Описание модели Татра 815-2 EURO II (815-2 EURO II)

Двигатель

Мод. ТЗА-929-13, дизель, V-обр., 10-цил., 120x140 мм, 15,825 л, степень сжатия 16,5, мощность 210 кВт (285 л.с.) при 2200 об/мин, крутящий момент 1030 Н-м (105 кгс-м) при 1400 об/мин. система охлаждения - воздушная, с автоматической регулировкой теплового режима двигателя.

Трансмиссия

Сцепление - однодисковое, с диафрагменной пружиной, привод выключения - гидравлический с пневматическим усилителем и автоматической регулировкой свободного хода педали сцепления.
Коробка передач 5-ступенчатая, с делителем, имеет 10 передач для движения вперед и две передачи заднего хода. Все передачи кроме первой и заднего хода - синхронизированные. Передат. числа: I - 9,36, II - 6,93, III - 5,23, IV-3,87, V - 2,95, Vl - 2,18, VII - 1,68, VIII - 1,24, IX-0,95, X-0,70, ЗХ-8,16 и 6,04. Передат. число ведущих мостов 3,39. Задние ведущие мосты имеют блокировку межосевого и колесных дифференциалов.

Ходовая часть

Шины 12,00-20. Число колес 10± 1. Передняя подвеска - независимая, торсионная, с гидравлическими амортизаторами, задняя подвеска - независимая, балансирная, на продольных полуэллиптических рессорах.

Тормоза

Рабочая тормозная система - с барабанными механизмами, двухконтурным пневматическим приводом и регулятором тормозных сил. Стояночный тормоз - на тормоза тележки от пружинных энергоаккумуляторов, Вспомогательный тормоз - моторный замедлитель.

Рулевое управление

Рулевой механизм - с гидроусилителем.

Электрооборудование

Напряжение 24В, ак. батарея 12В, 180А/ч (2 шт.), генератор 28 В, 35 А, стартер 5,8 кВт, 24 В.
Эксплуатационные материалы применяются в соответствии с рекомендациями завода-изготовителя.