частей для тракторов, спецтехники и погрузчиков
Периодическое техническое обслуживание и восстановительные ремонт тяжелой строительной техники – это важный фактор значительного увеличения общего срока службы машин и сохранения их в эффективном работоспособном состоянии.
Любой механизм является комплексной системой, у которой все элементы взаимосвязаны между собой и влияют на общее состояние друг друга. Например, падение давления в гидравлической системе приводов рабочего механизма приводит к преждевременному износу подшипниковых узлов сочленений рабочих механизмов.
Своевременное ТО – залог исправной машины.
Запчасти с 3920 по 3940 из 16907
Артикул: ЗКВ
Артикул: ЗКВ
- Опт 3 117.06 ₽
- Опт 2 120.6 ₽
- Опт 1 124.08 ₽
- Розница 160 ₽
На складах : 2266 шт.
Артикул: АНМ-53.10.12.000
Артикул: АНМ-53.10.12.000
- Опт 3 1035 ₽
- Опт 2 1050 ₽
- Опт 1 1065 ₽
- Розница 1240 ₽
Артикул: ТО-18Д.21.01.026
Артикул: ТО-18Д.21.01.026
- Опт 3 1351.02 ₽
- Опт 2 1374 ₽
- Опт 1 1386 ₽
- Розница 1990 ₽
Артикул: 332C4388
53103205/ 400/ F0341
Артикул: 332C4388
- Опт 3 924 ₽
- Опт 2 955.02 ₽
- Опт 1 1008 ₽
- Розница 1120 ₽
Артикул: 477/92971
Артикул: 477/92971
- Опт 3 2112 ₽
- Опт 2 2182.02 ₽
- Опт 1 2300.04 ₽
- Розница 2555 ₽
Артикул: NSP9AT332C4388
332/ С4388
Артикул: NSP9AT332C4388
- Опт 3 1105 ₽
- Опт 2 1161 ₽
- Опт 1 1161 ₽
- Розница 1390 ₽
Артикул: 26.5801.405
Артикул: 26.5801.405
- Опт 3 784.02 ₽
- Опт 2 850.02 ₽
- Опт 1 945 ₽
- Розница 1050 ₽
История предприятия начинается с 1934 года с центральной ремонтной мастерской совхоза "Гигант" Сальского района Ростовской области. Мастерская была преобразована в авторемонтный завод по капитальному ремонту тракторов, моторов и автомашин.
Во время войны завод выпускал спецпродукцию, затем был эвакуирован в г. Гори на Кавказе. И после освобождения Ростовской области завод вернулся на свое место в Сальский район, где освоил выпуск токарных станков. До 1959 года страна получала высокопроизводительные станки. А с 1960 завод специализируется на выпуске сельскохозяйственной техники для уборки незерновой части урожая - копновозов КНУ-11 и стогометателей СНУ - 0,5. А затем и новой сельскохозяйственной машины - копновоза КУН - 10. В 1965 году предприятие переименовалось в Сальский завод сельскохозяйственного машиностроения - "Сальсксельмаш".
С 1976 года началась подготовка к выпуску фронтального погрузчика ПФ-0.75, предназначенного для работы на складах минеральных удобрений. Основная продукция с 1983 года и по нынешний день - погрузчик-копновоз универсальный ПКУ-0.8, выпускаемый в нескольких комплектациях. Прекрасных отзывов удостоен и стогометатель-погрузчик СНУ-550.
В 2003 году "Сальсксельмаш" приступил к выпуску коммунальной техники: щеток, отвалов, погрузчиков на трактора различных марок.
С 2004 года завод приступил к перевооружению производства. Было освоено холодное выдавливание гидроарматуры, плазменная резка труб различных профилей и диаметров, изготовление деталей на станках с числовым программным управлением.
За период с 2006 по 2012 год завод значительно обновил станочный парк. Были приобретены 5 лазерно-раскройных комплексов, более 20 токарных станков с ЧПУ, гибочный пресс,6 токарных полуавтоматов, 3 ленточно-пильных станка, 12 фрезерных станков, пружинонавивочный станок, около 40 современных сварочных аппаратов, 2 печи, введена в строй новая конвейерная окрасочная линия, восстановлены 2 линии нанесения оцинкованного покрытия, построены и восстановлены несколько цехов и котельная.
Артикул: ПКУ-0.8.06.605
Артикул: ПКУ-0.8.06.605
- Опт 3 556.02 ₽
- Опт 2 573 ₽
- Опт 1 581.04 ₽
- Розница 600 ₽
История предприятия начинается с 1934 года с центральной ремонтной мастерской совхоза "Гигант" Сальского района Ростовской области. Мастерская была преобразована в авторемонтный завод по капитальному ремонту тракторов, моторов и автомашин.
Во время войны завод выпускал спецпродукцию, затем был эвакуирован в г. Гори на Кавказе. И после освобождения Ростовской области завод вернулся на свое место в Сальский район, где освоил выпуск токарных станков. До 1959 года страна получала высокопроизводительные станки. А с 1960 завод специализируется на выпуске сельскохозяйственной техники для уборки незерновой части урожая - копновозов КНУ-11 и стогометателей СНУ - 0,5. А затем и новой сельскохозяйственной машины - копновоза КУН - 10. В 1965 году предприятие переименовалось в Сальский завод сельскохозяйственного машиностроения - "Сальсксельмаш".
С 1976 года началась подготовка к выпуску фронтального погрузчика ПФ-0.75, предназначенного для работы на складах минеральных удобрений. Основная продукция с 1983 года и по нынешний день - погрузчик-копновоз универсальный ПКУ-0.8, выпускаемый в нескольких комплектациях. Прекрасных отзывов удостоен и стогометатель-погрузчик СНУ-550.
В 2003 году "Сальсксельмаш" приступил к выпуску коммунальной техники: щеток, отвалов, погрузчиков на трактора различных марок.
С 2004 года завод приступил к перевооружению производства. Было освоено холодное выдавливание гидроарматуры, плазменная резка труб различных профилей и диаметров, изготовление деталей на станках с числовым программным управлением.
За период с 2006 по 2012 год завод значительно обновил станочный парк. Были приобретены 5 лазерно-раскройных комплексов, более 20 токарных станков с ЧПУ, гибочный пресс,6 токарных полуавтоматов, 3 ленточно-пильных станка, 12 фрезерных станков, пружинонавивочный станок, около 40 современных сварочных аппаратов, 2 печи, введена в строй новая конвейерная окрасочная линия, восстановлены 2 линии нанесения оцинкованного покрытия, построены и восстановлены несколько цехов и котельная.
Артикул: ЕМ-160
Артикул: ЕМ-160
- Опт 3 380500.02 ₽
- Опт 2 384000 ₽
- Опт 1 387500.04 ₽
- Розница 418000 ₽
Общество с ограниченной ответственностью «ПМК-567», созданное в 2003 году, является белорусским производителем и поставщиком дорожно-строительной и коммунально-уборочной техники на базе тракторов «МТЗ», «ЛТЗ», «Т-25(30)», «FOTON». В настоящее время организацией освоен выпуск навесного и сменного оборудования (коммунальные отвалы, фронтальные погрузчики, экскаваторное и щеточное оборудование, ковши, вилы, фрезы и т.д.), а также экскаваторы на базе трактора «Беларус». С февраля 2009 г. организация производит изготовление гидроцилиндров и рукавов высокого давления из импортных комплектующих применяемых в дорожно-строительной, сельскохозяйственной и коммунальной технике и других машинах и оборудовании. ООО «ПМК-567» успешно присутствует и развивается на рынке уже более 9 лет. В своей деятельности организация зарекомендовала себя серьезным и надежным партнером. За время работы сформирована крупная сбытовая сеть, в которую входит 30 региональных торговых партнеров, что позволяет осуществлять оптовые поставки в большинство регионов Белоруссии, России и Казахстана. Продукцию ООО «ПМК-567» можно заказать на сайте компании "Авто-Альянс".
Артикул: МДР-0,8
Артикул: МДР-0,8
- Опт 3 410300.04 ₽
- Опт 2 418800 ₽
- Опт 1 425600.04 ₽
- Розница 452960 ₽
Общество с ограниченной ответственностью «ПМК-567», созданное в 2003 году, является белорусским производителем и поставщиком дорожно-строительной и коммунально-уборочной техники на базе тракторов «МТЗ», «ЛТЗ», «Т-25(30)», «FOTON». В настоящее время организацией освоен выпуск навесного и сменного оборудования (коммунальные отвалы, фронтальные погрузчики, экскаваторное и щеточное оборудование, ковши, вилы, фрезы и т.д.), а также экскаваторы на базе трактора «Беларус». С февраля 2009 г. организация производит изготовление гидроцилиндров и рукавов высокого давления из импортных комплектующих применяемых в дорожно-строительной, сельскохозяйственной и коммунальной технике и других машинах и оборудовании. ООО «ПМК-567» успешно присутствует и развивается на рынке уже более 9 лет. В своей деятельности организация зарекомендовала себя серьезным и надежным партнером. За время работы сформирована крупная сбытовая сеть, в которую входит 30 региональных торговых партнеров, что позволяет осуществлять оптовые поставки в большинство регионов Белоруссии, России и Казахстана. Продукцию ООО «ПМК-567» можно заказать на сайте компании "Авто-Альянс".
Артикул: ИсГ-110
ИГС-110
Артикул: ИсГ-110
- Опт 3 2823 ₽
- Опт 2 2869.02 ₽
- Опт 1 2915.04 ₽
- Розница 3050 ₽
Артикул: ИсГ-120
ИГС-120
Артикул: ИсГ-120
- Опт 3 1401 ₽
- Опт 2 1424.04 ₽
- Опт 1 1446 ₽
- Розница 1500 ₽
Артикул: ИсГ-120
ИГС-120
Артикул: ИсГ-120
- Опт 3 2976 ₽
- Опт 2 3024 ₽
- Опт 1 3072 ₽
- Розница 3210 ₽
Артикул: ИсГ-125
ИГС-125
Артикул: ИсГ-125
- Опт 3 1444.02 ₽
- Опт 2 1467 ₽
- Опт 1 1490.04 ₽
- Розница 1590 ₽
Артикул: ИсГ-100
ИГС-100
Артикул: ИсГ-100
- Опт 3 1172.04 ₽
- Опт 2 1190.04 ₽
- Опт 1 1209 ₽
- Розница 1290 ₽
Артикул: ИсГ-110
ИГС-110
Артикул: ИсГ-110
- Опт 3 1271.04 ₽
- Опт 2 1292.04 ₽
- Опт 1 1312.02 ₽
- Розница 1370 ₽
Артикул: ИсГ-130
ИГС-130
Артикул: ИсГ-130
- Опт 3 3629.04 ₽
- Опт 2 3688.02 ₽
- Опт 1 3747 ₽
- Розница 3890 ₽
Артикул: КО-507 (без корпуса)
Артикул: КО-507 (без корпуса)
- Опт 3 2613 ₽
- Опт 2 2652 ₽
- Опт 1 2691 ₽
- Розница 2800 ₽
Артикул: КО-507
Артикул: КО-507
- Опт 3 4127.04 ₽
- Опт 2 4190.04 ₽
- Опт 1 4253.04 ₽
- Розница 4500 ₽
Артикул: 1358203
Артикул: 1358203
- Опт 3 2038.02 ₽
- Опт 2 2106 ₽
- Опт 1 2142 ₽
- Розница 2380 ₽
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.
Купить автозапчасти для тракторов, спецтехники и погрузчиков
Все запасные части, применяемые при ремонте любой строительной техники можно условно разделить на три основные группы.
Первая включает в себя детали и сборочные комплекты рабочих механизмов или заменяемых инструментов. В эту группу входят элементы, непосредственно выполняющие требуемую работу (ковши, буры, молоты, трамбовки), и механизмы их обеспечения (система гидравлических приводов, узлы присоединения инструментов, контрольные и блокирующие системы). Данные агрегаты в течение всего срока эксплуатации испытывают наиболее существенные нагрузки и должны в обязательном порядке проходить частые технические осмотры, своевременное обслуживание и восстановительный ремонт. Запасные части таких механизмов достаточно уникальны и зависят от вида конкретной строительной техники.
Вторая группа запчастей относится к элементам подвижного шасси и энергетической установки. Группа однотипных механизмов может иметь одно базовое шасси и одинаковую двигательную установку, что позволяет обеспечить хорошую взаимозаменяемость деталей у техники различного назначения.
Третья группа запасных частей включает в себя элементы кабины и дополнительное оборудование, не относящееся к производственному процессу, а служащее для повышения комфорта водителя. Обычно у строительной техники одного производителя подобные агрегаты универсальны и взаимозаменяемы, поскольку в большинстве случаев являются дополнительно устанавливаемым опционным оборудованием.