Звонки в
офис бесплатные
8 (800) 555-0877
звоните с 9 до 18

 
Последнее обновление страницы 23.03.2019 21:37

Двигатель ВАЗ-21213 (1,7л 8-кл.,78,9л.с.) (без генератора) АвтоВАЗ

21213-1000260-00

Код для заказа: 000714
 
Опт 3 53 000.04    
Опт 2 53 000.04    
Опт 1 53 000.04    
Розница 54 400.00    
Рейтинг продаж:
Наличие общее: 1 шт. 1 шт.на складах 1 шт. Сабурово
шт.

Характеристики: Двигатель ВАЗ-21213 (1,7л 8-кл.,78,9л.с.) (без генератора) АвтоВАЗ

Код для заказа
000714
Артикул
21213-1000260-00
Артикул доп.
21213100026000, 21213-1000260
Каталожная группа
Двигатель
..Двигатель
Доп. скидка по дисконтным картам
не предоставляется
Торговая марка
Ширина, м
0.56
Высота, м
0.54
Длина, м
0.49
Вес, кг
125.6
Запрет добавления в корзину
0
Кол-во обзоров
0

Сертификаты

Дополнительное описание

  • Компоновка двигателя ВАЗ-21213 отличается простотой и компактностью. Все узлы двигателя, требующие регулировки и ухода, расположены в легкодоступных местах.
  • Двигатель четырехтактный, карбюраторный, рядный, с верхним расположением распределительного вала. По сравнению с двигателем ВАЗ-2121 повышена мощность, благодаря чему он стал лучше приспосабливаться к изменениям нагрузки.

  • Система смазки комбинированная: под давлением и разбрыгзиванием. Вместимость 3.75 л.

  • Система охлаждения двигателя - жидкостная, закрытого типа, с принудительной циркуляцией жидкости.

  • Предназначен для установки на модели ВАЗ-2120, 2129, 2131, 2121, 21213

  • Технические характеристики двигателя ВАЗ-21213
    Количество цилиндров

    4

    Рабочий объем цилиндров, л

    1,69

    Степень сжатия

    9,3:1

    Номинальная мощность при частоте вращения коленчатого
    вала 5200 мин-1, кВт (л.с.)

    58,0 (78,9)

    Диаметр цилиндра, мм

    82

    Ход поршня, мм

    80

    Число клапанов

    8

    Минимальная частота вращения коленчатого вала , об/мин

    750-800

    Октановое число бензина

    91-95

    Статьи о товаре

    Двигатель ВАЗ-21213: горячее «сердце» внедорожников «Нива»

    Еще в 1994 году был разработан двигатель ВАЗ-21213, занявший место под капотом старых и новых модификаций внедорожника «Нива». С тех пор мотор претерпел несколько модернизаций и все еще находит широкое применение. Об этом двигателе, его особенностях, устройстве и обслуживании читайте в данной статье.
    предмет утечек; • Каждые 30 тысяч км пробела — промывка системы смазки двигателя. АвтоВАЗ допускает использовать большое количество типов моторных масел, при выборе необходимо ориентироваться на климатические особенности региона, в котором эксплуатируется автомобиль. То есть, обязательно нужно опираться на класс масла по SAE или по API. Всего в двигатель заливается 3,75 литров масла. Рекомендуется постоянно использовать один и тот же тип и марку масла, и переходить на другой смазочный материал только в случае острой необходимости. В качестве охлаждающей жидкости используется антифриз, его объем в двигателе составляет 10,7 литра. Наиболее часто применяются различные марки тосола, но допустимо применять отечественные и зарубежные аналоги этого антифриза, которых сегодня очень много на рынке. В заключение нужно несколько слов сказать об особенностях ремонта цилиндро-поршневой группы двигателя 21213. Допустимый максимальный износ цилиндров составл

    Самостоятельная диагностика и типичные неисправности дизельных двигателей

    Автомобили с дизельными двигателями завоевывают все большую популярность. Есть множество причин, которыми руководствуются автовладельцы при покупке авто именно с дизельным мотором. При этом нужно учитывать, что любая техника может дать сбой и потребуется ее восстановление. Ремонт дизельного двигателя имеет свои особенности по сравнению с бензиновым.
    в картере двигателя Попадание в картер двигателя воды через изношенный сальник водяного насоса, из водомасляного теплообменника, через прогоревшую прокладку между блоком цилиндров и ГБЦ, через уплотнительные кольца гильз, через стаканы форсунок, а также вследствие появления трещин в блоке цилиндров Протечка в картер топлива В тракторах — протечка в картер масла из гидравлической системы Глухой шум малой интенсивности, периодически переходящий в стук Время от времени происходит подклинивание одного или нескольких поршней Металлический стук невысокой интенсивности, исходящий из верхней части ГБЦ Увеличение зазоров в клапанах Звонкий металлический стук, исходящий из верхней части двигателя Износ втулки шатуна, вследствие чего увеличивается зазор между ней и пальцем Резкий и отчетливый стук, исходящий из верхней части двигателя Преждевременный впрыск топлива Характерный дребезг из центральной части двигателя Износ гильз и (или) поршней З

    Самостоятельная диагностика и типичные неисправности бензиновых двигателей

    Практически все новые автомобили сегодня оснащаются бортовыми компьютерами, которые управляют работой двигателя, а также формируют и сохраняют коды ошибок и неисправностей. Однако компьютер формирует коды неисправностей только электронной части системы управления, системы зажигания и иных систем, в работе которых принимает участие электроника. А механические неисправности двигателя, как то износ, поломка деталей и т.д., диагностируется только при визуальном осмотре, прослушивании работы двигателя и по иным внешним признакам.
    авность двигателя обязательно имеет какие-либо внешние признаки — характерный шум, особенности работы мотора, влияние на различные системы двигателя и т.д. В представленных здесь таблицах все неисправности двигателя сгруппированы по внешним признакам, что облегчает проведение диагностики. Признак неисправности Возможная причина неисправности Устранение неисправности Двигатель не запускается, стартер не крутит Неисправность стартера Выявить и устранить неисправности стартера Разряжена аккумуляторная батарея Проверить заряд АКБ, при необходимости — произвести ее зарядку Проблемы в проводке Проверить разъемы, осмотреть проводку Двигатель не запускается, стартер работает Проблемы в системе зажигания (обрыв проводки, неисправность трамблера, реле, катушки зажигания и т.д.) Выявить и устранить неисправности системы зажигания Поломка топливного насоса Проверить насос (при включении зажигания должен прослушиваться характерный звук), при необ

    Основные неисправности, рекомендации по эксплуатации и обслуживанию двигателей

    Двигатель — один из самых важных и сложных агрегатов в автомобиле. Современные моторы очень надежны и эффективны, однако в них под воздействием механических и тепловых нагрузок, а также по другим причинам могут возникать различные неисправности. О поломках бензиновых и дизельных двигателей, их причинах и способах устранения рассказано в данной статье.
    сразу после запуска двигателя — мотору нужно дать прогреться как минимум 3-5 минут; • Сразу после пуска двигателя не стоит резко повышать обороты двигателя, прогрев должен проходить на холостых оборотах. Особенно это относится к двигателям, оборудованным турбокомпрессором — резко поддав газу можно вывести турбину из строя вследствие недостаточной смазки; • Не выключать двигатель при движении с горки — за мнимой экономией топлива скрывается опасность возникновения серьезных неисправностей; • Не останавливать двигатель сразу после активной или длительной поездки, сначала мотор должен в течение нескольких минут остыть на холостых оборотах. Особенно это актуально для двигателей, оборудованных турбокомпрессором; • В современных автомобилях стоит избегать отключения аккумулятора, так как в этом случае очень высок риск сбоя бортового компьютера и нарушения настроек работы двигателя; • Не допускать попадания воды в бензин и в двигатель,

    Основные производители легковых двигателей в России

    Принято считать, что в России сейчас производят мало техники, которая, к тому же, имеет крайне низкое качество, отстающее от качества зарубежных образцов. Однако все далеко не так: сейчас в нашей стране развито машиностроение, в том числе и двигателестроение для различных отраслей: автомобилестроения, тракторостроения, судостроения, авиастроения, производства генераторного оборудования и т.д. И заводов, производящих моторы, в России сейчас не менее трех десятков.
    дежда». ВАЗ-21214i Инжекторный бензиновый двигатель объемом 1,7 л и мощностью 81 л.с.. Устанавливается на семейство «Нива» и «Надежда». ВАЗ-2123i Бензиновый инжекторный двигатель объемом 1,7 л и мощностью 81 л.с.. Разработан для установки в автомобили ВАЗ-2123 «Chevrolet-Niva». ВАЗ-2130 Карбюраторный 1,7-литровый, 82-сильный бензиновый двигатель, разработанный на базе мотора ВАЗ-21213. Применяется на тех же автомобилях, наделяет их улучшенными динамическими характеристиками. ОАО «Заволжский моторный завод» (ЗМЗ) Заволжский моторный завод был основан в 1956 году в городе Заволжье Нижегородской области. Изначально он производил продукцию для автозавода ГАЗ (являясь его филиалом), однако уже в 1958 году ЗМЗ стал самостоятельным предприятием. На предприятии было запущено производство 4-х и 8-цилиндровых автомобильных двигателей, эти направления остаются для ЗМЗ приоритетными и сегодня. В настоящее время ЗМЗ входит в состав ком

    Двигатели SOHC и DOHC: два против одного

    Выбирая новый автомобиль, покупатель может столкнуться с необычной на первый взгляд задачкой: взять машину с двигателем SOHC или DOHC? О том, что означают эти аббревиатуры, чем отличаются эти двигатели, и какие они имеют преимущества и недостатки — читайте в данной статье.
    Большое преимущество моторов SOHC — простая конструкция и низкая стоимость. С другой стороны, они менее мощные, поэтому используются, преимущественно, на небольших легковых автомобилях. Однако разные схемы SOHC имеют свои достоинства и недостатки. Так, моторы с коромыслами легко поддаются регулировке, но при этом не обеспечивают высоких показателей мощности. Двигатели с рычагами создают много шума, да еще и не слишком надежны. А моторы с толкателями наиболее просты, но создают некоторые сложности с регулировками. Преимущество двигателей DOHC заключается в том, что они позволяют более точно установить фазы ГРМ, а в случае четырех и более клапанов на цилиндр обеспечивают высокую мощность и обладают более высокой надежностью. Показатели мощности возрастают из-за лучшего перемешивания и сгорания топливно-воздушной смеси. А надежность повышается за счет того, что увеличение количества клапанов позволяет снизить массу каждого из них, а значит, клапаны могут двигаться быстрее, создавая Все статьи

    Применяемость

    Марка Модель Наименование по автокаталогу Чертеж
    ВАЗ ВАЗ-2131 Двигатель Двигатель / Двигатель
    ВАЗ ВАЗ-2131 Двигатель Двигатель / Двигатель
    ВАЗ ВАЗ-21213 Двигатель Двигатель / Двигатель
    ВАЗ ВАЗ-21213-214i Двигатель Двигатель / Двигатель


    Представленные данные о запчастях на этой странице несут исключительно информационный характер.
    Закрыть

    Скачать прайс-листы

    Чтобы скачать прайс-листы - вам необходимо авторизоваться.
    Если вы впервые на сайте, заполните пожалуйста регистрационную форму.

    Закрыть

    скачатьПрайс-Лист


    Все запчасти от А до Я
    (177 165 запчастей на 24.03.2019)
     

    Контакты

    Телефоны:
    8-800-555-0877 звонок по РФ бесплатный 8 (495) 660-51-64
    8 (495) 660-51-65
    Звоните с 9:00 до 20:00 (МСК)
    Адреса оптовых складов
    СТО Красногорск
    Менеджеры по продажам
    Ваше мнение о компании
     

    Как пользоваться Автокаталогом запчастей?Автокаталог

    Электронные каталоги запчастей
    с номерами и иллюстрациями

    Поиск по АвтоКаталогу
     
     
    © 1996-2018 Auto-Alliance | ИСО 9001-2011  |  Создание сайта: Individ
    Полное или частичное использование любых материалов или их копирование
    разрешено только с письменного согласия администрации сайта.
    Розница - Цена при розничной продаже и маленьких единичных покупках.
    Деталь будет добавлена в заказ без указания цены. Наши менеджеры уточнят для Вас возможность и стоимость поставки по таким позициям
    Указано количество на базовую модель. Количество на модификации смотрите в "Дополнительной информации" по детали. Для этого используйте левые кнопки управления дополнительными возможностями.
    Опт 0. – цена для магазинов и партнеров холдинга
    Опт 1 - мелкооптовая цена для ежемесячных заказов от 70 000 до 170 000 рублей.
    Опт 2 – средняя оптовая цена для ежемесячных заказов от 170 000 до 400 000 рублей.
    Опт 3 – оптовая цена для ежемесячных заказов от 400 000 рублей.
    Опт 4 – VIP цена для поставок по индивидуальным контрактам.
    В зависимости от объема ваших заказов в месяц,
    мы предлагаем нашим клиентам следующие цены:

    Опт 1. – при заказах от 70 000 до 170 000 руб.
    Опт 2. – при заказах от 170 000 до 400 000 руб.
    Опт 3. – при заказах от 400 000 руб.
    Опт 4. – VIP цена по индивидуальным контрактам.
    Розница - Цена при розничной продаже и маленьких единичных покупках.

    Все цены указаны с НДС в рублях РФ.
    Вам видны цены в соответствии с Вашим уровнем доступа.
    Цены и наличие на складах не менялись с указанной даты.
    Зарегистрированные пользователи могут скачать результаты отбора товаров в виде Ексель-прайсов, если объем выборки не превышает 5000 позиций. Для этого пользуйтесь фильтрами отбора товара в разделах прайс-листа.
    Доставка по Москве в пределах МКАД .
    Оптовая группа по специальной цене.