Радар-детекторы, антирадары

По своему принципу действия антирадары делятся на активные, применяемые для глушения полицейской аппаратуры, и пассивные, воспринимающие облучающий сигнал и своевременно предупреждающие водителя о проведении контроля скорости.

Первый тип радаров на законодательном уровне запрещен в России, а вот применение второго ничем не регламентировано, что объясняет большой всплеск его популярности среди отечественных автолюбителей.

По типу установки антирадары бывают стационарными и портативными. Стационарные модели в своем большинстве приобретаются водителями, предпочитающими скрытую установку подобных устройств. В этом случае радар-детекторы крепятся на солнцезащитный козырек, под зеркало заднего вида или под капотом, а вся информация передается на электронный дисплей, установленный в машине. Стационарная установка подразумевает также прокладку электропроводки под зашивкой салона и подключения ее к бортовой сети транспортного средства.

Портативные радар-детекторы намного более мобильны и могут устанавливаться и демонтироваться по решению водителя, при этом крепление к лобовому стеклу или торпеде осуществляется за счет быстросъемных приспособлений, а подача электроэнергии происходит через контакт прикуривателя.

Любые типы радар-детекторов работают по принципу улавливания сигнала полицейского радара на расстоянии, позволяющем безопасно изменить скоростной режим и не попасть под штрафные санкции.