Газобаллонное оборудование. Газ в машине.

Оборудование транспортного средства газобаллонными топливными системами имеет ряд неоспоримых преимуществ, но также характеризуется и определенными недостатками, которые следует учитывать при эксплуатации автомобиля.

С технической точки зрения природный или сжиженный нефтяной газ являются более удобными видами топлива для двигателей современных транспортных средств. В качестве газового топлива для легковых автомобилей чаще всего используется пропан-бутановая смесь, которая имеет октановое число 105, что больше чем у любой марки бензина. Также сгорание такой газовой смеси в цилиндрах двигателя происходит равномерно и без возникновения каких-либо детонаций. При этом не сгорает масляная пленка и нагар на стенках и свечах значительно меньше. За счет данных факторов нагрузки на поршневую систему уменьшаются, что позволяет увеличить ресурс всего двигателя на 30-40%. Также в случае применения газа почти в два раза увеличивается срок эксплуатации катализатора и лямбда-зонда, наиболее подверженных износу из-за некачественного топлива.

В качестве минуса применения газобаллонных систем можно назвать уменьшение мощности двигателя примерно на 10-15% и больший относительный расход газа. Однако даже несмотря на это, экономия на топливе при постоянной эксплуатации таких переоборудованных транспортных средств будет более чем существенной.