Опт (c 9:00 до 18:00)
8-800-555-0877
Розница (c 9:00 до 20:00)
8-800-555-1877
Звонок по РФ бесплатный
Звонки в
офис бесплатные
8 (800) 555-0877
звоните с 9 до 18
офис бесплатные
8 (800) 555-0877
звоните с 9 до 18
ПРОДАЕМ АВТОЗАПЧАСТИ
ОПТОМ И В РОЗНИЦУ ОТ ГАЕК
ДО ДВИГАТЕЛЕЙ!
ОПТОМ И В РОЗНИЦУ ОТ ГАЕК
ДО ДВИГАТЕЛЕЙ!
Последнее обновление страницы 23.05.2012 18:59
Описание модели М20 Победа (М20 Победа)
М-20 "Победа" - первый отечественный автомобиль серийного производства с несущим кузовом понтонного типа. С 1947 г. автомобиль "Победа" стал постоянной статьей советского экспорта. С 1951 г. по советской лицензии ГАЗ-20 выпускал в ПНР завод ФСО в Варшаве. Годы выпуска - 1946-1957. Всего собрано 241497 автомобилей
УЗЛЫ И АГРЕГАТЫ
Кузов:
Закрытый, четырехдверный, несущий, цельнометаллическийДвигатель:
Тип - Бензиновый, четырехтактный, карбюраторный. Расположение цилиндров - Вертикальное, в один ряд. Число цилиндров - 4. Рабочий объем в л - 2,12. Степень сжатия - 6,2:1. Диаметр цилиндров в мм - 82. Ход поршня в мм - 100. Наибольшая мощность в л. с. - 52. Число оборотов коленчатого вала при максимальной мощности в минуту - 3600. Наибольший крутящий момент в кГм - 12,5Трансмиссия:
Сцепление - Однодисковое, сухое, полуцентробежное. Коробка передач - Двухходовая, три передачи вперед, одна назад. Передаточные числа: - первой передачи - 3,115, - второй передачи - 1,772, - третьей передачи - 1,000, - заднего хода - 3,738. Передача карданная - Открытого типа. Имеет два кардана с игольчатыми подшипниками. Передача главная - Коническая со спиральным зубом. Передаточное число главной передачи - 5,125. Дифференциал - Конический, с четырьмя сателлитамиХодовая часть:
Подвеска: - передняя - Независимая, рычажная, с витыми цилиндрическими пружинами: смонтирована на отъемной поперечине, - задняя - Рессорная, на листовых продольных полуэллиптических рессорах. Рессоры заключены в чехлы. Стабилизатор поперечной устойчивости - Торсионного типа. Расположен впереди передней подвески. Амортизаторы - Гидравлические, двойного действия, рычажные. Шины - 6,00-16"Механизмы управления:
Управление рулевое - Глобоидальный червяк с двойным роликомТормоза: - ножные - Колодочные, на все колеса; привод гидравлический, - Ручной - барабанного типа; привод тросовый; действует на колодки задних колес
Электрооборудование:
Номинальное напряжение в В - 12. Аккумуляторная батарея - 54 а.ч. Генератор - 18 а, шунтовойТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Число мест | 5 |
|---|---|
| База в мм | 2700 |
| Габаритные размеры в мм: | |
| - длина | 4665 |
| - ширина | 1695 |
| - высота (без нагрузки) | 1640 |
| Колея в мм: | |
| - передних колес | 1355 |
| - задних колес | 1362 |
| Наименьший радиус поворота по колее наружного колеса в м (не более) | 6,3 |
| Вес автомобиля (сухой) в кг | 1360 |
| Наибольшая скорость в км/ч | 105 |
| Расход топлива на 100 км (при движении по шоссе) в л | 13,5 |
