Запасные части для отечественных и импортных полуприцепов и осей
Запчасти с 3180 по 3200 из 4266
Артикул: 1003802ТН
Артикул: 1003802ТН
- Опт 3 25100.04 ₽
- Опт 2 25800 ₽
- Опт 1 26400 ₽
- Розница 26800 ₽
Артикул: 1005001THZ
1005001TH-Z
Артикул: 1005001THZ
- Опт 3 24800.04 ₽
- Опт 2 25400.04 ₽
- Опт 1 26000.04 ₽
- Розница 26400 ₽
Артикул: 751308TR-2912012
751308TR-2912012/ W68230011
Артикул: 751308TR-2912012
- Опт 3 22100.04 ₽
- Опт 2 22600.02 ₽
- Опт 1 23200.02 ₽
- Розница 23520 ₽
Артикул: 603010-2912012
Артикул: 603010-2912012
- Опт 3 32000.04 ₽
- Опт 2 32800.02 ₽
- Опт 1 33600 ₽
- Розница 36965 ₽
Артикул: 1003802TH-Z
4533161485/ 05.082.12.64.0/ 88138600/ F179Z191ZA75/ M1015200, 4533161485
Артикул: 1003802TH-Z
- Опт 3 25100.04 ₽
- Опт 2 25800 ₽
- Опт 1 26400 ₽
- Розница 26800 ₽
Артикул: 603010-2912012
Артикул: 603010-2912012
- Опт 3 35300.04 ₽
- Опт 2 35900.04 ₽
- Опт 1 36500.04 ₽
- Розница 40090 ₽
Артикул: 2098-2912012
Артикул: 2098-2912012
- Опт 3 37700.04 ₽
- Опт 2 38700 ₽
- Опт 1 39600 ₽
- Розница 40550 ₽
Артикул: 9522TH-2912012
9522 ТН-2912012
Артикул: 9522TH-2912012
- Опт 3 38600.04 ₽
- Опт 2 39600 ₽
- Опт 1 40600.02 ₽
- Розница 42240 ₽
Артикул: 24146-2912012
Артикул: 24146-2912012
- Опт 3 95100 ₽
- Опт 2 96800.04 ₽
- Опт 1 98500.02 ₽
- Розница 101040 ₽
Артикул: 4525TH-2902012-10
Артикул: 4525TH-2902012-10
- Опт 3 62700 ₽
- Опт 2 64300.02 ₽
- Опт 1 66000 ₽
- Розница 68140 ₽
Артикул: 901614TH-2902012
901614ТН-2902012
Артикул: 901614TH-2902012
- Опт 3 95400 ₽
- Опт 2 97100.04 ₽
- Опт 1 98800.02 ₽
- Розница 101360 ₽
Артикул: 9554-2912012-90
9554-2912122/ 9554-2912122-90
Артикул: 9554-2912012-90
- Опт 3 18710.04 ₽
- Опт 2 19170 ₽
- Опт 1 19640.04 ₽
- Розница 19940 ₽
Артикул: 9554-2912012-30
Артикул: 9554-2912012-30
- Опт 3 19300.02 ₽
- Опт 2 19780.02 ₽
- Опт 1 20260.02 ₽
- Розница 20570 ₽
Артикул: 8335.40-2902012
8335-40-2902012
Артикул: 8335.40-2902012
- Опт 3 24100.02 ₽
- Опт 2 24700.02 ₽
- Опт 1 25300.02 ₽
- Розница 25710 ₽
Артикул: 7501-2902012-01
Артикул: 7501-2902012-01
- Опт 3 71800.02 ₽
- Опт 2 73100.04 ₽
- Опт 1 74400 ₽
- Розница 81845 ₽
Артикул: 45253-2902012-13
Артикул: 45253-2902012-13
- Опт 3 57900 ₽
- Опт 2 59400 ₽
- Опт 1 60900 ₽
- Розница 66995 ₽
Артикул: 450605TR-2912012-10
Артикул: 450605TR-2912012-10
- Опт 3 4208.04 ₽
- Опт 2 4344 ₽
- Опт 1 4446 ₽
- Розница 4895 ₽
Артикул: 45253-2902012-12
Артикул: 45253-2902012-12
- Опт 3 47000.04 ₽
- Опт 2 48200.04 ₽
- Опт 1 49400.04 ₽
- Розница 53465 ₽
Артикул: 603000-2912012
Артикул: 603000-2912012
- Опт 3 38800.02 ₽
- Опт 2 39800.04 ₽
- Опт 1 40800 ₽
- Розница 44885 ₽
Артикул: 450606TR-2912012-10
Артикул: 450606TR-2912012-10
- Опт 3 4715.04 ₽
- Опт 2 4868.04 ₽
- Опт 1 4982.04 ₽
- Розница 5485 ₽
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.
Купить автозапчасти для полуприцепов и осей
Основной характеристикой прицепа для легковых автомобилей является максимальный вес перевозимого груза. Данный параметр следует учитывать при выборе прицепа, основываясь на мощность автомобиля, к которому данное устройство будет присоединено. Сцепление тяжелонагруженных прицепов с малолитражным автомобилем приведет к плохой управляемости на дороге и работе всех узлов машины в сверхнормативном режиме, приводящем к быстрому износу и поломке.
Грузоподъемность прицепа характеризуется двумя факторами: количеством осей и подвеской. Наиболее распространенными являются одноосные конструкции, однако для перевозки тяжелых грузов также выпускаются и двуосные варианты этих устройств. Подвески у прицепов бывают двух типов: рессорные и торсионные. Первый вариант дешевле, тем не менее, со временем такая подвеска теряет свои эксплуатационные свойства и требует замены деформированных пластин. Торсионная подвеска несколько дороже, однако практически не требует дополнительного обслуживания и при правильной эксплуатации служит достаточно длительное время без ухудшения своих технических характеристик.
Применяемые для крепления прицепа к автомобилю фаркопы бывают фиксированными и съемного исполнения. Первая конструкция приваривается к несущим плоскостям автомобиля и в основном применяется при постоянном использовании прицепа, в то время как второй вариант имеет болтовое быстросъемное крепление и характерен для периодической установки.