Звонки в
офис бесплатные
8 (800) 555-0877
звоните с 9 до 18

 
Последнее обновление страницы 22.08.2019 19:13

Запчасти на Hyundai Santa Fe: непростой путь от компактного до среднеразмерного кроссовера

Запчасти на Hyundai Santa Fe

Внедорожники в России всегда любили и тепло встречали, поэтому многие производители ведут борьбу за отечественного потребителя. Немало побед в этой борьбе одержал Hyundai Santa Fe, который почти пятнадцать лет вызывает интерес у россиян. Об этом автомобиле, его особенностях, технических характеристиках и запасных частях читайте в этой статье.


Общий взгляд на Hyundai Santa Fe

Hyundai Santa Fe — кроссовер южнокорейской компании Hyundai Motor Company. Выпускается с 2001 года, на сегодняшний день актуально уже третье поколение. Первое поколение, выпускавшееся с 2001 по 2007 годы (а в России — с 2007 по 2012 годы) относилось к классу компактных кроссоверов, второе и третье поколение — к классу среднеразмерных кроссоверов.

Впервые автомобиль был представлен в 2000 году, а с 2001 года он стал сходить с конвейера завода Hyundai в Ульсане. Интересно, что Hyundai Santa Fe стал первым кроссовером этой южнокорейской компании, и, нужно признать, дебют был более чем успешным — автомобиль особенно полюбился покупателям в США, но и в других странах к нему проявили большой интерес. Хотя очень часто автолюбителями выказывалось недовольство внешним видом «Санта Фе» — он был не просто необычным, а довольно причудливым.

Практически ежегодно автомобиль подвергался незначительным модификациям. Изменения касались, в основном, внешнего вида, деталей интерьера и не играющих большой роли узлов и агрегатов (например, в 2002 году был увеличен объем топливного бака, поменялась консоль и т.д.). В 2003 году появился новый мотор, а с 2005 по 2007 год производились изменения в окраске кузова.

В 2006 году было представлено второе поколение Hyundai Santa Fe, которое с 2007 года стало производиться на заводе в Ульсане взамен первого поколения. Однако производство старого «Санта Фе» было организовано в России, на заводе ТагАЗ в Таганроге (а также в Китае) — машина под названием Hyundai Santa Fe Classic выпускалась вплоть до 2012 года.

Hyundai Santa Fe второго поколения выпускался с 2006 по 2012 годы, машина получила более современные формы, она стала больше походить на изделия, типичные для Hyundai. Однако и с технической точки зрения это был совершенно новый автомобиль, в котором использовались современные двигатели, коробки передач и другие компоненты. В 2010 годы был проведен небольшой рестайлинг, а в 2012 — фейслифтинг.

В том же 2012 году вышло третье поколение автомобиля, которое получило современный дизайн, присущий всем актуальным моделям Hyundai (так называемая «струящаяся скульптура»). Главная особенность актуального поколения — наличие 5-ти и 7-местной модификаций. Кроме того, выбор возможных двигателей стал больше, однако в Росси предлагается только два мотора.

Автомобиль успешно выпускается свыше десяти лет, что служит хорошим показателем его качества, надежности и актуальности. Эксперты и владельцы сходятся во мнении, что Hyundai Santa Fe — современный автомобиль, не зря называющийся кроссовером, и оправдывающий ожидания.


Особенности и основные технические характеристики автомобиля

Hyundai Santa Fe имеет ряд особенностей и технических характеристик, присутствующих в каждом поколении автомобиля:

- Кузов — 5-дверный 5-местный универсал (с 2012 года доступен 5-дверный 7-местный универсал);
- Модификации с моноприводом и полным приводом (4WD);
- Модификации 2WD имеют привод на переднюю ось;
- Модификации с полным приводом имеют блокировку межосевого дифференциала;
- Классическая переднемоторная компоновка;
- Независимая передняя (типа МакФерсон) и задняя (многорычажная) подвеска;
- Дисковые тормоза (причем передние — вентилируемые).

Также нужно отметить наличие в автомобиле нескольких вспомогательных систем — антиблокировки тормозов (ABS), курсовой устойчивости (ESP) и многих других. Большое внимание уделено безопасности автомобиля, в нем предусмотрены подушки безопасности, и в тестах Euro NCAP, ANCAP и NHTSA все поколения Hyundai Santa Fe получили довольно высокие оценки.

Все поколения и модификации кроссовера имеют отличные динамические характеристики (разгон от 0 до 100 км/ч в пределах 10–12 секунд, максимальная скорость до 190 км/ч), которые обеспечивают мощные бензиновые и дизельные двигатели. Также салон автомобиля имеет большой внутренний объем, из которого почти 600 литров отведено под багажное отделение, а при сложенном заднем ряде сидений объем багажника достигает 1680 литров.

Интересно отметить, что кроссовер Hyundai Santa Fe создавался не «с нуля» — в его основу положена та же платформа, что используется в Hyundai Sonata, и второе поколение «Санта Фе» долгое время производилось на тех же конвейерах, что и «Соната». Основное отличие этих моделей заключается в кузове и модернизированной ходовой части.


Поколения и модификации Hyundai Santa Fe

Автомобиль не имеет большого количества модификаций, однако за долгое время каждое из поколений было представлено во множестве комплектаций с различными силовыми агрегатами, трансмиссиями и опциями. Здесь мы кратко рассмотрим комплектации Hyundai Santa Fe, которые были доступны в разное время на мировом рынке и в России.

Запчасти на Hyundai Santa Fe

Первое поколение Hyundai Santa Fe (SM). Автомобиль предлагался в нескольких комплектациях 2WD и 4WD, причем существовал возможность установки различных межосевых и межколесных дифференциалов. В качестве силовых агрегатов использовались различные моторы:

- Delta — бензиновый V-образный 6-цилиндровый двигатель объемом 2,7 литра и мощностью 173 л.с.;
- Sigma — бензиновый V-образный 6-цилиндровый двигатель объемом 3,5 литра и мощностью 200 л.с.;
- Дизельный 2-литровый двигатель с топливной аппаратурой Common Rail и турбокомпрессором (CRDi);
- 4-цилиндровый бензиновый двигатель объемом 2,4 литра (устанавливался только в связке с механической коробкой передач);
- Дизельный 2,2-литровый двигатель CRDi мощностью 197 л.с. (с 2006 года).

В трансмиссии работала 5-ступенчатая МКП, а также две АКП — 4-х и 5-ступенчатая.

Hyundai Santa Fe Classic, выпускавшиеся на заводе ТагАЗ, комплектовались только 2,6-литровым бензиновым мотором Delta или дизельным 2-литровым двигателем. Для всех модификаций были доступны автоматическая и механическая коробки передач (но «автомат» использовался только 4-ступенчатый). Всего же таганрогский завод предлагал шесть комплектаций автомобиля.


Запчасти на Hyundai Santa Fe

Второе поколение Hyundai Santa Fe (CM). Второе поколение автомобиля также предлагалось в комплектациях 2WD и 4WD, однако сама модель стала позиционироваться как среднеразмерный кроссовер, поэтому ее стоимость несколько возросла. В машину устанавливались новые моторы:

- Сразу три 2,2-литровых дизельных агрегата CRDi мощностью 153, 186 и 200 л.с.;
- Theta II — 2,4-литровый 16-клапанный бензиновый мотор DOHC мощностью 175 л.с (с 2010 года);
- 2,7-литровый бензиновый V-образный 6-цилиндровый мотор мощностью 185 л.с.;
- 3,3-литровый бензиновый V-образный 6-цилиндровый мотор мощностью 242 л.с.;
- 3,5-литровый бензиновый V6 (с 2010 года).

Коробки передач на новой Hyundai Santa Fe остались прежними, а с 2010 года для некоторых комплектаций стала доступна новая 6-ступенчатая АКП.


Запчасти на Hyundai Santa Fe

Третье поколение Hyundai Santa Fe (DM). Данное поколение по ряду технических характеристик значительно отличается от моделей предыдущих поколений. Кроме того, сегодня кроссовер доступен в двух основных модификациях:

- В кузове 5-дверный 5-местный универсал;
- В кузове 5-двернй 7-местный универсал. Два дополнительных места занимают часть багажного отделения, доступ к ним обеспечивается через задние двери.

В качестве силовых установок используются те же моторы, что и на автомобилях второго поколения. В России на сегодняшний день официально поставляются Hyundai Santa Fe лишь с двумя силовыми агрегатами:

- 2,4-литровый 4-цилиндровый бензиновый двигатель DOHC мощностью 175 л.с.;
- 2,2-литровый 4-цилиндровый дизельный мотор CRDi (с турбокомпрессором) мощностью 197 л.с.

Также существуют модификации с 2-литровым турбинированным бензиновым двигателем, однако в нашей стране они не представлены.

Комплектации с бензиновым мотором доступны с 6-ступенчатой механической либо с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач, с дизельным двигателем в паре работает только «автомат». Семиместная модификация в Россию поставляется только с бензиновым мотором.

Особо нужно отметить, что семиместная модификация Hyundai Santa Fe оснащается независимой задней подвеской с амортизаторами регулируемой жесткости. Такое решение позволяет обеспечивать оптимальный дорожный просвет независимо от количества пассажиров и багажа.


Компонентная база и взаимозаменяемость запчастей

Как уже было сказано, Hyundai Santa Fe создан на единой платформе с Hyundai Sonata (платформа Hyundai-Kia Y platform (Y3/Y4)), на которой базируются также автомобили Kia Optima/Magentis. Благодаря этому у данных моделей высокий процент унифицированных компонентов, включая детали ходовой части, подвески, трансмиссии и, конечно же, силовых агрегатов. Так что при необходимости для ремонта «Санта Фе» можно использовать большое количество запчастей от одноплатформенных моделей.

Большинство комплектующих для этих моделей производится заводами Hyundai Mobis в Корее, они же поставлялись и на предприятие ТагАЗ (локализация производства Hyundai Santa Fe в России была минимальной, большинство запчастей поступало из Южной Кореи и Китая). Также в автомобилях используются компоненты европейского производства: топливная аппаратура (как Common Rail, так и различные датчики) от Bosch, сцепление и тормоза французской компании Valeo и т.д..

Запчасти на Hyundai Santa Fe

Однако взаимозаменяемость запчастей Hyundai Santa Fe не ограничивается одноплатформенными автомобилями. Здесь возможны различные варианты:

- Свечи зажигания, топливные форсунки, реле, разнообразные датчики и запчасти электросистемы можно использовать как «родные», так и сторонние, главное, чтобы они подходили по характеристикам и установочным размерам. Мало того, электрика (включая аккумуляторы, предохранители, разъемы и т.д.) в большинстве своем вовсе не привязаны к конкретной модели автомобиля и используются различными производителями;
- Существует возможность замены таких компонентов, как масляные фильтры, на детали сторонних производителей, в том числе и российских. Однако такие замены стоит делать после завершения гарантийного срока на автомобиль и после консультации со специалистом;
- К Hyundai Santa Fe подходят многие компоненты от других машин, в том числе и от изделий отечественного автопрома. Многие умельцы без проблем устанавливают на «Санта Фе» лямбда-зонды от ВАЗ, пыльники ШРУСов от новых NIVA и других автомобилей. Такие замены также стоит проводить лишь после консультации со специалистом.

Далеко не всегда имеет смысл искать замену оригинальным запчастям, благодаря распространенности Hyundai Santa Fe и его одноплатформенную «сестру» Hyundai Sonata недостатка в оригинальных запчастях не наблюдается. Единственное, что может толкнуть на такую замену — поломка вдали от больших магазинов и невозможность купить «родные» детали. А экономия на установке сторонних деталей часто бывает весьма сомнительной, так что если вы не уверены в результате, то лучше не рисковать.


Рекомендации по эксплуатации автомобиля в России

Hyundai Santa Fe пользуется высоким спросом в нашей стране, что обусловлено его неплохими техническими характеристиками и способностью легко преодолевать все сложности эксплуатации в России. Особенно актуальны для нашей страны высокие показатели проходимости автомобиля, «Санте Фе» причисляется к классу кроссоверов не зря, что каждый доказывает поездками по российским дорогам.

Конечно, никакой автомобиль не сравнится по проходимости с УАЗом или российскими грузовиками, недостатки есть и у Hyundai Santa Fe. В первую очередь — недостаточно большой клиренс, из-за чего автомобилю на настоящем бездорожье бывает нелегко. И если вы планируете эксплуатировать машину не только в городе, и не только в хорошую погоду, то рекомендуем отказаться от установки порогов — это на несколько сантиметров увеличит дорожный просвет, что в ряде случаев будет очень полезно.

Однако, несмотря на все принятые меры, ходовая часть Santa Fe зачастую пасует перед российскими дорогами. Особенно страдает передняя ось, так как именно она является ведущей в автомобилях с моноприводом и в авто с 4WD при выключенном заднем мосте. В частности, довольно быстро приходят в негодность передние амортизационные стойки. Кроме того, иногда наблюдаются проблемы с развалом-схождением, вследствие чего происходит ускоренный износ покрышек.

Определенные проблемы доставляет и другая российская беда — холодные зимы. Эксплуатация Hyundai Santa Fe в средней полосе в этом отношении не представляет сложностей, но в Сибири или в северных регионах страны водителям часто приходится сталкиваться с затрудненным пуском двигателя. Хорошим решением такой проблемы будет установка предпускового подогревателя (особенно этот вариант хорош для дизельных версий, которые зимой без подогрева вообще не рекомендуется эксплуатировать), а также замена штатного аккумулятора на более емкий (но емкость новой АКБ не должна превышать емкость старой более чем на 10%, в противном случае будут проблемы с генератором, да и аккумулятор будет работать с постоянным недозарядом).

Многие владельцы Hyundai Santa Fe отмечают такую особенность, как медленный подогрев сидений и салона, а также отсутствие подогрева руля. С этим приходится мириться, так как производитель не предлагает решений этих проблем, а кустарную установку подогревателя руля или более мощных подогревателей сидений лучше производить после окончания гарантии на автомобиль.

Наконец, нужно отметить три очень важных для российской эксплуатации автомобиля момента:

- Необходимо регулярно проходить ТО, причем лучше это делать в сервисах официальных дилеров или в проверенных компаниях;
- Необходимо использовать качественное топливо и рекомендуемые производителем расходные материалы (главным образом — качественное моторное масло рекомендуемой вязкости);
- В зимнее время года обязательно использование антифриза и незамерзающей жидкости для стеклоомывателя.

В заключение интересно отметить, что Hyundai Santa Fe в России очень полюбился женщинам, и многие уже считают этот автомобиль женским. И действительно, машина имеет элегантный внешний вид (особенно третье поколение), в ней нет присущей внедорожникам агрессии, да и ее технические характеристики по душе прекрасной половине человечества.

В целом, Santa Fe — это автомобиль, который приятен в вождении, несложен в обслуживании (хотя и нужно учитывать, что машина отнюдь не бюджетная, поэтому иногда ремонт может потребовать определенных затрат) и просто-напросто удобен. Такое сочетание характеристик и обеспечило ту популярность, которую Hyundai Santa Fe имеет в нашей стране.





Еще в этом разделе

Эти запчасти в продаже:

 

Контакты

Телефоны:
8-800-555-0877 звонок по РФ бесплатный 8 (495) 660-51-64
8 (495) 660-51-65
Звоните с 9:00 до 20:00 (МСК)
Адреса оптовых складов
СТО Красногорск
Менеджеры по продажам
Ваше мнение о компании
 
Закрыть

Скачать прайс-листы

Чтобы скачать прайс-листы - вам необходимо авторизоваться.
Если вы впервые на сайте, заполните пожалуйста регистрационную форму.

Закрыть

скачатьПрайс-Лист


Все запчасти от А до Я
(170 903 запчасти на 22.08.2019)
 

Как пользоваться Автокаталогом запчастей?Автокаталог

Электронные каталоги запчастей
с номерами и иллюстрациями

Поиск по АвтоКаталогу
 
 
© 1996-2019 Auto-Alliance | ИСО 9001-2015  |  Создание сайта: Individ
Полное или частичное использование любых материалов или их копирование
разрешено только с письменного согласия администрации сайта.
Розница - Цена при розничной продаже и маленьких единичных покупках.
Деталь будет добавлена в заказ без указания цены. Наши менеджеры уточнят для Вас возможность и стоимость поставки по таким позициям
Указано количество на базовую модель. Количество на модификации смотрите в "Дополнительной информации" по детали. Для этого используйте левые кнопки управления дополнительными возможностями.
Опт 0. – цена для магазинов и партнеров холдинга
Опт 1 - мелкооптовая цена для ежемесячных заказов от 70 000 до 170 000 рублей.
Опт 2 – средняя оптовая цена для ежемесячных заказов от 170 000 до 400 000 рублей.
Опт 3 – оптовая цена для ежемесячных заказов от 400 000 рублей.
Опт 4 – VIP цена для поставок по индивидуальным контрактам.
В зависимости от объема ваших заказов в месяц,
мы предлагаем нашим клиентам следующие цены:

Опт 1. – при заказах от 70 000 до 170 000 руб.
Опт 2. – при заказах от 170 000 до 400 000 руб.
Опт 3. – при заказах от 400 000 руб.
Опт 4. – VIP цена по индивидуальным контрактам.
Розница - Цена при розничной продаже и маленьких единичных покупках.

Все цены указаны с НДС в рублях РФ.
Вам видны цены в соответствии с Вашим уровнем доступа.
Цены и наличие на складах не менялись с указанной даты.
Зарегистрированные пользователи могут скачать результаты отбора товаров в виде Ексель-прайсов, если объем выборки не превышает 5000 позиций. Для этого пользуйтесь фильтрами отбора товара в разделах прайс-листа.
Доставка по Москве в пределах МКАД .
Оптовая группа по специальной цене.