Опт (c 9:00 до 18:00)
8-800-555-0877
Розница (c 9:00 до 20:00)
8-800-555-1877
Звонок по РФ бесплатный
Звонки в
офис бесплатные
8 (800) 555-0877
звоните с 9 до 18
офис бесплатные
8 (800) 555-0877
звоните с 9 до 18
ПРОДАЕМ АВТОЗАПЧАСТИ
ОПТОМ И В РОЗНИЦУ ОТ ГАЕК
ДО ДВИГАТЕЛЕЙ!
ОПТОМ И В РОЗНИЦУ ОТ ГАЕК
ДО ДВИГАТЕЛЕЙ!
Последнее обновление страницы 24.05.2012 00:23
Описание модели ЯМЗ 8423 (8423)
Двигатель ЯМЗ-8423.10 выпускался Тутаевском Моторном Заводе с 1986 г. Предназначен для установки на Трактора К-701М Ленинградского Кировского завода, самоходные скрепера МоАЗ, ковшовые погрузчики ЛКЗ. Ранее, с 1978 г., выпускался двигатель ЯМЗ-8423.
Тип двигателя: четырехтактный дизель с турбонаддувом.
Число цилиндров: 8
Расположение цилиндров: V-образное, угол развала 90 гр.
Диаметр цилиндра, мм: 140
Ход поршня, мм: 140
Рабочий объем цилиндров, л: 17,24
Номинальная мощность, кВт (л.с.): 247 (335)
Число клапанов на цилиндр: два выпускных и два впускных.
Частота вращения коленчатого вала при номинальной мощности мин-1: 1900
Частота вращения коленчатого вала при максимальном крутящем моменте, мин-1: 1300-1500
Максимальный крутящий момент, кгс (Н·м): 152 (1490)
Частота вращения коленчатого вала двигателя на холостом ходу, мин:
- минимальная: 600±50
- максимальная: 2150
Способ смесеобразования: Непосредственный впрыск.
Топливоподающая аппаратура: Разделенная.
Топливный насос высокого давления: Восьмисекционный, золотникового типа.
Топливоподкачивающий насос: Поршневой, с насосом ручной подкачки топлива.
Форсунки: Закрытые, с многодырчатым распылителем.
Турбокомпрессор: турбина радиальная, центростремительная, компрессор центробежный.
Система смазывания: Смешанная, под давлением и разбрызгиванием.
Масляные фильтры: Два, полнопоточный (с тремя сменными бумажными фильтрующими элементами) и фильтр центробежной очистки.
Система охлаждения: Жидкостная, с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости. Оборудована термостатическим устройством.
Пусковое устройство: Электрический стартер 25.3708.01, номинальное напряжение 24 В. Для облегчения пуска холодного двигателя установлено электрофакельное устройство.
Генератор: 5702.3701
Габаритные размеры, мм: 1521х1006х1193
Масса незаправленного двигателя, кг.: 1410
Число цилиндров: 8
Расположение цилиндров: V-образное, угол развала 90 гр.
Диаметр цилиндра, мм: 140
Ход поршня, мм: 140
Рабочий объем цилиндров, л: 17,24
Номинальная мощность, кВт (л.с.): 247 (335)
Число клапанов на цилиндр: два выпускных и два впускных.
Частота вращения коленчатого вала при номинальной мощности мин-1: 1900
Частота вращения коленчатого вала при максимальном крутящем моменте, мин-1: 1300-1500
Максимальный крутящий момент, кгс (Н·м): 152 (1490)
Частота вращения коленчатого вала двигателя на холостом ходу, мин:
- минимальная: 600±50
- максимальная: 2150
Способ смесеобразования: Непосредственный впрыск.
Топливоподающая аппаратура: Разделенная.
Топливный насос высокого давления: Восьмисекционный, золотникового типа.
Топливоподкачивающий насос: Поршневой, с насосом ручной подкачки топлива.
Форсунки: Закрытые, с многодырчатым распылителем.
Турбокомпрессор: турбина радиальная, центростремительная, компрессор центробежный.
Система смазывания: Смешанная, под давлением и разбрызгиванием.
Масляные фильтры: Два, полнопоточный (с тремя сменными бумажными фильтрующими элементами) и фильтр центробежной очистки.
Система охлаждения: Жидкостная, с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости. Оборудована термостатическим устройством.
Пусковое устройство: Электрический стартер 25.3708.01, номинальное напряжение 24 В. Для облегчения пуска холодного двигателя установлено электрофакельное устройство.
Генератор: 5702.3701
Габаритные размеры, мм: 1521х1006х1193
Масса незаправленного двигателя, кг.: 1410
