Звонки в
офис бесплатные
8 (800) 555-0877
звоните с 9 до 18

 
Последнее обновление страницы 15.09.2019 16:00

Автомобильные фары

Автомобильная фара

Фары и другая светотехника — неотъемлемая часть современного автомобиля, они позволяют использовать машину в любое время суток и играют важную роль в обеспечении безопасности. О фарах, их устройстве и принципе действия, а также о некоторых особенностях их применения читайте в этой статье.

История автомобильной светотехники

Современный автомобиль невозможно представить без светотехники, а особенно без фар, которые сделали возможным использование машины в любое время суток. Но так было не всегда — первые автомобили совершенно не имели светотехники, затем некоторое применение нашли керосиновые лампы, а в 1910-х годах стали использоваться ацетиленовые фары. В таких фарах световой поток создавался пламенем ацетиленовой горелки, газ для которой образовывался в специальном устройстве в ходе реакции карбида кальция с водой.

Однако все это было полумерами — горелки не давали достаточного света и позволяли скорее обозначить автомобиль в темноте, чем комфортно ехать. Да и не очень удобно было зажигать фары обыкновенными спичками. Все изменилось с появлением компактных электрических ламп накаливания и параболических отражателей — с 1920-х годов они заняли свое место в автомобильных фарах и сделали возможной езду даже самой темной ночью.

В то же время пришло понимание, что в автомобиле должны быть фары ближнего и дальнего света, и уже в 1925 году Bosch представила миру двухнитевые лампы, которые позволяли получать ближний или дальний свет простым включением одной или другой нити накаливания.

Вплоть до 1960-х годов все автомобили оснащались круглыми фарами (а в США такая форма фар была обязательной до 1975 года), но затем появились фары самых разных форм, что значительно расширило возможности дизайна. Сегодня же классические круглые фары применяются разве только на специальной или военной технике.

Однако куда интереснее развитие не формы фары, а ее содержания — ламп. Так, обычные лампы накаливания довольно быстро сошли со сцены и были заменены галогенными лампами, которые при равной мощности создают вдвое, а то и втрое более высокий световой поток, при этом дольше служат и не мутнеют.

Автомобильная фара

С 1990-х годов активно стали внедряться ксеноновые лампы, с того же времени в автомобильной светотехнике нашли место и светодиоды, однако полноценные фары на светодиодах стали устанавливаться лишь с 2010 года. И, вероятно, у светодиодных фар большое будущее, но насколько оно большое — будет видно в скором будущем.


Устройство автомобильных фар

Все фары, независимо от формы и типа используемых ламп, имеют принципиально одинаковое устройство и принцип работы, и отличаются только деталями.

В фаре можно выделить четыре основных элемента:

- Источник света;
- Рефлектор (отражатель);
- Рассеиватель;
- Корпус.

Каждый элемент решает свою задачу.

Источник света. Здесь все просто, источник света — это лампа или набор сверхъярких светодиодов, которые обеспечивают необходимый световой поток. Обычные лампы накаливания (категория R2) дает поток до 550 лм, двухнитевые галогенные лампы (категория H4) — до 1000 лм (ближний свет) и до 1650 лм (дальний свет), однонитевые лампы дальнего света (категория H9) — до 2100 лм, а газоразрядные ксеноновые — до 3200 лм.

Рефлектор. Обеспечивает формирование пучка света. Обычно выполняется вместе с корпусом, точнее — изготавливается методом нанесением отражающей пленки (на основе алюминия или хрома) на его внутреннюю поверхность. В самом простом случае рефлектор имеет параболическую форму, однако современные фары имеют более сложную форму рефлектора.

Рассеиватель. Необходим для пропуска света и защиты внутренней части фары от негативных воздействий. Обычно рассеиватель выполняется из рифленого пластика (ранее — из стекла), причем рифление выполняется в виде микролинз (как в катафотах), которые рассеивают поток света, делая его более равномерным.

Корпус. Составляет основу фары, на корпусе крепятся все остальные детали фары. Обычно корпус выполняет из пластика.

Некоторое применение (особенно в США) нашли так называемые лампы-фары — устройства, в которых рефлектор, рассеиватель и источник света объединены в единую конструкцию. Лампа-фара герметична, что позволяет нанести на рефлектор слой серебра с более высокой отражающей способностью. Однако лампа-фара при перегорании нити должна полностью заменяться, а это в разы дороже, чем замена простой лампы.





Еще в этом разделе

Контакты

Телефоны:
8-800-555-0877 звонок по РФ бесплатный 8 (495) 660-51-64
8 (495) 660-51-65
Звоните с 9:00 до 20:00 (МСК)
Адреса оптовых складов
СТО Красногорск
Менеджеры по продажам
Ваше мнение о компании
 
Закрыть

Скачать прайс-листы

Чтобы скачать прайс-листы - вам необходимо авторизоваться.
Если вы впервые на сайте, заполните пожалуйста регистрационную форму.

Закрыть

скачатьПрайс-Лист


Все запчасти от А до Я
(171 892 запчасти на 15.09.2019)
 

Как пользоваться Автокаталогом запчастей?Автокаталог

Электронные каталоги запчастей
с номерами и иллюстрациями

Поиск по АвтоКаталогу
 
 
© 1996-2019 Auto-Alliance | ГОСТ Р ИСО 9001-2015  |  Создание сайта: Individ
Полное или частичное использование любых материалов или их копирование
разрешено только с письменного согласия администрации сайта.
Розница - Цена при розничной продаже и маленьких единичных покупках.
Деталь будет добавлена в заказ без указания цены. Наши менеджеры уточнят для Вас возможность и стоимость поставки по таким позициям
Указано количество на базовую модель. Количество на модификации смотрите в "Дополнительной информации" по детали. Для этого используйте левые кнопки управления дополнительными возможностями.
Опт 0. – цена для магазинов и партнеров холдинга
Опт 1 - мелкооптовая цена для ежемесячных заказов от 70 000 до 170 000 рублей.
Опт 2 – средняя оптовая цена для ежемесячных заказов от 170 000 до 400 000 рублей.
Опт 3 – оптовая цена для ежемесячных заказов от 400 000 рублей.
Опт 4 – VIP цена для поставок по индивидуальным контрактам.
В зависимости от объема ваших заказов в месяц,
мы предлагаем нашим клиентам следующие цены:

Опт 1. – при заказах от 70 000 до 170 000 руб.
Опт 2. – при заказах от 170 000 до 400 000 руб.
Опт 3. – при заказах от 400 000 руб.
Опт 4. – VIP цена по индивидуальным контрактам.
Розница - Цена при розничной продаже и маленьких единичных покупках.

Все цены указаны с НДС в рублях РФ.
Вам видны цены в соответствии с Вашим уровнем доступа.
Цены и наличие на складах не менялись с указанной даты.
Зарегистрированные пользователи могут скачать результаты отбора товаров в виде Ексель-прайсов, если объем выборки не превышает 5000 позиций. Для этого пользуйтесь фильтрами отбора товара в разделах прайс-листа.
Доставка по Москве в пределах МКАД .
Оптовая группа по специальной цене.